Green Campers Islands Spezialist für Elektro-Wohnmobile

Die drei Green Campers-Modelle haben unterschiedliche Einstiegspreise: Der kompakte, vollelektrische BYD ETP3 ist ab 100 € pro Tag erhältlich, der legendäre, vollelektrische VW ID. Buzz ab 145 € pro Tag und der Hybrid VW Multivan T7 ab 150 € pro Tag. Dies sind Richtpreise; der genaue Betrag hängt vom gewählten Modell, der Reisedauer und dem Reisezeitraum ab. In der Hochsaison im Sommer sind die Preise höher als in den Übergangsmonaten der Saison von April bis Oktober. Eine frühzeitige Buchung ist daher der zuverlässigste Weg, um die Preise am unteren Ende der Spanne zu sichern.

Der BYD ETP3 ist mit Preisen ab 100 € pro Tag das günstigste Modell der Flotte. Es handelt sich um ein vollelektrisches Wohnmobil mit zwei Schlafplätzen, das für Paare und Alleinreisende konzipiert ist und mit einer Campingbox sowie der kompletten Küchen- und Schlafausstattung ausgestattet ist. Wenn ihr zu zweit seid und euch in einem kompakten, leicht zu fahrenden Van wohlfühlt, ist dies der ideale Einstieg. Größere Gruppen, die den ID. Buzz (ab 145 € pro Tag) oder den Hybrid-Camper Multivan T7 mit fünf Schlafplätzen (ab 150 € pro Tag) benötigen, zahlen zwar mehr, gewinnen aber an Schlafplätzen und Platz.

Drei Faktoren beeinflussen den Preis am stärksten: das gewählte Modell, die Dauer Ihrer Reise und die Reisedaten. Die Wohnmobil-Saison in Island dauert von April bis Oktober, wobei der Hochsommer am stärksten frequentiert ist. Daher kostet dasselbe Wohnmobil im Juli in der Regel mehr als in den ruhigeren Wochen zwischen den Hauptsaisonen. Eine frühzeitige Buchung zahlt sich in zweierlei Hinsicht aus: Sie sichern sich die Verfügbarkeit und haben bessere Chancen, die günstigeren Einstiegspreise zu erhalten, bevor die Termine in der Hochsaison ausgebucht sind. Wir haben die genauen Gesamtbeträge, Anzahlungsbeträge und Versicherungssummen auf dieser Seite nicht aufgeführt, da diese je nach Datum und Optionen variieren; die vollständige, transparente Aufschlüsselung sehen Sie, wenn Sie die Verfügbarkeit in Echtzeit prüfen.

Im Allgemeinen ja: Das Aufladen ist in der Regel günstiger als das Betanken mit Benzin, vor allem weil Islands Strom aus reichlich vorhandenen, kostengünstigen erneuerbaren Quellen (Geothermie und Wasserkraft) stammt. Beide Elektromodelle, der BYD ETP3 und der VW ID. Buzz, werden ausschließlich über dieses saubere Stromnetz betrieben, während der Plug-in-Hybrid Multivan T7 Ihnen die Möglichkeit bietet, das Fahrzeug aufzuladen und zusätzlich mit Kraftstoff zu betanken, um die Reichweite flexibel zu erweitern. Abgesehen von den Einsparungen bei den Betriebskosten reisen Sie nahezu emissionsfrei – der Hauptgrund, warum sich viele Besucher für ein Elektro-Wohnmobil auf der Ringstraße und dem Golden Circle entscheiden.

Das hängt vom Modell ab. Der vollelektrische VW ID. Buzz bietet bei voller Ladung eine Reichweite von bis zu 420 km, während der kompakte BYD ETP3 bis zu 310 km schafft – Werte aus der Praxis, die je nach Geschwindigkeit, Wetter und der Windstärke, die Island gerade für Sie bereithält (meistens reichlich), schwanken. Die dritte Option, der Plug-in-Hybrid VW Multivan T7, verfügt zusätzlich über einen Benzinmotor, wodurch sich die Frage nach der Reichweite gänzlich erübrigt – eine beruhigende Wahl, wenn Sie sich lieber gar keine Gedanken ums Aufladen machen möchten. Bei den Elektro-Wohnmobilen sollten Sie eher in Tagesetappen als in Marathonfahrten denken: Die meisten Routen auf der Ringstraße lassen sich ganz natürlich in Abschnitte unterteilen, die bequem mit einer einzigen Ladung zurückgelegt werden können.

