Do recife à floresta tropical em Cairns, com a barraca já no teto.
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Não se trata de uma barraca que você prende no seu próprio carro: você aluga o veículo inteiro, já equipado com a barraca no teto, roupa de cama no interior e o kit de cozinha na parte traseira. Suba a escada, durma acima do solo, dobre a barraca e siga viagem.
A barraca viaja sempre dobrada e bem presa. Dirigir com ela aberta está totalmente fora de questão por motivos de segurança e está proibido em todos os contratos de aluguel.
Rápida de montar e ainda mais rápida de desmontar, sem precisar procurar um terreno plano para armar. O procedimento exato varia de acordo com o modelo, então faça um teste na hora da retirada do veículo.
Cada barraca de teto acomoda duas pessoas, e os modelos com duas barracas no teto acomodam quatro ou cinco. Verifique o número exato de vagas na ficha de cada veículo antes de fazer a reserva.
As barracas de teto lidam bem com o clima normal de acampamento; em caso de vento realmente forte, o mais sensato é desmontá-la, como se faz com qualquer barraca. Planeje as noites em locais costeiros expostos de acordo com isso.
Há dois conjuntos de regras: os parques determinam onde você pode dormir, e o contrato de aluguel determina onde você pode dirigir. Ambos são mais flexíveis do que você imagina, desde que você cumpra as regras à risca.
O acampamento livre geralmente não é permitido dentro dos parques nacionais da Austrália: você deve reservar um acampamento designado, e vários estados vendem a autorização online por pessoa e por noite. Com uma barraca de teto, é melhor escolher uma vaga de estacionamento plana em vez de uma área específica para barracas; portanto, reserve um local com acesso de carro antes de partir.
Todo contrato de aluguel estabelece as mesmas restrições: o Deserto de Simpson e a Old Telegraph Track estão fora dos limites, não é permitido dirigir na praia e rotas remotas como a Oodnadatta Track exigem autorização por escrito da locadora antes de serem percorridas. A barraca no teto não muda nada disso, então planeje rotas que o contrato realmente permita.
Cairns funciona na estação seca, aproximadamente de maio a outubro, quando as trilhas estão abertas e os acampamentos lotados. Na estação chuvosa, as estradas ficam alagadas, alguns parques fecham e a barraca leva uma enxaguada diária; planeje-se de acordo com isso.
Você dorme no andar de cima em qualquer lugar onde um carro possa acampar legalmente e, na cidade, estaciona como um carro. A desvantagem: não há espaço para ficar em pé e não há banheiro embutido na maioria dos modelos. Você vive ao ar livre, o que, aliás, é o objetivo.
Listamos apenas o que nosso mecanismo de reservas confirma com o filtro de barraca de teto ativado para retirada em Cairns: quatro modelos da Campervan Village, Indie e Britz, a partir de cerca de €99 por dia na faixa mais econômica.
O carro-chefe: a picape 4x4 cabine dupla da Britz, com reduzida, duas barracas de teto, cozinha externa deslizante e toldo de 270°, reservável diretamente em Cairns. Não tem banheiro nem chuveiro a bordo. O “Adventure Standard” da Indie (a partir de cerca de €99) é a opção mais econômica, e o “Desert Sands” da Campervan Village acomoda até cinco pessoas.
Pela Rodovia Captain Cook até a balsa do Rio Daintree, seguindo para acampamentos na floresta tropical onde as árvores encontram o recife em Cape Tribulation. A estrada termina ali para veículos alugados: a trilha Bloomfield Track, mais adiante, geralmente está excluída, então você retorna pelo mesmo caminho que veio.
Fuja do calor rumo aos lagos de cratera, ao circuito de cachoeiras ao redor de Millaa Millaa e aos acampamentos com noites frescas em altitude. Dias curtos de viagem e os melhores locais para nadar da região.
A rodovia pavimentada Mulligan atravessa o interior, passando pela savana até Cooktown, com bares do outback e locais para acampar ao longo do caminho. Uma experiência autêntica do Cabo sem precisar passar pelas trilhas que seu contrato exclui.
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