Où pouvez-vous aller ?
Où un véhicule Green Light Car Rental peut-il vous emmener en Islande ?
Green Light Car Rental dispose d’une flotte pratique avec des points de retrait à Reykjavik et à l’aéroport de Keflavik ; le choix idéal dépend donc moins de la marque que du type de revêtement sur lequel vous roulez. Venez récupérer votre voiture ou votre camping-car, mettez le cap vers l’est avec une assurance standard et une assistance routière 24 h/24 et 7 j/7 déjà incluses. Voici comment choisir un véhicule « Green Light » adapté aux itinéraires que vous souhaitez réellement emprunter, qu’il s’agisse de routes goudronnées classiques ou de chemins de gravier estivaux.
Les classiques sur route goudronnée : les camping-cars Doblo Fiat et le VW Caddy
Les itinéraires phares d’Islande se déroulent tous sur de l’asphalte, ce qui correspond exactement à l’environnement dans lequel les camping-cars à deux roues motrices de la flotte Green Light se sentent le plus à l’aise. Le Doblo Maxi Fiat, à partir d’environ 8 700 ISK par jour en version manuelle, est le choix économique tout indiqué pour un couple souhaitant parcourir le Cercle d’Or, le circuit d’une journée qui relie le parc national de Thingvellir, le champ géothermique de Geysir et la cascade rugissante de Gullfoss. Pour ceux qui préfèrent une boîte automatique sur ces mêmes routes, le Doblo automatique et le camping-car VW Caddy, à partir d’environ 10 600 ISK par jour, constituent des options de conduite et de nuit détendues qui vous permettront de parcourir sans encombre la côte sud jusqu’à Seljalandsfoss, Skogafoss, la plage de sable noir de Vik et, plus à l’est, la lagune glaciaire de Jökulsárlón et la plage voisine de Diamond Beach. Chacun de ces sites est accessible par une route goudronnée.
La boucle complète et l’ouest : le 4x4, le Dacia et le Duster
Lorsque le trajet s’allonge ou que le revêtement devient hétérogène, le Duster à quatre roues motrices prend tout son sens. Le modèle Dacia Duster 4x4, à partir d’environ 9 800 ISK par jour, est le véhicule « Green Light » idéal pour parcourir l’intégralité de la Ring Road (Route 1), qui fait le tour complet de l’île sur environ 1 300 kilomètres en passant par des cascades, de fjords et de villages de pêcheurs, où la traction supplémentaire s’avère très utile lors des longues journées entre deux étapes. Elle convient également à la péninsule de Snaefellsnes, souvent qualifiée d’«Islande en miniature», où un volcan couronné de glace, des champs de lave, des falaises peuplées d’oiseaux et le photogénique mont Kirkjufell s’enchaînent pour former un circuit panoramique unique. Vous voyagez en groupe de neuf personnes maximum ? Le Proace neuf places à boîte automatique Toyota permet à tout le monde de voyager dans un seul véhicule sur ces routes goudronnées.
F-roads et les Hautes-Terres : uniquement le modèle avec tente de toit Duster
L’intérieur de l’Islande est un tout autre monde, qui nécessite un véritable véhicule à quatre roues motrices autorisé à y circuler. Dans la flotte Green Light, le Dacia Duster avec tente de toit, à partir d’environ 15 500 ISK par jour, est le seul véhicule autorisé sur le F-roads, c’est donc celui qu’il vous faut pour emprunter la route en gravier qui grimpe vers Landmannalaugar, avec ses pics de rhyolite ocre et rouille et ses sources chaudes naturelles, ou pour vous enfoncer dans la verdoyante vallée glaciaire de Thorsmork. Deux mises en garde s’imposent toutefois. Premièrement, les F-roads ne sont ouverts que pendant la courte période estivale, approximativement de mi-juin à septembre, une fois la neige fondue, et beaucoup d’entre eux nécessitent de traverser à gué des rivières dépourvues de ponts, ce qui n’est jamais couvert par l’assurance de location. Deuxièmement, les camping-cars à deux roues motrices et le Proace à deux roues motrices sont réservés aux routes revêtues et ne doivent en aucun cas être conduits sur un F-road.
Conduire et dormir : les camping-cars et la tente de toit
Si votre idée de l’Islande consiste à vous réveiller au bord de la route plutôt que de retourner à l’hôtel, Green Light vous propose deux solutions. Les camping-cars Fiat Doblo et VW Caddy vous offrent un espace de couchage compact pour deux personnes, idéal pour les itinéraires classiques sur route goudronnée, tandis que le Dacia Duster Roof Tent combine l’autonomie d’un 4x4 le jour et une tente de toit la nuit pour ceux qui s’aventurent sur des terrains plus accidentés. Quel que soit votre choix, les mêmes principes Green Light vous accompagnent : assurance standard, assistance routière 24 h/24 et 7 j/7, et prise en charge gratuite à l’aéroport, pour que vous puissiez récupérer les clés et partir sans attendre.