Islands öffentliches Ladenetz ist schnell gewachsen und mittlerweile entlang der Route 1 (der Ringstraße) sowie im gesamten bevölkerten Südwesten, auf der Reykjavík, dem Golden Circle, der Südküste, der Reykjanes und der Snæfellsnes gut ausgebaut. Schnellladestationen konzentrieren sich in der Nähe von Städten, Tankstellen und beliebten Raststätten, sodass es auf den meisten Routen realistisch ist, das Fahrzeug aufzuladen, während man sich einen Kaffee oder einen Hotdog holt. Am einfachsten ist es jedoch, über Nacht aufzuladen: Viele Campingplätze bieten Stromanschlüsse an, sodass man mit vollem „Tank“ aufwacht. Das Beste daran ist, dass Islands Stromnetz fast ausschließlich mit erneuerbarer Wasserkraft und Geothermie betrieben wird, sodass jeder gefahrene Kilometer nahezu emissionsfrei ist.

Ehrlich gesagt: Ein bisschen Planung bringt schon viel, und sobald man einen Rhythmus gefunden hat, verfliegt die Sorge schnell. Der Trick besteht darin, die Etappen im Voraus zu planen: Man sollte vor der Abfahrt wissen, wo die nächste Ladestation ist, bei jedem Stopp aufladen, anstatt zu warten, bis der Akku fast leer ist, und die Stromanschlüsse auf Campingplätzen nutzen, um jeden Tag mit vollem Akku zu starten. Im Südwesten gibt es eine höhere Ladestationsdichte, während sie in abgelegenen Gebieten wie dem Osten und den nördlichen Randgebieten des Landes geringer ist; daher erfordern diese Abschnitte etwas mehr Vorausplanung. Wenn dich der Gedanke an die Planung von Ladevorgängen immer noch abschreckt, umgeht der Hybrid Multivan T7 die Reichweitenangst komplett und behält gleichzeitig die Umweltfreundlichkeit eines Plug-in-Hybrids bei.

Überhaupt nicht, wenn überhaupt, ist es sogar einfacher. Diese Transporter sind mit Automatikgetriebe ausgestattet, leise und laufruhig und bieten eine sofortige, vorhersehbare Beschleunigung, die gut zu Islands hügeligen, asphaltierten Straßen passt. Es gibt keine Kupplung, kein Schalten und keinen Motorlärm, der die Landschaft übertönt. Eine ehrliche Einschränkung: Es handelt sich um Elektro- und Hybrid-Transporter mit Zweiradantrieb, die für das asphaltierte Straßennetz – die Ringstraße, den Golden Circle, die Südküste, die Snæfellsnes und die Reykjanes – konzipiert sind, nicht jedoch für die ausschließlich für Allradfahrzeuge bestimmte F-roads im Hochland. Bleiben Sie auf den asphaltierten Straßen, und Sie werden feststellen, dass ein Elektrofahrzeug eine der ruhigsten und mühelosesten Möglichkeiten ist, die Insel zu erkunden.

Jede Green Campers-Anmietung beinhaltet standardmäßig einen Versicherungsschutz, und es stehen zusätzliche Schutzoptionen zur Verfügung, falls Sie Ihre Haftung weiter reduzieren möchten. Da das genaue Paket, die Selbstbeteiligung und etwaige optionale Erweiterungen je nach Fahrzeug und Saison variieren können, werden die konkreten Bedingungen bei der Buchung in Ihrem Angebot bestätigt. Wir empfehlen Ihnen, die Details zum Versicherungsschutz und die Höhe der Selbstbeteiligung in Ihrer Buchungsbestätigung stets sorgfältig zu lesen, damit Sie genau wissen, was abgedeckt ist, bevor Sie sich auf die Ringstraße begeben.

Wie bei fast allen Wohnmobilvermietungen in Island wird in der Regel für die Dauer Ihrer Reise eine rückerstattbare Kaution einbehalten, die freigegeben wird, sobald das Wohnmobil in gutem Zustand zurückgegeben wurde. Die genaue Höhe der Kaution und die Art ihrer Einbehaltung hängen vom Fahrzeug und der von Ihnen gewählten Versicherungsoption ab. Anstatt daher einen Betrag anzugeben, der möglicherweise nicht auf Sie zutrifft, zeigen wir Ihnen bei der Buchung die genauen Kautions- und Zahlungsbedingungen in Ihrem Angebot an. Überprüfen Sie diese Details bei der Bestätigung, damit es bei der Abholung keine Überraschungen gibt.

Das Nötigste ist bereits enthalten: Jedes Green Campers-Wohnmobil ist mit einem kompletten Camping-Set, Küchen-Set und Schlafset (Bettwäsche und Kochutensilien) ausgestattet, sodass Sie mit weniger Gepäck von zu Hause losfahren können. Darüber hinaus bietet Green Campers vorgefertigte 3-, 5- und 7-Tages-Reiserouten an, die eine wirklich hilfreiche Möglichkeit darstellen, eine Route entsprechend der Reichweite des Wohnmobils und den asphaltierten Highlights Islands zu planen. Alle weiteren optionalen Extras und deren Preise werden bei der Buchung neben Ihrem Fahrzeug angezeigt.

