Islands forsikringsordforråd forvirrer flere lejere end nogen anden del af bookingen. Øens vulkanske grus, askefyldte vinde og afsidesliggende veje i det indre af landet skaber skadescenarier, som du simpelthen ikke vil støde på andre steder, og udlejningsfirmaerne har opfundet en jungle af forkortelser for at prissætte denne risiko. Før du sammenligner tilbud, kan det betale sig at forstå præcis, hvad hvert dækningslag dækker, og lige så vigtigt, hvad det bevidst udelader. Definitionerne nedenfor skærer igennem fagjargonen, så du kan vurdere, om en angivet dagspris virkelig er billig, eller om den blot mangler halvdelen af den dækning, du har brug for. Bemærk, at ingen forsikringer, der sælges i Island, dækker flodovergange, skader på undervognen på F-veje eller kørsel uden for afmærkede veje, uanset hvor omfattende pakken lyder.
- CDW (Collision Damage Waiver)
- Den grundlæggende dækning, som normalt er inkluderet i den annoncerede pris. Den begrænser dit økonomiske ansvar for skader på autocamperens karrosseri som følge af en ulykke eller væltning, men kun ned til en fast selvrisiko, som du stadig skal betale. Det er en ansvarsbegrænsning, ikke en egentlig forsikring, og den dækker ikke dæk, ruder, undervogn og noget, der er specifikt for Island.
- SCDW / Super CDW
- En valgfri opgradering, typisk 15-30 euro pr. dag, der sænker den selvrisiko, du skal betale efter en skadesanmeldelse (ofte fra omkring 2.500-3.500 euro ned til et par hundrede euro). Den mindsker din risiko, men fjerner den sjældent helt, og den dækker stadig ikke skader forårsaget af grus, sand, aske eller floder.
- Grusbeskyttelse (GP)
- Island-specifik dækning, ca. 6-12 EUR pr. dag, for stenslag, revner og buler forårsaget af flyvende sten på landets mange uasfalterede veje og grusveje. Den dækker hovedsageligt forruden, forlygterne, den nederste del af karrosseriet og lakken: de dele, som løs grus rammer hårdest. Uden denne dækning kan selv et enkelt stenslag i forruden koste dig den fulde selvrisiko.
- Sand- og askeforsikring (SAAP)
- Dækning for skader på lak og karrosseri forårsaget af vinddrevet vulkansk sand og aske, en reel fare i de sydlige og højlandsområder, hvor storme kan ødelægge et køretøjs lak på få minutter. Regn med omkring 6-12 EUR pr. dag. Det anbefales på det kraftigste til enhver tur nær sydkysten (Vík, Skaftafell) eller i det indre af landet, og er ofte den dækning, der oftest gøres krav på i Island.
- Nul selvrisiko / Premium-dækning
- Det øverste dækningsniveau, typisk 25–45 EUR pr. dag, der samler CDW, SCDW, grus og undertiden sand/aske, så dit resterende ansvar falder til nul eller næsten nul ved dækkede hændelser. Det giver ro i sindet og enklere skadesanmeldelser, men tjek det med småt: selv 'nul-selvrisiko'-pakker udelukker vandovergange, offroad-kørsel og skader på interiør/motor.
- Selvrisiko
- Det beløb, du personligt er ansvarlig for ved en enkelt skade, før forsikringen dækker resten; de to udtryk kan bruges om hverandre. På islandske autocamper reserveres dette beløb ofte på dit kreditkort som en forhåndsgodkendelse (ofte 1.500–4.000 EUR). Opgraderinger som SCDW findes udelukkende for at reducere dette beløb.
- Tyveribeskyttelse
- Dækning, som nogle gange er inkluderet og andre gange er et lille dagligt tillæg, mod tyveri af selve køretøjet. Island har en meget lav tyverirate for køretøjer, så dette er et mindre problem, men dækningen udelukker typisk personlige ejendele, der er efterladt i køretøjet, så sørg for at tegne en separat rejseforsikring til dit udstyr.
- F-veje
- Islands bjerg- og højlandsveje, der er markeret med bogstavet 'F' på kort og skilte (f.eks. F35, F208), er kun åbne om sommeren. Det er afgørende at vide, at ingen forsikring, ikke engang en premium-dækning, dækker skader ved flodovergange eller kørsel uden for vejen på disse veje, hvilket betyder, at du selv er fuldt ansvarlig.