DeutschAbholung in Darwin, Camping im Kakadu: Vergleichen Sie die Angebote.
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Dies ist kein Zelt, das Sie an Ihr eigenes Auto befestigen: Sie mieten das gesamte Fahrzeug mit dem bereits montierten Dachzelt, Bettwäsche im Innenraum und der Küchenausstattung im Kofferraum. Klettern Sie die Leiter hinauf, schlafen Sie über dem Boden, klappen Sie das Zelt zusammen und fahren Sie los.
Das Zelt wird immer zusammengeklappt und gesichert transportiert. Das Fahren mit geöffnetem Zelt ist aus Sicherheitsgründen und gemäß jedem Mietvertrag ausgeschlossen.
Schnell aufgebaut und noch schneller wieder zusammengeklappt, ohne dass man nach ebenem Boden zum Aufstellen suchen muss. Die genaue Vorgehensweise variiert je nach Modell, probieren Sie es daher bei der Abholung am besten einmal aus.
Die meisten Dachzelte bieten Platz für zwei Personen, die größeren Modelle bieten mit einem Anbau Platz für vier. Überprüfen Sie vor der Buchung die genaue Schlafplatzanzahl auf der Fahrzeugkarte.
Dachzelte kommen mit normalem Campingwetter gut zurecht; bei wirklich starkem Wind ist es jedoch ratsam, das Zelt einzuklappen – wie bei jedem anderen Zelt auch. Planen Sie Nächte an exponierten Küstenabschnitten entsprechend ein.
Es gelten zwei Regelwerke: Die Parks legen fest, wo Sie übernachten dürfen, und der Mietvertrag legt fest, wohin Sie fahren dürfen. Beide sind weniger streng, als Sie befürchten, wenn Sie sich an die Regeln halten.
Freies Campen ist in Australiens Nationalparks in der Regel nicht erlaubt: Sie buchen einen ausgewiesenen Campingplatz, und in einigen Bundesstaaten werden die Genehmigungen online pro Person und Nacht verkauft. Mit einem Dachzelt benötigen Sie eher einen ebenen Stellplatz als eine Zeltfläche, buchen Sie also vor Ihrer Abreise einen „Drive-in“-Stellplatz.
Jeder Mietvertrag enthält die gleichen Einschränkungen: Die Simpson-Wüste und der Old Telegraph Track sind tabu, das Fahren am Strand ist verboten, und für abgelegene Routen wie den Oodnadatta Track ist zunächst die schriftliche Genehmigung des Vermieters erforderlich. Das Zelt auf dem Dach ändert daran nichts – planen Sie also Routen, die der Vertrag tatsächlich zulässt.
In Darwin herrscht die Trockenzeit, etwa von Mai bis Oktober: Die Pisten sind befahrbar, der Himmel bleibt klar und die guten Campingplätze füllen sich, also buche im Voraus. In der Regenzeit sperren Stürme unbefestigte Straßen, und die Highlights auf den asphaltierten Straßen machen die Reise aus.
Man schläft oben, wo immer ein Auto legal campen darf, und in der Stadt parkt man wie ein Auto. Der Nachteil: Bei den meisten Modellen gibt es keinen Stehplatz und kein eingebautes Badezimmer. Man lebt draußen – und genau darum geht es ja.
Wir listen nur das auf, was unsere Buchungsmaschine mit aktiviertem Dachzelt-Filter für Abholungen in Darwin bestätigt: vier Modelle, vom „Budget Mini-Camper“ für etwa 85 € pro Tag bis zum „Voyager“ mit vier Schlafplätzen.
Das Flaggschiff: ein Allradfahrzeug mit Dachzelt, Vorzelt, tragbarer Toilette und Duschset, buchbar ab Darwin. Daneben stehen die Dachzeltmodelle „Grip 4x4“ und „Desert Sands“ von „Campervan Village“ sowie der „Budget Mini-Camper“ (ab ca. 85 €) für Reisende mit leichtem Gepäck.
90 Minuten Fahrtzeit von der Abholstelle zu den Florence Falls, dem Buley Rockhole und den Wangi Falls auf asphaltierten Straßen. Die perfekte Einstimmung vor den längeren Rundtouren.
Felsmalereien von Ubirr bei Sonnenuntergang, Yellow Water im Morgengrauen und ausgewiesene Campingplätze unter weitem Himmel. Die Jim Jim Falls liegen am Ende einer unbefestigten Geländewagenstrecke – prüfen Sie daher, ob Ihr Vertrag dies abdeckt.
Auf dem asphaltierten Stuart Highway in Richtung Süden mit einem Badestopp an den Edith Falls, anschließend eine Kanu- oder Bootsfahrt durch die Schluchten von Nitmiluk. In der Trockenzeit gibt es auf der gesamten Strecke krokodilsichere Wasserlöcher.
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Jetzt nach Campern mit Dachzelt suchenAustralien mit seinen asphaltierten Straßen wird in unserem allgemeinen Campervan-Reiseführer behandelt. Hier geht es darum, wie du es mit deinem Bett auf dem Dach machst: mit heruntergeklapptem Zelt fahren, am Ende des Tages einen ebenen Platz suchen und die kleinen Gewohnheiten, die das Campen auf dem Dach angenehm machen.
Regel Nummer eins ist nicht verhandelbar: Das Zelt wird immer zusammengeklappt und verriegelt transportiert. Das Aufstellen ist eine Aufgabe für den Campingplatz, niemals für die Straße. Selbst zusammengeklappt ist es oben ein massiver Kasten, sodass das Fahrzeug einen höheren Schwerpunkt hat und mehr Wind auffängt als derselbe Geländewagen ohne Zelt. Auf Asphalt oder Schotter ist das alles kein Problem, es belohnt lediglich eine ruhige, gemächliche Fahrweise.
Hier macht sich das Dachzelt wirklich bezahlt. Der Aufbau dauert nur wenige Minuten, sobald man es zweimal gemacht hat: Entriegeln, ausklappen, die Leiter hinaufsteigen. Man muss nicht nach einem ebenen, steinfreien Zeltplatz suchen, denn der Boden ist das Fahrzeug selbst. Wichtig ist stattdessen, wo die Räder stehen: Ein ebener Stellplatz ist besser als ein schöner, denn jedes Grad Neigung unter den Reifen wird zu einem Gefälle unter deiner Matratze.
Behördliche Genehmigungen und die Genehmigung Ihres Vermieters sind zwei getrennte Dinge. Die Erteilung der einen bedeutet nicht automatisch die der anderen, und bei Nichtbeachtung der zweiten Genehmigung erlischt Ihr Versicherungsschutz. Bei einem Fahrzeug mit Dachzelt entscheidet vor allem die Liste der gesperrten Routen des Vermieters – lesen Sie diese daher, bevor Sie Ihre Route planen.
Die Planung einer Outback-Reise ist eine Frage der Logistik, nicht der Navigation. Die Straßen sind offensichtlich, die Entfernungen jedoch nicht: Die Strecken zwischen den Roadhouses können Hunderte von Kilometern betragen, und der Mobilfunkempfang bricht schnell ab, sobald man die Autobahnen verlässt. Das Zelt fügt der täglichen Routine einen kleinen Schritt hinzu – das Zusammenpacken vor der Weiterfahrt –, was nur wenige Minuten dauert, wenn man die Bettwäsche im Zelt verstaut.
Ein gemietetes Dachzelt ist schlusfert bereit, aber was sich im Kofferraum befindet, variiert je nach Anbieter, und die Vorkehrungen, die das Zelt trocken halten und das Dach schonen, müssen Sie selbst treffen.
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