Vart du kan åka
Vart ett Green Light Car Rental-fordon kan ta dig på Island
Green Light Car Rental har en praktisk fordonsflotta med upphämtning i Reykjavik och på Keflavik-flygplatsen, så det rätta valet handlar mindre om märket och mer om underlaget under dina hjul. Hämta din bil eller husbil, sätt kursen österut med standardförsäkring och vägassistans dygnet runt redan inkluderat, och här är hur du matchar ett Green Light-fordon med de rutter du faktiskt vill köra, såväl klassiska asfalterade vägar som sommargrusvägar.
Asfalterade klassiker: Fiat Doblo-husbilarna och VW Caddy
Islands mest kända körsträckor ligger alla på asfalterade vägar, vilket är precis där de tvåhjulsdrivna husbilarna i Green Light-flottan trivs bäst. Fiat Doblo Maxi, från cirka 8 700 ISK per dag i manuell version, är det självklara budgetvalet för ett par som kör Golden Circle, den endagsrundan som förbinder nationalparken Thingvellir, det geotermiska området vid Geysir och det dånande Gullfoss-vattenfallet. För dem som föredrar en automatväxlad bil på samma vägar är den automatväxlade Doblo och VW Caddy-husbilen, från cirka 10 600 ISK per dag, avslappnade alternativ för att köra och sova som tar dig längs sydkusten till Seljalandsfoss, Skogafoss, den svarta sandstranden vid Vik och, längre österut, glaciärlagunen vid Jökulsárlón och den intilliggande Diamond Beach. Alla dessa sevärdheter ligger längs asfalterade vägar.
Hela rundresan och västerut: 4x4 Dacia Duster
När resan blir längre eller vägytan varierar kommer den fyrhjulsdrivna Duster till sin rätt. Dacia Duster 4x4, från cirka 9 800 ISK per dag, är Green Light-bilen för att köra hela Ringvägen (väg 1), som går runt hela ön på ungefär 1 300 kilometer förbi vattenfall, fjordar och fiskebyar, där den extra dragkraften lönar sig under långa dagar mellan stopp. Den passar även utmärkt på Snaefellsnes-halvön, ofta kallad Island i miniatyr, där en glaciärtäckt vulkan, lavafält, fågelklippor och det fotogena berget Kirkjufell smälter samman till en enda naturskön rundtur. Reser ni i en grupp på upp till nio personer? Den automatväxlade niositsiga Toyota Proace gör att alla kan åka i samma fordon på dessa asfalterade vägar.
F-roads och Höglandet: endast takältet Duster
Islands inland är som ett helt annat land, och där krävs ett äkta fyrhjulsdrivet fordon som har tillstånd att köra där. I Green Light-flottan är Dacia Duster med takält, från cirka 15 500 ISK per dag, det enda fordonet som är tillåtet på F-roads, så det är den man ska ta med sig ut på grusvägen som slingrar sig upp mot Landmannalaugar, med sina ockra- och rostfärgade ryolitbergstoppar och naturliga varma källor, eller in i den gröna glaciärdalen Thorsmork. Två viktiga förbehåll gäller. För det första är F-roads endast öppna under den korta sommarsäsongen, ungefär från mitten av juni till september, när snön har smält bort, och många sträckor kräver att man vadar över floder utan broar, vilket aldrig täcks av hyrbilsförsäkringen. För det andra är de tvåhjulsdrivna husbilarna och den tvåhjulsdrivna Proace endast avsedda för asfalterade vägar och får aldrig köras på en F-road.
Kör och sov: husbilar och takältet
Om din idé om Island är att vakna upp vid rutten istället för att köra tillbaka till ett hotell, har Green Light två sätt att göra det på. Fiat Doblo- och VW Caddy-husbilarna ger dig en kompakt sovplats för två personer för de asfalterade klassikerna, medan Dacia Duster-taktältet kombinerar räckvidden hos en 4x4 på dagen med ett taktält på natten för dem som är på väg mot mer ojämn terräng. Oavsett vilket du väljer följer samma Green Light-principer med dig: standardförsäkring, vägassistans dygnet runt och gratis upphämtning på flygplatsen, så att du kan hämta nycklarna och ge dig iväg.