Ring oss
Språk og valuta
Språk
Norwegian flag Norsk
Norsk Standard

Valuta
Alle reisemål
Kun i en begrenset periode! Få et gratis eSIM* på 1 GB når du bestiller campingbil. Vilkår og betingelser gjelder.
Guide til campingbiler på Island / 2026-utgaven

Beste utleie av campingbiler på Island

Vi har sammenlignet Islands beste utleiefirmaer for campingbiler og bobiler basert på anmeldelser, bilpark, forsikring, henting og reell totalpris. Her ser du hvem som er best for Ringveien, høylandet og vinterturer, samt hvordan du velger riktig bil for din rute og sesong.

Ingen bestillingsgebyrerGratis avbestilling på de fleste bilerUbegrenset kjørelengdeGratis transport til Keflavik lufthavn
Sammenlign tilgjengelighet i sanntid

36 selskaper, ett søk

MoTiOnToFr
ManTiOnToFr
Ingen bestillingsgebyrerGarantert laveste prisGratis avbestilling
36
Selskaper på Island sammenlignet
4,9
Toppvurdering (CampEasy)
40 €+
Fra, per dag
1 322 km
Lengde på ringveien
0
Bestillingsgebyr
«

For de fleste reisende tilbyr Happy Campers og Go Campers den beste balansen mellom pris og komfort, mens CampEasy er ledende når det gjelder isolert komfort året rundt, og Kuku Campers vinner på pris. Det riktige valget avhenger av ruten og sesongen: en campingbil med tohjulsdrift er greit for Ringveien og sørkysten om sommeren, men du vil trenge en firehjulsdrevet bil for høylandet (F-veiene), vær i skuldersesongen eller enhver vintertur.

Nesten alle disse selskapene tilbyr gratis henting eller transporttjeneste i nærheten av Keflavik lufthavn (KEF), slik at du kan hente minibussen din få minutter etter landing og komme deg ut på veien. Sammenlign alle de utvalgte islandske selskapene på CampervanPlanet uten bestillingsgebyr og med gratis avbestilling på de fleste minibussene.

, CampervanPlanet Islands vurdering
4x4-bobil med taktelt parkert i det islandske høylandet
Vår metode

Hvordan vi rangerer campingbilutleiere på Island

Dette er en uavhengig sammenligning av Islands ledende utleiefirmaer for campingbiler, oppdatert for 2026 og oppdatert jevnlig etter hvert som bilparker, priser og verifiserte anmeldelser endres. I stedet for å jakte på en enkelt stjernerangering, vektlegger vi syv praktiske faktorer som virkelig preger en tur rundt Ringveien.

  1. Verifisert anmeldelseskvalitet, ikke bare stjernerangeringen

    Vi vurderer både omfanget og innholdet i ekte Google-anmeldelser, så et stort og konsistent utvalg (CampEasy 4,9; Happy Campers 4,8 og Go Campers 4,7) veier tyngre enn et høyt gjennomsnitt basert på få vurderinger, og lavere poengsummer som rent.is (4,3) eller Kuku (4,8) vurderes ut fra hva reisende faktisk rapporterer om henting, kjøretøyets tilstand og refusjoner.

  2. Flåtens alder, tilstand og mangfold

    hvor moderne og velholdte campingbilene er, utvalget fra kompakte 2-sengs modeller til familiecampingbiler, og om det finnes ekte 4x4-alternativer. Siden de fleste turene foregår på den asfalterte Ringveien, lar en variert bilpark reisende unngå å betale for mye for funksjoner de aldri vil bruke.

  3. Tydelighet rundt forsikring og egenandel

    hvilke dekninger som inngår som standard (kollisjon/CDW, grus, sand og aske) og hvilke som er tilleggsutgifter, selvrisikoen i ISK/EUR, og hvor tydelig dette fremgår før bestillingen. Islandsspesifikke farer som flyvende grus, sandstormer, elvekryssinger og dører som blåser opp gjør en tydelig forklart selvrisiko til en avgjørende faktor.

  4. Fullstendig gjennomsiktig prissetting

    den totale dagsprisen du faktisk betaler, ikke et lokketilbud «fra»-beløp. Vi vurderer hva hver pris inkluderer (forsikringsnivåer, kjørelengde, tilleggstjenester) og belønner utleiere uten skjulte tilleggsavgifter.

  5. Henting i Keflavík (KEF) og transportlogistikk

    Uansett om hentingen skjer på eller i nærheten av flyplassen eller krever videre transport til Reykjavik, vurderer vi kostnaden og påliteligheten til transporttjenesten, åpningstider som passer til sene flyvninger, og hvor smidig overleveringen er. Siden de fleste besøkende lander på KEF, er en problemfri henting avgjørende for hele den første dagen.

  6. Kundeservice og respons

    Ekte veihjelp og nødhjelp 24/7 for Islands avsidesliggende områder, flerspråklig kontakt, svarhastighet før og under reisen, samt hvordan utleierne håndterer værrelaterte stengninger, havarier og endringer, vurdert opp mot gjentakende temaer i verifiserte anmeldelser.

  7. Inkluderte tilleggstjenester og utstyr

    hva som er inkludert i prisen og hva som faktureres separat, inkludert ubegrenset kjørelengde, kjøkken og matlagingsutstyr, sengetøy og oppvarming (avgjørende utenom sommeren), campingbord og -stoler, GPS/4G og tilleggstjenester som Camping Card. En høyere pris per natt som inkluderer oppvarming, ubegrenset kjørelengde og fullt kjøkkenutstyr kan gi bedre reell verdi enn en billigere pris der alle nødvendige elementer faktureres separat.

Side om side

Sammenlign alle utleiefirmaer for campingbiler på Island

Live Google-vurderinger, hentested, kjøretøystyper, hva hvert selskap er best egnet til og en startpris for hvert selskap som vises, hentet fra hvert selskaps Google Business-profil (Campervan Iceland vist fra Trustpilot).

SelskapVurderingHentingTyperBest egnet forFra
Happy Campers logo4,8 2 436KEFCamper4x4Par og familier120 €/dagSjekk
Go Campers logo4,7 1 500+KEFReykjavikCampingvogn4x4Fleksible bilturer78 €/dagSjekk
CampEasy logo4,9 4 211ReykjavikKEFCampingvogn4x4Beste komfort79 €/dagSjekk
rent.is logo4,3 1 200KEFBudget4x4Budsjett uten ekstrautstyr55 €/dagSjekk
Kuku Campers logo4,8 500+KEFBudsjett4x4Budsjett 4x455 € per dagSjekk
Campervan Iceland logo4,6 TrustpilotKEFCamper4x4Billigste bobiler48 €/dagSjekk
McRent logo4,7 312ReykjavikBobilFamilier~200 €/dagSjekk
To smilende reisende som lener seg ut av vinduet på en grå bobil, med en islandsk isbre og fjell i bakgrunnen Uavhengig verifisert
Redaksjonelle standarder

Hvorfor du kan stole på denne guiden

Anmeldt av redaksjonen til CampervanPlanet Iceland

Våre redaktører har brukt flere år på å sammenligne utleietilbud for campingvogner og bobiler i Norden, på Island, Færøyene og det skandinaviske fastlandet. Priser, forsikring, kjørelengde og hentelogistikk sjekkes direkte hos hvert enkelt utleiefirma.

Oppdatert 12. juni 2026 Gjennomgås minst en gang i kvartalet, og oftere ved endringer i priser, forsikring eller bilpark

Slik sikrer vi nøyaktigheten

Vi sjekker priser og vilkår på nytt opp mot hvert utleiefirmaets eget bestillingssystem og vurderingsprofiler, og verifiserer sesongbaserte kjøreanbefalinger mot offisielle islandske vei-, vær- og sikkerhetstjenester før hver oppdatering.

Rangeringen

De beste utleiefirmaene for campingbiler på Island

1

Beste budsjettvennlige campingbilutleie på Island, Islands rimeligste campingbiler, med strålende kundeservice

  • Laveste dagspriser, campingvogner fra 49 €/dag
  • Utmerket og imøtekommende kundeservice
  • Gratis henting på Keflavik lufthavn, ingen bestillingsgebyrer
Sjekk tilgjengelighet
Hold musepekeren over for detaljer
2

Par og familier på Ringveien, samt 4x4 for høylandet

  • Rene, velholdte 2WD- og 4x4-biler med ubegrenset kjørelengde
  • Gratis transport fra Keflavik lufthavn og veihjelp døgnet rundt
  • Over 15 års erfaring som spesialist på campingbiler på Island, campingutstyr inkludert
Sjekk tilgjengelighet
Hold musepekeren over for mer informasjon
3

Fleksible, uavhengige bilturer i en moderne, velutstyrt bobil

  • Moderne, velutstyrt bilpark med ubegrenset kjørelengde
  • Gratis transport fra Keflavik lufthavn
  • Valg mellom 2WD og 4x4 for alle årstider og ruter
Sjekk tilgjengelighet
Hold musepekeren over for detaljer
4

Topprangerte, velutstyrte bobiler med god service, 2WD og 4x4

  • En av Islands best rangerte utleiefirmaer (4,9 på Google, Trustpilot og TripAdvisor)
  • Bred bilpark, fra kompakte 2WD-biler til kraftige 4x4-campingbiler for høylandet
  • Godt utstyrt med gratis GPS-nettbrett og hyllet kundeservice
Sjekk tilgjengelighet
Hold musepekeren over for detaljer
5

Budsjettreisende som ønsker en enkel campingvogn eller bil, få minutter fra KEF

  • Ubegrenset kjørelengde og CDW-forsikring inkludert i alle dagspriser
  • Gratis 5-minutters KEF-shuttle med henting 24/7
  • En operatør som tilbyr både rimelige campingbiler og 4x4-biler
Sjekk tilgjengelighet
Hold musepekeren over for detaljer
6

4x4- og høylandsopplevelser på et stramt budsjett

  • Robuste 4x4-campingbiler som er egnet for Islands F-veier og høylandet
  • Prisvennlig lokal spesialist nær KEF med gratis transport
  • Stort utvalg av campingbiler for 2–5 personer med fullt campingutstyr inkludert
Sjekk tilgjengelighet
Hold musepekeren over for detaljer
Hele markedet

Sammenligning av alle utleiefirmaer for campingbiler og bobiler på Island

Alle 36 utleiefirmaer for campingvogner, 4x4-biler og bobiler som opererer på Island, rangert etter deres sanntidsvurdering med kjøretøystyper, startpris og hentested. Campervan Iceland vises med sin Trustpilot-score; tall merket med * er estimerte eller hentet fra et lite utvalg av anmeldelser.

SelskapVurderingKjøretøyFraHenting
Star Car Rental logoStar Bilutleie5,0 500+Bobil4x4-bobil~65 €/dagKeflavík internasjonale lufthavn (Iðavelli
Green Campers logoGreen Campers5,0 se GoogleBobil100 €/dagReykjavik (Fiskislod 33, 101 Reykjavik)
Campervan Iceland logoBobil Island4,6 TrustpilotCampervan4x4-bobilBobil48 €/dag (6 900 ISK)Keflavik internasjonale lufthavn (Flugvell
Cozy Campers logoKoselige campingvogner5,0 se GoogleCampingbil4x4-bobilPris på forespørselKópavogur (Reykjavik); gratis KEF Flybus
CampEasy logoCampEasy4,9 4 211Bobil4x4-bobil~79 €/dag (Easy Small, 11 300 ISK)Keflavík (Selvík 5, Reykjanesbær; gratis K
Icepol Car Rental logoIcepol Bilutleie4,9 se GoogleBobil4x4-bobil~310 €/dagKeflavik lufthavn (kontor i Keflavik/Nja
Iceland Campers logoIceland Campers4,9 se GoogleBobil~195 €/dag (fra 30 000 ISK/dag, Renault Express minicamper)Keflavik
Black Sheep Campers logoBlack Sheep Campers4,9 se Google4x4-bobilPris på forespørselBSÍ-terminalen, Reykjavik
Happy Campers logoHappy Campers4,8 2 436Campingbil4x4-bobil120 €/dagKeflavík (Stapabraut 21, Njarðvík; gratis
KuKu Campers logoKuKu Campers4,8 887Bobil4x4-bobil~55 €/dagKeflavik (Klettatröð 19, Reykjanesbær; f
Lotus Car Rental logoLotus Bilutleie *4,8 2 441Bobil4x4-bobil~95 €/dagKeflavik (Flugvellir 6, nær KEF flyplass
Foss Car Rental logoFoss Bilutleie *4,8 se Google4x4-bobilBobil~95 €/dagKeflavik lufthavn (KEF) + Reykjavik by
PK Campers logoPK Campers4,8 se GoogleBobil4x4-bobil~50 €/dagReykjavik (Vagnhöfði 17); betalt KEF-transport
Go Campers logoGo Campers4,7 1 500+Campingbil4x4-bobil~78 €/dagKeflavik internasjonale lufthavn (kontor a
McRent Iceland logoMcRent Island4,7 312BobilBobil~200 €/dag (dynamiske Flex-priser; ingen fast startpris oppgitt)Keflavik (Smidjuvellir 5a, Reykjanesbaer
RIJO Campers logoRIJO Campers *4,7 se GoogleCampingbil4x4-bobilBobil/RV~99 €/dagKeflavik (Reykjanesbær, Klettatröð 15, n
Rent Easy Iceland logoRent Easy Iceland *4,7 se GoogleBobil/RVPris på forespørselReykjavik-området (Hafnarfjordur)
Key Car Rental logoKey Bilutleie4,7 368Bobil4x4-bobil~43 €/dagKeflavik lufthavn (Blikavöllur 2, 2 minutter til fots
Touring Cars logoTur-biler4,7 se GoogleBobilCampingbil~168 €/dag (2 soveplasser, gjennomsnitt i lavsesongen)Keflavik (Klettatröð 6, 262 Reykjanesbær
JS Campers logoJS Campers4,7 se Google4x4-bobilPris på forespørselReykjanesbær, nær KEF (gratis transport)
Lava Car Rental logoLava Bilutleie4,6 4 727Campingbil4x4-bobil~130 €/dagKeflavik (Flugvellir 23, 5 min fra KEF
Cheap Campervans logoBillige campingbiler4,6 se GoogleBobilfra €30/dagKeflavik (KEF), ca. 5 min fra flyplassen, fra
Europcar Motorhome Iceland logoEuropcar Bobil Island4,6 se GoogleBobil4x4-bobilBobil/RVTilbud på forespørselÁsbrú Motorhome Center, nær KEF
Motorhome Iceland logoBobil Island4,5 146Campervan4x4-bobilBobil/RV~200 €/dag (fra 31 000 ISK / 71 $)Keflavik internasjonale lufthavn (også Kef
Camper Iceland logoCamper Iceland4,4 se GoogleCampingbil4x4-campingbilBobil/RVPris på forespørselKlettatröð 15, Keflavík (gratis transport)
Rent.is logoRent.is4,3 1 200Bobil4x4-bobilBobil~55 €/dagKeflavik (Flugvellir 22, 5 min fra KEF
Konvin Car Rental logoKonvin Bilutleie4,3 se GoogleBobil4x4-bobil~60 €/dagKeflavík
Campervan Reykjavik logoBobil Reykjavik4,3 se GoogleBobil4x4-bobilBobil/RV~66 €/dagKeflavik
Icerental 4x4 logoIcerental 4x44,2 se Google4x4-bobilBobil~100 €/dagKeflavik internasjonale lufthavn (KEF), Re
Auto Car Rental logoAuto Bilutleie4.2 se GoogleBobilTilbud på forespørselKeflavik lufthavn (kontor Framnesvegur 19
Ice Car Cars & Campers logoIce Car Biler og bobiler4,2 se GoogleCampingbil4x4-bobil~130 €/dagKeflavik (KEF) + gratis henting i Reykjavik;
Camper Rental Iceland logoLeie av campingvogn på Island4,2 se GoogleBobil4x4-bobilBobil~49 €/dag (fra 53 $/dag)Keflavik lufthavn + Reykjavik (kontor og h
Geysir Car Rental logoGeysir Bilutleie4,1 76Bobil4x4-bobilBobil~205 €/dagKeflavik internasjonale lufthavn (KEF, shu
Indie Campers logoIndie Campers3,9 se GoogleBobilPris på forespørselKeflavík, nær KEF flyplass
Northern Lights Car Rental logoNorthern Lights Bilutleie *3,8 se Google4x4-bobil~90 €/dagKeflavik lufthavn (Bogatröð 2, Reykjanesb
Wild Campers logoWild Campers3,5 se GoogleBobilfra ca. 55 €/dag (anslått)Keflavik (Bogatröð 1, Reykjanesbær), gratis

Vurderingene er hentet fra hvert selskaps Google Business-profil (juni 2026), Campervan Iceland fra Trustpilot, og kryssjekket; mindre operatører med få eller uverifiserte anmeldelser er merket med *. Selskaper som kun tilbyr bilutleie uten campingbiler er ekskludert. Les alltid de nyeste anmeldelsene for ditt spesifikke hentested.

