Islandski zavarovalniški besednjak zmede več najemnikov kot katerikoli drug del rezervacije. Vulkanični gramoz, vetrovi, polni pepela, in oddaljene poti v notranjosti otoka ustvarjajo scenarije poškodb, s katerimi se drugje preprosto ne boste srečali, zato so najemne agencije izumile gosto mrežo kratic, da bi ovrednotile to tveganje. Preden primerjate ponudbe, se splača natančno razumeti, kaj zajema vsaka raven kritja in, kar je prav tako pomembno, kaj namerno izključuje. Spodnje opredelitve razjasnjujejo žargonske izraze, tako da lahko presodite, ali je oglaševana dnevna cena resnično ugodna ali pa v njej manjka polovica zaščite, ki jo boste potrebovali. Upoštevajte, da nobeno zavarovanje, ki se prodaja na Islandiji, ne krije prečkanja rek, poškodb podvozja na cestah razreda F ali vožnje zunaj označenih cest, ne glede na to, kako celovit se zdi paket.
- CDW (zavarovanje proti poškodbam zaradi trka)
- Osnovno kritje, ki je običajno vključeno v oglaševano ceno. Omejuje vašo finančno odgovornost za škodo na karoseriji avtodoma zaradi nesreče ali prevrnitve, vendar le do fiksne franšize, ki jo še vedno dolgujete. Gre za omejitev odgovornosti, ne za pravo zavarovanje, in izključuje pnevmatike, steklo, podvozje ter vse, kar je specifično za Islandijo.
- SCDW / Super CDW
- Izbirna nadgradnja, običajno 15–30 EUR na dan, ki zniža franšizo, ki bi jo morali plačati po škodi zaradi trka (pogosto s približno 2.500–3.500 EUR na nekaj sto evrov). Zmanjša vašo izpostavljenost, vendar jo redko popolnoma odpravi, prav tako pa ne krije škode zaradi gramoza, peska, pepela ali reke.
- Zaščita pred gramozom (GP)
- Zavarovanje, značilno za Islandijo, ki stane približno 6–12 EUR na dan, za odklope, razpoke in vdolbine, ki jih povzročajo leteči kamni na številnih neasfaltiranih in makadamskih cestah v državi. Zavaruje predvsem vetrobransko steklo, žaromete, spodnji del karoserije in lak: dele, ki jih leteči makadam najbolj poškoduje. Brez tega vam lahko že en sam odklop na vetrobranskem steklu stane celotno franšizo.
- Zaščita pred peskom in pepelom (SAAP)
- Zavarovanje za poškodbe laka in karoserije, ki jih povzročata veter in vulkanski pesek ter pepel – resna nevarnost na jugu in v gorskih regijah, kjer lahko nevihte v nekaj minutah poškodujejo lak vozila. Pričakujte okoli 6–12 EUR na dan. Zelo priporočljivo je za vsako potovanje v bližini južne obale (Vík, Skaftafell) ali v notranjosti otoka in je pogosto najpogosteje uveljavljeno zavarovanje na Islandiji.
- Brez franšize / premijsko kritje
- Najvišja stopnja, običajno 25–45 EUR na dan, ki združuje kritje CDW, SCDW, kritje za škodo na makadamski podlagi in včasih tudi kritje za škodo zaradi peska/pepela, tako da se vaša preostala odgovornost v primeru kritih dogodkov zniža na nič ali skoraj nič. To vam prinaša mir in enostavnejše uveljavljanje odškodnin, vendar preverite drobni tisk: celo paketi z »brez franšize« izključujejo prečkanje vodnih površin, vožnjo po terenu ter škodo na notranjosti vozila in motorju.
- Lastno tveganje / franšiza
- Znesek, za katerega ostajate osebno odgovorni pri vsakem posameznem odškodninskem zahtevku, preden zavarovanje plača preostanek; oba izraza sta medsebojno zamenljiva. Pri islandskih avtodomih se ta znesek pogosto zadrži na vaši kreditni kartici kot predhodna avtorizacija (pogosto 1.500–4.000 EUR). Nadgradnje, kot je SCDW, obstajajo izključno zato, da zmanjšajo ta znesek.
- Zaščita pred krajo
- Zavarovanje proti kraji samega vozila, ki je včasih vključeno v ceno, včasih pa gre za majhen dnevni dodatek. Na Islandiji je stopnja kraja vozil zelo nizka, zato to ni večja skrb, vendar pa zavarovanje običajno izključuje osebne predmete, ki so ostali v vozilu, zato si za svojo opremo sklenite ločeno potovalno zavarovanje.
- Ceste F
- Islandske gorske in visokogorske ceste, na zemljevidih in prometnih znakih označene s črko »F« (npr. F35, F208), so odprte le poleti. Pomembno je vedeti, da nobeno zavarovanje, niti premijsko, ne krije škode, nastale pri prečkanju rek ali vožnji po terenu na teh cestah, zato ste za škodo v celoti odgovorni sami.