Moneda y precios habituales
Croacia adoptó el euro (€) el 1 de enero de 2023, sustituyendo a la kuna, por lo que todos los precios están en euros y las tarjetas funcionan prácticamente en todas partes, desde supermercados y gasolineras hasta las cabinas de peaje de las autopistas. Lleva un poco de dinero en efectivo para las pequeñas «konobas», el mercado verde de Pazar y alguna que otra tienda de pueblo, pero rara vez necesitarás mucho. Hay numerosos cajeros automáticos en Split y en las ciudades costeras más grandes; en verano, evita los cajeros Euronet de la Riva, que cobran comisiones elevadas, y utiliza en su lugar los cajeros de los bancos.
Split ya no es un destino económico. Calcula entre 20 y 50 € por noche para una parcela de autocaravana en la costa en julio y agosto; en primavera y otoño suele ser entre un 20 % y un 30 % más barato. Un café en la Riva cuesta entre 2,50 y 3,50 €, y una cerveza de barril de medio litro, entre 4 y 6 €, mientras que un plato principal en un restaurante de gama media ronda los 18–35 €. Cocinar en la autocaravana y hacer la compra en Tommy, Lidl, Konzum o Plodine es la forma más fácil de mantener el viaje asequible, y Tommy, en particular, es la cadena dominante en toda Dalmacia.
Idioma y comunicación
El croata es el idioma oficial, pero el inglés se habla ampliamente en Split y en la costa dálmata, sobre todo entre los jóvenes y el personal del sector turístico, por lo que no tendrás problemas para comunicarte en los campings, las taquillas de los ferris, los restaurantes y las gasolineras. Unas pocas palabras siempre te ganarán una sonrisa: «Dobar dan» (buenos días), «Hvala» (gracias) y «Molim» (por favor).
La cobertura móvil es buena. La red 4G llega a casi todos los lugares por los que conducirás, y la 5G ya cubre la costa, la autopista A1 y las principales islas, como Brač, Hvar y Korčula, aunque la señal se debilita en sus zonas rurales del interior. Las tarjetas SIM de la UE y del EEE funcionan en itinerancia con la tarifa de tu país gracias al programa «roam like at home»; los visitantes de otros países pueden hacerse con una tarjeta SIM local barata (Hrvatski Telekom o A1) o una eSIM de Croacia. Guarda Google Maps sin conexión antes de adentrarte en el cañón de Cetina o en las carreteras más apartadas de las islas, donde la señal puede fallar momentáneamente.
Electricidad, agua y gas
En Croacia se utiliza una tensión de 230 V / 50 Hz con enchufes de tipo C y tipo F (Schuko), el mismo estándar que en la mayor parte de Europa continental, por lo que los cables de conexión y los cargadores de las furgonetas francesas, alemanas o italianas se enchufan directamente. Los viajeros del Reino Unido y de Norteamérica necesitarán el adaptador adecuado, y deben recordar que los aparatos estadounidenses de 110 V también requieren un convertidor de tensión, no solo un adaptador de enchufe.
El agua del grifo es apta para el consumo en toda la región de Split, ya que proviene del manantial kárstico de Jadro (la misma fuente que en su día abastecía al Palacio de Diocleciano) y cumple con las normas de la UE, así que llena tu depósito de agua potable y tus botellas directamente del grifo y prescinde del agua embotellada. Los campings suministran agua potable y conexiones eléctricas, y la mayoría dispone de servicios para la eliminación de aguas residuales y de inodoros químicos. El gas es el único punto débil: el intercambio de bombonas no es habitual en Croacia y las recargas solo son posibles para bombonas con fecha de caducidad válida y fechadas localmente en las estaciones de INA o en algún que otro camping, así que sal con suficiente gas y confirma qué tipo de conexión utiliza tu furgoneta de alquiler antes de partir.
Conducción, peajes y pernoctaciones
La autopista A1 une Split con Zagreb y es una carretera de peaje basada en la distancia recorrida: se coge un ticket al entrar y se paga con tarjeta o en efectivo en euros en la barrera al salir, sin necesidad de comprar ninguna viñeta por adelantado (un transpondedor ENC solo sale a cuenta, con descuentos de hasta un 21 % aproximadamente, si se conduce por Croacia con regularidad). La pintoresca carretera costera D8 «Magistrala» es gratuita, pero más lenta y con mucho tráfico en verano, y es la carretera que hay que tomar para llegar a Omiš y al cañón del Cetina. Conduce por la derecha, utiliza las luces de cruce en los túneles y llama a la asistencia en carretera (HAK) al 1987.
Hay una norma importante para las autocaravanas: acampar libremente y dormir fuera de los emplazamientos designados es ilegal en toda Croacia, y en la costa y las islas las multas suelen ascender a cientos de euros y pueden llegar a alcanzar cifras de cuatro dígitos. Las áreas de descanso de las autopistas están bien para un breve descanso, pero no para pasar la noche. Limítate a los campings oficiales y a las áreas de parada para autocaravanas, de las que hay muchas en los alrededores de Split, Trogir, Omiš y las islas, y reserva con antelación en julio y agosto, sobre todo si vas a cruzar con la autocaravana en un transbordador de Jadrolinija hacia Brač o Hvar. En caso de emergencia, marca el 112.
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