Selskap for selskap

Alle campingbilutleiefirmaer på Island, anmeldt

Nedenfor presenterer vi alle de 36 utleiefirmaene for campingbiler og bobiler som opererer på Island, og kartlegger hele markedet selskap for selskap, fra de rimeligste budsjettbilene til premium-bobiler.

Toppvurderte og redaksjonens valg

De best rangerte operatørene og våre beste tilbud som reisende stoler mest på.
Bobil Island4,7Trustpilot
Henting i Keflavik i ulike kjøretøyklasser

En Trustpilot-vurdering på 4,7 signaliserer jevn og pålitelig service, og basen på Keflavik flyplass, som tilbyr både campingvogner, 4x4-campingbiler og bobiler, gjør dette til et fleksibelt alt-i-ett-tilbud rett etter ankomst. Prisen på 48 € per dag (6 900 ISK) er en startpris, så forvent at 4x4- og bobilmodeller koster betydelig mer.

Campervan4x4-campingbilBobil48 €/dag (6 900 ISK)
CampEasy4,94 211
Høyt rangerte campingbiler og 4x4-pickuper i Keflavík

CampEasy har en enestående vurdering på 4,9 og holder til i nærheten av Keflavík på Selvík 5, Reykjanesbær, med gratis flybuss fra KEF-flyplassen som gjør det enkelt å hente kjøretøyet rett etter at du har gått av flyet. Flåten består hovedsakelig av campingbiler og 4x4-campere, så reisende som ønsker større bobiler eller svært enkle modeller, bør være oppmerksomme på at prisene starter på rundt 79 €/dag med Easy Small.

Campingbil4x4-campingbil~79 €/dag (Easy Small, 11 300 ISK)
Henting av 4x4-biler og campingbiler i Keflavík

En Keflavík-basert utleier med en feilfri 5,0-vurdering og et fokusert utvalg av 4x4-campere og campingbiler, med priser fra omtrent 65 € per dag. Utvalget er begrenset, så sjekk den nøyaktige modellen og spesifikasjonene til den valgte campingen før du bestiller.

4x4-campingbilCampingbil~65 €/dag
Cozy Campers5,0
2WD- eller 4x4-turer fra Reykjavik

Cozy Campers har en perfekt vurdering på 5,0 og tilbyr både standard campingbiler og 4x4-campere fra sin base i Kópavogur nær Reykjavik, med gratis KEF Flybus-transport som dekker forbindelsen til flyplassen. Prisene oppgis på forespørsel, så reisende må henvende seg direkte for å sammenligne kostnader.

Campingbil4x4-bobilPå forespørsel
Black Sheep Campers4,9
Reisende med 4x4-bobil i Island

En operatør som kun tilbyr 4x4-biler med en utmerket vurdering på 4,9 og sentral henting ved BSI-terminalen i Reykjavik, noe som gjør det til et godt valg for reisende som spesifikt ønsker en campingbil med firehjulsdrift. Med én enkelt kjøretøykategori og priser kun på forespørsel, passer det for de som allerede vet at de vil ha en 4x4, snarere enn for de som ønsker å sammenligne transparente priser på forhånd.

4x4-bobilPå forespørsel
Green Campers5,0
Reykjavik-baserte, prisbevisste campingbilturer

En operatør i Reykjavik med base på det sentrale Fiskislod 33, med campingbiler fra 100 euro per dag og en feilfri vurdering på 5,0. Denne vurderingen er det viktigste salgsargumentet, selv om den er basert på et ukjent antall anmeldelser, så se på den som oppmuntrende snarere enn statistisk fastslått.

Campervan100 euro/dag
Iceland Campers4,9
Prisbevisste par, henting i Keflavík

En campingbiloperatør med base i Keflavík, hvor prisene starter på rundt 195 euro per dag (fra 30 000 ISK) for den kompakte Renault Express-minicampingbilen – et fornuftig utgangspunkt for prisbevisste par. Vurderingen på 4,9 er god, men uten oppgitt antall anmeldelser er det vanskelig å bedømme hvor stort utvalget egentlig er.

Bobil~195 €/dag (fra 30 000 ISK/dag, Renault Express minicamper)
Happy Campers4,82 436
4x4-turer på Island fra Keflavík

En Keflavík-basert utleier med en solid vurdering på 4,8, som tilbyr både standard campingbiler og 4x4-campingbiler fra rundt €120/dag, pluss gratis transport fra flyplassen til basen i Njarðvík. Den publiserte flåten omfatter kun disse to campingbiltypene, så reisende som ønsker større campingbiler eller et bredere utvalg av kjøretøy, må kanskje se seg om andre steder.

Campingbil4x4-bobil120 €/dag
Heia Campers4,71 500+
Henting i Keflavík; turer med campingbil eller 4x4

En høyt rangert utleier (4,7) med base ved Keflavik internasjonale lufthavn og både standard campingbiler og 4x4-campingbiler, slik at planer for bilturer og utflukter til høylandet er dekket fra det øyeblikket du lander. Bilparken er imidlertid begrenset når det gjelder typer, og den oppgitte prisen på ca. 78 € per dag er en startpris for den kompakte campingbilen, så en 4x4-campingbil eller bestilling i høysesongen vil koste betydelig mer.

Campingbil4x4-bobil~78 €/dag (fra 84 $/dag for kompakt campingbil)

Spesialister på budsjett og prisgunstige tilbud

Rimelige bobiler og biler for prisbevisste bilturer.
KuKu Campers4,8887
Henting i Keflavík, campingbil eller 4x4

En godt vurdert utleier (4,8) som dekker begge ender av spekteret for selvkjøring på Island, med en bilpark fordelt mellom standard campingbiler og 4x4-campingbiler, samt en gratis shuttle som forbinder basen i Reykjanesbær (Klettatröð 19) med KEF-flyplassen. Siden det ikke er oppgitt noen startpris, må du be om et pristilbud for å vurdere verdien.

Campingbil4x4-bobilPå forespørsel
Billige campingbiler4,6
Prisbevisste bilturer på Island

Lav terskel for å komme i gang, med priser fra 30 euro per dag og rask henting i Keflavík, omtrent fem minutter fra terminalen via gratis skyttelbuss. Ulempene er at det kun finnes én kategori av campingbiler, noe som gir lite valg i flåten, samt en vurdering på 4,6 uten antall anmeldelser som kan gi en indikasjon på hvor mye tilbakemelding som ligger bak.

Campingbilfra 30 euro/dag
Camper Island4,4
For de som ønsker et bredt utvalg i nærheten av Keflavík

Camper Iceland tilbyr minicampervogner, 4x4-campervogner og bobiler fra én base i Keflavík på Klettatröð 15, med gratis flyplassbuss, slik at de fleste reiseformer og gruppestørrelser starter i nærheten av ankomsthallen. Tjenesten har en solid vurdering på 4,4, men prisene oppgis kun på forespørsel, noe som betyr at prisbevisste reisende må henvende seg direkte for å sammenligne kostnader.

Campingbil4x4-campingbilBobilPå forespørsel
Leie av campingbiler på Island4,2
Variert bilpark, henting i Keflavik eller Reykjavik

Camper Rental Iceland dekker de viktigste reisemulighetene og tilbyr campingbiler, 4x4-campere og bobiler fra rundt 49 euro (ca. 53 USD) per dag, med henting på Keflavik lufthavn eller deres kontor i Reykjavik, samt hotelltransport. Vurderingen på 4,2 er generelt positiv, men antall anmeldelser er ikke oppgitt, så betrakt poengsummen som veiledende snarere enn fastslått.

Campervan4x4-campingbilBobil~49 euro/dag (fra 53 dollar/dag)
Campingbil Reykjavik4,3
Henting i Keflavik for alle campingbilklasser

En vurdering på 4,3 og et utvalg på tre nivåer som spenner over campingbiler, 4x4-campere og bobiler gir dette islandske byrået et bredt utvalg for reisende som lander på Keflavik. Vær imidlertid oppmerksom på at siden antall anmeldelser og startprisen ikke er oppgitt, er det vanskeligere å vurdere utvalgets størrelse og verdi på forhånd.

Campervan4x4-campingbilBobilPå forespørsel
JS Campers4,7
Reisende med 4x4-campere i nærheten av KEF

En dedikert 4x4-spesialist med et utvalg i én kategori og gratis transport fra Reykjanesbaer, noe som gjør det til et solidt og praktisk valg for reisende som prioriterer muligheten til å kjøre utenfor allfarvei i nærheten av Keflavik lufthavn, støttet av en solid vurdering på 4,7. Ulempen er en begrenset flåte med én type kjøretøy og priser på forespørsel, så du må henvende deg direkte for å få oversikt over kostnader og tilgjengelighet.

4x4-campingbilPå forespørsel
Wild Campers3,5
Henting av campingbiler kun i Keflavik

En Keflavik-basert operatør som utelukkende fokuserer på campingbiler, med gratis flyplasstransport som gjør henting nær terminalen enkel; prisene er kun oppgitt som et estimat fra rundt 55 euro per dag, så betrakt dem som veiledende. Vurderingen på 3,5 har ikke noe offentliggjort antall anmeldelser, noe som gjør det vanskelig å vurdere kvaliteten på tilbakemeldingene.

Campingbil~55 euro/dag (est.)
Selvkjørende 4x4-turer fra Keflavik

En solid allrounder med en vurdering på 4,3 og en bred flåte som omfatter campingbiler, 4x4-campingbiler og bobiler, i tillegg til et depot på Flugvellir 22, bare 5 minutter fra Keflavik flyplass, med gratis transport 24/7. Prisene starter på rundt 55 euro per dag, men denne overskriftsprisen er et sesong- og kjøretøyavhengig utgangspunkt snarere enn en garantert totalpris.

Campingbil4x4-campingbilBobil~55 euro/dag
Lotus Bilutleie4,82 441
Henting av 4x4-campere og campingbiler i Keflavik

En Keflavik-basert operatør med en sterk vurdering på 4,8, som tilbyr 4x4-campere og campingbiler fra en base i Flugvellir 6 nær KEF-flyplassen, med en typisk startpris på rundt 95 euro per dag, for turer på Islands ringvei.

4x4-campingbilCampingbil~45 €/dag (kompakt i lavsesongen); SUV i høysesongen fra ~166 €/dag
Key Bilutleie4,7368
Selvbetjent henting i Keflavik, prisbevisst

En godt vurdert islandsk operatør (4,7) som kombinerer et døgnåpent selvbetjent depot to minutters gange fra Keflavik lufthavn med priser fra omtrent 43 euro per dag. Den oppførte flåten er begrenset og omfatter kun campingbiler og 4x4-campere, så reisende som ønsker et bredere utvalg av kjøretøy, må kanskje se seg om andre steder.

Campingbil~43 €/dag
Icepol Bilutleie4,9
Henting av 4x4 eller campingbiler i Keflavik

Icepol opererer fra en base ved Keflavik lufthavn, med et kontor i nærliggende Keflavik/Njarðvík og henting i Reykjavik-området også tilgjengelig, og kombinerer dette med et stramt fokus på to kjøretyper: 4x4-campere og campingbiler (4x4-er fra ca. 12 000 ISK per dag, campingbiler fra 45 000 ISK per dag). Karakteren på 4,9 ser bra ut, men det er ikke oppgitt hvor mange anmeldelser som ligger til grunn, så betrakt karakteren som en veiledende indikasjon snarere enn en uavhengig vurdering.

4x4-campingbilCampingbil~80 euro/dag (4x4-SUV fra 12 000 ISK/dag); campingbil fra 45 000 ISK/dag
Foss Bilutleie4,8
4x4-selvkjøringsturer på Island

Foss fokuserer på selvkjøring på Island med en 4x4-camper fra €29/dag, som kan hentes både på Keflavik lufthavn og i sentrum av Reykjavik, og har en sterk vurdering på 4,8. Siden det kun er én oppført kjøretøytype og ingen offentliggjort antall anmeldelser bak denne vurderingen, bør du bekrefte flåtealternativene og lese nyere tilbakemeldinger før du bestiller.

4x4-bobil29 € per dag
Auto Bilutleie4,2
Rimelige campingbiler ved Keflavik

En Keflavik-basert operatør som kombinerer henting på flyplassen med et kontor på Framnesvegur 19c og priser på campingbiler fra omtrent 28 euro per dag (ca. 30 USD), noe som plasserer den klart i den rimelige enden av skalaen. Vurderingen på 4,2 er respektabel, men baserer seg på et ukjent antall anmeldelser, så det er uklart hvor stort utvalget bak den er.

Campingbil~28 €/dag (fra 30 USD)
Ice Car Biler og bobiler4,2
Lavprisutleiere av 4x4-biler og campingbiler

En operatør med base i Hafnarfjörður retter seg mot prisbevisste reisende og tilbyr 4x4-campere og campingbiler med base i Keflavik (KEF) og gratis henting i Reykjavik. Prisene starter fra rundt 290 €/dag for en bil og 330 €/dag for en campingvogn, men vurderingen på 4,2 er basert på et ukjent antall anmeldelser, så det er vanskelig å vurdere hvor solid historikken deres er.

Campingbil4x4-campingbil~290 €/dag (bil); ~330 €/dag (campingbil)
Konvin Bilutleie4,3
Rimelige campingbiler og 4x4-pickuper i Keflavík

En Keflavik-basert utleier som tilbyr både campingbiler og 4x4-campere fra en lav startpris på 41 € per dag, noe som gjør det til et rimelig utgangspunkt for bilturer på Island. Bedriftsvurderingen på 4,3 er solid, men antall anmeldelser er ikke oppgitt, så det er vanskelig å vurdere hvor omfattende tilbakemeldingene er.

Campingbil4x4-bobil41 €/dag

Førsteklasses bobiler og internasjonale merker

Store bobiler og globale utleiefirmaer for komfortfokuserte turer.
Både campingbiler og større bobiler

Godt vurdert med 4,7, opererer fra et depot i Keflavík ved siden av flyplassen (Smidjuvellir 5a, Reykjanesbær) og tilbyr både kompakte campingbiler og større bobiler. Prisingen bruker dynamiske Flex-priser fra rundt 200 euro per dag uten fast offentliggjort startpris, så den faktiske kostnaden er vanskeligere å sammenligne på forhånd og bør bekreftes for dine eksakte datoer.

CampingbilBobil~200 euro/dag (dynamiske Flex-priser; ingen fast offentliggjort startpris)
Ankomster til KEF som ønsker bobil eller campingbil

Tilbyr både bobiler og campingbiler fra ett enkelt depot i Keflavik, med gratis transport til og fra KEF-flyplassen og lavsesongpriser for 2 soveplasser fra rundt €168/dag. Bedriftens 4,7-vurdering tyder på jevn service, men uten et offentliggjort antall anmeldelser er det vanskelig å vurdere denne poengsummen uavhengig.

BobilCampingbil~168 €/dag (2 soveplasser, gjennomsnitt i lavsesongen)
Bobil Island4,5146
Campervan- og 4x4-turer med utgangspunkt i Keflavik

En vurdering på 4,5 og en flåte med tre kategorier (campingbil, 4x4-campingbil og bobil) gjør dette til et fleksibelt valg i Keflavik, med henting på Keflavik internasjonale lufthavn samt hoteller i Keflavik og Reykjavik. Prisene starter på rundt 200 euro per dag (fra 31 000 ISK / 71 dollar), men dette er startpriser, så sjekk prisen for din spesifikke sesong og kjøretøy.

Campingbil4x4-campingbilBobil~200 euro/dag (fra 31 000 ISK / 71 dollar)
Europcar bobil på Island4,6
Ett merke, tre kjøretøyklasser

En utleier med en vurdering på 4,6 som tilbyr campingbiler, 4x4-campere og fullverdige bobiler fra én enkelt Ásbrú Motorhome Center-base nær Keflavík, slik at du kan velge kjøretøy som passer til turen uten å måtte bytte mellom ulike leverandører. Prisene vises kun «på forespørsel», så du må henvende deg direkte til utleieren før du kan sammenligne den reelle prisen.

