Português (Brasil)O veículo com a barraca no teto. Compare o que dá para reservar.
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Não se trata de uma barraca que você prende no seu próprio carro: você aluga o veículo inteiro com a barraca de teto já instalada, roupa de cama dentro e o kit de cozinha na parte traseira. Suba a escada, durma acima do solo, dobre a barraca e siga viagem.
A barraca viaja sempre dobrada e presa com segurança. Dirigir com ela aberta está totalmente fora de questão por motivos de segurança e está proibido em todos os contratos de aluguel.
Rápida de montar e ainda mais rápida de desmontar, sem precisar procurar um terreno plano para armar. O procedimento exato varia de acordo com o modelo, então faça um teste na hora da retirada do veículo.
A maioria das barracas de teto acomoda duas pessoas, e os modelos maiores acomodam quatro com um anexo. Verifique o número exato de vagas na ficha de cada veículo antes de fazer a reserva.
As barracas de teto lidam bem com o clima normal de acampamento; em caso de vento realmente forte, o mais sensato é desmontá-la, como se faz com qualquer barraca. Planeje as noites em locais costeiros expostos de acordo com isso.
Há dois regulamentos a serem seguidos: os parques determinam onde você pode pernoitar, e o contrato de aluguel determina onde você pode dirigir. Ambos são mais flexíveis do que você imagina, desde que você cumpra as regras à risca.
O acampamento livre geralmente não é permitido dentro dos parques nacionais da Austrália: você deve reservar um acampamento designado, e vários estados vendem a autorização online por pessoa e por noite. Com uma barraca de teto, é melhor escolher uma vaga de estacionamento plana em vez de uma área destinada a barracas; portanto, reserve um local com acesso de carro antes de partir.
Todo contrato de aluguel estabelece as mesmas restrições: o Deserto de Simpson e a Old Telegraph Track estão fora dos limites, não é permitido dirigir na praia e rotas remotas e lendárias, como a Oodnadatta Track, exigem autorização por escrito da locadora antes de serem percorridas. A barraca no teto não muda nada disso, portanto, planeje rotas que o contrato realmente permita.
O norte tropical funciona durante a estação seca: quando chega a estação chuvosa, as trilhas fecham e os acampamentos ficam vazios. A metade sul funciona na maior parte do ano; o calor do verão no interior é o que você deve levar em conta no planejamento, e uma barraca no teto com as aberturas de ventilação abertas lida melhor com as noites quentes do que uma van estacionada.
Você dorme no andar de cima em qualquer lugar onde um carro possa acampar legalmente e, na cidade, estaciona como um carro. A desvantagem: não há espaço para ficar em pé e não há banheiro embutido na maioria dos modelos. Você vive ao ar livre, o que é justamente o objetivo.
Listamos apenas o que nosso mecanismo de reservas confirma com o filtro de barracas de teto ativado: cerca de oito modelos em Sydney, Melbourne, Brisbane, Adelaide, Perth, Cairns, Darwin e Broome, a partir de aproximadamente €42 por dia na faixa mais econômica.
O carro-chefe: um 4x4 com barraca de teto, anexo, banheiro portátil e kit de chuveiro, disponível para reserva em todas as oito cidades, incluindo Darwin e Broome. Opções econômicas como a “Mystery Machine” com barraca de teto (a partir de cerca de €65) e a “Budget Mini-Camper” (a partir de cerca de €42) também aparecem na maioria das buscas.
Verificado com base na disponibilidade em tempo real em nossa busca: veículos 4x4 com a barraca já instalada que você pode realmente reservar para retirada nessas oito cidades.
Os percursos circulares pelas Montanhas Azuis, o trajeto pela Costa Sul e a viagem pela Costa Leste em direção ao norte, tudo a partir de um único terminal.
A Great Ocean Road, os Grampians e a região montanhosa de Victoria, tudo a um dia de viagem a partir do local de retirada.
Oito veículos para comparar no interior da Gold Coast, na Sunshine Coast e no ponto de acesso a K’gari, em Rainbow Beach.
Daintree e Cape Tribulation, as Mesetas de Atherton e Cooktown pela estrada do interior.
Sete veículos 4x4 da Britz, Indie e Campervan Village para passeios a Margaret River, aos Pinnacles e pela Costa dos Corais até Ningaloo.
A base ideal no Top End para visitar Kakadu, Litchfield e Nitmiluk, que fica no seu melhor durante a estação seca.
Cinco veículos para a região de Flinders Ranges, a balsa para a Ilha Kangaroo que parte de Cape Jervis e a região de Barossa.
Uma pequena frota de três veículos, na estação seca, de maio a outubro, para a Península de Dampier e o Cabo Leveque.
Acampamentos em cidades litorâneas por todo o trajeto, dias curtos de viagem e uma barraca que se desmonta mais rápido do que se toma o café da manhã. A clássica primeira viagem.
Acampamentos designados sob céus amplos, piscinas naturais seguras contra crocodilos e a única estação que importa no norte. Reserve os locais com antecedência na estação seca.
Primeira parada nas dunas de Lancelin, depois a estrada pavimentada rumo ao norte, com acampamentos ao longo das águas turquesa. Pôr do sol visto do telhado, todas as noites.
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Pesquise agora veículos 4x4 com barraca no tetoA Austrália com estradas pavimentadas é abordada em nosso guia geral de campervans. Este guia é sobre como fazer a viagem com sua cama no teto: dirigir com a barraca dobrada, escolher um local plano no final do dia e os pequenos hábitos que tornam o acampamento no teto mais fácil de se adaptar.
A regra número um é inegociável: a barraca deve ser transportada sempre dobrada e travada. Abri-la é tarefa para o acampamento, nunca para a estrada. Mesmo dobrada, ela forma uma caixa sólida no teto, de modo que o veículo fica com um centro de gravidade mais alto e oferece mais resistência ao vento do que o mesmo 4x4 sem ela. Nada disso é dramático em asfalto ou cascalho; apenas exige uma direção suave e sem pressa.
É aqui que a barraca no teto mostra seu valor. A montagem leva apenas alguns minutos depois que você já tiver feito isso duas vezes: destranque, desdobre e suba a escada. Não é preciso procurar um local plano e sem pedras para armar a barraca, pois o piso é o próprio veículo. O que importa, na verdade, é onde as rodas ficam: um local de estacionamento nivelado é melhor do que um bonito, já que cada grau de inclinação sob os pneus se transforma em uma ladeira sob o seu colchão.
As autorizações governamentais e a aprovação da própria locadora são duas etapas distintas. Obter uma não significa ter a outra, e é a segunda que anula sua cobertura se for ignorada. Com um veículo equipado com barraca de teto, a lista de rotas proibidas da operadora é o principal fator decisivo; portanto, leia-a antes de traçar o trajeto.
O planejamento de uma viagem pelo Outback envolve logística, não navegação. As estradas são óbvias, mas as distâncias não: os trechos entre os postos de abastecimento podem chegar a centenas de quilômetros, e a cobertura de celular diminui rapidamente assim que você sai das rodovias. A barraca acrescenta uma pequena etapa à rotina diária: desmontá-la antes de seguir viagem, o que leva apenas alguns minutos com a roupa de cama dobrada dentro dela.
Uma barraca de teto alugada já vem pronta para dormir, mas o que vai na parte de trás varia de acordo com a operadora, e cabe a você trazer os itens necessários para manter a barraca seca e o teto em boas condições.
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