Guidare in Albania: cosa aspettarsi al volante
L'Albania è una delle ultime grandi frontiere europee per i viaggi su strada, e spostarsi in camper è davvero parte dell'avventura. Innanzitutto la buona notizia: in Albania
si guida a destra, come nella maggior parte dell'Europa continentale, quindi chi arriva in traghetto dall'Italia o via terra dal Montenegro, dal Kosovo, dalla Macedonia del Nord o dalla Grecia si sentirà a casa. Le strade sono migliorate notevolmente nell'ultimo decennio, con nuove e scorrevoli strade a doppia carreggiata che collegano Tirana, Durazzo e la costa. Detto questo, le condizioni sono
variabili: un tratto di asfalto liscio e nuovo può lasciare il posto a buche, ghiaia o una capra in mezzo alla strada nel giro di pochi chilometri. Guidare qui premia chi è sicuro di sé e paziente. Il traffico locale può essere aggressivo, i sorpassi sono entusiastici e nelle città dovrete stare all'erta. Prendetevela comoda, calcolate un po' di tempo in più, e un viaggio su strada in Albania diventerà presto uno dei percorsi più gratificanti dei Balcani.
Patenti, età minima e documenti da portare con sé
Per noleggiare un camper o un motorhome in Albania è necessaria una patente di guida completa posseduta da un periodo minimo (in genere da uno a due anni, a seconda del fornitore). La maggior parte dei camper a noleggio rientra nella
categoria B (fino a 3.500 kg), coperta dalla patente standard per auto; solo i camper full-size più grandi potrebbero richiedere una categoria superiore, quindi controllate il peso del veicolo al momento della prenotazione. L'età minima per il noleggio è solitamente
compresa tra i 21 e i 25 anni, con un supplemento per i giovani conducenti sotto i 25 anni. Portate con voi quanto segue:
- La patente di guida cartacea ( si consiglia il permesso di guida internazionale per i visitatori extra UE, compresi i conducenti del Regno Unito, ed è utile portarlo con sé per facilitare i controlli di polizia)
- Il passaporto
- I documenti di immatricolazione e assicurazione del veicolo, compresa la Carta Verde, che la società di noleggio dovrebbe fornire insieme al furgone
Tenete questi documenti insieme nell'abitacolo. I controlli della polizia albanese sono di routine e avere i documenti pronti li rende rapidi e indolori.
Le strade e la rete nazionale SH
Le strade principali dell'Albania sono segnalate
con SH (per
rrugë shtetërore, strade nazionali) e sono per lo più gratuite. La famosa
SH8 costiera
che attraversa il Passo di Llogara è il percorso più famoso: spettacolari tornanti che salgono fino a circa 1.000 metri prima di scendere verso la Riviera albanese turchese intorno a Dhermi, Himare e Gjipe. È asfaltata e perfettamente percorribile in camper, ma è
ripida, tortuosa e lenta, quindi usa le marce basse, fai attenzione ai freni in discesa e parti ben riposato. A nord, le strade di montagna verso
Theth e Valbona nelle Montagne Maledette sono ora asfaltate ma rimangono strette, ripide e lente; un
camper con assetto rialzato o un 4x4 è utile nell'estremo nord e sui sentieri accidentati, e un furgone più piccolo è molto più maneggevole di un camper di grandi dimensioni sulle strette curve di montagna. Ovunque, fate attenzione
al bestiame sulla strada (mucche, capre, qualche gregge di pecore), alle buche non segnalate e agli occasionali veicoli senza luci dopo il tramonto. Evitare di guidare di notte sulle strade rurali è un consiglio saggio.
Pedaggi e carburante: il budget per il viaggio
Uno dei piaceri nascosti dell'Albania è quanto sia economico guidare.
I pedaggi autostradali sono
pochissimi: il principale si trova sulla
A1 "Autostrada Nazionale" vicino al tunnel di Kalimash sulla strada verso il Kosovo, pagabile in contanti o con carta. La stragrande maggioranza del vostro viaggio sulle strade nazionali SH sarà senza pedaggio. Il carburante ha un buon rapporto qualità-prezzo e
il gasolio (cercate "nafte") è ampiamente disponibile sulle strade principali e nelle città, con stazioni di servizio frequenti lungo la costa e nei dintorni di Tirana. L'abitudine fondamentale:
fare il pieno prima dei tratti di montagna isolati, specialmente dirigendosi verso le Alpi settentrionali, in direzione di Theth, o prima di lunghi tratti tranquilli, poiché le stazioni di servizio si diradano rapidamente fuori dalle vie principali. Portate con voi anche contanti; le stazioni di servizio nelle zone rurali e nelle piccole città potrebbero non accettare carte. I prezzi sono indicati in lek, ma gli euro sono spesso accettati vicino alla costa.
Elementi essenziali di legge e kit di sicurezza
La legge albanese richiede che ogni veicolo sia dotato di determinate attrezzature di sicurezza, e il vostro camper a noleggio dovrebbe esserne provvisto, ma vale la pena controllare prima di partire:
- Un giubbotto riflettente ad alta visibilità per il conducente (tenetelo in cabina, non nel bagagliaio)
- Un triangolo di emergenza
- Un kit di pronto soccorso
Altre regole da conoscere: il
limite di alcol consentito alla guida è basso, quindi consideratelo pari a zero e non guidate dopo aver bevuto. È consigliabile (e previsto)
tenere i fari anabbaglianti accesi fuori dai centri abitati e all'interno delle numerose gallerie. Le cinture di sicurezza sono obbligatorie per tutti i passeggeri. Come già detto,
i controlli di polizia sono di routine e generalmente cordiali; rallentate, siate gentili, tenete i documenti a portata di mano e vi lasceranno passare rapidamente. Il numero più utile da salvare è il
numero di emergenza, 112, che copre polizia, ambulanza e vigili del fuoco in tutta l'Albania.
Attraversare i confini con il camper
Molti viaggiatori includono l'Albania in un giro più ampio dei Balcani, e attraversare
i confini
in entrata o in uscita con il camper è semplice se pianificato in anticipo. Il documento imprescindibile è il
certificato di assicurazione Green Card, che attesta che il vostro veicolo è assicurato all'estero; il vostro camper a noleggio deve averne uno e dovete verificare che i paesi elencati coprano il vostro itinerario. È fondamentale
informare in anticipo il vostro fornitore se intendete lasciare l'Albania e ottenere un'autorizzazione esplicita per l'attraversamento del confine, poiché non tutte le società di noleggio consentono l'ingresso dei propri veicoli nei paesi confinanti e un attraversamento non autorizzato può invalidare la vostra assicurazione. I valichi più frequentati collegano l'Albania con
il Montenegro (verso Shkodër e il Lago di Scutari),
il Kosovo (attraverso l'A1 e il tunnel di Kalimash),
la Macedonia del Nord (intorno al Lago di Ohrid e a Pogradec) e
la Grecia (verso Saranda e il sud). Portate con voi i passaporti di tutti i passeggeri, tenete a portata di mano i documenti del veicolo e prevedete più tempo al confine durante l'alta stagione estiva, quando si formano code.