Campervan4x4-campingbilBobilPå forespørsel
Reisende med campingvogn over landegrensene

En paneuropeisk operatør som tilbyr campingbiler som hentes i nærheten av Keflavík lufthavn, noe som appellerer til reisende som setter pris på et kjent merke som opererer på tvers av landegrensene. Prisene oppgis på forespørsel i stedet for å være offentliggjort, så du må henvende deg til dem for å vurdere verdien, og vurderingen på 3,9 ligger i et respektabelt, men middelmådig område.

CampingbilPå forespørsel
Geysir Bilutleie4,176
Reisende som ønsker et bredt utvalg

Geysir dekker alle behov for bilturer på Island, med 4x4-campere, campingbiler og bobiler, samt henting fra både Keflavík internasjonale lufthavn (via shuttle) og Reykjavik sentralflyplass. Vurderingen på 4,1 er solid, om enn ikke spektakulær, og prisene starter på rundt ~205 € per dag for hele flåten.

4x4-campingbilCampingbil~205 €/dag
Northern Lights Bilutleie3,8
4x4-campere med henting på flyplassen på Island

En operatør ved Keflavik lufthavn som tilbyr et fokusert utvalg av to typer 4x4-campere og campingbiler, med priser fra rundt 152 euro per dag, slik at reisende kan lande og dra rett ut på veien. Bedriftsvurderingen på 3,8 ligger i midten av skalaen, men uten offentliggjorte anmeldelser er det vanskelig å vurdere poengsummen, noe som gjør den solid snarere enn velprøvd.

4x4-campingbilCampingbil~152 euro/dag

Spesialister og 4x4-eventyr

4x4-campingbiler og nisjeoperatører for utforsking av høylandet og terrengkjøring.
Icerental 4x44,2
4x4-campingbilturer fra KEF

En Island-spesialist som tilbyr 4x4-campere, campingbiler og bobiler fra rundt 30 euro per dag, alle hentes rett ved Keflavik lufthavn for en problemfri start. Vurderingen på 4,2 er respektabel, men uten offentliggjort antall anmeldelser er det vanskelig å vurdere dybden i tilbakemeldingene.

4x4-campingbilCampingbilBobil~30 €/dag
RIJO Campers4,7
4x4-campingbilturer i nærheten av KEF

RIJO Campers har en solid vurdering på 4,7 og tilbyr både standard campingbiler og 4x4-campingbiler fra en base i Reykjanesbær, få minutter fra Keflavik flyplass, noe som gjør det til et praktisk første eller siste stopp på en rundtur på Island. Prisene er ikke bekreftet (tallet på ~€60/dag er et estimat), så sjekk gjeldende priser og nøyaktige spesifikasjoner for bilparken rett før du bestiller.

Campingbil4x4-bobilca. 60 €/dag (est.)
Reise med bobil fra Reykjavik

En prisbasert operatør som tilbyr bobiler, campingvogner og campingbiler som hentes i hovedstadsregionen Reykjavik (Hafnarfjordur), med en transporttjeneste til Keflavik lufthavn for å lette ankomsttransporten og en solid vurdering på 4,7. Prisene oppgis i EUR i stedet for å publiseres på forhånd, og det oppgis ikke antall anmeldelser, så man kan ikke vurdere størrelsen på utvalget bak denne vurderingen; be om et skreddersydd tilbud og bekreft hva som er inkludert før du sammenligner.

Bobil/RVCampingbiln/a (tilbudsbasert; priser i EUR)
Lava Bilutleie4,64 727
Rask henting av campingbil ved KEF-flyplassen

Lava Car Rental har en solid vurdering på 4,6 og ligger bare fem minutter fra Keflavik på Flugvellir 23, med en flyplassbuss som gjør hentingen enkel fra rundt 130 euro per dag (19 500 ISK). Ulempen: utvalget av campingbiler er begrenset, så reisende som ønsker et bredt utvalg av innredninger, kan oppleve at utvalget er begrenset.

Campingbil~130 euro/dag (fra 19 500 ISK/dag)
PK Campers4,8
Prisbevisste bilferierende på Island

En høyt rangert (4,8) utleier i Reykjavik (Vagnhöfði 17) med en flåte bestående av to typer kjøretøy: standard campingbiler og en mer kapabel 4x4-campingbil, med priser som starter på rundt 50 euro per dag. Det er verdt å merke seg at transporten til flyplassen er en betalt KEF-shuttle og ikke en gratis transport, så ta dette med i beregningen av ankomstkostnadene.

Campingbil4x4-bobil~50 euro/dag

Vurderingene er redaksjonelle og basert på hver operatørs publiserte bilpark, priser og verifiserte rangering (Campervan Iceland vist fra Trustpilot; andre fra Google). Sjekk alltid den oppdaterte oversikten for dine datoer.

Fordeler og ulemper

Toppvalg: fordeler, ulemper og sesongpriser

En ærlig sammenligning av våre syv anbefalte selskaper, med startpriser for lav- og høysesongen, hvilken forsikring du får og hvilket depositum du kan forvente.

Campingbil på IslandEUR 48/dag laveste pris · EUR 110–130/dag høyeste pris
Gratis grunnleggende CDW og tyveribeskyttelse ved hver leie; rutebaserte betalte tillegg kommer i tillegg (Su · Depositum Høy standard CDW-egenandel på 350 000 ISK (ca. 2 400 EUR); S
  • En av de laveste listeprisene i den presenterte flåten, med ubegrenset kjørelengde og gratis grunnleggende CDW og TP allerede inkludert
  • Lokal operatør basert i Keflavík med henting på flyplassen, veihjelp 24/7 og et N1-drivstoffrabattkort som reduserer driftskostnadene betydelig
  • Tydelig spesifisert, ruteavhengig tilleggsdekning (Grus, Sand og Aske, samt Premium- og Zero Risk-pakker), slik at du kun betaler for den beskyttelsen reiseruten din trenger
  • Høy standard CDW-egenandel på 350 000 ISK (~2 400 EUR) betyr at den realistiske totalkostnaden stiger når fornuftig dekning for grus, sand og aske legges til
  • De fleste komforttjenester er ekstrautgifter (sengetøy, varmeapparat, Wi-Fi, kjøleskap), så den lave grunnprisen gjenspeiler delvis en oppdelt pakke
  • Anmeldelsene er blandede og beskjedne (rundt 4 stjerner på Trustpilot fra et lite utvalg), med noen rapporter om eldre kjøretøy, noe som plasserer dem bak topprangerte konkurrenter som CampEasy
Kuku CampersEUR 55/dag lav · EUR 130–150/dag høy
Grunnleggende CDW som standard, med mulighet for betalte tilleggsdekninger: Super CDW (~20 EUR/dag) og Platinu · Depositum Standard egenandel ca. 3 000 EUR; SCDW senker den til ~750 EUR
  • Virkelig lav startpris med løfte om ingen skjulte avgifter; ubegrenset kjørelengde, en gratis tilleggsfører og grunnleggende CDW er standard
  • Ingen beløp belastes eller reserveres når du betaler med kredittkort, noe som unngår de store depositumene på flere tusen euro som er vanlige andre steder
  • En av øyas største og eldste bilparker (siden 2012), fra rimelige 2-personers varebiler til 4x4-biler, med henting i Keflavik-området og Reykjavik
  • De billigste minibussene har ikke parkeringsvarmer, så den oppgitte prisen passer egentlig bedre for sommerreiser enn for turer i den kalde årstiden
  • Nesten alt utover det grunnleggende er et betalt tillegg; sengetøy, Wi-Fi og barneseter blir fort dyrt og reduserer den reelle prisforskjellen
  • Kunder som betaler med debetkort eller kontanter må fortsatt betale hele 3 000 euro på forhånd; anmeldelser påpeker bemanningsmangel i høysesongen, begrensede hentetider og ujevn veihjelp
rent.isEUR 60/dag laveste pris · EUR 130/dag høyeste pris
Grunnleggende CDW-standard med høy egenandel på 450 000 ISK (~2 950 EUR); Premium-pakken reduserer · Depositum: Refunderbart beløp på 450 000 ISK (~2 950 EUR) forhåndsgodkjent på et kredittkort
  • Islands største flåte, med over 20 modeller fra kompakte 2-sengs varebiler til 4x4-campingbiler og bobiler, slik at tilgjengeligheten og utvalget holder seg selv i høysesongen om sommeren
  • Generøse standardfasiliteter: ubegrenset kjørelengde, komplett kjøkkenutstyr, sengetøy, varmeapparat og campingmøbler, pluss gratis transport til Keflavik og landsdekkende veihjelp døgnet rundt
  • Ved å kjøpe en forsikringsoppgradering slipper man det store, refunderbare depositumet, noe som forenkler kredittkortreserveringen for reisende som ønsker mer omfattende dekning
  • Kjøretøyets tilstand varierer i en stor, hardt arbeidende flåte; noen campingbiler er eldre med sporadiske småproblemer (varmeovner, dekk, isolasjon, manglende utstyr)
  • Den grunnleggende egenandelen på CDW og depositumet på 450 000 ISK (~2 950 EUR) er begge høye, så en meningsfull oppgradering er i praksis nødvendig, noe som øker de reelle kostnadene
  • Vurderingene (~4,3–4,4 på Google og Trustpilot) er solide, men ligger under den spesialiserte boutique-aktøren CampEasy (~4,9), noe som gjenspeiler mer varierende opplevelser
Go Campers€78/dag laveste pris · €140/dag høyeste pris
Fire nivåer: Grunnleggende (inkludert) CDW med en høy egenandel på 3 500 € pluss 1 000 € for grus · Depositum Selvforsikret egenandel: 3 500 € Basic, 1 154 € Silver, 0 € Gold og
  • Sterkt og konsistent rykte for god service: 4,7 på Google basert på over 1 500 anmeldelser, med ros for vennlige overleveringsbriefinger og problemfrie oppgraderinger
  • Nyttige tilbud inkludert i hovedprisen: ubegrenset kjørelengde, en gratis ekstra sjåfør og gratis transport til Reykjavik
  • En tydelig firetrinns skala som lar forsiktige reisende oppnå reell null egenandel, med «Sand & Ash»-dekning tilgjengelig på Platinum
  • Den lave startprisen skjuler en høy egenandel på 3 500 euro på Basic-nivå; realistisk dekning koster omtrent 40–58 dollar per dag for Gold eller Platinum, så den reelle daglige kostnaden stiger raskt
  • Gjentatte rapporter om småproblemer med kjøretøyets tilstand ved overlevering (skitne komfyrer, lekkende vasker, slitte beslag) og et svakere inntrykk på Trustpilot enn Google-vurderingen tilsier
  • Varmt sengetøy er et ekstra tilvalg mot betaling i de fleste bobiler, og et kredittkort er i praksis påkrevd med mindre du velger et nivå uten egenandel (Gold/Platinum)
Happy Campers120 lav · 240 høy
CDW og tredjepartsansvar som standard; tre oppgraderingsnivåer reduserer ansvaret: Standard lav · Depositum Etter en prisjustering i november 2025 inkluderer Basic CDW
  • Virkelig velutstyrte, kjøreklar bobiler: kraftig dieselvarmer, ordentlig kjøkken, kjøleboks og sengetøy er alt inkludert, pluss ubegrenset kjørelengde som standard
  • Sterk, ofte rost kundeservice med et nettbrett i bilen for live-chat, vær- og rutevarsler, gratis flyplasstransport og en 24-timers gratis avbestillingsrett
  • Forsikring med ulike nivåer lar deg velge din egen balanse mellom pris og trygghet, med et «Max»-alternativ med nærmest null egenandel og veihjelp i alle pakker
  • Ingen toalett eller dusj om bord; du er helt avhengig av fasilitetene på campingplassen
  • Anmeldere påpeker problemer med fuktighet/kondens og isolasjon i kaldere vær, i tillegg til gardiner som ikke gir fullstendig mørklegging og svak belysning i kupeen
  • Prisene i overskriften ligger i midten av skalaen snarere enn blant de billigste; større modeller og 4x4-modeller i høysesongen koster godt opp i hundrevis per dag, og den grunnleggende egenandelen for CDW er høy (~5 000 euro) med mindre du oppgraderer
CampEasyca. 79 euro/dag lav · ca. 261 euro/dag (Easy Small 2-sengs; 4x4 betydelig høyere) høy
Uvanlig omfattende gratis grunnforsikring: CDW, obligatorisk ansvarsforsikring, personulykkeforsikring, · Depositum Standard CDW-egenandel 450 000 ISK (~3 000 EUR), redusert til ~1 EUR,
  • Islands best rangerte campingbilselskap (~4,9 av 4 211 Google-anmeldelser), hyllet for vennlig personale, rene og velutstyrte campingbiler og navigasjonstabletten «Easy Guide»
  • Virkelig sjenerøst standardpakke: ubegrenset kjørelengde, sengetøy, varmeapparat, kjøkkensett og GPS-nettbrett inkludert, pluss gratis grunnforsikring som allerede dekker grus-, dekk- og sand-/aske-skader
  • Ingen kontant depositum og ingen forhåndsgodkjenning av kort, sikret med en tidsstemplet overlevering med åtte bilder, slik at leietakere er godt beskyttet mot kostnader for eksisterende skader
  • Et høyere prisnivå enn prisbevisste konkurrenter som Kuku, rent.is og Campervan Iceland, med 4x4-modeller som blir betydelig dyrere i høysesongen
  • En grundig, men tidkrevende henting (instruksjonsvideoer og gjennomgang), med sporadiske rapporter om langsom overlevering
  • Enkelte anmeldelser nevner små vedlikeholdsproblemer (taklekkasjer, feil på oppvarmingen, støvinntrengning) og sporadiske klager på høye skadekostnader
McRent~200 euro/dag fra · Dynamiske Flex-priser
Standard europeisk egenandelsmodell for CDW i stedet for den islandske tilleggsstrukturen: CDW og · Depositum Sikkerhetsdepositum ~2 800 EUR forhåndsgodkjent på Visa eller Mastercard
  • Ekte karosseribygde bobiler med toalett, dusj og kjøkkenkrok om bord, støttet av en stor paneuropeisk franchisekjede og veihjelp 24/7
  • Virkelig ubegrenset kjørelengde og gratis tilleggsførere inkludert som standard, uten smålige tilleggsavgifter på det grunnleggende
  • En velholdt, relativt moderne flåte som hentes fra én enkelt stasjon rett ved siden av Keflavik lufthavn
  • Blant de dyreste alternativene på listen vår, fra ca. 120 euro per dag i skuldersesongen og med en kraftig prisstigning om sommeren, langt over de rimelige islandske campingvognene
  • Ingen islandspesifikk dekning: ingen grusbeskyttelse, sand- og askeforsikring eller fritak for egenandel, noe som etterlater deg utsatt for risikoen fra flyvende grus og aske – som er det som betyr mest her
  • Høy egenandel på 2 800 euro og depositum, med reduksjon av egenandelen begrenset til kun den første kollisjonen, og sengetøy og kjøkkensett belastes ekstra
Hvem bør leie hva

Beste valg etter reisetype

Våre oversiktskort gir et generelt innblikk; nedenfor nevner vi et konkret valg for hver type biltur på Island, med begrunnelsen bak. Dette er sammenligningsresultater basert på Google-vurderinger og startpriser (EUR/dag) for de utvalgte operatørene, ikke bestillingstilbud. Alle selskapene her kan bestilles gjennom CampervanPlanet.

