Regole di guida in Florida
In Florida si guida sul
lato destro della strada
, come nel resto degli Stati Uniti. Se arrivate dal
Regno Unito o dall'Irlanda
,
dall'Australia
o dal Giappone, prestate particolare attenzione agli incroci finché non vi sarete abituati. La rete stradale della Florida è pianeggiante, ben segnalata e molto adatta ai camper, ma lo stato è trafficato da turisti tutto l'anno. Le multe per eccesso di velocità in Florida partono in genere da circa 125 dollari e aumentano notevolmente nelle zone scolastiche e nei cantieri, dove le sanzioni sono raddoppiate.
Ecco le principali norme del codice della strada da tenere a mente quando noleggi un camper e guidi nei dintorni di Orlando e nel resto della Florida:
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Limiti di velocità:
20–30 mph nelle zone residenziali e nei pressi delle scuole, 35–45 mph sulle arterie urbane, 55–65 mph sulle autostrade statali extraurbane, 65 mph sulla I-4 e sui tratti urbani della I-95, e fino a 70 mph sulla I-75, sulla I-10 e sulla maggior parte della Florida's Turnpike. I camper devono rispettare gli stessi limiti indicati; controllare sempre la segnaletica per eventuali restrizioni specifiche per camion/camper.
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Obbligo di cintura di sicurezza:
Tutti gli occupanti dei sedili anteriori e i passeggeri di età inferiore ai 18 anni devono indossare le cinture di sicurezza. I bambini di età inferiore ai 6 anni devono utilizzare un seggiolino omologato o un rialzo. In Florida questa norma è considerata un'infrazione primaria, il che significa che gli agenti possono fermarvi anche solo per la mancata utilizzazione della cintura di sicurezza.
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Leggi severe sulla guida in stato di ebbrezza:
Il limite legale di alcol nel sangue in Florida è dello 0,08% per i conducenti di età superiore ai 21 anni e dello 0,02% per i conducenti di età inferiore ai 21 anni. Le sanzioni sono severe: sospensione della patente, multe a partire da 500 dollari, possibile reclusione e corsi obbligatori di educazione sull'alcol. I contenitori aperti sono illegali nell'area del conducente e dei passeggeri.
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Svolta a destra con semaforo rosso:
È possibile svoltare a destra con il semaforo rosso dopo essersi completamente fermati, a meno che un cartello non lo vieti espressamente. Questa pratica è comune agli incroci di Orlando.
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Divieto di inviare SMS, uso del telefono in vivavoce:
L'invio di SMS durante la guida è vietato in tutto lo Stato come infrazione primaria, e l'uso del telefono cellulare è vietato in tutte le zone scolastiche e di lavoro. Utilizzate un supporto vivavoce o il Bluetooth.
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Legge "Move Over":
È necessario spostarsi di una corsia o rallentare fino a 20 mph al di sotto del limite quando si superano veicoli di emergenza fermi, carri attrezzi o operai dei servizi pubblici sulla corsia di emergenza. Le multe sono salate e questa legge è applicata con rigore sulla I-4 e sulla Turnpike.
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Motociclette e golf cart:
Il casco è facoltativo per i motociclisti di età superiore ai 21 anni con un'assicurazione medica adeguata. I golf cart sono comuni nelle comunità di pensionati e nei resort (The Villages, Celebration, molte città delle Keys) e possono attraversare o circolare solo su strade specificatamente segnalate per loro.
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Fari:
Obbligatori ogni volta che i tergicristalli sono accesi, all'alba/al tramonto e in caso di pioggia battente, una condizione comune nel pomeriggio in Florida da maggio a ottobre.
Florida's Turnpike, I-4 e pedaggi senza contanti
La Florida ha una delle reti autostradali con il maggior numero di pedaggi degli Stati Uniti e quasi tutti i pedaggi nello stato sono ora
completamente elettronici e senza contanti
. I principali corridoi che incontrerete nei dintorni di Orlando sono la Florida's Turnpike (la spina dorsale nord-sud che collega Miami, Orlando e Wildwood), il sistema di tangenziali 408/417/429/528 intorno a Orlando e le superstrade Selmon e Veterans intorno a Tampa. La I-4 tra Tampa e Daytona è gratuita, ma è la strada più trafficata della Florida centrale.
La maggior parte dei pedaggi viene riscossa tramite
SunPass
(il sistema della Florida),
E-PASS
(Central Florida Expressway Authority) o
LeeWay
(Contea di Lee), tutti interoperabili con E-ZPass nel nord-est. I camper a noleggio includono quasi sempre un transponder preinstallato, con una piccola commissione amministrativa giornaliera (in genere 3-5 dollari al giorno) più i pedaggi effettivi addebitati al costo. Verificate le esatte condizioni di fatturazione con il vostro operatore di noleggio prima di partire.
Consiglio da esperto:
Evita la I-4 che attraversa il centro di Orlando tra le 6:00 e le 9:00 e tra le 16:00 e le 19:00; questo tratto è costantemente classificato come una delle autostrade urbane più congestionate degli Stati Uniti. Se sei diretto verso la costa del Golfo o dell'Atlantico, partire da Orlando a metà mattina o dopo le 19:00 può farti risparmiare un'ora in una lunga giornata di viaggio.
