Hvor en Green Campers el-camper tager dig hen
Islands syd og vest er gennemkrydset af glatte, asfalterede veje, der nærmest er skabt til en støjsvag el-varevogn, og et hurtigopladningsnetværk snor sig nu langs Ringvejen ved de byer og rastepladser, hvor du naturligt ville holde en pause for at få en kop kaffe. Green Campers tilbyder færdige 3-, 5- og 7-dages rejseplaner, og hver eneste holder dig sikkert på asfalterede veje, godt inden for komfortzonen for en elektrisk eller hybrid varevogn med forhjulstræk. Højlandet og dets F-roads er forbeholdt firehjulstrækkere og ligger uden for kortet her; alt nedenfor er asfalt fra dør til dør. Rytmen er enkel og civiliseret: kør en naturskøn strækning, sæt stikket i, mens du spiser eller udforsker, og kør videre med fuldt opladet batteri. Sådan forløber de tre ture.
3-dages: Den Gyldne Cirkel, Reykjanes og sydkysten til Vík
En kompakt rute med de største seværdigheder, der aldrig forlader de asfalterede veje. Dag et starter fra havnebasen Grandi i Reykjavík mod den klassiske Golden Circle, Þingvellir Nationalpark, Geysir-varmkildeområdet og det tordnende vandfald Gullfoss – en let tur på 250–300 km ad den blide Ringvej og asfalterede rute 35, med opladning i Selfoss for at fylde op før eller efter ruten. Dag to svinger sydpå ned ad Reykjanes-halvøen til Den Blå Lagune og dens månelignende lavafelter – en kort strækning på asfalteret vej, der passer perfekt sammen med en langsom genopladning, mens du nyder et bad. Dag tre følger rute 1 langs sydkysten, forbi vandfaldene i Seljalandsfoss og Skógafoss til de sorte sandstrande ved Reynisfjara og landsbyen Vík, ca. 190 km hver vej, med ladestationer i Hvolsvöllur og Vík, så hjemturen forløber afslappet. Asfalterede veje hele vejen igennem, ideelt til den kompakte BYD ETP3 eller ID. Buzz.
5-dages tur: Sydkysten udvidet til Jökulsárlón eller en omvej via Snæfellsnes
To dage mere forvandler højdepunkterne til en rigtig rejse, og begge muligheder forbliver udelukkende på asfalt. Kør mod øst: fortsæt ad Rute 1 forbi Vík over Skeiðarársandur-sletterne til Skaftafell i Vatnajökull Nationalpark, derefter videre til Jökulsárlón-gletscherlagunen og den glitrende is på den nærliggende Diamond Beach – en spektakulær tur på ca. 370 km hver vej fra Vík, så del den op over to dage med en overnatning omkring Kirkjubæjarklaustur eller Höfn, hvor der begge steder er opladningsmuligheder. Foretrækker du vesten? Byt det fjerne øst ud med Snæfellsnes-halvøen, bjerget Kirkjufell, Arnarstapi-klipperne og den gletsjerkrønnede spids – en fuldt asfalteret rundtur, der kan nås på et par timer fra Reykjavík, med opladningsmuligheder i Borgarnes og Ólafsvík. Den opladbare Multivan T7 med sin fleksible hybridrækkevidde er det oplagte valg til disse længere strækninger.
7 dage: Den fuldt asfalterede ringvej
En uge er nok til at køre hele vejen rundt om øen ad rute 1 uden at køre på en eneste grusvej – F-road – for Islands ringvej er asfalteret hele vejen rundt. Tilpas tempoet til en el-varevogn: Tænk på fem overskuelige køredage på ca. 200–300 km i stedet for maratonetaper, så rækkevidden aldrig er et problem, og opladningen altid falder sammen med et naturligt stop. En behagelig rute med uret går fra Reykjavík til Vík, videre til Höfn og gletscherlagunen, nordpå til Østfjordene og Egilsstaðir, tværs over til Mývatn og strækningen Goðafoss–Akureyri, derefter ned gennem vest via Borgarnes tilbage til udgangspunktet. Oplad under frokost- og overnatningsstop i byerne langs ringvejen, Vík, Höfn, Egilsstaðir, Akureyri og Borgarnes, så batterierne holder trit med turen. Til denne store tur, der kan køres på alle underlag, giver hybridmodellen Multivan T7 mest plads, selvom en ID. Buzz med et godt tempo også klarer ruten glimrende.