DeutschVom Riff zum Regenwald ab Cairns – das Zelt ist schon aufgedeckt.
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Dies ist kein Zelt, das Sie an Ihr eigenes Auto befestigen: Sie mieten das gesamte Fahrzeug mit dem bereits montierten Dachzelt, der Bettwäsche im Innenraum und dem Küchenset im Kofferraum. Klettern Sie die Leiter hinauf, schlafen Sie über dem Boden, klappen Sie das Zelt zusammen und fahren Sie los.
Das Zelt wird stets zusammengeklappt und gesichert transportiert. Das Fahren mit geöffnetem Zelt ist aus Sicherheitsgründen und gemäß jedem Mietvertrag ausgeschlossen.
Schnell aufgebaut und noch schneller wieder zusammengeklappt, ohne dass man nach ebenem Boden zum Aufstellen suchen muss. Die genaue Vorgehensweise variiert je nach Modell, probier es daher bei der Abholung am besten einmal aus.
Die meisten Dachzelte bieten Platz für zwei Personen, die größeren Modelle bieten mit einem Anbau Platz für vier. Überprüfen Sie vor der Buchung die genaue Schlafplatzanzahl auf der Fahrzeugkarte.
Dachzelte kommen mit normalem Campingwetter gut zurecht; bei wirklich starkem Wind ist es jedoch ratsam, das Zelt einzuklappen – wie bei jedem anderen Zelt auch. Planen Sie Nächte an exponierten Küstenabschnitten entsprechend ein.
Es gelten zwei Regelwerke: Die Parks legen fest, wo Sie übernachten dürfen, und der Mietvertrag legt fest, wohin Sie fahren dürfen. Beide sind weniger streng, als Sie befürchten, wenn Sie sich an die Regeln halten.
Freies Campen ist in Australiens Nationalparks in der Regel nicht erlaubt: Sie buchen einen ausgewiesenen Campingplatz, und in einigen Bundesstaaten wird die Genehmigung online pro Person und Nacht verkauft. Mit einem Dachzelt benötigen Sie eher einen ebenen Stellplatz als einen Zeltplatz, buchen Sie also vor Ihrer Abreise einen Stellplatz, der mit dem Auto befahrbar ist.
Jeder Mietvertrag enthält die gleichen Einschränkungen: Die Simpson-Wüste und der Old Telegraph Track sind tabu, das Fahren am Strand ist verboten, und für abgelegene Routen wie den Oodnadatta Track ist zunächst die schriftliche Genehmigung des Anbieters erforderlich. Das Zelt auf dem Dach ändert daran nichts – planen Sie also Routen, die der Vertrag tatsächlich zulässt.
In Cairns herrscht die Trockenzeit, etwa von Mai bis Oktober, wenn die Pisten offen und die Campingplätze voll sind. In der Regenzeit werden Straßen überflutet, manche Parks schließen und das Zelt wird täglich nass – planen Sie entsprechend.
Man schläft oben, wo immer ein Auto legal campen darf, und in der Stadt parkt man wie ein Auto. Der Nachteil: Bei den meisten Modellen gibt es keinen Stehraum und kein eingebautes Badezimmer. Man lebt im Freien – und genau darum geht es ja.
Wir listen nur das auf, was unsere Buchungsmaschine mit aktiviertem Dachzelt-Filter für die Abholung in Cairns bestätigt: acht Modelle von Campervan Village, Indie und Britz, ab etwa 42 € pro Tag im günstigen Segment.
Das Flaggschiff: der Geländewagen von Britz mit Dachzelt, Vorzelt, tragbarer Toilette und Duschset, direkt ab Cairns buchbar. Preisgünstige Optionen wie der „Mystery Machine 3 Rooftop“ von Campervan Village (ab ca. 65 €) und der „Budget Mini-Camper“ (ab ca. 42 €) tauchen bei den meisten Suchanfragen für Cairns ebenfalls auf.
Über den Captain Cook Highway zur Fähre am Daintree River, dann weiter zu Campingplätzen im Regenwald, wo die Bäume am Cape Tribulation auf das Riff treffen. Dort endet die Straße für Mietwagen: Der dahinter liegende Bloomfield Track ist in der Regel nicht im Mietvertrag enthalten, sodass Sie auf demselben Weg zurückfahren müssen.
Entfliehen Sie der Hitze und fahren Sie hinauf zu Kraterseen, zum Wasserfall-Rundweg um Millaa Millaa und zu Campingplätzen in höherer Lage, wo die Nächte kühl sind. Kurze Fahrstrecken und die besten Badestellen der Region.
Der asphaltierte Mulligan Highway führt landeinwärts durch Savannenland nach Cooktown, mit Outback-Kneipen und Campingplätzen entlang der Strecke. Ein echter Vorgeschmack auf das Cape, ohne die Pisten zu befahren, die Ihr Vertrag ausschließt.
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Jetzt nach Campern mit Dachzelt suchenAustralien mit seinen asphaltierten Straßen wird in unserem allgemeinen Campervan-Reiseführer behandelt. Hier geht es darum, wie du es mit deinem Bett auf dem Dach machst: mit heruntergeklapptem Zelt fahren, am Ende des Tages einen ebenen Platz suchen und die kleinen Gewohnheiten, die das Campen auf dem Dach angenehm machen.
Regel Nummer eins ist nicht verhandelbar: Das Zelt wird immer zusammengeklappt und verriegelt transportiert. Das Aufstellen ist eine Aufgabe für den Campingplatz, niemals für die Straße. Selbst zusammengeklappt ist es oben ein massiver Kasten, sodass das Fahrzeug einen höheren Schwerpunkt hat und mehr Wind auffängt als derselbe Geländewagen ohne Zelt. Auf Asphalt oder Schotter ist das alles kein Problem, es belohnt lediglich eine ruhige, gemächliche Fahrweise.
Hier macht sich das Dachzelt wirklich bezahlt. Der Aufbau dauert nur wenige Minuten, sobald man es zweimal gemacht hat: Entriegeln, ausklappen, die Leiter hinaufsteigen. Man muss nicht nach einem ebenen, steinfreien Zeltplatz suchen, denn der Boden ist das Fahrzeug selbst. Wichtig ist stattdessen, wo die Räder stehen: Ein ebener Stellplatz ist besser als ein schöner, denn jedes Grad Neigung unter den Reifen wird zu einem Gefälle unter deiner Matratze.
Behördliche Genehmigungen und die Genehmigung Ihres Vermieters sind zwei getrennte Dinge. Die Erteilung der einen bedeutet nicht automatisch die der anderen, und bei Nichtbeachtung der zweiten wird Ihr Versicherungsschutz ungültig. Bei einem Fahrzeug mit Dachzelt ist die Liste der gesperrten Strecken des Anbieters ausschlaggebend – lesen Sie diese also, bevor Sie Ihre Route planen.
Die Planung einer Outback-Reise ist eine Frage der Logistik, nicht der Navigation. Die Straßen sind offensichtlich, die Entfernungen jedoch nicht: Die Strecken zwischen den Raststätten können Hunderte von Kilometern betragen, und der Mobilfunkempfang bricht schnell ab, sobald man die Autobahnen verlässt. Das Zelt fügt der täglichen Routine einen kleinen Schritt hinzu – das Abbauen vor der Weiterfahrt –, was nur wenige Minuten dauert, wenn die Bettwäsche bereits im Zelt verstaut ist.
Ein gemietetes Dachzelt ist schlusfert bereit, aber was sich im Kofferraum befindet, variiert je nach Anbieter, und die Vorkehrungen, die das Zelt trocken und das Dach unversehrt halten, müssen Sie selbst treffen.
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