  • Par CampEasy, Islands best rangerte utleier (4,9), tilbyr komfortable to-sengs campingbiler med dieselvarmere og gjennomført interiør, noe som gjør dem til det naturlige valget for en romantisk tur langs Ringveien der pålitelighet og hygge betyr mer enn den laveste prisen (fra 79 euro/dag, henting i KEF).
  • Familier: Happy Campers, med en vurdering på 4,8 og en solid flåte av større, godt isolerte campingbiler med flere soveplasser, er det pålitelige valget for familier; romslige planløsninger, effektiv oppvarming for reiser i skuldersesongen og lang erfaring passer for foreldre som setter sikkerhet og praktisk bruk først (fra 120 EUR/dag).
  • Budsjettreisende: Campervan Iceland, den billigste på listen vår og redaksjonens samlede nummer én, tilbyr den laveste startkostnaden for prisbevisste bilturister, noe som holder de totale utgiftene nede (vurdering på 4,3).
  • 4x4 / Høylands-eventyrere: Go Campers, en utleier med 4,7 i vurdering, tilbyr solide 4x4-bobilalternativer bygget for F-veier og tøffere stier i innlandet; god valuta for pengene fra 78 EUR/dag for å nå høylandet og de mer avsidesliggende landskapene.
  • Vinterreisende: CampEasy – for månedene med temperaturer under null er deres campingbiler (med 4x4-tilgjengelighet for snø og is), som har fått en vurdering på 4,9 og er utstyrt med varmeapparat og godt isolert, det varmeste og tryggeste alternativet når nettene er lange og forholdene krever en skikkelig vinterklargjort campingbil (fra 79 euro/dag).
  • Førstegangsbrukere: Happy Campers – en enkel og godt støttet bestillingsopplevelse, tydelige kategorier av campingbiler og et pålitelig omdømme på 4,8 gjør dette til det mest betryggende valget for nybegynnere som skal kjøre Ringveien for første gang (fra 120 euro/dag, henting i KEF/Reykjavik).
  • Bobil / RV McRent, den eneste ekte bobilspesialisten på listen vår, tilbyr bobiler med full ståhøyde, eget bad, kjøkken og oppholdsrom; prisen følger dynamiske Flex-priser (familiebobiler fra rundt 200 EUR/dag) som gjenspeiler den ekstra komforten, og vurderingen på 4,7 bekrefter solid service for reisende som ønsker et hjem på hjul fremfor en campingbil.
Forsikring og egenandel

Ferdselskjøretøyforsikring og egenandel på Island: hva du bør vite

Grus, vind, sand og elver på Island gjør at skader er uvanlig vanlige, så hva forsikringen din dekker (og hvilken egenandel du må betale selv) er like viktig som dagsprisen. Nedenfor ser du hvordan dekning, depositum og unntak faktisk fungerer hos de utleierne vi vurderer.

  • CDW inngår som standard, men det er et tak, ikke en fullstendig dekning. Collision Damage Waiver (CDW) er inkludert i nesten alle priser på Island og begrenser ditt ansvar for skader på karosseri og understell, men du står fortsatt ansvarlig for en fast egenandel, vanligvis 250 000–400 000 ISK (rundt 1 700–2 800 EUR), avhengig av bilklasse.
  • SCDW er det mest kjøpte tillegget. Super CDW reduserer egenandelen betydelig, ofte til 50 000–100 000 ISK (omtrent 350–700 EUR). Fordi standard egenandelen er høy og mindre skader er vanlig på islandske veier, velger de fleste leietakere dette tillegget.
  • Null-egenandel / Premium-nivåer fjerner bekymringen for depositum. Disse reduserer egenandelen til null eller nesten null, slik at de fleste dekket skader ikke koster deg noe ut av egen lomme. Hos lavprisflåter kan prisen pluss full dekning fortsatt være lavere enn grunnprisen hos en premium-operatør.
  • Grusbeskyttelse (GP) er nærmest uunnværlig. En stor andel av sideveiene og tilkjøringene til populære severdigheter består av løs grus, og forbipasserende kjøretøy slenger opp steiner; GP dekker sprukne eller knuste frontruter, ødelagte frontlykter og steinbulker som standard CDW vanligvis ekskluderer eller behandler som en egen egenandel.
  • Sand- og askebeskyttelse (SAAP) dekker en risiko som er unik for Island. Vinddrevet sand og vulkansk aske, som er verst på sørkysten og på utvaskingsslettene, kan slite av lakk og lage groper i glasset på få minutter, noe som kan koste tusenvis av euro. Grunnleggende forsikringer utelukker dette eksplisitt, så SAAP er lurt uansett årstid.
  • Dekk- og tyveribeskyttelse fullfører tilbudet. Punkteringer og skader på sideveggene på grusveier er vanlige (dekkbeskyttelse hjelper); tyveri er sjeldent på Island, men det finnes dekning for det. Noen utleiere slår begge deler sammen til ett enkelt «Premium»-nivå i stedet for å selge dem separat.
  • Vannskader dekkes nesten aldri, ikke engang med null egenandel. Skader på motor, girkasse og interiør som følge av kjøring gjennom vann eller oversvømmelse må leietakeren dekke i sin helhet, uansett forsikringsnivå.
  • Elvekryssinger (vading) opphever all dekning. Enhver skade under kryssing av en elv (selv på en F-vei i høylandet der vading er en del av ruten) er utelukket fullstendig, noe som gjør at føreren er ansvarlig, ofte for hele kjøretøyets verdi.
  • Skader på understell, motor og skader oppstått ved terrengkjøring er unntatt. Skader på understell og drivverk som følge av terrengkjøring eller uautorisert kjøring dekkes ikke, og det er ulovlig å kjøre utenfor merkede veier på Island, noe som automatisk gjør alle forsikringer ugyldige.
  • Skader som skyldes ulykker med kun ett kjøretøy, skader på interiøret og skader som skyldes uaktsomhet medfører fullt ansvar. Skader uten involvering av en annen part, skader på interiøret, feil drivstoff, ignorerte varsellamper eller kjøring med et 2WD-kjøretøy på stengte veier eller F-veier er vanligvis ekskludert, uavhengig av hvilken ansvarsfraskrivelse som er kjøpt.
  • F-veier krever en godkjent 4x4, ellers bortfaller dekningen. Fjell- og høylandsveier er ifølge loven kun for 4x4-kjøretøy, og kun hvis kontrakten tillater det; en 2WD-bobil på en F-vei gjør dekningen helt ugyldig.
  • Sammenlign prisen pluss den dekningen du trenger, ikke startprisen. En lav overskriftspris kan skjule en høy egenandel, mens førsteklasses utleiere kan inkludere mer dekning som standard. Les hver utleiers egenandel og liste over unntak før du vurderer verdien.
  • Depositumet er en reservering, ikke en belastning. Ved henting forhåndsgodkjenner utleieren et beløp på hovedførerens kredittkort: beløpet trekkes aldri fra kontoen din og frigjøres etter at kjøretøyet er returnert uten skader. Det dekker egenandelen samt uforsikrede elementer som tapt nøkkel, manglende gassflaske eller tilsmusset interiør; debetkort, forhåndsbetalte kort og digitale kort blir rutinemessig avvist.
  • Depositumsbeløp (2026) – lavpris vs. premium. Budsjett- og mellomklasseflåter (Campervan Iceland, Kuku, rent.is, Go Campers) reserverer vanligvis rundt 1 000–2 500 euro for en 2WD-bobil; premium- og store 4x4-bobiler (CampEasys høyere utstyrsnivåer, Happy Campers’ Renault-baserte bobiler, McRent-bobiler ) reserverer vanligvis 2 000–4 000 euro eller mer. Beløpet avhenger av kjøretøyets verdi, ikke bare størrelsen.
  • Reduser egenandelen ved å kjøpe ned CDW-forsikringen. Ved å kombinere Gravel, SAAP, Super CDW og et toppnivå uten egenandel/Premium kan du redusere egenandelen til nær null og redusere eller fjerne depositumsreserveringen, vanligvis for rundt 15–45 euro per dag. Over en to ukers tur koster dette ofte mindre enn en enkelt skade på frontruten forårsaket av grus.
  • Egenandelsforsikring fra tredjepart er et billigere alternativ, men med en hake. Frittstående forsikringer for refusjon av egenandel koster ofte mindre enn utleierens egen nedkjøpsordning og gir deg tilbake egenandelen etter et skadetilfelle, men du må likevel betale hele depositumet på forhånd og kreve det tilbake senere, så du trenger tilstrekkelig kreditt og må fylle ut alt papirarbeidet. Dekning fra utleieren reduserer depositumsbeløpet umiddelbart, men koster vanligvis mer per dag.
  • Beskytt depositumet ditt i praksis. Legg til dekning for grus, sand og aske uansett årstid; ta bilder og film av bobilen (eksisterende skader, hjul, underside) ved henting og levering; åpne aldri dørene helt i vind; hold deg unna F-veier med en 2WD; fyll på riktig drivstoff (diesel er standard) til avtalt nivå; og lever den tilbake ren. CampervanPlanet legger ikke til noen bestillingsgebyrer og inkluderer gratis avbestilling, men vilkårene for depositum og egenandel fastsettes alltid av den enkelte islandske utleieren; les leieavtalen før henting.
Ordliste

Ordliste for campingbilforsikring på Island: Dekningsbegrepene som faktisk betyr noe

Islands forsikringsterminologi forvirrer flere leietakere enn noen annen del av bestillingsprosessen. Øyas vulkanske grus, askebelagte vinder og avsidesliggende veier i innlandet skaper skadescenarier du ganske enkelt ikke vil møte andre steder, og utleiefirmaene har oppfunnet en jungel av forkortelser for å prissette denne risikoen. Før du sammenligner tilbud, lønner det seg å forstå nøyaktig hva hvert dekningsnivå innebærer, og like viktig, hva det bevisst utelater. Definisjonene nedenfor skjærer gjennom fagjargongen, slik at du kan vurdere om en annonsert dagspris virkelig er billig, eller om den bare mangler halvparten av den beskyttelsen du trenger. Merk at ingen forsikringer som selges på Island dekker elvekryssinger, skader på understellet på F-veier eller kjøring utenfor merkede veier, uansett hvor omfattende pakken høres ut.

CDW (Collision Damage Waiver)
Grunnleggende dekning, vanligvis inkludert i den annonserte prisen. Den begrenser ditt økonomiske ansvar for skader på campingbilens karosseri ved uhell eller velting, men kun ned til en fast egenandel som du fortsatt må betale. Det er en ansvarsbegrensning, ikke en egentlig forsikring, og den ekskluderer dekk, glass, understell og alt som er spesifikt for Island.
SCDW / Super CDW
En valgfri oppgradering, vanligvis 15–30 euro per dag, som reduserer egenandelen du må betale etter en kollisjonsskade (ofte fra rundt 2 500–3 500 euro ned til noen få hundre euro). Den reduserer risikoen din, men eliminerer den sjelden helt, og den dekker fortsatt ikke skader forårsaket av grus, sand, aske eller elv.
Grusbeskyttelse (GP)
Island-spesifikk dekning, ca. 6–12 euro per dag, for steinsprut, sprekker og bulker forårsaket av flygende steiner på landets mange grusveier. Den dekker hovedsakelig frontruten, frontlyktene, den nedre karosseridelen og lakken: de delene som gruset slår hardest mot. Uten denne dekningen kan selv en enkelt sprekk i frontruten koste deg hele egenandelen.
Sand- og askeforsikring (SAAP)
Dekning for skader på lakk og karosseri forårsaket av vinddrevet vulkansk sand og aske, en reell fare i sør og i høylandsområdene, der stormer kan ødelegge bilens lakk på få minutter. Regn med rundt 6–12 euro per dag. Det anbefales på det sterkeste for alle turer nær sørkysten (Vík, Skaftafell) eller i innlandet, og er ofte den dekningen det blir gjort flest krav på i Island.
Null egenandel / Premium-dekning
Det høyeste nivået, vanligvis 25–45 euro per dag, som kombinerer CDW, SCDW, grus og noen ganger sand/aske, slik at ditt gjenværende ansvar reduseres til null eller nær null ved dekkede hendelser. Det gir trygghet og enklere skadeoppgjør, men sjekk det med liten skrift: selv «null egenandel»-pakker ekskluderer vannkryssinger, terrengkjøring og skader på interiør/motor.
Egenandel
Beløpet du selv er ansvarlig for ved hvert enkelt skadetilfelle før forsikringen dekker resten; de to begrepene kan brukes om hverandre. På islandske bobiler blir dette ofte reservert på kredittkortet ditt som en forhåndsgodkjenning (ofte 1 500–4 000 euro). Oppgraderinger som SCDW finnes utelukkende for å redusere dette beløpet.
Tyveribeskyttelse
Dekning, noen ganger inkludert og noen ganger et lite daglig tillegg, mot tyveri av selve kjøretøyet. Island har svært lavt antall kjøretøytyverier, så dette er et mindre problem, men fritakelsen utelukker vanligvis personlige eiendeler som er etterlatt i kjøretøyet, så sørg for å ha en separat reiseforsikring for utstyret ditt.
F-veier
Islands fjell- og høylandsveier, som er merket med «F» på kart og skilt (f.eks. F35, F208), er kun åpne om sommeren. Det er avgjørende å merke seg at ingen forsikring, ikke engang premiumdekning, dekker skader ved elvekryssing eller kjøring utenfor veien på disse veiene, noe som gjør at du står fullt ansvarlig.
Ekstrautstyr og hva som er inkludert

Ekstrautstyr og hva som er inkludert: den reelle kostnaden for en campingbil på Island

Den oppgitte dagsprisen for en campingbil forteller sjelden hele historien. Lavprisflåter som Campervan Iceland, rent.is og Kuku Campers holder den annonserte prisen lav og tjener inn marginen ved å ta ekstra betalt for sengetøy, kjøkkenutstyr, en ekstra sjåfør og forsikringsoppgraderinger, slik at det endelige beløpet kan stige kraftig når alt er lagt til. Premium-utleiere som CampEasy, Happy Campers, Go Campers og McRent koster mer per dag, men inkluderer vanligvis det viktigste i prisen, noe som gir langt færre overraskelser ved utleveringsskranken. Det smarteste er å sammenligne hver utleiers pris med alt inkludert for turen din, i stedet for bare startprisen, noe du kan gjøre på ett sted med CampervanPlanet. Kostnadene nedenfor er omtrentlige veiledende priser for 2026; sjekk alltid ved bestilling.

  • Ekstra sjåfør: På en lang tur rundt Ringveien bytter par vanligvis på å kjøre. Lavprisutleiere (Kuku Campers, rent.is, Campervan Iceland) tar omtrent 5–9 euro per dag, eller noen ganger et fast beløp på 35–60 euro per leieperiode. CampEasy og Happy Campers inkluderer ofte én ekstra sjåfør gratis, og Go Campers tilbyr det ofte gratis eller mot et symbolsk gebyr. Dette er en av de mest oversette tilleggstjenestene, så sjekk dette før du reiser.
  • Sengetøy, dyner og laken. Varmt sengetøy er viktig selv om sommeren på Island. Premium-utleiere (CampEasy, Happy Campers, Go Campers, McRent) inkluderer vanligvis dyner, puter og laken i grunnprisen. Lavprisutleiere leverer som regel bare enkle tepper som standard og tar rundt 5–12 euro per dag, eller et engangsbeløp på 30–50 euro, for et ordentlig sengetøypakke.
  • Soveposer: På de billigste campingbilene er soveposer ofte et alternativ til dyner som må betales for, til omtrent 4–8 euro per pose per dag eller et fast beløp på 25–40 euro per leieperiode (Kuku Campers, rent.is, Campervan Iceland). Premium-biler fra CampEasy og Happy Campers har i stedet varmere sengetøy med dyner, så soveposer er sjelden nødvendig.
  • Kjøkken- og campingutstyr (komfyr, gryter, panner, kjøkkenutstyr). Det aller viktigste tillegget å sjekke. Premium- og mellomklasseflåter (CampEasy, Happy Campers, Go Campers, McRent) inkluderer nesten alltid et komplett kjøkkensett (gasskomfyr, kokekar, servise og bestikk) uten ekstra kostnad. Lavprismerkene spesifiserer det noen ganger til rundt 5–10 euro per dag, eller et engangsbeløp på 30–60 euro for en komplett pakke.
  • Campingbord og -stoler: Et sammenleggbart bord og stoler forvandler måltidene langs veien. Premium-utleiere inkluderer dem vanligvis gratis; lavpriskjeder oppgir dem ofte som et betalt tillegg på rundt 3–6 euro per gjenstand per dag, eller en liten fast avgift per tur.
  • GPS/navigasjonsenhet: Dette blir stadig mer valgfritt nå som mobildekningen langs ringveien er god, selv om det er nyttig i høylandet. En frittstående enhet koster omtrent 5–10 euro per dag. De fleste reisende bruker i stedet en smarttelefon, og det er grunnen til at nesten alle utleiefirmaer, både lavpris- og premium-aktører, behandler GPS som et tillegg snarere enn en standarddel av utstyret.
  • Bærbar Wi-Fi / 4G-hotspot: et av de mest populære betalte tilleggene på grunn av ujevnt signal i avsidesliggende områder og på F-veiene. Typisk pris er 7–13 euro per dag hos de fleste operatører, inkludert premium-merker; et lokalt SIM-kort er det billigere alternativet du kan ordne selv. Inngår sjelden gratis.
  • Barnesete/babysete. Et lovkrav for små barn på Island, og det kreves betaling for dette hos nesten alle bilutleiefirmaer, både lavpris- og premium-selskaper, til omtrent 4–8 euro per dag eller et fast beløp på 25–45 euro per leieperiode. Antallet er begrenset, så bestill på forhånd i stedet for å legge det til ved skranken.
  • Campingkort: et sesongkort som gir tilgang til et nettverk av campingplasser, og som selges av noen lavpris- og mellomklasseutleiere for rundt 150–180 euro per familie eller tur. På en to ukers rundtur på Ringveien, der overnattingsplasser ellers koster 12–20 euro per person per natt, kan det lett betale seg.
  • Forsikringsoppgraderinger (grus, sand og aske, Super CDW). Dette er ikke et ekstra komforttilbud, men vanligvis den dyreste valgfrie posten. Grunnleggende CDW er normalt inkludert, mens grusbeskyttelse, sand- og aske-beskyttelse (avgjørende i vulkanske og vindfulle områder) og Super CDW belastes i tillegg, vanligvis 10–30 euro per dag samlet. Premium-flåter tilbyr noen ganger et mer omfattende pakketilbud; lavprisflåter holder startprisen lav ved å la disse være valgfrie.
  • Varmeapparat / bærbar dieselvarmer: uunnværlig for turer i skuldersesongen og om vinteren. Mange premium- og 4x4-vintercampere (CampEasy, McRent, enkelte Happy Campers-modeller) har et parkerings- eller dieselvarmeapparat som standard, mens rimelige sommerbiler kan mangle dette helt eller kun tilby en bærbar enhet. Betrakt varmeapparatet som en viktig spesifikasjon å bekrefte, snarere enn et enkelt tillegg, spesielt utenfor høysommermånedene.
Sesongpriser

Priser på campingbiler på Island: lavsesong vs. høysesong

Hva du faktisk betaler, varierer enormt med sesongen. Her er typiske startpriser etter biltype, lavsesong kontra sommerhøysesong.

