Le camping en Finlande : comment ça marche
La Finlande compte plus de 200 campings officiels (leirintäalueet), dont la plupart sont regroupés autour de la région des lacs, de la côte sud et de la Laponie. Ils vont de simples terrains au bord d’un lac, équipés d’un sauna et de toilettes sèches, à de plus grands villages de vacances proposant des branchements électriques, des douches chaudes, une cuisine, une laverie et des chalets à louer. Presque tous sont situés au bord de l’eau ; ainsi, se baigner dans un lac et profiter d’un sauna chauffé au bois font partie intégrante de l’expérience standard du camping finlandais, plutôt que d’être considérés comme un supplément de luxe.
Un détail surprend souvent les visiteurs novices : la plupart des campings finlandais demandent une carte « Camping Key Europe » (CKE) lors de l’enregistrement. Vous pouvez l’acheter en ligne à l’avance ou vous en procurer une au premier camping où vous vous arrêtez. Elle fait office de pièce d’identité, ce qui vous évite de laisser votre passeport à la réception, et vous donne droit au tarif réservé aux membres, généralement moins cher de quelques euros par nuit.
Aires de stationnement pour camping-cars et parkings gratuits pour la nuit
Au-delà des campings officiels, la Finlande dispose d’un réseau restreint mais utile d’ aires de stationnement pour camping-cars (l’équivalent nordique d’une « aire » française ou d’un « Stellplatz » allemand) — seulement une soixantaine d’aires officielles dans tout le pays, ce qui reflète la faible densité de population du pays. Certaines villes proposent une aire réservée aux camping-cars, équipée d’un point d’eau et d’une station de vidange, moyennant une modique participation, et de nombreuses aires de repos en bord de route (levähdysalueet) disposent de toilettes, de tables de pique-nique et d’un espace où passer la nuit gratuitement. Des applications telles que Park4Night et Campercontact constituent le moyen le plus fiable de trouver ces deux types d’aires.
De plus, le stationnement d’un camping-car pour une seule nuit sur une voie publique normale ou dans un parking est généralement toléré, à condition de ne pas se trouver sur un terrain privé, de ne pas être à proximité d’habitations et qu’il n’y ait pas de panneau « Leiriytyminen kielletty » (camping interdit). La pratique finlandaise fait la distinction entre dormir dans un véhicule garé et camper à proprement parler — chaises sorties, auvent déployé, barbecue allumé — alors restez discret, ne laissez aucune trace et repartez le lendemain matin.
Le droit de chacun — pourquoi il ne s’applique pas à votre camping-car
La Finlande est célèbre pour son « jokamiehenoikeus » (droit de chacun), qui permet à quiconque de marcher, skier, faire du vélo, nager et planter une tente pour une nuit ou deux sur des terres non cultivées sans demander l’autorisation au propriétaire. C’est l’une des lois d’accès les plus généreuses au monde — et la règle la plus mal comprise par les camping-caristes, car elle concerne l’accès non motorisé à pied, et non la conduite ou le stationnement d’un véhicule hors des routes.
En vertu de la loi distincte sur la circulation hors route (maastoliikennelaki), vous ne pouvez ni conduire ni garer un camping-car sur des terrains non aménagés, des chemins forestiers, des prairies ou des plages sans l’autorisation du propriétaire foncier, et le camping est interdit dans les parcs nationaux, sauf sur les emplacements balisés. Dans la pratique, le droit de libre circulation s’applique à une tente que vous transportez à pied, tandis que le camping-car lui-même doit rester sur la route, dans un parking, sur une aire de stationnement pour camping-cars ou dans un camping.
Coûts et saison
Le camping en Finlande se situe dans une fourchette de prix moyenne par rapport aux normes européennes. Un emplacement avec services et électricité coûte généralement entre 20 et 40 € par nuit, avec une moyenne d’environ 28 €, tandis qu’un emplacement basique sans électricité se situe plutôt entre 15 et 30 €; les chalets et les campings très fréquentés de Laponie sont plus chers en plein été. Les aires de stationnement pour camping-cars en ville coûtent généralement entre 10 et 20 €, et les aires de repos sont gratuites.
Le camping est ici une activité très saisonnière. La haute saison s'étend de juin à août, période durant laquelle le soleil de minuit illumine le Grand Nord 24 heures sur 24, et la plupart des campings n'ouvrent qu'à partir de mai ou juin environ, jusqu'à fin août ou septembre. Quelques-uns, situés à proximité des villes et des stations de ski, restent ouverts toute l'année pour accueillir les séjours hivernaux et les expéditions à la recherche d'aurores boréales, mais en dehors de la saison estivale, les possibilités se raréfient rapidement ; pensez donc à vérifier les dates d'ouverture avant de partir.