Kam se lahko odpravite
Kam vas lahko popelje vozilo podjetja Green Light Car Rental na Islandiji
Green Light Car Rental vzdržuje praktično floto z možnostjo prevzema v Reykjaviku in na letališču Keflavik, zato prava izbira ni toliko odvisna od znamke, temveč od podlage pod kolesi. Prevzemite avtomobil ali avtodom, usmerite ga proti vzhodu s standardnim zavarovanjem in 24/7 pomočjo na cesti, ki sta že vključeni, in tukaj je, kako uskladiti vozilo Green Light z rutami, po katerih dejansko želite voziti, tako po klasičnih asfaltiranih cestah kot po poletnih makadamskih poteh.
Asfaltirane klasične poti: avtodomi Fiat Doblo in VW Caddy
Glavne ceste na Islandiji so v celoti asfaltirane, kar je ravno tisto, kjer se avtodomi z dvokolesnim pogonom iz flote Green Light počutijo najbolj doma. Fiat Doblo Maxi, ki stane okoli 8.700 ISK na dan v različici z ročnim menjalnikom, je naravna izbira za varčevalce, ki se odpravljata na pot po Zlatem krogu – enodnevni krožni poti, ki povezuje narodni park Thingvellir, geotermalno območje Geysir in mogočni slap Gullfoss. Za tiste, ki na istih cestah raje vozijo avtomatsko, sta avtomatski Doblo in avtodom VW Caddy, od približno 10.600 ISK na dan, sproščeni možnosti za vožnjo in spanje, s katerima boste z lahkoto prevozili južno obalo do slapov Seljalandsfoss in Skogafoss, črne peščene plaže v Vik in, še dlje na vzhod, ledeniške lagune Jokulsarlon ter sosednje Diamantne plaže. Vse te znamenitosti so dostopne po asfaltirani cesti.
Celoten krog in zahod: Dacia Duster s pogonom 4x4
Ko se potovanje podaljša ali se površina ceste spremeni, pride do izraza Duster 4x4. Dacia Duster 4x4, ki stane približno 9.800 ISK na dan, je avtomobil z oznako »Green Light« za potovanje po celotni krožni cesti (Route 1), ki v dolžini približno 1.300 kilometrov obkroža celoten otok mimo slapov, fjordov in ribiških mest, kjer se dodatna vlečna moč izplača med dolgimi dnevi med postanki. Primeren je tudi za polotok Snaefellsnes, ki ga pogosto imenujejo »Islandija v miniaturi«, kjer se vulkan, pokrit z ledenikom, lavna polja, ptičje pečine in fotogenična gora Kirkjufell združujejo v en sam slikovit krog. Potujete v skupini do devetih oseb? Devet sedežni Toyota Proace z avtomatskim menjalnikom omogoča, da na teh asfaltiranih poteh vsi potujejo v enem vozilu.
Ceste F in Visokogorje: le Duster s strešnim šotorom
Notranjost Islandije je povsem drugačna pokrajina, ki zahteva pravo vozilo s štirikolesnim pogonom, ki ima dovoljenje za vožnjo po tem območju. V floti Green Light je Dacia Duster Roof Tent, ki stane približno 15.500 ISK na dan, edino vozilo, ki je dovoljeno na cestah F, zato je to tisto, s katerim se odpravite na makadamsko cesto, ki se vzpenja proti Landmannalaugarju z njegovimi okrovimi in rjavimi riolitnimi vrhovi ter naravnimi vročimi vrelci, ali v zeleno ledeniško dolino Thorsmork. Veljata dve pomembni opozorili. Prvič, ceste F so odprte le v kratkem poletnem obdobju, približno od sredine junija do septembra, ko se sneg stopi, pri čemer je na mnogih treba prečkati reke brez mostov, kar najemno zavarovanje nikoli ne krije. Drugič, avtodomi z dvokolesnim pogonom in Proace z dvokolesnim pogonom so namenjeni izključno za asfaltirane ceste in jih nikoli ne smete voziti po cestah F.
Vožnja in spanje: avtodomi in strešni šotor
Če si Islandijo predstavljate tako, da se zbudite ob poti, namesto da se vračate v hotel, vam Green Light ponuja dve možnosti. Avtodomi Fiat Doblo in VW Caddy vam ponujata kompaktno spalnico za dve osebi za klasične asfaltirane poti, medtem ko šotor na strehi Dacia Duster združuje doseg vozila 4x4 podnevi s šotorom na strehi ponoči za tiste, ki se odpravljajo na bolj neenakomeren teren. Ne glede na to, kaj izberete, vas spremljajo enaka načela Green Light: standardno zavarovanje, 24/7 pomoč na cesti in brezplačen prevzem na letališču, tako da lahko prevzamete ključe in se odpravite na pot.