Fondée à Brisbane en 1985 et aujourd'hui la marque phare de moyenne gamme de THL, Apollo se situe entre les vans économiques et le haut de gamme Maui. L'entreprise construit sa propre flotte, du Toyota HiAce HiTop au Euro Deluxe six couchages, et propose les célèbres offres de relocalisation aller simple à partir de $1 a day.
Apollo a démarré à Brisbane en 1985 et y construit encore une grande partie de sa flotte dans une usine. Depuis November 2022, l'entreprise est entièrement détenue par Tourism Holdings Limited (THL), le groupe basé à Auckland derrière Maui, Britz et Cheapa Campa. Au sein de cette écurie, Apollo occupe le milieu : un cran au-dessus des vans économiques, un cran en dessous du haut de gamme Maui. On la trouve des deux côtés du Tasman. Dix dépôts australiens couvrent Sydney, Melbourne, Brisbane, Cairns, Adelaide, Perth, Darwin, Hobart, Alice Springs et Broome, plus trois en Nouvelle-Zélande à Auckland, Christchurch et Queenstown. La flotte est récente et automatique, et Apollo est bien connue pour ses offres de relocalisation aller simple à partir de $1 a day.
Deux camping-cars ancrent la gamme. Le HiTop est un Toyota HiAce 2 couchages à toit relevé, facile à faufiler sur les routes étroites, avec une plaque à 2 feux mais sans douche ni toilettes. L'Endeavour allonge le même HiAce LWB à quatre couchages pour les familles, là encore sans salle de bain. En montant en gamme, l'Euro Tourer intègre une salle d'eau complète (douche, toilettes, lavabo) dans un Mercedes Sprinter 2 couchages, pour les couples qui veulent la plomberie à bord. Les camping-cars entrent dans le territoire Class C : l'Euro Camper (4 couchages, cabine traversante, accueille des sièges enfant), l'Euro Star (4 couchages, avec un lit électrique qui descend du plafond en appuyant sur un bouton), et l'Euro Deluxe, 6 couchages sur châssis diesel avec trois lits doubles et une salle de bain complète.
Apollo exploite un vaste réseau de dépôts des deux côtés du Tasman, avec des agences proches des grands aéroports et des locations aller simple disponibles. Dix points de prise en charge parsèment l'Australie ; la Nouvelle-Zélande couvre les deux îles plus les Southern Lakes.
Apollo exploite 10 dépôts en Australie : Adelaide, Alice Springs, Brisbane, Broome, Cairns, Darwin, Hobart, Melbourne, Perth et Sydney. En Nouvelle-Zélande, les deux principaux dépôts avec personnel sont Auckland (Mangere) et Christchurch (Harewood), tous deux à quelques minutes de l'aéroport avec navettes gratuites, plus une prise en charge à Queenstown à Frankton. Les locations aller simple sont possibles à l'échelle nationale en Australie et de part et d'autre du Cook Strait entre les îles en Nouvelle-Zélande.
Oui, si vos dates sont flexibles. Apollo publie régulièrement des offres de relocalisation aller simple à partir de $1 a day, où vous déplacez un camping-car entre les agences que l'entreprise doit repositionner. Attendez-vous à une fenêtre fixe courte, généralement trois à dix jours, et vous prenez en général le carburant à votre charge. Les offres apparaissent à la dernière minute, souvent deux à trois semaines avant la date du déplacement, et des incitations comme un remboursement partiel du carburant ou un kit cuisine gratuit s'ajoutent parfois à l'approche de la date. Un excellent rapport qualité-prix pour un trajet rapide Brisbane-Cairns ou Auckland-Christchurch.
Apollo facture une caution remboursable plus une responsabilité par sinistre (franchise) que vous pouvez réduire en achetant une réduction de responsabilité journalière. La couverture standard comporte la franchise la plus élevée : $5,000 sur les camping-cars HiTop et Endeavour, $7,500 sur les camping-cars 2WD, $8,000 sur les 4WDs. The High Road (LRO2), à environ $50-$60 a day, réduit la franchise et la caution vers zéro, avec un plancher de $500 sur les 4WDs. Le Stress Free Value Pack les réduit davantage et inclut les frais de conducteur supplémentaire et les sièges enfant. Les frais de réduction sont plafonnés à 50 rental days.
Oui. Apollo prend en charge les locations aller simple sur l'ensemble de son réseau australien, vous pouvez donc prendre le véhicule à Cairns et le déposer à Melbourne, moyennant des frais de relocalisation. En Nouvelle-Zélande, vous pouvez voyager en aller simple entre les îles, en prenant le véhicule à Auckland et en le déposant à Christchurch via le ferry du Cook Strait, là encore moyennant des frais. Pour éviter complètement les frais, surveillez les offres de relocalisation, qui reviennent essentiellement à ce qu'Apollo vous paie pour faire un trajet aller simple selon ses conditions.
Les trois font partie de THL, mais se positionnent à des niveaux de prix différents. Maui est la marque haut de gamme avec les camping-cars les plus récents et les mieux équipés. Britz est l'option milieu de gamme à aventure bien connue, incluant des camping-cars 4WD. Apollo est la marque phare moyenne gamme, un cran au-dessus des marques économiques comme Cheapa Campa et Hippie Camper, avec des véhicules récents et automatiques comme l'Euro Tourer et l'Euro Star, doté d'un lit de plafond escamotable à commande par bouton. À noter que Star RV n'est plus une marque Apollo ; elle a été cédée à Jucy lors de la fusion de 2022.
CampervanPlanet compare Apollo côte à côte avec d'autres opérateurs, vous voyez donc la disponibilité et les prix réels pour vos dates et votre ville de prise en charge avant de vous engager. Choisissez votre itinéraire, disons Brisbane à Cairns ou Auckland à Queenstown, sélectionnez le modèle Apollo qui vous convient, que ce soit le HiTop 2 couchages, l'Euro Tourer avec sa salle de bain à bord ou l'Euro Deluxe 6 couchages, puis réservez. Vous ne payez rien de plus en réservant via nous, et la caution, les options d'assurance et les éventuels frais d'aller simple proviennent directement des conditions propres à Apollo.
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