Dirigir na Albânia: o que esperar ao volante
A Albânia é uma das últimas grandes fronteiras para road trips na Europa, e se locomover de motorhome faz parte, de verdade, da aventura. Primeiro, a boa notícia: na Albânia,
dirige-se pela direita, assim como na maior parte da Europa continental; portanto, os motoristas que chegarem de balsa da Itália ou por terra vindo de Montenegro, Kosovo, Macedônia do Norte ou Grécia se sentirão em casa. As estradas melhoraram drasticamente na última década, com novas vias duplas e lisas ligando Tirana, Durres e o litoral. Dito isso, as condições
variam: um trecho de asfalto novo e liso pode dar lugar a buracos, cascalho ou uma cabra na estrada em poucos quilômetros. Dirigir por aqui recompensa quem tem confiança e paciência. O tráfego local pode ser agressivo, as ultrapassagens são ousadas e você precisará estar atento nas cidades. Vá com calma, reserve tempo extra, e uma road trip pela Albânia rapidamente se tornará uma das mais gratificantes dos Balcãs.
Carteiras de habilitação, idade mínima e a documentação que você deve levar
Para o aluguel de um motorhome na Albânia, você precisará de uma CNH definitiva há um período mínimo (normalmente de um a dois anos, dependendo da locadora). A maioria dos veículos de aluguel se enquadra na
categoria B (até 3.500 kg), que é coberta pela sua CNH padrão; apenas os motorhomes maiores, de tamanho normal, podem exigir uma categoria superior, portanto, verifique o peso do veículo no momento da reserva. A idade mínima para aluguel geralmente é de
21 a 25 anos, com uma sobretaxa para motoristas jovens para aqueles com menos de 25 anos. Leve o seguinte:
- Sua CNH física ( recomenda-se a PID (Permissão Internacional para Dirigir) para visitantes de fora da UE, incluindo motoristas do Reino Unido, e vale a pena levá-la para facilitar as verificações policiais)
- Seu passaporte
- Os documentos de registro e seguro do veículo, incluindo o Cartão Verde, que a locadora deve fornecer junto com a van
Mantenha esses documentos juntos na cabine. As fiscalizações da polícia albanesa são rotineiras, e ter a documentação em mãos torna o processo rápido e sem complicações.
As estradas e a rede nacional SH
As principais estradas da Albânia são sinalizadas
com SH (de
“rrugë shtetërore”, estradas nacionais) e, em sua maioria, não cobram pedágio. A famosa
SH8 costeira,
que atravessa a Passagem de Llogara, é o trajeto mais famoso: curvas fechadas espetaculares que sobem até cerca de 1.000 metros antes de descerem para a Riviera albanesa de águas turquesa ao redor de Dhermi, Himare e Gjipe. A estrada é pavimentada e totalmente percorrível em um motorhome, mas é
íngreme, sinuosa e lenta; portanto, use marchas baixas, preste atenção aos freios na descida e comece a viagem bem descansado. No norte, as estradas de montanha em direção a
Theth e Valbona, nas Montanhas Amaldiçoadas, agora são pavimentadas, mas continuam estreitas, íngremes e de tráfego lento; um
trailer com maior distância ao solo ou um 4x4 ajudam no extremo norte e em trilhas acidentadas, e uma van menor é muito mais fácil de manobrar do que um motorhome de tamanho normal nas curvas apertadas das montanhas. Em todos os lugares, fique atento ao
gado na estrada (vacas, cabras, ocasionalmente rebanhos de ovelhas), buracos não sinalizados e veículos sem iluminação após o anoitecer. Evitar dirigir à noite em estradas rurais é um conselho sensato.
Pedágios e combustível: planejando o orçamento para a viagem
Um dos prazeres discretos da Albânia é o baixo custo de dirigir. Há
muito poucos pedágios nas rodovias: o principal fica na
A1, a “Rodovia Nacional”, perto do túnel de Kalimash, na rota em direção ao Kosovo, e pode ser pago em dinheiro ou com cartão. A grande maioria da sua viagem pelas estradas nacionais SH será sem pedágio. O combustível tem bom custo-benefício e
o diesel (procure por “nafte”) está amplamente disponível nas estradas principais e nas cidades, com postos de gasolina frequentes ao longo da costa e nos arredores de Tirana. O hábito fundamental:
abasteça antes de trechos remotos nas montanhas, especialmente ao se dirigir para os Alpes do norte, em direção a Theth, ou antes de trechos longos e tranquilos, já que os postos se tornam escassos rapidamente fora das rotas principais. Leve dinheiro também; os postos em áreas rurais e em cidades pequenas podem não aceitar cartões. Os preços são cotados em lek, mas os euros costumam ser aceitos perto da costa.
O essencial em termos legais e o kit de segurança
A lei albanesa exige que todo veículo tenha certos equipamentos de segurança, e seu motorhome de aluguel deve vir equipado, mas vale a pena verificar antes de partir:
- Um colete refletivo de alta visibilidade para o motorista (mantenha-o na cabine, não na parte traseira)
- Um triângulo de sinalização
- Um kit de primeiros socorros
Outras regras a saber: o
limite de álcool no sangue para dirigir é baixo, portanto, considere-o zero e não dirija após consumir álcool. É recomendável (e esperado)
usar os faróis de cruzamento fora de áreas urbanizadas e ao passar pelos muitos túneis. O uso do cinto de segurança é obrigatório para todos os ocupantes. Conforme mencionado,
as blitzes policiais são rotineiras e geralmente conduzidas de forma educada; reduza a velocidade, seja cordial, tenha seus documentos à mão e você será liberado rapidamente. O número mais útil para salvar é a
linha de emergência, 112, que abrange polícia, ambulância e bombeiros em toda a Albânia.
Atravessando fronteiras com seu motorhome
Muitos viajantes incluem a Albânia em um circuito mais amplo pelos Balcãs, e entrar ou sair do país com motorhome é simples se você se planejar com antecedência. O documento imprescindível é o
certificado de seguro “Cartão Verde”, que comprova que seu veículo está segurado no exterior; sua van alugada deve portá-lo, e você deve confirmar se os países listados cobrem o seu trajeto. É fundamental
informar com antecedência à locadora se você pretende sair da Albânia e obter permissão explícita para cruzar a fronteira, pois nem todas as locadoras permitem que seus veículos entrem em países vizinhos, e uma travessia não autorizada pode invalidar seu seguro. As passagens mais populares ligam a Albânia ao
Montenegro (em direção a Shkodër e ao Lago Skadar),
ao Kosovo (pela A1 e pelo túnel de Kalimash),
à Macedônia do Norte (na região do Lago Ohrid e Pogradec) e
à Grécia (em direção a Sarandë e ao sul). Leve os passaportes de todos os passageiros, mantenha os documentos do veículo à mão e reserve tempo extra na fronteira no pico do verão, quando as filas aumentam.
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