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Non si tratta di una tenda da fissare alla propria auto: si noleggia l’intero veicolo con la tenda da tetto già montata, la biancheria da letto all’interno e il kit da cucina nel bagagliaio. Basta salire la scaletta, dormire sollevati da terra, ripiegare la tenda e mettersi alla guida.
La tenda viaggia sempre ripiegata e fissata. Guidare con la tenda aperta è assolutamente vietato per motivi di sicurezza e in base a ogni contratto di noleggio.
Veloce da montare e ancora più veloce da ripiegare, senza dover cercare un terreno pianeggiante su cui piantare i picchetti. La procedura esatta varia a seconda del modello, quindi fai una prova al momento del ritiro.
La maggior parte delle tende da tetto ospita due persone, mentre i modelli più grandi ne accolgono quattro grazie a un annesso. Verificate il numero esatto di posti letto sulla scheda di ciascun veicolo prima di prenotare.
Le tende da tetto reggono bene le normali condizioni meteorologiche del campeggio; in caso di vento davvero forte, la mossa più sensata è ripiegarle, come con qualsiasi altra tenda. Organizzate di conseguenza le notti in zone costiere esposte.
Si applicano due regolamenti: i parchi decidono dove si può dormire, mentre il contratto di noleggio stabilisce dove è possibile guidare. Entrambi sono più flessibili di quanto si possa temere, se li si rispetta alla lettera.
Il campeggio libero non è generalmente consentito all’interno dei parchi nazionali australiani: è necessario prenotare un’area di campeggio designata e diversi stati vendono il permesso online a persona e a notte. Con una tenda da tetto è preferibile un posto auto in piano piuttosto che una piazzola per tende, quindi prenotate una piazzola accessibile in auto prima di partire.
Ogni contratto di noleggio stabilisce le stesse regole: il Simpson Desert e l’Old Telegraph Track sono off-limits, la guida sulla spiaggia è vietata e per percorsi leggendari come l’Oodnadatta Track è necessaria l’autorizzazione scritta del noleggiatore. La tenda sul tetto non cambia nulla di tutto ciò, quindi pianifica itinerari effettivamente consentiti dal contratto.
Darwin vive di stagione secca, all’incirca da maggio a ottobre: i percorsi sono aperti, il cielo rimane sereno e i migliori campeggi si riempiono, quindi prenotate in anticipo. Nella stagione delle piogge, i temporali chiudono le strade sterrate e sono le attrazioni lungo le strade asfaltate a rendere il viaggio indimenticabile.
Si dorme al piano superiore ovunque un’auto possa accamparsi legalmente, e in città si parcheggia come un’auto. Il compromesso: nessun spazio in piedi e nessun bagno integrato nella maggior parte dei modelli. Si vive all’aperto, il che è proprio il punto.
Elenchiamo solo ciò che il nostro motore di prenotazione conferma con il filtro “tenda da tetto” attivato per i ritiri a Darwin: quattro modelli, dall’Budget Mini-Campera a circa 85 € al giorno all’Voyager a quattro posti letto.
Il modello di punta: un 4x4 con tenda da tetto, annexe, WC portatile e kit doccia, prenotabile da Darwin. Accanto ad esso si trovano i modelli con tenda da tetto “Campervan Village” (Grip 4x4) e “Desert Sands” di , nonché l’Budget Mini-Camper (a partire da circa 85 €) per chi viaggia leggero.
Novanta minuti dal punto di partenza alle Florence Falls, al Buley Rockhole e alle Wangi Falls su strade asfaltate. Il percorso di rodaggio perfetto prima dei circuiti più lunghi.
L’arte rupestre di Ubirr al tramonto, Yellow Water all’alba e campeggi autorizzati sotto cieli immensi. Le Jim Jim Falls sono raggiungibili tramite una pista sterrata per fuoristrada, quindi verificate che il vostro contratto lo copra.
Percorrete la Stuart Highway asfaltata in direzione sud con una sosta per fare il bagno alle Edith Falls, poi una gita in canoa o in battello attraverso le gole di Nitmiluk. Durante la stagione secca, le pozze d’acqua lungo tutto il percorso sono sicure e prive di coccodrilli.
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Cerca subito i camper con tenda da tettoL'Australia con strade asfaltate è trattata nella nostra guida generale ai camper. Questa guida è dedicata a chi viaggia con il letto sul tetto: guidare con la tenda ripiegata, scegliere un posto pianeggiante alla fine della giornata e le piccole abitudini che rendono il campeggio sul tetto facile da gestire.
La regola numero uno è inderogabile: la tenda deve viaggiare sempre ripiegata e chiusa, in ogni occasione. Aprirla è un'operazione da fare al campo, mai durante il viaggio. Anche ripiegata, è una struttura solida in alto, quindi il veicolo ha un baricentro più alto e offre maggiore resistenza al vento rispetto allo stesso 4x4 senza tenda. Nulla di tutto ciò è drammatico su asfalto o ghiaia, ma richiede semplicemente una guida fluida e senza fretta.
È qui che la tenda da tetto dimostra il suo valore. Una volta che l’avrete montata un paio di volte, ci vorranno solo pochi minuti: sganciare, aprire, salire la scaletta. Non c’è bisogno di cercare una piazzola piana e priva di sassi, perché il pavimento è il veicolo stesso. Ciò che conta invece è dove poggiano le ruote: una piazzola livellata è preferibile a una panoramica, poiché ogni grado di inclinazione sotto le gomme si trasforma in una pendenza sotto il materasso.
I permessi governativi e l’approvazione della vostra compagnia di noleggio sono due aspetti distinti. Ottenere l’uno non esclude l’altro, e il secondo è quello che invalida la vostra copertura assicurativa se ignorato. Con un veicolo dotato di tenda da tetto, l’elenco dei percorsi vietati fornito dall’operatore è determinante, quindi leggetelo prima di tracciare l’itinerario.
La pianificazione di un viaggio nell’Outback è una questione di logistica, non di navigazione. Le strade sono evidenti, le distanze no: i tratti tra una stazione di servizio e l’altra possono arrivare a centinaia di chilometri, e la copertura di rete mobile si esaurisce rapidamente una volta lasciate le autostrade. La tenda aggiunge una piccola operazione alla routine quotidiana: smontarla prima di ripartire, operazione che richiede pochi minuti con la biancheria da letto riposta all’interno.
Una tenda da tetto a noleggio viene fornita già pronta per dormire, ma ciò che si trova nel bagagliaio varia a seconda dell’operatore, e spetta a te portare con te tutto il necessario per mantenere la tenda asciutta e il tetto in buone condizioni.
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