Sie werden nicht im Stich gelassen. Green Campers bietet während der gesamten Mietdauer einen 24/7-Pannendienst an. Sollten Sie also irgendwo auf Ihrer Route ein technisches Problem haben, können Sie zu jeder Uhrzeit Hilfe anfordern. Bewahren Sie die Kontaktdaten aus Ihrer Buchungsbestätigung griffbereit im Wohnmobil auf, und wenden Sie sich bei Problemen sofort an uns, damit die Situation so schnell wie möglich geklärt werden kann.

Die Abholung erfolgt an der Green Campers-Station in Fiskislóð 33, 101 Reykjavík, im Hafenviertel Grandi im Westen der Stadt. Von der Altstadt von Reykjavík sind es nur wenige Gehminuten und vom Flughafen Keflavík (KEF) etwa 45 Minuten mit dem Auto. Bitte beachten Sie, dass es sich um einen Standort in der Stadt und nicht am Flughafen handelt. Planen Sie daher Ihre Weiterfahrt von KEF nach Grandi bereits vor Ihrer Ankunft.

Die Niederlassung in Fiskislóð 33 liegt etwa 45 Autominuten vom Flughafen Keflavík entfernt. Die gängigsten Optionen sind der Flybus (oder ein ähnlicher Flughafenbus) nach Reykjavík, gefolgt von einer kurzen Taxifahrt oder einer Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln nach Grandi, oder ein direktes Taxi vom Flughafen nach Fiskislóð 33. Planen Sie genügend Zeit für den Transfer und eventuelles Gepäck ein und berücksichtigen Sie dies bei Ihren Plänen für den ersten Tag, bevor Sie das Wohnmobil abholen.

Eine Abholung am Flughafen ist bei Green Campers nicht vorgesehen; die Abholung erfolgt an der Station Grandi in Fiskislóð 33 in Reykjavík. Planen Sie einen selbst organisierten Transfer vom Flughafen Keflavík, beispielsweise mit dem Flybus/Flughafenbus oder einem Taxi (ca. 45 Minuten), um zum Büro zu gelangen. Wenn Sie bestimmte Vereinbarungen bestätigen möchten, wenden Sie sich dazu bitte bei der Buchung an den Campervan Planet-Kundendienst.

Die Abholung und Rückgabe erfolgen an der Station Fiskislóð 33 in Reykjavík. Die genauen Abhol- und Rückgabezeiten können je nach Saison und Tag variieren. Bestätigen Sie daher Ihre konkreten Zeiten bei der Buchung, anstatt von einem festen Zeitplan auszugehen. Wenn Sie etwas Zeitpuffer für Ihren Flug und den etwa 45-minütigen Flughafentransfer einplanen, trägt dies zu einer reibungslosen und entspannten Übergabe Ihres Wohnmobils bei.

Nein. Auf der isländischen F-roads und in den Highlands im Landesinneren sind laut Gesetz nur Allradfahrzeuge zugelassen, und alle Green Campers-Camper, die Elektro-Modelle VW ID. Buzz und BYD ETP3 sowie der Plug-in-Hybrid VW Multivan T7 sind Transporter mit Zweiradantrieb. Das bedeutet, dass die Highlands, Flussüberquerungen und alle Strecken mit einem „F“-Präfix schlichtweg nicht in Frage kommen. Es handelt sich dabei eher um eine ehrliche Einschränkung als um einen Nachteil: Diese Transporter sind für das asphaltierte Straßennetz Islands ausgelegt, auf dem sich tatsächlich der Großteil der landschaftlichen Sehenswürdigkeiten des Landes befindet.

Ja. Die Route 1, Islands berühmte Ringstraße, ist vollständig asphaltiert und mit einem Green Campers-Van lückenlos befahrbar, vorausgesetzt, Sie planen Ihre Etappen unter Berücksichtigung der Ladezeiten. Island verfügt über ein wachsendes Schnellladenetz entlang der Ringstraße. Daher ist es am praktischsten, Ladestopps wie Tankstopps zu behandeln: im Voraus auf der Karte einplanen, mit Mahlzeiten oder Besichtigungen zeitlich abstimmen und an die Reichweite des jeweiligen Modells anpassen. Das erfordert einen etwas langsameren, bedächtigeren Rhythmus, der wunderbar zu einem Roadtrip durch Island passt.

