Minne Green Campers-sähkömatkailuauto vie sinut
Islannin etelä- ja länsiosat ovat täynnä sileitä, päällystettyjä teitä, jotka on käytännössä luotu hiljaiselle sähköpakettiautolle, ja pikalatausverkosto kulkee nyt kehätietä pitkin juuri niissä kaupungeissa ja huoltopisteissä, joissa luonnollisesti pysähdyt kahville. Green Campers tarjoaa valmiita 3-, 5- ja 7-päiväisiä reittisuunnitelmia, ja jokainen niistä pitää sinut tukevasti päällystetyllä tiellä, täysin 2WD-sähkö- tai hybridiauton mukavuusalueella. Ylämaa ja sen F-roads-tie ovat vain nelivetoisille ajoneuvoille tarkoitettua aluetta, joka ei näy tässä kartassa; kaikki alla oleva reitti on asfalttia alusta loppuun. Rytmi on yksinkertainen ja sivistynyt: aja maisemareittiä, kytke auto latauspisteeseen ruokailun tai tutustumisen ajaksi ja jatka matkaa ladatulla akulla. Näin kolme matkaa etenevät.
3 päivää: Golden Circle, Reykjanes ja etelärannikko Vík:ään
Tiivis, parhaat nähtävyydet kattava kierros, joka pysyy koko ajan päällystetyillä teillä. Ensimmäisenä päivänä lähdetään Grandi-satamasta Reykjavík:ssa kohti klassista Golden Circleä, Þingvellirin kansallispuistoon, Geysirin kuumavesialueelle ja jylisevään Gullfossin vesiputoukseen. Helppo 250–300 km:n kierros kulkee rauhallista Ring Roadia ja asfalttista Route 35:tä pitkin, ja Selfossissa voi ladata auton täyteen ennen kierrosta tai sen jälkeen. Toisena päivänä suuntaamme etelään Reykjanes-tien kautta niemimaalle kohti Sinistä laguunia ja sen kuumaisemia muistuttavia laavakenttiä. Lyhyt asfalttimatka sopii luonnollisesti hitaaseen lataamiseen, kun nautit kylpystä. Kolmantena päivänä seuraamme reittiä 1 etelärannikkoa pitkin, ohi Seljalandsfoss-alueen vesiputouksien ja Skógafoss:n vesiputouksien ohi Reynisfjara:n mustahiekkarannoille ja Vík:n kylään, matkaa kumpaankin suuntaan noin 190 km. Hvolsvöllurissa ja Vík:ssä on latauspisteitä, jotka takaavat rennon paluumatkan. Reitti on kokonaan päällystettyjä teitä, mikä sopii erinomaisesti kompaktille BYD ETP3- tai ID. Buzz-mallille.
5 päivää: Etelärannikko laajennettuna Jökulsárlón:een tai Snæfellsnes:n kautta kulkeva kiertotie
Kaksi lisäpäivää muuttavat kohokohdat kunnon matkaksi, ja molemmat vaihtoehdot kulkevat kokonaan asfalttiteitä pitkin. Suuntaa itään: jatka valtatie 1:tä Vík:n ohi Skeiðarársandurin tasangon poikki Skaftafelliin Vatnajökullin kansallispuistossa, sitten edelleen Jökulsárlón-jäätikkölaguunille ja viereisen Diamond Beachin kimaltelevalle jäälle – upea noin 370 km:n matka kumpaankin suuntaan Vík-tieltä, joten jaa se kahdelle päivälle yöpymällä Kirkjubæjarklausturissa tai Höfnissä, joissa molemmissa on latauspisteitä. Haluatko mieluummin länteen? Vaihda kaukoitä Snæfellsnes-niemimaahan, Kirkjufell-vuorelle, Arnarstapi-kallioille ja jäätikön kruunaamaan kärkeen – täysin asfaltoitu kierros, jonne pääsee parissa tunnissa Reykjavík-tieltä, ja latauspisteitä löytyy Borgarnesista ja Ólafsvíkistä. Plug-in-hybridi Multivan T7, jonka ajomatka on joustava, on helppo valinta näille pidemmille matkoille.
7 päivää: koko asfaltoitu Ring Road -reitti
Viikko riittää koko saaren kiertämiseen reittiä 1 pitkin ilman, että joudut ajamaan yhtään soratietä F-road: Islannin kehätie on päällystetty koko matkan ajan. Sopeuta vauhti sähköpakettiautolle sopivaksi: ajattele viittä hallittavaa ajopäivää, joissa ajetaan noin 200–300 km, pikemminkin kuin maratonmatkoja, jolloin ajomatkan pituus ei ole koskaan huolenaihe ja lataus tapahtuu aina luonnollisen pysähdyksen yhteydessä. Mukava myötäpäivään kulkeva reitti kulkee reiteillä Reykjavík ja Vík Höfniin ja jäätikkölaguunille, sieltä pohjoiseen Itäfjordille ja Egilsstaðiriin, edelleen Mývatniin ja Goðafoss–Akureyri-osuudelle, sitten alas länteen Borgarnesin kautta takaisin lähtöpisteeseen. Lataa akkuja lounas- ja yöpymispysähdyksillä rengaskaupungeissa – Vík, Höfn, Egilsstaðir, Akureyri, Borgarnes – niin akut riittävät koko matkan. Tälle maastorajoituksettomalle suurtuurelle hybridi Multivan T7 tarjoaa eniten liikkumavaraa, vaikka sopivalla vauhdilla ajettu ID. Buzz selviää reitistä myös erinomaisesti.