DeutschDas Fahrzeug mit dem Zelt auf dem Dach. Vergleichen Sie Buchbares.
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Dies ist kein Zelt, das Sie an Ihr eigenes Auto befestigen: Sie mieten das gesamte Fahrzeug mit dem bereits montierten Dachzelt, der Bettwäsche im Innenraum und der Küchenausstattung im Kofferraum. Klettern Sie die Leiter hinauf, schlafen Sie über dem Boden, klappen Sie das Zelt zusammen und fahren Sie los.
Das Zelt wird immer zusammengeklappt und gesichert transportiert. Das Fahren mit offenem Zelt ist aus Sicherheitsgründen und gemäß jedem Mietvertrag ausgeschlossen.
Schnell aufgebaut und noch schneller wieder zusammengeklappt, ohne dass man nach ebenem Boden zum Aufstellen suchen muss. Die genaue Vorgehensweise variiert je nach Modell, probieren Sie es daher bei der Abholung am besten einmal aus.
Modelle mit einem Zelt wie der Adventure Standard bieten Platz für zwei Personen, Modelle mit zwei Zelten wie der Warrior 4WD für vier und der Desert Sands für bis zu fünf. Überprüfen Sie vor der Buchung die genaue Schlafplatzanzahl auf der Fahrzeugkarte.
Dachzelte kommen mit normalem Campingwetter gut zurecht; bei wirklich starkem Wind ist es jedoch ratsam, das Zelt einzuklappen – wie bei jedem anderen Zelt auch. Planen Sie Nächte an exponierten Küstenabschnitten entsprechend ein.
Es gelten zwei Regelwerke: Die Parks legen fest, wo Sie übernachten dürfen, und der Mietvertrag legt fest, wohin Sie fahren dürfen. Beide sind weniger streng, als Sie befürchten, wenn Sie sich an die Regeln halten.
Freies Campen ist in Australiens Nationalparks in der Regel nicht erlaubt: Sie buchen einen ausgewiesenen Campingplatz, und in einigen Bundesstaaten wird die Genehmigung online pro Person und Nacht verkauft. Mit einem Dachzelt benötigen Sie eher einen ebenen Stellplatz als eine Zeltfläche, buchen Sie also vor Ihrer Abreise einen Stellplatz, der mit dem Fahrzeug befahrbar ist.
Jeder Mietvertrag enthält dieselben Einschränkungen: Die Simpson-Wüste und der Old Telegraph Track sind tabu, das Fahren am Strand ist verboten, und für abgelegene Routen wie den Oodnadatta Track ist zunächst die schriftliche Genehmigung des Vermieters erforderlich. Das Zelt auf dem Dach ändert daran nichts – planen Sie also Routen, die der Vertrag tatsächlich zulässt.
Der tropische Norden ist auf die Trockenzeit ausgerichtet: Wenn die Regenzeit einsetzt, werden Pisten gesperrt und Campingplätze leeren sich. Die südliche Hälfte ist fast das ganze Jahr über befahrbar; man sollte die Sommerhitze im Landesinneren einkalkulieren, und ein Dachzelt mit geöffneten Lüftungsöffnungen bewältigt warme Nächte besser als ein geparkter Van.
Man schläft oben, wo immer ein Auto legal campen darf, und in der Stadt parkt man wie ein Auto. Der Nachteil: Bei den meisten Modellen gibt es keinen Stehraum und kein eingebautes Badezimmer. Man lebt draußen – und genau darum geht es ja.
Wir listen nur das auf, was unsere Buchungsmaschine mit aktiviertem Dachzelt-Filter anzeigt: fünf 4x4-Modelle in Sydney, Melbourne, Brisbane, Adelaide, Perth, Cairns, Darwin und Broome, ab etwa 89 € pro Tag für den Adventure Standard.
Der echte Geländewagen von Britz: Doppelkabine mit Untersetzung, zwei Dachzelte, ausziehbare Außenküche mit Spüle und Zweiflammenkocher, Kühlschrank, 270°-Markise, Bullbar und Schnorchel. Keine Toilette und keine Dusche an Bord. Buchbar in allen acht Städten, einschließlich Darwin und Broome. Der günstigste 4x4 mit Dachzelt ist der Adventure Standard von Indie Campers, ab ca. 89 €.
Anhand der aktuellen Verfügbarkeit in unserer Suche überprüft: Geländewagen mit Allradantrieb, bei denen das Zelt bereits montiert ist und die Sie tatsächlich zur Abholung in diesen acht Städten buchen können.
Rundfahrten durch die Blue Mountains, die Tour entlang der Südküste und die Fahrt entlang der Ostküste nach Norden, alles von einem einzigen Standort aus.