  • Årstider på Island Lavsesongen/mellomsesongen varer omtrent fra oktober til april (billest midt på vinteren, nov.–feb.); høysesongen er sommerhøysesongen fra juni til august, med mai og september som overgangsmåneder som ligger mellom de to ytterpunktene.
  • 2WD-bobil (kompakt/budsjettmodell med 2 soveplasser, f.eks. Campervan Iceland, Kuku, rent.is): laveste pris ~49 €/dag, høyeste pris ~120 €/dag
  • 4x4-bobil (terrengklar, klar for F-veier i høylandet og vinterklar, 2–3 soveplasser): laveste pris ~90 €/dag, høyeste pris ~220 €/dag
  • Bobil (fullt utstyrt med 4–6 soveplasser, kjøkken og toalett, f.eks. McRent): dynamiske Flex-priser, familiebobiler fra ca. 200 €/dag
  • Kjøretøy med takzelt (personbil eller 4x4 med oppklappbart takzelt, letteste/billigste overnattingsalternativ): laveste pris ca. 45 €/dag, høyeste pris ca. 110 €/dag
  • Merk at prisene er de laveste annonserte dagsprisene og forutsetter vanligvis lengre leieperioder (7+ dager); korte sommerleieavtaler på 2–3 dager har høyere dagspriser. En campingbil med tohjulsdrift (2WD) kan kjøre på den asfalterte ringveien hele året; en firehjulsdrevet (4x4) er kun nødvendig for F-veiene i høylandet og midt på vinteren.
2WD vs 4x4

Trenger du egentlig en 4x4? En beslutningshjelp for F-veier

En 4x4-bobil koster langt mer enn en 2WD, så betal bare for den hvis ruten din virkelig krever det. Den asfalterte ringveien på 1 322 km og de fleste kystattraksjonene kan du komfortabelt besøke med en 2WD hele året, bortsett fra midt på vinteren. Bruk denne sjekklisten før du oppgraderer.

  • Velg en 4x4 hvis du skal kjøre på noen F-veier (fjellveier i Høylandet som Landmannalaugar, Thorsmork eller Askja). F-veier er lovlig forbeholdt 4x4-kjøretøy; en 2WD på en F-vei er ulovlig og gjør forsikringen din helt ugyldig.
  • Velg firehjulsdrift for reiser midt på vinteren (omtrent november til mars), når snø, is og uvær gjør ekstra veigrep og bakkeklaring til et sikkerhetsspørsmål, ikke en luksus.
  • Hold deg til en bil med tohjulsdrift (2WD) for en standard rundtur på Ringveien om sommeren eller i skuldersesongen, i tillegg til Golden Circle, sørkysten, Snaefellsnes og de fleste asfalterte avstikkere – den takler alt dette uten problemer og sparer deg for mye penger.
  • Kjør aldri gjennom en elv med noen leiebil, selv ikke en 4x4. Skader ved elvekryssing er ekskludert i praktisk talt alle forsikringspoliser på alle nivåer, så sjåføren bærer det fulle ansvaret uavhengig av hvilken bil det gjelder.
  • Sjekk at kontrakten faktisk tillater F-veier før du kjører på en slik vei. Selv noen 4x4-biler er kontraktsmessig utestengt fra bestemte F-veier, og kun den riktige 4x4-bilen med riktig forsikringsnivå (for eksempel CampEasys Premium/Zero Risk 4x4) kan lovlig krysse tillatte elveoverganger.
Når bør man reise

Den beste tiden å leie en bobil på Island: En måned-for-måned-guide

Det finnes ikke én «beste» måned å leie en bobil på Island; det riktige tidspunktet avhenger helt av om du er ute etter midnattssolen, nordlyset eller lavest mulig pris. Hovedavveiningen er enkel: om sommeren får du åpne veier og døgnlys til høye priser, mens vinteren bytter veitilgang mot nordlys og langt billigere leiepriser.

Relativ leiepris gjennom året Prisindeks · topp i juli = 100
  • Vinter (blågrønn)
  • Overgangssesong (ravfarget)
  • Sommer (oransje)
Billigst Midtvinter · jan.–feb. og nov. 60–90 €/dag Rimelig campingbil med tohjulsdrift utenfor sesongen, når nordlyset er på sitt beste.
Dyrest Høysesong i juli · midtsommer 130–200 euro/dag En tilsvarende campingbil midt på sommeren; større 4x4-campingbiler koster enda mer.

Sommer

Juni – august
Topp

Høysesong og den mest populære tiden for å leie. Nesten kontinuerlig dagslys rundt solstice (midnattssolen) lar deg utforske langt ut på natten; alle campingplasser og fjellveier er åpne, og forholdene er på sitt mildeste. Ulempen er etterspørselen: varebiler er mest knappe og dyreste, så bestill i god tid.

Dagslys
~21–24 timer med midnattssol
Temperatur
~10–15 °C
Pris
høyest (~2–3 ganger høyere enn om vinteren)
Veier
alle åpne, inkl. F-veier
Nordlys
nei (for lyst)
Folkemengder
mest trafikkert

Skuldersesong

Mai og september
Best verdi

Det beste pris- og opplevelsesforholdet for mange reisende. Du får fortsatt lange dager, og det meste av landet er tilgjengelig, men prisene er merkbart lavere enn i juli, og det er færre turister. September byr også på den første realistiske sjansen for å se nordlyset på en klar natt – et alternativ som virkelig gir deg det beste fra begge verdener.

Dagslys
lang
Temperatur
kjølig / mild
Pris
billigere enn i juli
Veier
mest tilgjengelig
Aurora
første sjanse i september
Folkemengder
mindre

Vinter

oktober – april
Billigst

Sesongen for nordlyset, når lange, mørke netter gir auroraen sin scene. Leieprisene er på sitt laveste og landskapene mest dramatiske, men dagslyset er kort, mange ruter i høylandet er stengt, og du må være komfortabel med å kjøre i snø, is og plutselige stormer. En 4x4-bobil og en fleksibel reiserute anbefales på det sterkeste.

Dagslys
kort (noen få timer)
Temperatur
kaldt, snø/is
Pris
billigst (~60–90 €)
Veier
mange stengt; krever firehjulsdrift
Nordlys
fantastisk nordlys
Folkemengder
stille

F-veier og høylandet

Uasfalterte fjellveier (som for eksempel veiene inn til Landmannalaugar og Þórsmörk) er vanligvis kun åpne fra slutten av juni til september, og de nøyaktige datoene varierer fra år til år avhengig av snøsmeltingen. For å reise i det indre av Høylandet må du reise midt på sommeren og leie en 4x4-bobil. Vanlige minibusser med tohjulsdrift er lovlig forbudt på F-veiene.

Prisene varierer sterkt med sesongen

I høysesongen i juli er prisene omtrent 2–3 ganger så høye som midt på vinteren. Prisen på rimelige campingbiler med tohjulsdrift synker til ca. 60–90 euro per dag utenfor sesongen, mens en tilsvarende campingbil midt på sommeren ofte koster ca. 130–200 euro per dag eller mer, og større campingbiler med firehjulsdrift koster enda mer. Å bestille tidlig for sommeren og reise i overgangsmånedene er de to pålitelige måtene å holde kostnadene nede på.

Vær: fire årstider på én dag

Værforholdene er skiftende i alle årstider (selv om sommeren kan det være vind, regn og temperaturer på under ti grader), så pakk klær i flere lag hele året. Om vinteren bør du alltid sjekke road.is og det islandske meteorologiske instituttet før du drar av gårde, legge inn litt slakk i ruten og aldri undervurdere hvor raskt en kyststorm kan stenge veier.

Bilturer

De beste reiserutene for campingbiler på Island

De fem reiserutene nedenfor strekker seg fra en langhelg til to uker, med realistiske avstander og et ærlig inntrykk av hva hver enkelt byr på. Betrakt dem som et rammeverk for planlegging snarere enn et fast manus: Været, veisperringer (F-veiene er vanligvis kun åpne fra midten av juni til september) og dagslyset vil alle være med på å forme den endelige ruten din.

  • Kortferie på sørkysten (3–4 dager, ca. 600 km) Den klassiske første smaken, som går østover fra Reykjavik langs rute 1 til fossene Seljalandsfoss og Skogafoss, den svarte sandstranden Reynisfjara og isbrelagunene Jökulsárlón og den nærliggende Fjallsárlón. Kan gjennomføres med en 2WD hele året og er ideelt for å jakte på nordlys om vinteren; den største fallgruven er å stresse, så unngå å kjøre forbi Vik hvis du har en stram tidsplan.
  • Full rundtur på ringveien (7–10 dager, ca. 1 400 km) Den komplette sløyfen langs rute 1 og den klassiske bilturen på Island, som tar deg med til sørkysten, de østlige fjordene, de geotermiske feltene ved Myvatn-sjøen, Godafoss, Akureyri og avstikkeren til Snaefellsnes hvis tiden tillater det. Syv dager er et stramt program, ti er mer behagelig; en bil med tohjulsdrift klarer seg om sommeren, men planlegg overnattingsstoppene på forhånd, da det er færre steder å overnatte i nord og øst.
  • Highlands 4x4-eventyr (4–6 dager, ca. 700 km) En ekspedisjon kun for sommeren som krever en skikkelig firehjulsdrevet bil med bakkeklaring for å krysse elver, og som snor seg langs F-veiene til Landmannalaugars rhyolittfjell og varme kilder og til Thorsmörks isbre-dal. Spektakulært og avsidesliggende, uten drivstoff eller tjenester over lange strekninger; sjekk veiforholdene daglig og forsøk aldri å krysse elver uten bro med en bil med tohjulsdrift.
  • Rundtur på Snaefellsnes-halvøya (2–3 dager, ca. 450 km) Ofte kalt «Island i miniatyr», byr denne kompakte vestlige rundturen på Kirkjufell-fjellet, Snaefellsjokull-breen, lavafelt og dramatiske kystklipper innen rekkevidde av Reykjavik. Perfekt som en kort tur i seg selv eller som et tillegg til Ringveien, egnet for tohjulsdrevne biler hele året og langt roligere enn de populære turistmagnetene på sørkysten.
  • Vestfjordenes villrute (4–5 dager, ca. 900 km) Den lite trafikerte veien belønner tålmodige sjåfører med det tordnende Dynjandi-fossen, fugleklippene ved Latrabjarg og den røde sanden ved Raudisandur langs langsomme, ofte grusbelagte veier. Best fra slutten av juni til august, og mest avslappende i et kjøretøy med høy bakkeklaring; sett av ekstra tid, da gjennomsnittshastighetene her ligger godt under det som er vanlig på Ringveien.
Kjøring på Island

Å kjøre campingbil på Island: hva du bør vite

Island belønner den selvkjørende reisende som få andre steder på jorden, men veiene krever respekt. Forholdene kan svinge fra solskinn til sludd i løpet av en enkelt ettermiddag, og mange av øyas mest spektakulære ruter er grusveier, avsidesliggende og væravhengige. Uansett hvilken campingbil du leier, kommer litt forberedelse godt med. Nedenfor finner du praktiske opplysninger det er verdt å sette seg inn i før du henter nøklene, slik at de eneste overraskelsene på veien er de naturskjønne.

  • F-veier (fjellveiene i innlandet med «F» foran) er lovlig forbeholdt firehjulsdrevne kjøretøy; å kjøre en tohjulsdrevet bobil på dem er ulovlig, gjør forsikringen ugyldig og er virkelig farlig. De fleste er åpne fra omtrent slutten av juni til begynnelsen av september, og flere innebærer å krysse elver uten bro, noe som standard leiebilsforsikring utelukker fullstendig.
  • Enfeltsbroer (einbreið brú) er vanlige selv på Ringveien. Den uskrevne regelen er enkel: kjøretøyet nærmest broen har fortrinnsrett, så senk farten i god tid, vurder avstanden og gå aldri ut fra at den møtende sjåføren vil vike.
  • Regn med lange strekninger med grusvei, særlig i Vestfjordene, i nord og på vei til mange severdigheter. Senk farten i god tid før asfalten går over til løst underlag, brems forsiktig, og vær oppmerksom på det bratte fallet der den asfalterte veien møter gruskanter – en klassisk årsak til at kjøretøy velter.
  • Vind er Islands mest undervurderte fare. Vindkast kan overstige 25 til 35 m/s og rive en åpen dør på en bobil rett av hengslene, noe som sjelden dekkes av forsikringen. Parker alltid med fronten eller bakenden mot vinden, og hold godt fast i døren når du åpner den.
  • Sjekk forholdene hver morgen før du setter i gang: road.is for sanntids veistatus og stengninger, vedur.is for vær, og safetravel.is for å registrere reiseruten din og lese regionale varsler. På Island er en «stengt» vei stengt av god grunn, ikke bare et forslag.
  • Bensinstasjonene blir dramatisk færre jo lenger du kommer fra sørvest, så fyll opp når du kan, ikke når du må. De fleste pumper er automatiske og krever et chip-og-PIN-kort; skaff deg en rabattnøkkelbrikke fra et drivstoffnettverk (N1, Olis eller lignende) for å spare noen cent per liter.
  • Fartsgrensene håndheves strengt, og bøtene er høye: 90 km/t på asfalterte landeveier, 80 km/t på grusveier og 50 km/t i byer. Fartskameraer er utbredt, og en tyngre bobil trenger lengre bremselengde på løst underlag.
  • Terrengkjøring er fullstendig forbudt i hele landet for å beskytte det sårbare moset og det vulkanske terrenget, som kan ta flere tiår å gjenopprette. Straffene kan beløpe seg til hundretusener av kroner, så hold deg til merkede stier og bruk kun utpekte parkeringsplasser og campingplasser.
Campingregler

Regler for campingplasser og villcamping på Island

Hvis du ankom med forestillingen om et fritt tilgjengelig «Land av ild og is» hvor du bare kan stoppe og sove ved siden av en foss, må du justere forventningene før du henter nøklene. Siden en endring i Islands naturvernlov i 2015 er det i praksis forbudt over hele landet å overnatte i campingvogn eller bobil utenfor utpekte campingplasser. Reglene er strengere enn nesten hvor som helst ellers i våre nordiske sammenligninger, og utleiefirmaene her er uvanlig direkte om dette, fordi de sårbare mos- og lavalandskapene rett og slett ikke tåler de besøkstallene de nå opplever. Konsekvensen for reiseplanleggingen er enkel: regn med en campingplass hver eneste natt, og betrakt nettverket av velfungerende campingplasser ikke som en reserveplan, men som ryggraden i reiseruten din.

