Liikennesäännöt Etelä-Afrikassa
Etelä-Afrikassa ajetaan tien vasemmalla puolella, kuten Isossa-Britanniassa, Australiassa ja Japanissa. Jos tulet Manner-Euroopasta tai Yhdysvalloista, ole erityisen varovainen liikenneympyröissä, risteyksissä ja ohitettaessa, kunnes olet tottunut tilanteeseen. Nopeusrajoituksia valvotaan kiinteillä kameroilla ja liikennepoliisien toimesta, erityisesti N1- ja N2-moottoriteillä.
Tärkeimmät liikennesäännöt matkailuauton ja -vaunun kuljettajille Etelä-Afrikassa:
- Nopeusrajoitukset: 60 km/h taajamissa, 100 km/h maanteillä ja 120 km/h moottoriteillä. Yli 3 500 kg painavien matkailuautojen ja -vaunujen nopeusrajoitus moottoriteillä on 100 km/h.
- Ajovalot: Suositellaan käytettäväksi aina näkyvyyden takaamiseksi. Pakollisia auringonlaskun ja auringonnousun välillä sekä sateella tai sumussa.
- Turvavyöt pakollisia: Kaikkien matkustajien on käytettävä turvavöitä aina. Alle 3-vuotiaiden lasten on oltava turvaistuimessa; 3–14-vuotiaiden lasten on istuttava takapenkillä.
- Nollatoleranssi rattijuopumukselle: Laillinen veren alkoholipitoisuuden raja on 0,05 %. Rangaistuksiin kuuluu jopa 120 000 randin sakkoja ja vankeusrangaistus. Satunnaiset alkometritarkastukset ovat yleisiä.
- Liikenneympyrät: Anna etuajo-oikeusliikenneympyrässä jo olevalle liikenteelle. Aja ympyrään vasta, kun se on turvallista. Käytä vasenta suuntavilkkua poistuessasi ympyrästä.
- Nelisuuntaiset risteykset: Erittäin yleisiä Etelä-Afrikassa. Ajoneuvot etenevät saapumisjärjestyksessä. Jos kaksi ajoneuvoa saapuu samanaikaisesti, oikealla oleva ajoneuvo menee ensin.
- Minibussitaksit: Varo minibussitakseja, jotka voivat pysähtyä äkillisesti ottamaan kyytiin tai jättämään matkustajia. Jätä niille tilaa ja varaudu arvaamattomiin liikkeisiin.
- Matkapuhelimen käyttö: Kielletty ajon aikana. Käytä handsfree-järjestelmää. Sakot jopa 2 500 randia.
Tietyypit ja -olosuhteet
Etelä-Afrikalla on erinomainen kansallinen tieverkosto, jossa hyvin hoidetut moottoritiet (N-tiet) yhdistävät kaikki suuret kaupungit. Garden Route (N2), Panorama Route ja Kapkaupungin–Johannesburgin reitti (N1) ovat kaikki päällystettyjä ja hyvässä kunnossa. Maaseutualueiden, kuten Wild Coastin, Cederbergin ja osien KwaZulu-Natalista, sivutiet voivat kuitenkin olla soratietä, ja niillä ajettaessa saatetaan tarvita ajoneuvoa, jolla on korkeampi maavara.
Tärkeitä huomautuksia tienkunnosta:
- Valtatiet (N-tiet): Erinomainen asfaltti, hyvin opastettuja, säännöllisiä levähdyspaikkoja ja huoltoasemia. N1, N2, N3 ja N7 ovat pääväyliä.
- Maakuntatiet (R-tiet): Yleensä hyvässä kunnossa, mutta syrjäisillä alueilla osa teistä voi olla soratietä. R44 (rannikkotie Kapkaupungista Hermanusiin) on yksi maailman kauneimmista ajoreiteistä.
- Soratiet: Yleisiä luonnonsuojelualueilla, Karoossa, Pohjois-Kapissa ja vuoristosolissa. Hidasta vauhtia 60–80 km/h:iin. Tarkista vuokrasopimus, sillä jotkut yritykset rajoittavat sorateiden käytön nelivetoautoihin.
- Vuoristosolat: Jännittävät solat, kuten Swartberg Pass, Sani Pass ja Bainskloof, vaativat varovaisuutta. Joissakin vaaditaan nelivetoa (Sani Pass on kuuluisa tästä).
- Kuoppia: Joillakin sivuteillä voi olla kuoppia, etenkin rankkasateiden jälkeen. Ole valppaana ja hidasta vauhtia huonoissa olosuhteissa.
Vinkki: Lataa Waze-sovellus, jotta saat reaaliaikaisia liikenne- ja tienkuntoilmoituksia. Etelä-Afrikan kuljettajat vilkuttavat usein hetkellisesti hätävilkkujaan kiitokseksi, kun annat heidän ohittaa. AA South Africa -sovellus on myös hyödyllinen tienvarsiapua ja reittisuunnittelua varten.
Maksulliset tiet ja e-toll-järjestelmä
Etelä-Afrikassa on maksullinen tieverkosto pääteillä. Useimmat maksupisteet hyväksyvät käteistä (Etelä-Afrikan randia) sekä luotto- ja pankkikortteja. Maksut ovat yleensä 20–80 randia per maksupiste. Johannesburgin ja Pretorian välisellä N1-tiellä käytetään kiistanalaista e-toll-järjestelmää (sähköinen tiemaksujärjestelmä, jossa on yläpuolella olevat portaalit), vaikka sen valvonta on ollut epäjohdonmukaista.
Garden Routella (N2) on muutamia maksullisia teitä, mukaan lukien maisemallisesti kaunis Tsitsikamman maksullinen tie Storms Riverin ja Plettenberg Bayn välillä. Johannesburgista Durbanin kulkevalla N3-tiellä on useita maksupisteitä. Varaa maksuihin noin 200–400 randia kutakin pidempää matkaa kohti.
Polttoaine ja tankkaus
Huoltoasemia on runsaasti ympäri Etelä-Afrikkaa, etenkin pääteillä. Useimmat ovat täyden palvelun huoltoasemia, joissa huoltoaseman työntekijä täyttää tankin, tarkistaa öljyn ja veden tason sekä puhdistaa tuulilasin. On tapana antaa työntekijälle 5–10 randin tippi. Polttoaine maksetaan Etelä-Afrikan randina (ZAR), ja se maksaa noin 22–25 randia litralta (noin 1,10–1,30 euroa). Diesel on yleensä bensiiniä halvempaa.
Vinkki: Syrjäisillä alueilla, kuten Karoossa, Pohjois-Kapissa ja N7-tien varrella kohti Namibiaa, huoltoasemat voivat sijaita yli 200 km:n välein. Tankkaa aina, kun näet huoltoaseman näillä alueilla. Useimmat huoltoasemat hyväksyvät käteistä ja kortteja, mutta kannattaa pitää mukana myös käteistä varalta.