Règles de circulation en Afrique du Sud
En Afrique du Sud, on roule à gauche, comme au Royaume-Uni, en Australie et au Japon. Si vous venez d'Europe continentale ou des États-Unis, soyez particulièrement vigilant aux ronds-points, aux intersections et lors des dépassements jusqu'à ce que vous vous soyez adapté. Les limitations de vitesse sont contrôlées par des radars fixes et des agents de la circulation, en particulier sur les autoroutes N1 et N2.
Principales règles de circulation pour les conducteurs de camping-cars et de mobil-homes en Afrique du Sud :
- Limites de vitesse : 60 km/h en zone urbaine, 100 km/h sur les routes de campagne et 120 km/h sur les autoroutes. Les camping-cars et les fourgons aménagés de plus de 3 500 kg sont limités à 100 km/h sur les autoroutes.
- Phares : recommandés en permanence pour une meilleure visibilité. Obligatoires entre le coucher et le lever du soleil, ainsi qu'en cas de pluie ou de brouillard.
- Port de la ceinture de sécurité obligatoire : tous les passagers doivent porter leur ceinture de sécurité en permanence. Les enfants de moins de 3 ans doivent être installés dans un siège auto ; les enfants de 3 à 14 ans doivent s'asseoir à l'arrière.
- Tolérance zéro pour l'alcool au volant : le taux d'alcoolémie légal est de 0,05 %. Les sanctions comprennent des amendes pouvant aller jusqu'à 120 000 rands et des peines d'emprisonnement. Les contrôles aléatoires à l'éthylotest sont courants.
- Ronds-points : cédez le passage aux véhicules déjà engagés dans le rond-point. N'entrez que lorsque la situation est sûre. Mettez votre clignotant gauche pour sortir.
- Carrefours à quatre stops : très courants en Afrique du Sud. Les véhicules circulent dans l'ordre d'arrivée. Si deux véhicules arrivent simultanément, celui de droite passe en premier.
- Minibus-taxis : Faites attention aux minibus-taxis qui peuvent s'arrêter brusquement pour prendre ou déposer des passagers. Laissez-leur de l'espace et attendez-vous à des manœuvres imprévisibles.
- Utilisation du téléphone portable : interdite au volant. Utilisez un kit mains libres. Amendes pouvant aller jusqu'à 2 500 rands.
Types et état des routes
L'Afrique du Sud dispose d'un excellent réseau routier national avec des autoroutes (routes N) bien entretenues reliant toutes les grandes villes. La Garden Route (N2), la Panorama Route et la route reliant Le Cap à Johannesburg (N1) sont toutes goudronnées et en bon état. Cependant, les routes secondaires dans les zones rurales comme la Wild Coast, le Cederberg et certaines parties du KwaZulu-Natal peuvent être en gravier et nécessiter un véhicule à garde au sol surélevée.
Remarques importantes sur l'état des routes :
- Routes nationales (routes N) : excellent revêtement, bonne signalisation, aires de repos et stations-service fréquentes. Les routes N1, N2, N3 et N7 constituent les principales artères.
- Routes provinciales (routes R) : généralement en bon état, mais certaines peuvent être en gravier dans les zones reculées. La R44 (côte du Cap à Hermanus) est l'une des routes les plus pittoresques au monde.
- Routes en gravier : courantes dans les réserves animalières, le Karoo, le Cap-Nord et les cols de montagne. Réduisez votre vitesse à 60-80 km/h. Vérifiez votre contrat de location, certaines sociétés limitent l'utilisation des routes en gravier aux véhicules 4x4.
- Col de montagne : les cols spectaculaires comme le col de Swartberg, le col de Sani et le col de Bainskloof exigent de la prudence. Certains nécessitent un 4x4 (le col de Sani est célèbre pour cela).
- Nids-de-poule : certaines routes secondaires peuvent présenter des nids-de-poule, en particulier après de fortes pluies. Restez vigilant et réduisez votre vitesse lorsque les conditions sont mauvaises.
Conseil de pro : téléchargez l'application Waze pour obtenir des informations en temps réel sur le trafic et l'état des routes. Les conducteurs sud-africains font souvent brièvement clignoter leurs feux de détresse pour vous dire « merci » lorsque vous les laissez passer. L'application AA Afrique du Sud est également utile pour l'assistance routière et la planification d'itinéraires.
Routes à péage et péages électroniques
L'Afrique du Sud dispose d'un réseau de routes à péage sur les axes principaux. La plupart des postes de péage acceptent les espèces (rands sud-africains) et les cartes de crédit/débit. Les frais de péage varient généralement entre 20 et 80 rands par poste de péage. La N1 entre Johannesburg et Pretoria utilise le système controversé d'e-toll (péage électronique avec portiques), bien que son application soit inégale.
Sur la Garden Route (N2), il existe quelques routes à péage, notamment le péage panoramique de Tsitsikamma entre Storms River et Plettenberg Bay. La N3, qui relie Johannesburg à Durban, comporte plusieurs postes de péage. Prévoyez environ 200 à 400 rands par trajet longue distance pour les péages.
Carburant et ravitaillement
Les stations-service sont nombreuses en Afrique du Sud, en particulier sur les axes principaux. La plupart offrent un service complet: un employé fera le plein, vérifiera l'huile et l'eau, et nettoiera votre pare-brise. Il est d'usage de donner un pourboire de 5 à 10 rands à l'employé. Le carburant s'achète en rands sud-africains (ZAR) et coûte environ 22 à 25 rands le litre (environ 1,10 à 1,30 €). Le diesel est généralement moins cher que l'essence.
Conseil de pro : dans les régions isolées comme le Karoo, le Cap-Nord et le long de la N7 en direction de la Namibie, les stations-service peuvent être distantes de plus de 200 km. Faites le plein dès que vous voyez une station dans ces régions. La plupart des stations acceptent les espèces et les cartes, mais prévoyez tout de même un peu d'argent liquide au cas où.