  • Å campe i naturen eller utenfor campingplasser med bobil er i praksis forbudt. Loven fra 2015 begrenser overnatting i motoriserte kjøretøy til utpekte campingplasser eller til tomter der eieren har gitt uttrykkelig tillatelse, så den romantiske forestillingen om å parkere hvor som helst med tak over hodet og en seng gjelder ikke lenger. Parkvakter patruljerer, og det utstedes bøter, særlig rundt de populære stedene på sørkysten og i Den gylne sirkelen.
  • Utpekte campingplasser er regelen, ikke unntaket. Island har imidlertid et stort utvalg av dem: Omtrent 150 til 170 plasser ligger spredt rundt i landet, tett samlet langs Ringveien og i populære regioner, så du er sjelden mer enn en time eller to unna et lovlig sted å stoppe. De fleste er åpne sesongmessig, grovt sett fra midten av mai til slutten av september, med et tynnere nettverk om vinteren.
  • Regn med omtrent 15–22 euro per person per natt; prisen beregnes per person og ikke per plass (en særegenhet som overrasker par og familier som er vant til fast pris per campingplass andre steder). Dusjer og strømtilkobling koster ofte ekstra (noen hundre kroner hver), så to reisende bør beregne rundt 30–45 euro per natt før tilleggskostnader.
  • Campingkortet er verdt å vurdere for lengre sommerturer. Ett enkelt sesongkort dekker to voksne og opptil fire barn på et nettverk av deltakende campingplasser for en fast avgift, og det kan betale seg selv tilbake i løpet av omtrent en uke med kontinuerlig reising. Sjekk den aktuelle listen over deltakende campingplasser opp mot den ruten du planlegger, da dekningen er skjevt fordelt mot visse regioner og utelukker noen av de mest besøkte campingplassene.
  • Fasilitetene varierer mye. De bedre utstyrte campingplassene tilbyr varme dusjer, kjøkken eller matlagingshytter, vaskeri, tømmestasjoner og pålitelig strøm; mer avsidesliggende eller høylandsplasser kan være lite mer enn en flat mark, en kaldtvannskran og et enkelt toalettanlegg. For bobiler er det viktig å sjekke på forhånd om det finnes strømtilkobling (avgjørende i skuldersesongen) og et tømmested for gråvann.
  • Bestill på forhånd på populære campingplasser midt på sommeren. Campingplasser i nærheten av Vík, Skaftafell, inngangene til Þórsmörk, Mývatn og Snæfellsnes-halvøya fylles raskt opp i juli og august, og et økende antall tar nå imot reservasjoner. Selv der de ikke gjør det, sparer du deg for stresset med en full campingplass og en lang, juridisk tvilsom kjøretur til den neste ved å ankomme sent på ettermiddagen.
Henting og enveis

Henting og enveis-logistikk

Nesten alle campingbilturer på Island starter og slutter i sørvest, og hvor du henter nøklene, preger i stor grad hele ferien. Omtrent 98 % av de ankommende lander på Keflavík International (KEF), men svært få utleieavdelinger ligger faktisk ved terminalen; de fleste ligger samlet i et industriområde rundt byen Keflavík, i Reykjanesbær eller 45 minutter østover i hovedstaden. De praktiske spørsmålene er de samme uansett utleier: hvordan kommer du deg fra flyet til bobilen, hva skjer hvis flyet ditt lander klokka 02.00, og trenger du virkelig en enveislevering (spoiler: de fleste reisende trenger det ikke). Forskjellene mellom selskapene her handler om bekvemmelighet og skjult tidsbruk, ikke om den oppgitte prisen: en minibuss som annonseres til samme pris i euro per dag, kan koste deg to timer og et slitt humør ved ankomst. Betrakt det følgende som sammenligningspunkter det er verdt å sjekke før du bestiller, snarere enn som en erstatning for hver operatørs egne vilkår.

  • Valgetmellom KEF-flyplassen og henting i Reykjavik er det viktigste. Utleieplassene i Keflavík-området ligger nærmest flyet ditt og lar deg begynne å kjøre så snart du lander, noe som passer godt til den populære turen mot klokken rundt Ringveien og området Reykjanes/Blålagunen på dag én. Utleieplassene i Reykjavik by innebærer en transporttid på rundt 45 minutter fra flyplassen, men gir deg nærhet til supermarkeder, bensinstasjoner og hovedstadens severdigheter, og kan være marginalt billigere per dag. For en første tur til Island vinner alternativet ved flyplassen nesten alltid på enkelhet; velg byen bare hvis du spesifikt ønsker en overnatting i Reykjavik før du drar ut på tur.
  • «Gratis shuttle» betyr sjelden at den går fra terminalen. Svært få campingbilselskaper har en skranke inne på selve KEF; de som faktisk ligger på flyplassen, er unntaket. Det vanlige er et depot en kort kjøretur unna med gratis transport, men haken er frekvens og tidspunkt: noen kjører på forespørsel i løpet av få minutter, andre kun etter en fast ruteplan eller strengt innenfor kontortiden. Bekreft før du bestiller om transporten virkelig er gratis, om den dekker sene og tidlige flyvninger, og nøyaktig hvor hentestedet er, da noen få krever at du går til en egen parkeringsplass eller ringer for å bli hentet.
  • Ankomster utenfor åpningstid og sent på natten. Islands flyplan er hard mot søvnen, med en bølge av transatlantiske fly og lavprisflyselskaper som lander mellom midnatt og kl. 03.00. Vanlige åpningstider for utleveringsstedene er vanligvis fra kl. 08.00 til 18.00, så henting utenfor åpningstidene medfører ofte en avgift (vanligvis i størrelsesorden 50–100 EUR) eller tilbys rett og slett ikke, noe som gjør at du må vente til neste morgen. De beste utleierne for nattflyankomster har enten bemanning sent på kvelden, tilbyr selvbetjent nøkkelboks med bobilen forhåndsparkert, eller inkluderer en gratis første natt slik at du kan sove i bobilen på stedet. Tilpass utleieplassens åpningstider til din faktiske ankomsttid, ikke til en antatt dagstid som passer deg.
  • Når du leverer tilbake bobilen, bør du beregne god tid. Innlevering foregår vanligvis på samme måte som henting: tilbake til samme depot i Keflavik eller Reykjavik, etterfulgt av en shuttle til terminalen. Bygg inn god margin, da de fleste firmaer ønsker at kjøretøyet leveres tilbake 1,5 til 3 timer før avgangsflyet ditt for å gi tid til shuttle, tanking og en inspeksjon. Noen krever at tanken er full med kvittering, ellers pålegger de et drivstofftillegg; mange forventer også at bobilen leveres tilbake rimelig ren, med grå- og svartvannstankene tømt på et angitt sted. Sen retur kan utløse en avgift for en ekstra dag, så den siste morgenen er ikke tiden for å presse inn enda en foss.
  • Trenger du egentlig enveiskjøring? De fleste gjør ikke det. Den klassiske ringveiruten er en sirkel som fører deg tilbake til sørvest, så en standard tur-retur (samme hente- og leveringssted) er det billigste og mest tilgjengelige alternativet. Enveisleie (for eksempel henting i Keflavik og avlevering i Akureyri i nord) finnes hos en håndfull utleiere, men er langt fra vanlig. Det medfører vanligvis et omplasseringsgebyr som lett kan beløpe seg til flere hundre euro, og må bestilles på forhånd. Bestill enveisleie bare hvis flyreisene dine virkelig er «open-jaw» eller du ikke fullfører hele runden; ellers holder tur-retur-leien både prisen og logistikken enkel.
Er det verdt det?

Bobil vs. hotell + bil på Island: Er det verdt det?

Island straffer ubesluttsomhet med en høy pris. Overnatting er kjent for å være dyrt, ringveien er lang, og landets mest fotogene øyeblikk dukker sjelden opp etter planen. Derfor er det praktiske spørsmålet for de fleste besøkende ikke om man skal kjøre bil, men hvor man skal overnatte når man først har gjort det. En bobil kombinerer transport og overnatting i én daglig kostnad; modellen med hotell og leiebil deler dem opp, og legger deretter til en tredje utgiftspost som ingen har budsjettert for: å spise ute tre ganger om dagen til islandske priser. Nedenfor sammenligner vi de to alternativene side om side når det gjelder kostnader, fleksibilitet og de reelle avveiningene, slik at du kan vurdere hva som faktisk passer best for din reise, i stedet for hva som høres mest romantisk ut. Kortversjonen: Regnestykket taler til fordel for bobilen ved lengre, fleksible bilturer for to personer, mens hotell fremdeles vinner når det gjelder korte opphold i byer og komfort om vinteren.

  • Nattprisen for en bobiler ensamlet daglig pris som allerede dekker både overnatting og transport. Alternativet med hotell og leiebil gir separate regninger: regn med 150–250 euro per natt for et mellomklasse-rom, pluss rundt 60 euro per dag for en liten leiebil, før du har spist et eneste måltid.
  • Den skjulte tredje kostnaden: mat. En campingbil har vanligvis en liten kokeplate og kjøleskap, slik at du kan handle på Bonus eller Kronan og lage mat selv, og dermed holde matutgiftene på et beskjedent daglig nivå. De som bor på hotell er i stor grad avhengige av restauranter, hvor en enkelt middag ved bordet lett kan koste like mye som et helt dags matbudsjett; på en 7–10 dagers tur langs Ringveien er det ofte nettopp denne forskjellen som avgjør sammenligningen.
  • Fleksibilitet og tidsbruk: Med en varebil jakter du på været og lyset i stedet for en innsjekkingsskranke. Du kan bli værende når nordlyset endelig bryter gjennom, kjøre videre til neste fjord mens forholdene holder seg, eller våkne opp allerede parkert ved morgendagens første stopp, uten å kaste bort timer på å kjøre tilbake til et fast hotell hver kveld.
  • Reisefrihet: Hotellenelangs Ringveien låser deg fast til forhåndsbestilte steder måneder i forveien, noe som er upraktisk når Islands veier og fjellpass stenges med kort varsel. Med en varebil kan du omdirigere ruten samme dag for å unngå stengninger, stormer eller et sted du rett og slett vil bruke mer tid på – noe som er aller viktigst i skuldersesongen og vinteren.
  • Ulempen (komfort og vær): En varebil er trang, og islandsk vind, regn og vinterkulde er ubarmhjertige. Det finnes ingen lobby å trekke seg tilbake til, dusjing krever planlegging rundt campingplasser eller svømmebassenger, og ekte vinterturer i varebil krever varmeapparat og en toleranse for ubehag som et varmt hotellrom ganske enkelt fjerner.
  • Ulempen: campingplassregler og logistikk – villcamping i en varebil er i stor grad forbudt på Island, så du må bruke offisielle campingplasser (vanligvis 12–20 euro per person per natt, ofte sesongbasert), ta hensyn til åpningstidene deres og akseptere felles, til tider enkle fasiliteter, noe som reduserer varebilens kostnadsfordel og den antatte friheten til å dra hvor som helst.
  • Der hotell fremdeles er det beste valget for et kort opphold på to eller tre netter i Reykjavik-området, for vinterturer der varme er viktigst, eller for reisende som setter pris på en ordentlig seng og eget bad fremfor å spare penger, er modellen med både hotell og bil mer komfortabel, og prisforskjellen er lettere å akseptere på et kort besøk.
  • Konklusjonen er at campingbilen som regel lønner seg for turer på omtrent fem dager eller mer, for par eller to personer som deler dagsprisen, og for alle som planlegger å bevege seg i takt med været. Kortere turer med utgangspunkt i byer eller turer der komfort står i fokus, samt enslige reisende som ikke kan dele overnattingskostnadene, kommer ofte bedre ut med et hotell og en liten bil.
Unngå disse

Vanlige feil du bør unngå

De fleste som angrer på å ha leid campingbil på Island, skyldes en håndfull feil som kunne vært unngått allerede ved bestillingen. Landets vær, terreng og regler er ulikt noe annet sted i Europa, så et tilbud som ser bra ut på papiret, kan gå i oppløsning i det øyeblikket du henter nøklene. Her er fellene vi ser reisende gå i gang på gang, og nøyaktig hvordan du kan unngå dem før du forplikter deg.

  • Manglende beskyttelse mot sand og aske (SAAP). Den virkelige faren på Island er ikke en kollisjon, men vulkansk grus drevet av atlantiske stormer som sliter av lakk og lager groper i frontrutene på få minutter, og standard CDW-forsikring dekker nesten aldri dette. Løsning: Behandle SAAP som essensielt, ikke valgfritt, spesielt på den vindfulle sørkysten og langs hele Ringveien.
  • Feiltolkning av F-veiene og 4x4-reglene. Fjellveiene («F-veiene») er lovlig forbeholdt 4x4-kjøretøy; å kjøre en campingbil med tohjulsdrift på dem gjør forsikringen din ugyldig, og elvekryssinger dekkes aldri. Løsning: Bestill en 4x4 bare hvis du skal ut i høylandet (Landmannalaugar, Thorsmork) eller reise midt på vinteren, og kjør aldri en tohjulsdrevet bil der det kreves en 4x4.
  • Å bestille en campingbil uten ordentlig nattvarmer. Selv i juli synker nattemperaturen til et ensifret tall, og i skuldersesongen eller på vinterturer faller temperaturen godt under frysepunktet, så en campingbil uten parkeringsvarmer betyr kulde, urolig søvn og kondens. Løsning: Bekreft at den har en diesel-/Webasto-varmer som går mens bilen står parkert uten å tømme batteriet, og sjekk om drivstoff er inkludert.
  • Å la seg lure av den fristende dagsprisen. De oppgitte dagsprisene skjuler kjørelengdebegrensninger, gebyrer for ensveislevering, tilleggsavgifter for ekstra sjåfør og sen tilbakelevering, rengjøringsgebyrer og sengetøy som selges separat. Løsning: Sammenlign prisen med alle tillegg inkludert, og insister på ubegrenset kjørelengde for en rundtur på Ringveien.
  • Å glemme de nye reglene for veiskatt og depositum fra 2026. Fra 1. januar 2026 blir det ved utlevering krevet en overnattings-/veiskatt per natt (~1 550 ISK, ~11 EUR/natt) i tillegg til leieprisen, og depositumsreserveringen krever et kredittkort i hovedførerens navn – debetkort og forhåndsbetalte kort blir rutinemessig avvist. Løsning: Sett av midler til skatten separat og ta med et kredittkort med tilstrekkelig kredittgrense for forhåndsgodkjenningsreserveringen.
  • Å vente for lenge med å bestille. Islands bilpark er begrenset, og sommeren (juni til august) blir utsolgt flere måneder i forveien, og de best rangerte utleierne blir først utsolgt. Løsning: Sikre deg en plass for sommeren 2026 tidlig med en bestilling som kan avbestilles gratis, og juster deretter senere, i stedet for å satse på tilgjengelighet i siste liten.
  • Å velge feil størrelse på bobilen. Par velger ofte en for stor McRent-bobil (høy drivstoffforbruk, vanskelig å manøvrere på smal grusvei), mens familier må presse seg inn i en trang to-sengsmodell. Løsning: Tilpass antall soveplasser, kjøkken og ståhøyde til gruppen og sesongen; en kompakt to-sengsmodell passer for par på Ringveien, mens familier og vinterreisende trenger mer plass og isolasjon.
  • Ulovlig villcamping. Siden 2015 har det vært forbudt over hele landet å overnatte utenfor utpekte campingplasser i ethvert kjøretøy på hjul, og parkvakter utsteder bøter. Løsning: Planlegg overnattingsstopp rundt Islands utmerkede offisielle campingplasser med vann- og avfallsfasiliteter, og tøm alltid grå- og svartvann kun på egnede avfallsstasjoner.
Ekte tilbakemeldinger

Hva reisende sier

Frihet til å jakte på været og lyset

Med en campingbil kan du omdirigere ruten rundt stormer og følge klar himmel for å se nordlys eller midnattssolen, uten å være bundet til hotellbestillinger langs Ringveien.

Ett kjøretøy for transport og overnatting

Å slå sammen leiebil og overnatting i ett holder Islands høye kostnader nede, og de fleste bilparkene fra Happy Campers, Go Campers, Kuku Campers og CampEasy inkluderer sengetøy, komfyr og grunnleggende kjøkkenutstyr.

Før du bestiller

Hva du bør sjekke før du bestiller

  • Hentested og flyplasstransport

    De fleste utleveringssteder ligger i Keflavík eller Reykjavík, ikke ved terminalen. Sjekk om selskapet tilbyr gratis transport og hvilke hentetider de har, slik at du ikke blir stående fast hvis flyet ditt ankommer sent eller tidlig.

  • Oppvarming som fungerer hele natten

    Island er kaldt selv om sommeren. Sjekk om det finnes en diesel- eller gassdrevet nattvarmer som fungerer når motoren er slått av, samt hvordan den fylles på og om det påløper ekstra kostnader. Å sove uten ordentlig oppvarming er det vanligste man angrer på.

