O centro histórico de Malmö e o Turning Torso
Deixe a van e caminhe até Gamla Staden, onde duas praças marcam o ritmo. Stortorget é a praça principal, cercada pela antiga prefeitura e pelo Residenset, do século XVI; escondida atrás dela, a Lilla Torg, repleta de cafés, mantém suas casas comerciais em enxaimel e calçadas de pedras da época de ouro hanseática de Malmö, quando o comércio de arenque estava em alta. É um centro pequeno, plano e perfeitamente percorrível a pé, que deve ser apreciado sem pressa, com um café e um kanelbulle, antes de você pegar a estrada para qualquer lugar.
A uma curta caminhada a noroeste, os antigos estaleiros de Västra Hamnen se tornaram o cartão de visita de Malmö, com sua combinação de vidro e água, e o Turning Torso, de Santiago Calatrava, é seu ponto alto: 190 metros e 54 andares de branco, nove cubos de cinco andares cada, girando 90 graus completos, da calçada até o telhado. Concluído em 2005, continua sendo o edifício mais alto dos países nórdicos e a imagem que identifica inequivocamente uma foto de Malmö. Enquadre-o da orla do Daniaparken ou do calçadão Sundspromenaden, com o estreito e a ponte ao fundo.
A Ponte de Øresund e um dia em Copenhague
A travessia para a Dinamarca é metade da diversão. A ponte Øresundsbron se estende por cerca de 16 quilômetros a partir da costa de Lernacken: um trecho de 8 quilômetros de rodovia e ferrovia, do qual uma ponte estaiada de 7,85 quilômetros é a mais longa do tipo na Europa, antes que a estrada entre na ilha artificial de Peberholm e mergulhe no Túnel de Drogden, de quatro quilômetros, sob a rota de navegação. O centro de Copenhague fica a cerca de 30 quilômetros adiante, a 35 minutos de carro depois de passar pelo pedágio.
Calcule o custo antes de partir. Em 2026, a tarifa só ida para um carro ou motorhome com menos de seis metros é de cerca de 470 coroas dinamarquesas (aproximadamente 720 coroas suecas ou 65 euros), pagável com cartão nas cabines; reserve online para obter cerca de 10% de desconto ou carregue um cartão ØresundGO por um valor bem menor, caso pretenda atravessar mais de uma vez. Preste atenção ao limite de comprimento, pois um motorhome de seis metros ou mais passa a custar cerca de 970 coroas dinamarquesas. Estacione no lado dinamarquês e a cidade fica à sua disposição a pé: as fachadas pintadas e os bares à beira do cais de Nyhavn, um passeio por Christianshavn e, em seguida, de volta sobre a água enquanto a luz se estende sobre o estreito.
Ribersborg e as praias de Falsterbo
A praia de Malmö fica a cinco minutos de carro do centro. Os moradores locais a chamam de Ribban; os mapas indicam Ribersborgsstranden, uma longa faixa de areia importada com águas tão rasas que você pode caminhar cem metros antes que a água chegue à cintura, o que a torna ideal para crianças. No píer fica o Ribersborgs Kallbadhus, uma casa de banhos ao ar livre de madeira de 1898 com cinco saunas e escadas que descem diretamente para o Öresund, onde homens e mulheres tomam banho separadamente e, por tradição, sem trajes de banho.
Para algo mais selvagem, dirija a van por 35 quilômetros a sudoeste até Skanör e Falsterbo, no Falsterbonäset, a língua de areia que forma a ponta mais a sudoeste da Suécia. A praia voltada para o oeste se estende por quilômetros de areia clara, com dunas ao fundo, pontilhada por cabanas de banho em tons de doces; o mar permanece quente e na altura da cintura mesmo bem longe da costa, o céu é imenso e há espaço para deixar a van e deixar a tarde passar sem pressa. No outono, o promontório se transforma em um dos melhores pontos da Europa para observação de aves de rapina, à medida que as aves migratórias se dirigem para o sul.
Ystad e Österlen: as Pedras de Ale e os Vinhedos
Siga para o leste e a paisagem se suaviza em Österlen, o recanto de pomares e colza de Skåne. Ystad é a base óbvia: centenas de casas em estilo enxaimel em tons pastéis, uma das melhores concentrações da Suécia, aglomeradas em torno da Stortorget e da Igreja de Santa Maria, do século XIII, de cuja torre um vigia ainda toca sua buzina durante a madrugada para sinalizar que tudo está bem. Os leitores de Henning Mankell reconhecerão cada esquina de paralelepípedos como o território de Kurt Wallander.
A poucos minutos ao longo da costa, suba o penhasco acima da vila de pescadores de Kåseberga até Ales Stenar, o maior navio de pedra da Suécia: 59 rochas dispostas em uma extensão de 67 metros sobre uma crista varrida pelo vento acima do Báltico, erguidas por volta de 600 d.C. e que atingem seu máximo encanto ao sol baixo do entardecer. Depois, prove o que o solo quente de Österlen produz: mosto de maçã recém-retirado do tanque e cidra na Kiviks Musteri, o pomar da família Åkesson plantado em 1888 como a primeira fazenda comercial de frutas da Suécia, e uma taça nos vinhedos jovens da região, entre eles Köpingsbergs e Skepparps.
Lund e Kullaberg
A vinte minutos ao norte, Lund vale a pena um passeio sem pressa. Sua catedral de arenito, iniciada em 1104 e consagrada em 1145, é a principal obra da arquitetura românica nos países nórdicos e, em seu interior, abriga o Horologium Mirabile Lundense, um relógio astronômico de cerca de 1424 que funciona duas vezes por dia: dois cavaleiros marcam a hora com suas espadas, a música “In dulci jubilo” é tocada e os Três Reis Magos desfilam diante da Madona com o Menino. Acrescente a segunda universidade mais antiga da Escandinávia e ruelas de casinhas tortinhas atrás de jardins repletos de rosas, e você terá um passeio de meio dia bem preenchido.
Para desfrutar da brisa do mar e das rochas expostas, dirija por cerca de uma hora até Kullaberg, uma saliência de penhascos, cavernas e enseadas escondidas que se projetam no Kattegat. Trilhas atravessam a reserva até o Kullens fyr, o farol mais alto da Suécia e o mais potente da Escandinávia, cujo feixe de luz se estende por cerca de 50 quilômetros mar adentro, enquanto barcos realizam safáris para avistar botos no antigo resort Belle Époque de Mölle, lá embaixo. Ampla, esculpida pelo sal e livre para explorar, é uma parada final perfeita antes de você voltar a dirigir a van em direção ao sul.