Kamo možete ići
Gdje vas vozilo Green Light Car Rental može odvesti na Islandu
Green Light Car Rental ima praktičnu flotu s preuzimanjem u Reykjaviku i na zračnoj luci Keflavik, stoga pravi izbor manje ovisi o marki automobila, a više o podlozi ispod vaših kotača. Preuzmite svoj automobil ili kamper, usmjerite ga prema istoku s osnovnim osiguranjem i pomoći na cesti 24/7 već uključenima, a evo i kako uskladiti vozilo Green Light s rutama kojima doista želite voziti, bilo da su to klasične asfaltirane ceste ili ljetne makadamske.
Asfaltni klasici: kamperi Fiat Doblo i VW Caddy
Glavne vožnje na Islandu odvijaju se po asfaltiranim cestama, što je upravo ono gdje se kamperi s pogonom na dva kotača iz flote Green Light osjećaju najprirodnije. Fiat Doblo Maxi, u ručnoj izvedbi od oko 8.700 ISK po danu, prirodni je izbor za par koji vozi Zlatni krug, jednodnevnu rutu koja povezuje Nacionalni park Thingvellir, geotermalno polje Geysir i gromoglasni slap Gullfoss. Za one koji na istim cestama preferiraju automatski mjenjač, automatski Doblo i kamper VW Caddy, od oko 10.600 ISK po danu, opuštene su opcije za vožnju i spavanje koje obuhvaćaju vožnju južnom obalom do Seljalandsfossa, Skogafossa, crne pješčane plaže u Viku i, dalje na istok, ledenjačke lagune u Jökulsárlóni i susjedne Dijamantne plaže. Svaka od tih znamenitosti nalazi se uz asfaltiranu cestu.
Cijeli krug i zapad: 4x4 Dacia Duster
Kad se putovanje produlji ili se podloga izmiješa, Duster s pogonom na sva četiri kotača dolazi do punog izražaja. Dacia Duster 4x4, od oko 9.800 ISK po danu, automobil je Green Light za obilazak cijelog Ring Roada (Ruta 1), koja obilazi cijeli otok u dužini od otprilike 1.300 kilometara, prolazeći pored slapova, fjordova i ribarskih gradića, gdje se dodatna vuča isplati tijekom dugih dana između zaustavljanja. Prikladan je i za poluotok Snæfellsnes, često nazivan Islandom u malom, gdje vulkan prekriven ledenjakom, polja lave, stijene za ptice i fotogenična planina Kirkjufell čine jedinstvenu slikovitu cjelinu. Putujete li u grupi do devet osoba? Automatski devetosjed Toyota Proace drži sve u jednom vozilu na ovim asfaltiranim rutama.
F-ceste i visoravni: samo Duster s krovnim šatorom
Unutrašnjost Islanda je druga zemlja i zahtijeva pravo vozilo s pogonom na sva četiri kotača kojem je dopušten ulazak tamo. U floti Green Light Dacia Duster s krovnim šatorom, po cijeni od oko 15.500 ISK dnevno, jedino je vozilo dopušteno na F-cestama, stoga je to pravi izbor za vožnju po makadamskim cestama koje se penju prema Landmannalaugaru, s njegovim vrhovima od okera i hrđavog riolita te prirodnim vrućim izvorima, ili u zelenu ledenjačku dolinu Thorsmork. Postoje dva važna upozorenja. Prvo, F-ceste se otvaraju samo tijekom kratkog ljetnog razdoblja, otprilike od sredine lipnja do rujna, nakon što se snijeg otopi, a mnoge zahtijevaju prelaženje rijeka bez mostova, što nikada nije pokriveno osiguranjem za najam. Drugo, kamperi s pogonom na dva kotača i Proace s pogonom na dva kotača namijenjeni su samo za asfaltirane ceste i nikada se ne smiju voziti po F-cestama.
Vožnja i spavanje: kamperi i krovni šator
Ako je vaša ideja o Islandu buditi se uz samu rutu, a ne vraćati se u hotel, Green Light nudi dva načina da to ostvarite. Kamperi Fiat Doblo i VW Caddy pružaju vam kompaktno spavaće smještajno rješenje za dvije osobe za asfaltirane klasične rute, dok Dacia Duster s krovnim šatorom kombinira doseg vozila 4x4 tijekom dana s krovnim šatorom noću za one koji se upućuju prema neravnijem terenu. Što god odabrali, ista Green Light načela putuju s vama: standardno osiguranje, pomoć na cesti 24/7 i besplatno preuzimanje u zračnoj luci, tako da možete preuzeti ključeve i krenuti.