Para onde você pode ir
Aonde um veículo da Green Light Car Rental de aluguel pode levá-lo na Islândia
A Green Light Car Rental mantém uma frota prática com retirada em Reykjavik e no Aeroporto de Keflavik; portanto, a escolha certa tem menos a ver com a marca e mais com o tipo de superfície sob suas rodas. Retire seu carro ou trailer, siga para o leste com seguro padrão e assistência 24 horas já incluídos, e veja a seguir como combinar um veículo da Green Light com as rotas que você realmente deseja percorrer, sejam elas clássicas estradas asfaltadas ou caminhos de cascalho no verão.
Rotas clássicas em asfalto: as campervans Fiat Doblo e a VW Caddy
As principais rotas da Islândia são todas em asfalto pavimentado, que é exatamente onde as vans de tração nas duas rodas da frota da Green Light se sentem mais à vontade. O Fiat Doblo Maxi, a partir de cerca de 8.700 ISK por dia na versão manual, é a escolha econômica natural para um casal que vai percorrer o Círculo Dourado, o circuito de um dia que liga o Parque Nacional de Thingvellir, o campo geotérmico de Geysir e a estrondosa cachoeira Gullfoss. Para quem prefere um carro automático nessas mesmas estradas, o Doblo automático e a van VW Caddy, a partir de cerca de 10.600 ISK por dia, são opções tranquilas para dirigir e dormir, ideais para percorrer a Costa Sul até Seljalandsfoss, Skogafoss, a praia de areia preta em Vik e, mais a leste, a lagoa glacial de Jokulsarlon e a vizinha Diamond Beach. Todos esses pontos turísticos ficam em estradas pavimentadas.
O circuito completo e o oeste: o Dacia Duster 4x4
Quando a viagem se prolonga ou o tipo de piso se torna variado, o Duster com tração nas quatro rodas mostra toda a sua vantagem. O Dacia Duster 4x4, a partir de cerca de 9.800 ISK por dia, é o carro recomendado pela Green Light para percorrer toda a Ring Road (Rota 1), que circunda a ilha inteira em aproximadamente 1.300 quilômetros, passando por cachoeiras, fiordes e vilas de pescadores, onde a tração extra faz a diferença nos longos dias entre as paradas. Ele também é ideal para a península de Snaefellsnes, frequentemente chamada de “Islândia em miniatura”, onde um vulcão coberto por geleiras, campos de lava, penhascos repletos de aves e a fotogênica montanha Kirkjufell se unem em um único circuito panorâmico. Viajando em um grupo de até nove pessoas? O Toyota Proace automático de nove lugares mantém todos em um único veículo nessas rotas pavimentadas.
Estradas F e as Terras Altas: apenas o Duster com barraca no teto
O interior da Islândia é um país à parte e exige um veículo com tração nas quatro rodas genuína, autorizado a circular por lá. Na frota da Green Light, o Dacia Duster com barraca no teto, a partir de cerca de 15.500 ISK por dia, é o único veículo autorizado nas estradas F; portanto, é o ideal para percorrer a estrada de cascalho que sobe em direção a Landmannalaugar, com seus picos de riolito em tons de ocre e ferrugem e fontes termais naturais, ou para entrar no verde vale glacial de Thorsmork. Há duas ressalvas importantes. Primeiro, as estradas F ficam abertas apenas durante o curto período de verão, aproximadamente de meados de junho a setembro, depois que a neve derrete, e muitas exigem a travessia de rios sem pontes, o que nunca é coberto pelo seguro de aluguel. Segundo, os campistas com tração nas duas rodas e a Proace com tração nas duas rodas são apenas para estradas pavimentadas e nunca devem ser conduzidos em uma estrada F.
Dirigir e dormir: campistas e a barraca de teto
Se a sua ideia de viagem pela Islândia é acordar ao lado da rota em vez de dirigir de volta para um hotel, a Green Light oferece duas opções para isso. As campervans Fiat Doblo e VW Caddy oferecem um espaço compacto para duas pessoas dormirem nas rotas clássicas pavimentadas, enquanto a Dacia Duster com barraca de teto combina o alcance de um 4x4 durante o dia com uma barraca de teto à noite para quem se dirige a terrenos mais acidentados. Seja qual for a sua escolha, os mesmos princípios da Green Light acompanham você: seguro padrão, assistência 24 horas, 7 dias por semana, e retirada gratuita do aeroporto, para que você possa pegar as chaves e partir.