  • Forsikring mot grus, aske og sand

    Standard CDW dekker sjelden Islands største risikoer. Se etter grusbeskyttelse, sand- og askeforsikring (SAAP) og helst en mulighet for redusert egenandel eller null egenandel. Sjekk egenandelen og om frontrute og dekk er inkludert.

  • Kjørelengdevilkår

    Sjekk at leieavtalen inkluderer ubegrenset kjørelengde. Islands ringvei er omtrent 1 322 km uten omveier, så kilometerbegrensninger blir fort dyre. De fleste anbefalte selskapene tilbyr ubegrenset kjørelengde, men les detaljene nøye.

  • 4x4 vs 2WD for ruten din

    En 2WD-bobil er greit for ringveien og sørkysten. Du trenger en 4x4 (og lovlig tillatelse) for F-veier i høylandet, som Landmannalaugar eller Thorsmork. Tilpass drivverket til reiseruten din før du bestiller.

  • Hva er egentlig inkludert

    Sammenlign sengetøy, kjøkkenutstyr, campingstoler og -bord, GPS og veikart. Noen merker inkluderer alt; andre tar betalt per gjenstand. Legg sammen ekstrakostnadene slik at to tilbud blir reelt sammenlignbare.

  • Sesong og hvor tidlig du bør bestille

    Juni til august blir utsolgt flere måneder i forveien, og prisene når sitt høydepunkt; leie i skuldersesongen og vinteren er billigere, men krever varmeapparat og ofte en firehjulsdrevet bil. Bestill tidlig for sommeren. På CampervanPlanet er det ingen bestillingsgebyrer og gratis avbestilling på de fleste campingbiler, slik at du kan sikre deg en god pris uten risiko.

Kjøretøystyper

Typer av campingbiler du kan leie på Island

Den billigste måten å campe på

Telt på taket

fra40 €/dag

Den billigste måten å campe på i Island: en vanlig bil eller en firehjulsdrevet bil med et oppklappbart taktelt, ideelt for eventyrlystne reisende med et stramt budsjett (Star Car Rental, Hertz Iceland).

Campingbiler (2WD)

Islands mest populære valg: en budsjettvennlig campingbil med 2–3 soveplasser, perfekt for enslige reisende og par som holder seg til den asfalterte Ringveien om sommeren (Happy Campers, Go Campers, Kuku Campers, CampEasy).

65 €/dag
4x4-bobil

Campingbiler med firehjulsdrift bygget for F-veier og det kuperte høylandet – det riktige valget for turer utenfor allfarvei og i skuldersesongen (Happy Campers, Kuku Campers, rent.is).

95 €/dag
Bobil og campingvogn

Ferdigbygde bobiler med fullt utstyrt kjøkken, senger og bad for familier eller alle som ønsker komfort som på hotell mens de er på farten (McRent).

~200 €/dag
I tall

Fakta og tall om campingbiler på Island

Viktige tall og fakta du bør kjenne til før du bestiller: nyttig for planlegging av rute, budsjett og tidsplan.

1 322 km

Lengden på Ringveien (Rute 1), den asfalterte riksveien som går rundt hele landet og utgjør ryggraden i nesten alle reiseruter for bobilreiser.

Kilde: Rute 1 (Island)

~65 % grus

Omtrent to tredjedeler av Islands offentlige veinett består av uasfaltert grusvei; bare rundt en tredjedel er asfaltert, så kjøring på løs underlag er normen så snart du forlater hovedveiene.

Kilde: Statista, Islands veinett etter type

Midten av juni til begynnelsen av oktober

Typisk sesongperiode når fjellveiene (Fjallvegir) er åpne. De eksakte datoene varierer hvert år avhengig av snøsmelting og vannstand i elvene, så operatøren publiserer oppdaterte åpningsdatoer hver vår.

Kilde: Vegagerðin (road.is), Åpning av fjellveier

4x4 påkrevd ved lov

F-veiene kan lovlig kun kjøres med firehjulsdrevne kjøretøy, og de inkluderer ofte elvekryssinger uten broer. En standard campingbil med tohjulsdrift er ikke tillatt på disse rutene.

Kilde: Vegagerðin (road.is) · Safetravel.is

~11 °C mot ~0 °C

Gjennomsnittstemperaturen i Reykjavik i juli er ca. 11 °C, mens den i januar ligger på rundt 0 °C. Dette er en av grunnene til at de fleste reiser med campingbil foregår i de mildere sommermånedene med lange dager.

Kilde: Det islandske meteorologiske instituttet (Vedur.is), Klimat på Island

Kun campingplasser, siden 2015

En endring i naturvernloven fra 2015 gjorde det ulovlig å overnatte i campingvogn eller bobil utenfor utpekte campingplasser uten grunneierens tillatelse, noe som satte en stopper for ubegrenset villcamping i kjøretøy.

Kilde: Naturvernloven nr. 60/2013 (med endringer fra 2015)

Over 200 campingplasser

Island har mer enn 200 registrerte campingplasser oppført i den offisielle katalogen, noe som gir reisende i campingvogn et tett nettverk av lovlige overnattingssteder langs Ringveien og utenfor.

Kilde: Tjalda.is, den offisielle islandske campingplasskatalogen

2,26 millioner besøkende

Internasjonale reisende som passerer Keflavik lufthavn i 2024, noe som understreker omfanget av etterspørselen som støtter Islands store flåte av utleiere av campingvogner og bobiler.

Kilde: Ferdamalastofa (Islands turistråd)

Godt å vite

Ofte stilte spørsmål

Hvilket er det beste utleiefirmaet for campingbiler på Island?+

Det finnes ikke én klar vinner – det beste utleiefirmaet for campingbiler på Island avhenger av reisen din. Campervan Iceland er det beste budsjettvalget blant våre mest anbefalte selskaper (fra 49 €/dag) og kombinerer dette med rask kundeservice og gratis henting i KEF; CampEasy leder på anmeldelser (4,9, 4 100+) og tilbyr isolert komfort året rundt; Happy Campers (4,8, 2 436) tilbyr det beste forholdet mellom pris og komfort for par og familier, fem minutter fra KEF; Go Campers (4,7) passer for fleksible bilturer; Kuku og rent.is vinner på pris; McRent er valget for større bobiler i familiestørrelse. Sammenlign tilgjengelighet og rangeringer i sanntid for alle de anbefalte selskapene her.

Hva er det beste utleiefirmaet for 4x4-bobil på Island?+

Når det gjelder den beste utleien av 4x4-bobil på Island, er det tre navn som topper vår sammenligning. Happy Campers (4,8, 2 436 anmeldelser) er det beste valget når det gjelder pris og komfort, med 4x4-modeller fra et depot i Njardvik, fem minutter fra KEF. CampEasy (4,9, 4 100+) er best for isolerte turer i høylandet året rundt, mens Kuku Campers er blant de billigste 4x4-alternativene, og Campervan Iceland (4,7 på Trustpilot), vårt toppvalg, kombinerer gratis henting på KEF med Islands rimeligste campingbiler. Regn med 4x4-campingbiler fra 95 € per dag – noe som er avgjørende og lovpålagt for F-veier. Sammenlign tilgjengelighet i sanntid hos alle de anbefalte selskapene her.

Hvilket er det best vurderte utleiefirmaet for campingbiler på Island?+

CampEasy er den best rangerte campingbilutleieren på Island, med en klar ledelse på 4,9 stjerner fra 4 211 Google-anmeldelser, og er kjent for isolerte, komfortable campingbiler som kan brukes hele året fra sine utleieplasser i Reykjavik og KEF. Blant de best rangerte selskapene har Happy Campers og Go Campers fått 4,8 og 4,7 stjerner (henholdsvis 2 436 og over 1 500 anmeldelser), og Happy Campers tilbyr den beste balansen mellom pris og komfort. McRent (4,7) er ledende innen bobiler, mens Kuku (4,8) og rent.is (4,3) er de beste alternativene i lavprissegmentet. Sammenlign sanntidsvurderinger av alle de omtalte selskapene her.

Hvilken campingbilutleier på Island er best for førstegangsbesøkende?+

For førstegangsbesøkende er den beste <a href="/no/leie-bobil-island">utleieren av campingbiler på Island</a> Happy Campers (4,8, 2 436 anmeldelser): et depot i Njardvik fem minutter fra KEF, gratis transport og den beste balansen mellom pris og komfort for par og familier. Hvis pris er din prioritet, er Campervan Iceland (4,7 på Trustpilot) Islands rimeligste alternativ, fra 49 € per dag med gratis henting på KEF og vennlig, imøtekommende service. Vil du ha de best rangerte og best isolerte campingbilene året rundt? Velg CampEasy (4,9, 4 211). Har du et stramt budsjett, er Kuku Campers eller rent.is billigere enn alle andre. En campingbil med tohjulsdrift fra 65 € per dag takler Ringveien om sommeren; sammenlign tilgjengelighet i sanntid hos alle de omtalte selskapene her.

Hva er den billigste campingbilutleien på Island?+

For den billigste <a href="/no/leie-bobil-island">leie av campingbiler på Island</a> er Campervan Iceland (4,7 på Trustpilot) det rimeligste alternativet, med campingbiler med 2WD og 4x4 fra 48 € per dag, gratis henting på Keflavik lufthavn og enestående kundeservice. Kuku Campers er den andre referansen innen lavpris, med enkle 4x4-biler og priser som er lavere enn de fleste konkurrentene (Google 4,4). rent.is (4,3) er det andre virkelige lavprisvalget ved KEF. Takeltelt koster fra rundt 40 € per dag, mens campingbiler med tohjulsdrift koster fra 65 €. Hvis du ønsker lave kostnader uten å ofre komforten, tilbyr Happy Campers (4,8) den beste balansen mellom pris og komfort. Sammenlign priser og tilgjengelighet i sanntid hos alle de anbefalte selskapene her, uten bestillingsgebyr.

Hvordan sammenlignes prisene hos de største campingbilutleiefirmaene på Island?+

Når du sammenligner priser på leie av campingbiler på Island, er prisforskjellen betydelig. Campervan Iceland (4,7 på Trustpilot) er det rimeligste alternativet av alle, fra 48 € per dag, mens Kuku Campers er det rimelige 4x4-valget, med Kuku og rent.is (4,3) i den billigste enden; campingbiler starter på rundt 65 € per dag for 2WD og 95 € per dag for 4x4. Favorittene i mellomprissegmentet, Happy Campers (4,8) og Go Campers (4,7), balanserer pris mot komfort, mens CampEasy (4,9) tar en høyere pris for isolerte bobiler. McRent ligger i den øverste prisklassen, med dynamiske Flex-priser (familiebobiler fra rundt 200 € per dag) for bobiler. Sammenlign tilgjengelighet i sanntid hos alle de omtalte selskapene her.

Trenger jeg egentlig en 4x4-bobil på Island?+

Kun for høylandet. En campingbil med 2WD takler ringveien fint om sommeren, så en 4x4-campingbil på Island er kun nødvendig på F-veiene (Landmannalaugar, Thorsmork, Askja), der det er lovpålagt, eller for kjøring i skuldersesongen og om vinteren. Hopp over oppgraderingen for en standard sommertur og spar kostnadene. Blant de best rangerte 4x4-flåtene leder Happy Campers (4,8) og Go Campers (4,7) på komfort, mens Kuku Campers er blant de rimeligste alternativene for terrenggrepet. Sammenlign tilgjengeligheten av 4x4-biler i sanntid hos alle utvalgte selskaper her, helt gratis.

Er en campingbil med 2WD eller 4x4 bedre valuta for pengene på Island?+

For de fleste reisende handler valget mellom 2WD og 4x4-bobil på Island om pris og ytelse. En 2WD-bobil fra 65 € per dag er det smarteste valget for en sommertur på Ringveien, og her utmerker Happy Campers (4,8) og Go Campers (4,7) seg. En 4x4 fra 95 € per dag koster omtrent 30 € mer per dag og lønner seg bare på F-veiene i høylandet eller om vinteren; Kuku Campers tilbyr et av de billigste 4x4-alternativene. Sammenlign tilgjengelighet i sanntid hos alle utvalgte selskaper her.

Hvilke campingbilselskaper er best egnet for å kjøre Ringveien?+

For å kjøre på Islands ringvei er de beste campingbilselskapene i våre rangeringer CampEasy med 4,9 (4 211 anmeldelser), som har de best isolerte campingbilene året rundt, Happy Campers (4,8), som skiller seg ut når det gjelder pris i forhold til komfort med gratis KEF-transport, og Go Campers (4,7), som tilbyr den mest fleksible og moderne bilparken, samt Campervan Iceland, det rimeligste alternativet (fra 48 € per dag) med gratis henting i KEF og god service. En campingbil med tohjulsdrift (2WD) på Islands ringvei fra 65 €/dag takler Rute 1 fint om sommeren; velg en firehjulsdrevet (4x4) fra 95 €/dag for bedre veigrep i skuldersesongen. Sammenlign tilgjengelighet i sanntid for alle campingbiler på Islands ringvei her.

Hvilken campingbil er best egnet for vinterreiser på Island?+

For en vintercampingbil på Island bør du prioritere isolasjon og firehjulsdrift fremfor den rene prisen. CampEasy (4,9, 4 211 anmeldelser) skiller seg ut når det gjelder komfort i kaldt vær, med godt isolerte campingbiler som kan brukes hele året. Happy Campers (4,8) tilbyr 4x4-biler med best valuta for pengene for par og familier, mens Kuku Campers er blant de billigste 4x4-alternativene hvis budsjettet er avgjørende. Uansett hva du velger, må du insistere på piggdekk og en dieselvarmepumpe. Sammenlign tilgjengelighet for vinteren i sanntid hos alle de anbefalte selskapene her.

Hvilket utleiefirma for bobiler eller campingvogner på Island er best for familier?+

For familier avhenger det beste <a href="/no/leie-bobil-rv-island">utleietilbudet for bobiler på Island</a> av størrelse og sesong. CampEasy (4,9, 4 211 anmeldelser) skiller seg ut når det gjelder komfort året rundt med isolerte, velutstyrte bobiler, mens Happy Campers (4,8) tilbyr den beste balansen mellom pris og komfort samt gratis transport fra KEF. Hvis budsjettet er det viktigste, er Campervan Iceland (4,7 på Trustpilot) det rimeligste alternativet, med gratis henting i KEF og god service. Trenger du en ekte bobil med senger og et ordentlig kjøkken? McRent (4,7) tilbyr store bobiler med dynamiske Flex-priser (familiebobiler fra rundt 200 euro per dag). Sammenlign tilgjengelighet og priser for familier i sanntid hos alle de anbefalte selskapene her.

Hvilke utleiefirmaer for campingbiler inkluderer flest ekstrautstyr (varmeapparat, sengetøy, kjøkken)?+

Når det gjelder <a href="/no/leie-bobil-island">utleie av campingbiler på Island</a>, er forskjellen i inkluderte ekstrautstyr komfort, ikke sjekklister: de fleste av de anbefalte flåtene inkluderer ubegrenset kjørelengde, sengetøy, dieselvarmer og et grunnleggende kjøkken som standard. CampEasy (4,9, 4 211 anmeldelser) er ledende når det gjelder komfort året rundt med godt isolerte, fullt utstyrte campingbiler; Happy Campers (4,8) tilbyr den beste balansen mellom pris og komfort; Go Campers (4,7) har en moderne, velutstyrt flåte. Lavprisselskaper som rent.is og Kuku kutter ned på ekstrautstyret for å redusere kostnadene. Sammenlign hva hver campingbil inkluderer her.

Hvilken forsikring bør de beste utleiefirmaene for campingbiler på Island inkludere?+

De beste utleierne av campingbiler på Island bygger sin forsikring for campingbiler på Island rundt grusbeskyttelse og sand- og askeforsikring (SAAP), ikke bare grunnleggende CDW. Det er SAAP som skiller de beste utleierne fra resten: CampEasy (4,9, 4 211 anmeldelser), Happy Campers (4,8) og Go Campers (4,7) inkluderer eller tilbyr dette tydelig, og beskytter deg mot skader fra Islands beryktede vulkanske aske og grus. Lavprisaktører som Kuku (4,8) og rent.is (4,3) tar ofte ekstra betalt for dette. Sammenlign nøyaktig hva hver pakke dekker her.

Hvilke campingbilutleiere på Island tilbyr gratis henting på Keflavik lufthavn?+

Når det gjelder henting av bobil på Keflavik lufthavn, skiller Happy Campers (4,8, 2 436 anmeldelser) seg ut. Deres Njardvik-depot ligger omtrent fem minutter fra KEF, med gratis transport og god valuta for pengene på både 2WD- og 4x4-bobiler. Go Campers (4,7) og de budsjettfokuserte rent.is (4,3) og Kuku Campers (4,8) tilbyr også gratis transport til KEF, mens CampEasy (4,9) dekker både KEF og Reykjavik. Campervan Iceland (4,7 på Trustpilot) inkluderer også gratis henting på KEF og er et av de rimeligere alternativene. De fleste av de omtalte bilparkene inkluderer transporttjenesten; sammenlign tilgjengelighet i sanntid for alle her.