Condizioni stradali e meteo
La Florida è pianeggiante, calda e umida tutto l'anno, quindi non dovrete affrontare neve, ghiaccio, altitudini o lunghi tratti isolati. I due fattori meteorologici che influenzano realmente la guida in camper sono
i temporali estivi
e
la stagione degli uragani
(dal 1° giugno al 30 novembre, con picco tra agosto e ottobre).
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Temporali pomeridiani:
Da maggio a ottobre, aspettatevi un temporale breve ma intenso quasi tutti i pomeriggi, di solito tra le 14:00 e le 18:00. La visibilità può diminuire rapidamente e l'acqua stagnante si accumula sulla I-4, sulla I-95 e sulla Turnpike. Rallentate, accendete i fari e fermatevi in un'area di sosta se la pioggia diventa accecante.
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Percorsi di evacuazione in caso di uragano:
Le strade principali in tutto lo Stato sono segnalate con cartelli blu e bianchi "Hurricane Evacuation Route" (Percorso di evacuazione in caso di uragano ). Se durante il vostro viaggio è prevista una tempesta con nome, monitorate il National Hurricane Center, seguite le indicazioni della Florida Division of Emergency Management e spostatevi nell'entroterra con largo anticipo rispetto all'arrivo dell'uragano; i camper alti sono particolarmente esposti ai venti forti.
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Fulmini:
La Florida registra più fulmini da nuvola a terra rispetto a qualsiasi altro stato degli Stati Uniti. Non ripararti sotto gli alberi, sulle spiagge o in prossimità di acque aperte durante un temporale; rimani all'interno del camper o in un edificio solido.
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Ora di punta urbana:
Orlando (I-4), Tampa (I-275), Miami (I-95/I-595) e Jacksonville (I-95/I-295) registrano tutte un forte traffico dalle 6 alle 9 del mattino e dalle 16 alle 19. Pianificate i tratti interurbani evitando queste fasce orarie.
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Aquaplaning:
Le forti piogge estive sulla I-4, I-75 e I-95 possono causare aquaplaning alle velocità autostradali. Riducete immediatamente la velocità, mantenete una guida delicata ed evitate il cruise control in condizioni di bagnato.
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Animali selvatici sulle strade rurali:
Gli alligatori attraversano occasionalmente le strade rialzate rurali e i cartelli di avvertimento sono comuni nelle Everglades e intorno al lago Okeechobee. Cervi e pantere della Florida rappresentano un rischio nella zona di Big Cypress all'alba e al tramonto.
Disponibilità e prezzi del carburante
La Florida ha un'ottima copertura di stazioni di rifornimento. Le principali catene come Shell, BP, Chevron, ExxonMobil, Wawa, Circle K, RaceTrac e 7-Eleven si trovano ad ogni uscita autostradale, e anche i tratti più remoti (Tamiami Trail attraverso le Everglades, US-1 attraverso le Keys, la zona rurale del Panhandle) hanno stazioni a intervalli regolari. La benzina costa in genere 3,00–3,80 dollari al gallone; il diesel tende ad essere più caro di 0,30–0,60 dollari. I prezzi vicino all’Orlando International Airport e ai parchi a tema sono solitamente 10–20 centesimi al di sopra della media statale.
Praticamente ogni pompa accetta carte di credito e di debito con chip e PIN direttamente alla colonnina. La benzina normale (87 ottani) è adatta alla maggior parte dei camper a benzina; il diesel è chiaramente indicato su una pompa a sé stante. Le ricariche di propano per il camper sono ampiamente disponibili presso U-Haul, Tractor Supply e molti campeggi per camper.
Consiglio da esperto:
Utilizzate GasBuddy o Waze per trovare il carburante più economico lungo il vostro percorso e fate rifornimento presso stazioni di servizio di grandi magazzini come Costco, Sam's Club o BJ's se siete soci. Le Keys e l'area immediatamente circostante i parchi a tema presentano i prezzi più alti; fate rifornimento a Kissimmee o Florida City prima di partire.
Parcheggi, soste notturne e regole specifiche per i camper
In Florida non è consentito il "campeggio libero". Ogni notte è necessario pernottare in un'area di sosta a pagamento per camper, in un parco statale, in un parco della contea o in un campeggio privato. Il parcheggio notturno nelle aree di sosta, sulle spiagge, nei parcheggi dei centri commerciali e in strada è vietato nella maggior parte dei comuni della Florida e comporta multe o il traino del veicolo. Alcuni negozi Walmart consentono ancora il parcheggio notturno dei camper per una sola notte a discrezione del responsabile, ma la maggior parte dei Walmart nell'area di Orlando non lo permette più; è consigliabile chiedere sempre prima all'interno del negozio.
I parcheggi dei parchi a tema di Orlando (Disney, Universal, SeaWorld) applicano tariffe di parcheggio specifiche per camper di grandi dimensioni (in genere 35-45 dollari al giorno), ma non consentono il pernottamento. I parchi statali della Florida e i principali resort privati per camper sono la soluzione standard per il pernottamento; consultate la scheda "Campeggio" per le migliori opzioni vicino a Orlando, lungo la costa del Golfo e nelle Keys.