Die Great Ocean Road, die Grampians und das Victorian High Country, alles innerhalb eines Tages nach Abholung erreichbar.
Vier Geländewagen im Vergleich für das Hinterland der Gold Coast, die Sunshine Coast und das Tor zur K’gari bei Rainbow Beach.
Das Daintree-Gebiet und Cape Tribulation, die Atherton Tablelands und Cooktown über die Landstraße.
Fünf Geländewagen von Britz, Indie, Campervan Village und Allstar (auf Anfrage) für Ausflüge nach Margaret River, zu den Pinnacles und entlang der Coral Coast bis nach Ningaloo.
Der ideale Ausgangspunkt im Top End für Ausflüge nach Kakadu, Litchfield und Nitmiluk, besonders empfehlenswert in der Trockenzeit.
Zwei Geländewagen, der Desert Sands und der Warrior 4WD, für die Flinders Ranges, die Fähre nach Kangaroo Island ab Cape Jervis und das Barossa-Tal.
Eine kleine Flotte mit drei Fahrzeugen, Trockenzeit von Mai bis Oktober, für die Dampier-Halbinsel und Cape Leveque.
Campingplätze in Strandorten auf dem gesamten Weg, kurze Fahrstrecken und ein Zelt, das schneller zusammengefaltet ist als der Morgenkaffee. Die klassische erste Reise.
Ausgewiesene Campingplätze unter weiten Himmeln, krokodilsichere Badestellen und die einzige Jahreszeit, die im Norden wirklich zählt. Buchen Sie Plätze in der Trockenzeit im Voraus.
Erster Halt bei den Dünen von Lancelin, dann weiter auf der asphaltierten Straße nach Norden, gesäumt von Campingplätzen entlang des türkisfarbenen Wassers. Sonnenuntergang vom Dach aus – jeden Abend.
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Jetzt nach Fahrzeugen mit Dachzelt suchenAustralien mit seinen asphaltierten Straßen wird in unserem allgemeinen Campervan-Ratgeber behandelt. Hier geht es darum, wie Sie es mit Ihrem Bett auf dem Dach machen: mit heruntergeklapptem Zelt fahren, am Ende des Tages einen ebenen Platz suchen und die kleinen Gewohnheiten, die das Campen auf dem Dach angenehm machen.
Regel Nummer eins ist nicht verhandelbar: Das Zelt wird immer zusammengeklappt und verriegelt transportiert. Das Aufstellen ist eine Aufgabe für den Campingplatz, niemals für die Straße. Selbst zusammengeklappt bildet es oben auf dem Fahrzeug einen festen Kasten, sodass das Fahrzeug einen höheren Schwerpunkt hat und mehr Windfang bietet als derselbe Geländewagen ohne Zelt. Auf Asphalt oder Schotter ist das alles kein Problem, es belohnt lediglich eine ruhige, gemächliche Fahrweise.
Hier macht sich das Dachzelt wirklich bezahlt. Der Aufbau dauert nur wenige Minuten, sobald man es zweimal gemacht hat: Entriegeln, ausklappen, die Leiter hinaufsteigen. Man muss nicht nach einem ebenen, steinfreien Zeltplatz suchen, denn der Boden ist das Fahrzeug selbst. Wichtig ist stattdessen, wo die Räder stehen: Ein ebener Stellplatz ist besser als ein schöner, denn jedes Grad Neigung unter den Reifen wird zu einem Gefälle unter Ihrer Matratze.
Behördliche Genehmigungen und die Genehmigung Ihres Verleihunternehmens sind zwei getrennte Dinge. Die Erteilung der einen bedeutet nicht automatisch die der anderen, und bei Nichtbeachtung der zweiten Genehmigung erlischt Ihr Versicherungsschutz. Bei einem Fahrzeug mit Dachzelt ist die Liste der gesperrten Routen des Anbieters maßgeblich – lesen Sie diese also, bevor Sie Ihre Route planen.
Die Planung einer Outback-Reise ist eine Frage der Logistik, nicht der Navigation. Die Straßen sind offensichtlich, die Entfernungen jedoch nicht: Die Strecken zwischen den Roadhouses können Hunderte von Kilometern betragen, und der Mobilfunkempfang bricht schnell ab, sobald man die Autobahnen verlässt. Das Zelt fügt der täglichen Routine einen kleinen Schritt hinzu – das Zusammenpacken vor der Weiterfahrt –, was nur wenige Minuten dauert, wenn die Bettwäsche bereits im Zelt verstaut ist.
Ein gemietetes Dachzelt ist schlusfert bereit, doch was sich im Kofferraum befindet, variiert je nach Anbieter – und die Vorkehrungen, die das Zelt trocken und das Dach unbeschädigt halten, müssen Sie selbst treffen.
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