Er takelt et godt og rimelig alternativ til en campingbil på Island?+

For ekte sommerreiser på et stramt budsjett, ja: å leie taktelt på Island er den billigste måten å overnatte på underveis, fra 40 € per dag, omtrent 25 € mindre enn en campingbil med tohjulsdrift (65 €). Ulempen er komfort og årstid: i telt er du utsatt for vind, regn og kulde i skuldersesongen, mens isolerte bobiler som CampEasy (4,9, 4 100+) eller prisgunstige Happy Campers (4,8, 2 436) holder deg varm. For turer i juni–august på et stramt budsjett fungerer et telt; ellers er en bobil det beste valget. Sammenlign tilgjengelighet her.

Hvor lenge i forveien bør jeg bestille de beste campingbilene på Island?+

De best rangerte campingbilene blir utleid først, så hvor lang tid du må bestille i forveien avhenger av hvilket selskap du ønsker. For høysesongen juli–august bør du reservere de mest populære 3–6 måneder i forveien: CampEasy (4,9, 4 100+ anmeldelser) og Happy Campers (4,8, 2 436) fyller opp sine beste 2WD- og 4x4-biler først, med Go Campers (4,7) like bak. Lavsesongen er mer fleksibel med 1–3 måneders forhåndsbestilling, mens 4x4-biler med vinterdekk selger ut tidlig. Lavprisselskaper som Kuku (4,8) og rent.is (4,3) har ledige biler lenger, selv om prisgunstige alternativer som Campervan Iceland (4,7 på Trustpilot), Islands rimeligste campingbiler, ser at de billigste datoene blir utsolgt først. Sammenlign live-vurderinger og tilgjengelighet her, helt gratis.

Hva er minimumsalderen for å leie en bobil på Island, og er det et tilleggsgebyr for unge sjåfører?+

To ting avgjør om du kan kjøre av gårde: alderen din og hvor lenge du har hatt førerkortet. For en standard campingbil er aldersgrensen vanligvis 20 år, og nesten alle islandske campingbilutleiere krever også at du har hatt fullt førerkort i minst 12 måneder. Velger du en 4x4 eller en større bobil, heves ofte aldersgrensen til 23 eller 25 år, siden kjøretøyklassen er like viktig som alderen. Når det gjelder avgiften for unge sjåfører, finnes det ingen felles nasjonal regel. Noen utleiere frafaller den helt så snart du oppfyller aldersgrensen; andre legger til en daglig avgift for sjåfører under 25 år, vanligvis i størrelsesorden 10 til 30 USD (ca. 11 til 25 EUR) per dag. Behandle dette tillegget som en post du må bekrefte, ikke ta for gitt. Som referansepunkt har både det budsjettvennlige Campervan Iceland og det mer eksklusive CampEasy satt 20 år som minimumsalder, begge krever ett års førerkort, og ingen av dem legger til et tilleggsgebyr for unge sjåfører. Alders- og førerkortreglene er vanligvis strengest for bobiler, så hvis du vurderer en familie-bobil, bør du lese vilkårene for leie på vår side om bobilutleie på Island før du bestemmer deg.

Hvor stort er sikkerhetsdepositumet for en campingbil på Island, og hvilket kort trenger du?+

Ved henting må du regne med en midlertidig reservering på hovedførerens kredittkort, ikke en faktisk belastning. Dette er viktig for betalingslogistikken: Ta med et ekte kredittkort i hovedførerens navn, fordi debetkort, forhåndsbetalte kort og digitale lommebøker vanligvis avvises for depositumet, selv om de godtas for leiebeløpet. Hvor mye som blir reservert, avhenger av kjøretøyet og forsikringen du velger. For en rimelig eller mellomstor 2WD-bobil ligger beløpet vanligvis mellom 1 000 og 2 500 euro, mens en premiummodell eller en større 4x4-bobil eller bobil kan kreve mellom 2 000 og 4 000 euro eller mer. Beløpet blir satt av, ikke brukt, og banken frigjør det så snart bobilen leveres tilbake uten skader, selv om hvor raskt det fjernes fra kontoutskriften din avhenger av kortutstederen din og ikke av utleiefirmaet. Praktiske tips: Sørg for at kortgrensen din er god nok til å dekke beløpet som holdes tilbake, siden et kort som har nådd kredittgrensen kan forsinke hele overleveringen, og spør om kjøp av en Super CDW-forsikring eller en forsikring uten egenandel reduserer beløpet som holdes tilbake. Sammenligningstabellen vår viser startpris, vurdering og forventet depositum for hver leverandør, slik at du kan sammenligne kortkravene med dagsprisen før du bestiller.

Inkluderer leie av campingbiler på Island ubegrenset kjørelengde, eller er det daglige kilometerbegrensninger og avgifter for overskridelse av kilometergrensen?+

I 2026 inkluderer nesten alle større utleiefirmaer for bobiler på Island ubegrenset kjørelengde som standard, så utleiefirmaet vil ikke selv pålegge daglige kilometerbegrensninger eller tilleggsavgifter per kilometer; du kan kjøre hele Ringveien og videre i henhold til kjørelengdevilkårene i leieavtalen. Den eneste avstandsrelaterte kostnaden du må være oppmerksom på, kommer i tillegg til leien: Fra januar 2026 krever Island en statlig veiavgift knyttet til kjørt avstand, som gjelder for alle kjøretøy, inkludert campingbiler, og innkreves uavhengig av leieavtalen din (noen utleiere inkluderer den som en fast daglig veiavgift, rundt 1 550 ISK/dag, i stedet for å kreve per kilometer). Utover denne avgiften er det dagssatsen, tilleggsforsikringer (grus-, sand- og askeforsikring samt dekkforsikring er verdt å vurdere på Islands utsatte veier) og drivstoff som påvirker den totale kostnaden, ikke leieavtalens kjørelengdebegrensning. Blant utleierne vi sammenligner, ligger Campervan Iceland vanligvis blant de laveste når det gjelder grunnpris blant de spesialistene vi presenterer, mens CampEasy har de høyeste kundevurderingene, og begge inkluderer ubegrenset kjørelengde. Sørg alltid for at «ubegrenset kjørelengde» er angitt i din konkrete leieavtale, siden et lite antall lavprisutleiere setter en øvre grense for kjørelengde eller begrenser kjøring på F-veier (høylandet) uavhengig av hva som står i overskriften om kjørelengde.

Hvor mye koster drivstoff på en biltur med campingbil på Island, og bør du velge en campingbil som går på diesel eller bensin?+

Per 2026 er drivstoff i Island fortsatt blant de dyreste i Europa, selv om prisene ved pumpene falt merkbart etter Islands drivstoffskattereform i januar 2026. Regn med omtrent 220–260 ISK per liter (ca. 1,55–1,80 EUR), og diesel koster for tiden litt mer enn bensin. Planlegg budsjettet deretter: En full runde på Ringveien (Rute 1) strekker seg over ca. 1 322 km, mens en mer omfattende tur med avstikkere til høylandet eller Vestfjordene lett kan overstige 2 500 km. De fleste islandske bobiler går på diesel, og det er det en god grunn til: Dieselmotorer er mer drivstoffeffektive på den lange, jevne motorveikjøringen som Ringveien krever, så de bruker færre liter selv om diesel ikke lenger er billigere per liter enn bensin på Island. Som en grov retningslinje vil en dieselbobil med et gjennomsnittsforbruk på 8–10 l/100 km bruke omtrent 190–280 euro i drivstoff på en full rundtur på Ringveien, selv om større kjøretøy eller firehjulsdrevne kjøretøy forbruker mer. Drivstoffprisene varierer også fra bensinstasjon til bensinstasjon, og lavpriskjeder som Orkan og Costco er vanligvis billigst. Når du sammenligner utleiere på vår side, tilbyr Campervan Iceland ofte noen av de laveste grunnprisene blant våre utvalgte spesialister, mens CampEasy har den høyeste vurderingen (4,9). Vurder derfor den totale kostnaden for kjøretøyet sammen med det forventede drivstoffforbruket for å finne det beste tilbudet for din rute.

Er campingbilene på Island med automatgir eller manuelt gir, og kan man be om en bil med automatgir?+

Islands campingbilflåter inkluderer både automatgir og manuelt gir (girspak). Manuelt gir er fortsatt det vanligste standardutstyret i lokale flåter, men flere av landets største utleiefirmaer tilbyr automatgir i 2026. Siden girkasse er en fast egenskap ved hver kjøretøykategori og ikke et tilleggsutstyr, velger du automatgir ved å bestille en spesifikk modell eller kategori med automatgir, ikke ved å «be om» det senere. Det lønner seg å filtrere etter automatgir tidlig: Det er jevn etterspørsel fra sjåfører som kun kjører med automatgir (spesielt besøkende fra Nord-Amerika), og det begrensede utvalget av biler med automatgir kan bli utsolgt i høysesongen om sommeren. Manuelle biler er vanligvis litt billigere, siden automatbiler koster mer å kjøpe, forsikre og vedlikeholde. Dette er en av grunnene til at prisbevisste utleiere som Campervan Iceland annonserer med svært lave grunnpriser (fra rundt 48 euro per dag) på manuelle modeller, mens en mer eksklusiv utleier som CampEasy konsekvent er blant de best rangerte på Island (rundt 4,9/5 på Google, Trustpilot og TripAdvisor) og tydelig oppgir girkasse på hver campingbil. På Islands grusveier og bratte, smale fjellveier kan en manuell girkasse gi bedre kontroll, men en moderne automatgirkasse er fullt ut egnet for Ringveien og de fleste reiser. (Merk at F-veiene i det indre høylandet lovlig krever firehjulsdrift, noe de fleste standard campingbiler ikke har, så planlegg disse rutene med et egnet firehjulsdrevet kjøretøy uavhengig av girkasse.

Er det trygt å leie og overnatte i en campingbil på Island som enslig reisende eller enslig kvinnelig reisende?+

Ja. Island har hvert år siden 2008 blitt rangert som verdens fredeligste land på Global Peace Index, med svært lave tall for voldelig kriminalitet, og det er vanlig og godt støttet over hele øya å reise alene i bobil, også for kvinnelige solo-reisende. De største risikoene er miljømessige snarere enn personlige: plutselige værendringer, sterk vind og avsidesliggende strekninger med dårlig mobildekning. Sjekk derfor road.is og en.vedur.is daglig, del reiseruten din og overnatt kun på godkjente campingplasser, siden Islands campinglov fra 2015 kun tillater overnatting i kjøretøy på merkede campingplasser (vildcamping utenfor campingplassene gjelder telt, ikke campingbiler). For ekstra trygghet bør du velge en anerkjent utleier med veihjelp døgnet rundt og velholdte kjøretøy; i vår sammenligning er Campervan Iceland det billigste alternativet (fra 48 euro/dag) og CampEasy det best rangerte (4,9), begge solide valg for en første solotur.

Kan man ta med seg et kjæledyr eller en hund i en leiebobil på Island, og hvilke selskaper tillater det?+

Ja, noen campingbilselskaper på Island tillater hunder og kjæledyr, men dette er aldri standard, og retningslinjene varierer fra utleier til utleier, så sjekk alltid dette ved bestilling. Der kjæledyr er tillatt, aksepteres de vanligvis kun på forespørsel, begrenset til ett (noen ganger to) dyr, ofte med en vektgrense (vanligvis rundt 30 kg), og betinget av en ekstra rengjørings- eller kjæledyrsavgift samt at dyret holdes unna sengetøyet. Oppgi at du har med hund når du bestiller, slik at det ordnes med en passende campingbil og den nødvendige antiallergiske rengjøringen. Bekreftede kjæledyrvennlige utleiere inkluderer Campervan Iceland (ett kjæledyr opp til ca. 30 kg, med en rengjøringstjeneste lagt til ved bestilling) og Kúkú Campers (hunder tillatt mot en avgift per hund, med grundig rengjøring etterpå; det gjelder begrensninger på størrelse og antall). Andre selskaper bør sjekkes fra tilfelle til tilfelle, da retningslinjene endres og noen ikke tillater kjæledyr i det hele tatt; Happy Campers tillater for eksempel ikke kjæledyr og aksepterer kun førerhunder. En viktig advarsel: Island har strenge regler for import av dyr. Å ta med en hund fra utlandet krever importtillatelse og obligatorisk karantene ved ankomst, og det finnes ingen kortsiktig løsning, så det er hovedsakelig realistisk å reise med et kjæledyr hvis dyret allerede bor på Island. Dyrevennlige utleiebiler er mest nyttige for innbyggere eller kjæledyr som allerede oppholder seg lovlig i landet.

Hvor mye koster det å legge til en ekstra sjåfør på en leieavtale for en campingbil på Island?+

De fleste islandske utleiefirmaer for campingbiler lar deg legge til en ekstra sjåfør, og kostnaden er vanligvis lav; mange utleiere inkluderer én ekstra sjåfør uten ekstra kostnad, mens andre krever et beskjedent tilleggsgebyr for ekstra sjåfør (noen ganger et lite gebyr per dag). Hver ekstra sjåfør må oppfylle de samme kravene til minimumsalder og førerkort som hovedleietaker og være oppført i leieavtalen ved henting, samt fremvise et gyldig førerkort som har vært i besittelse i den nødvendige minimumsperioden (vanligvis minst ett år, og lenger for enkelte 4x4- eller bobilkategorier). Sjåfører som legges til senere, eller som ikke er oppført i det hele tatt, dekkes vanligvis ikke av forsikringen. Retningslinjene varierer fra selskap til selskap, så det lønner seg å sammenligne: I vår undersøkelse skilte Campervan Iceland seg ut som et av de billigste alternativene totalt sett, og CampEasy som det best rangerte, og begge gjør det enkelt å legge til en medfører. Siden disse vilkårene varierer fra operatør til operatør, bør du alltid bekrefte den nøyaktige avgiften for ekstra fører og eventuelle forsikringsvilkår for ekstra førere i ditt konkrete tilbud før du bestiller.

Korte svar

Leie av bobil på Island: viktige punkter

De raske svarene på det de fleste reisende spør om før de bestiller en bobil på Island i 2026.

  • BilligsteSmå campingbiler med 2 soveplasser på Island koster fra rundt 49 euro per dag i skuldersesongen og lavsesongen (april–mai og september–oktober); de samme bilene koster vanligvis 90–140+ euro per dag i høysesongen i juli og august.
  • Billigste tidspunkt å leieDe billigste månedene å leie en bobil på Island er oktober til april, når dagsprisene kan være 40–60 % lavere enn midt på sommeren; juni, juli og august er de dyreste månedene på grunn av døgnlys og høy etterspørsel.
  • Typisk prisklasseRegn med omtrent 49–90 euro per dag for en enkel campingbil med to soveplasser, 90–180 euro per dag for en 4x4-campingbil og 150–300+ euro per dag for en større bobil med 4–6 soveplasser, før forsikringsoppgraderinger, tilleggsutstyr og drivstoff.
  • Trenger du en firehjulsdrevet bil?Du trenger bare en firehjulsdrevet campingbil på Island for å kjøre på F-veiene (fjellområdene i innlandet/høylandet), som ifølge loven kun er for firehjulsdrevne kjøretøy og vanligvis er åpne fra omtrent midten av juni til september. Hele ringveien (Rute 1) og de mest populære severdighetene (Den gylne sirkelen, sørkysten, Snæfellsnes) er asfaltert og tilgjengelig med en campingbil med tohjulsdrift.
  • Høyest rangertCampervanPlanet rangerer Islands campingbilselskaper etter reelle, verifiserte Google-anmeldelser sammen med pris, flåtens alder og tilgjengelighet av firehjulsdrevne biler, ikke betalt plassering, slik at toppvalgene gjenspeiler ekte kundevurderinger snarere enn reklame.
  • Forsikring – det du må haFor Island bør du prioritere grusbeskyttelse, sand- og askebeskyttelse og en Super CDW som reduserer egenandelen, fordi skader fra grus, elvekryssinger, sandstormer og sterk vind er blant de vanligste skadekravene.
  • BestillingsgebyrerCampervanPlanet sammenligner alle campingbilutleiefirmaer på Island på ett sted uten bestillingsgebyrer, slik at du betaler utleiefirmaets egen pris direkte.