Cinco carros com barraca de teto para retirar hoje em Adelaide.
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Não se trata de uma barraca que você prende no seu próprio carro: você aluga o veículo inteiro com a barraca de teto já instalada, roupa de cama dentro e o kit de cozinha na parte traseira. Suba a escada, durma acima do solo, dobre a barraca e siga viagem.
A barraca viaja sempre dobrada e presa com segurança. Dirigir com ela aberta está totalmente fora de questão por motivos de segurança e está proibido em todos os contratos de aluguel.
Rápida de montar e ainda mais rápida de desmontar, sem precisar procurar um terreno plano para armar. O procedimento exato varia de acordo com o modelo, então faça um ensaio na hora da retirada do veículo.
A maioria das barracas de teto acomoda duas pessoas, e os modelos maiores acomodam quatro com um anexo. Verifique o número exato de vagas na ficha de cada veículo antes de fazer a reserva.
As barracas de teto lidam bem com o clima normal de acampamento; em caso de vento realmente forte, o mais sensato é desmontá-la, assim como se faz com qualquer barraca. Planeje as noites em locais costeiros expostos de acordo com isso.
Há dois conjuntos de regras: os parques determinam onde você pode pernoitar, e o contrato de aluguel determina onde você pode dirigir. Ambos são mais flexíveis do que você imagina, desde que você cumpra as regras à risca.
O acampamento livre geralmente não é permitido dentro dos parques nacionais da Austrália: você deve reservar um acampamento designado, e vários estados vendem a autorização online por pessoa e por noite. Com uma barraca de teto, é melhor escolher uma vaga de estacionamento nivelada em vez de uma área para barracas, então reserve um local com acesso para veículos antes de partir.
Todo contrato de aluguel estabelece as mesmas restrições: o Deserto de Simpson e a Old Telegraph Track estão fora dos limites, dirigir na praia é proibido, e rotas remotas como a Oodnadatta Track exigem primeiro a permissão por escrito da locadora. A barraca no teto não muda nada disso, portanto, planeje rotas que o contrato realmente permita.
Adelaide é um ótimo local para acampar na maior parte do ano. A cordilheira Flinders fica no seu melhor de abril a outubro; no verão, o calor do interior é o que você deve levar em conta ao planejar, e os locais na costa ficam lotados durante as férias escolares.
Você dorme no andar de cima em qualquer lugar onde um carro possa acampar legalmente e, na cidade, estaciona como um carro. A desvantagem: não há espaço para ficar em pé e não há banheiro embutido na maioria dos modelos. Você vive ao ar livre, o que é justamente o objetivo.
Listamos apenas o que nosso sistema de reservas confirma com o filtro de barracas de teto ativado: cinco modelos disponíveis para reserva saindo de Adelaide, desde o “Budget Mini-Camper” por cerca de €50 por dia até o “Voyager” de quatro vagas da “Britz”.
O carro-chefe da frota de Adelaide: um 4x4 com barraca no teto, anexo, banheiro portátil e kit de chuveiro. Na mesma busca, você geralmente verá o modelo “Mystery Machine 3” com barraca no teto, o “Grip 4x4”, o “Desert Sands” e o “Budget Mini-Camper” (a partir de cerca de €50).
Estrada pavimentada durante todo o trajeto até Wilpena Pound, no Parque Nacional Ikara-Flinders Ranges, trilhas para caminhada pelo anfiteatro e áreas de acampamento sob o céu típico do outback. Verifique seu contrato antes de incluir trilhas secundárias não pavimentadas.
Seal Bay, Remarkable Rocks e acampamentos tranquilos a uma curta travessia de distância. A maioria dos contratos de aluguel exige a aprovação da locadora antes que o veículo embarque na balsa; portanto, confirme isso antes de reservar a travessia.
Adegas na região de Barossa, seguidas de praias e cidades de surfe ao longo da Península de Fleurieu. Dias curtos de viagem, acampamentos tranquilos e a barraca desmontada a tempo para o almoço.
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Pesquise veículos com barraca no teto agoraA Austrália com estradas pavimentadas é abordada em nosso guia geral de campervans. Este guia é sobre como fazer a viagem com sua cama no teto: dirigir com a barraca dobrada, escolher um local plano no final do dia e os pequenos hábitos que tornam o acampamento no teto fácil de conviver.
A regra número um é inegociável: a barraca deve ser transportada sempre dobrada e travada. Abri-la é tarefa para o acampamento, nunca para a estrada. Mesmo dobrada, ela forma uma caixa sólida no teto, de modo que o veículo fica com um centro de gravidade mais alto e recebe mais vento do que o mesmo 4x4 sem ela. Nada disso é dramático em asfalto ou cascalho; apenas exige uma direção suave e sem pressa.
É aqui que a barraca no teto mostra seu valor. A montagem leva apenas alguns minutos depois que você já tiver feito isso duas vezes: destranque, desdobre e suba a escada. Não é preciso procurar um local plano e sem pedras para armar a barraca, pois o piso é o próprio veículo. O que importa, na verdade, é onde as rodas ficam: um local de estacionamento nivelado é melhor do que um bonito, já que cada grau de inclinação sob os pneus se transforma em um declive sob o seu colchão.
As autorizações governamentais e a aprovação da própria locadora são duas etapas distintas. Obter uma não significa ter a outra, e é a segunda que anula sua cobertura se for ignorada. Com um veículo com barraca de teto, a lista de rotas proibidas da operadora determina grande parte do trajeto, portanto, leia-a antes de traçar a rota.
O planejamento de uma viagem pelo Outback envolve logística, não navegação. As estradas são óbvias, mas as distâncias não: os trechos entre os postos de abastecimento podem chegar a centenas de quilômetros, e a cobertura de celular cai rapidamente assim que você sai das rodovias. A barraca acrescenta uma pequena etapa à rotina diária, desmontá-la antes de seguir viagem , , o que leva apenas alguns minutos com a roupa de cama dobrada dentro dela.
Uma barraca de teto alugada já vem pronta para dormir, mas o que vem na parte traseira varia de acordo com a operadora, e cabe a você trazer os itens necessários para manter a barraca seca e o teto em boas condições.
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