Fast alle Klassiker. Von der Reykjavík aus erreichen Sie bequem den Golden Circle, die gesamte Südküste, die Seljalandsfoss, die Skógafoss, den Schwarzsandstrand an der Reynisfjara und das Dorf Vík und können weiter nach Osten zur Gletscherlagune Jökulsárlón fahren. Die Halbinsel Snæfellsnes im Nordwesten und die Halbinsel Reykjanes mit der Blauen Lagune, nur wenige Minuten von der Flughafenstraße entfernt, sind ebenfalls gut erreichbar. Alle diese Strecken verlaufen auf asphaltierten Straßen, sodass ein Elektro- oder Hybrid-Wohnmobil mit Zweiradantrieb sie problemlos bewältigt.

Green Campers ist von April bis Oktober in Betrieb, es handelt sich also eher um eine Vermietung von Frühling bis Herbst als um eine im tiefsten Winter. Dieser Zeitraum fällt mit den längsten Tageslichtstunden Islands, den am wenigsten befahrenen Straßen und den günstigsten Fahr- und Ladebedingungen zusammen – die ideale Zeit, um die Ringstraße und die Küstenrouten mit einem Elektro-Wohnmobil zu erkunden. Wenn Sie sich eine Winterreise in den Kopf gesetzt haben, ist dies nicht das richtige Fahrzeug dafür; für die grüneren, helleren Monate ist es jedoch wie geschaffen.

Das hängt vom Modell ab. Der vollelektrische BYD ETP3 ist ein kompakter Camper für Paare mit Platz für 2 Personen. Der elektrische VW ID. Buzz bietet Platz für 3 Personen. Der Plug-in-Hybrid VW Multivan T7 ist die Familienvariante mit Platz für bis zu 5 Personen; die Schlafplätze im Innenraum werden durch ein Dachzelt ergänzt, das zusätzliche Schlafmöglichkeiten bietet. Egal, ob ihr ein Paar, zu dritt oder eine Familie seid – es gibt immer die passende Schlafplatzanzahl.

Jeder Green Campers-Van ist bei jedem Modell komplett ausgestattet. Jede Anmietung umfasst ein komplettes Camping-Set, ein Küchen-Set und ein Schlaf-Set, d. h., Kochutensilien, Kochgeschirr, Besteck und alles, was Sie für die Zubereitung von Mahlzeiten unterwegs benötigen, ist vorhanden. Ihr kommt an, packt eure Lebensmittel und Kleidung ein und seid bereit, die Ringstraße und den Golden Circle Islands zu erkunden, ohne erst eine Einkaufsliste mit Extras abarbeiten zu müssen.

Die Campingbox ist eine ausziehbare Küchen- und Staueinheit, in der Ihre Kochutensilien und Vorräte übersichtlich und griffbereit aufbewahrt werden; sie ist sowohl im BYD ETP3 als auch im VW Multivan T7 verbaut. Das Dachzelt ist eine exklusive Ausstattung des Multivan: Es wird auf dem Dach montiert und schafft zusätzlichen Schlafplatz über der Fahrerkabine, wodurch der Multivan seine Kapazität von 5 Schlafplätzen erreicht. Zusammen machen sie den Multivan zur flexibelsten und familienfreundlichsten Wahl in der Flotte.

Nein. Die Bettwäsche ist Teil des kompletten Schlaf-Sets, das bei jedem Green Campers-Van im Lieferumfang enthalten ist, sodass du sie nicht separat einpacken oder mieten musst. Das Gleiche gilt für die Kochausrüstung, die durch die im Lieferumfang enthaltenen Küchen- und Camping-Sets abgedeckt ist. Bringen Sie einfach Ihre persönlichen Gegenstände und warme Kleidung für das isländische Klima mit – das Nötigste zum Schlafen und Kochen ist bereits an Bord.

Green Campers ist von April bis Oktober im Einsatz – dem Zeitraum, der für die Elektro- und Hybrid-Vans in Island am besten geeignet ist. Dies ist die Nicht-Wintersaison des Landes, in der die Ringstraße, der Golden Circle, die Südküste sowie die Straßen Snæfellsnes und Reykjanes für Fahrten mit Zweiradantrieb am besten befahrbar sind. Mietungen im tiefen Winter werden nicht angeboten, planen Sie Ihre Reise daher bitte innerhalb dieser Monate.

Das hängt davon ab, was Sie möchten. Juni, Juli und August sind die Hochsaison mit den längsten Tageslichtstunden des Jahres und den mildesten Bedingungen zum Fahren und Aufladen. In den Monaten vor und nach dieser Hochsaison ist auf den Straßen tendenziell weniger los und es ist im Allgemeinen günstiger, was Reisende anspricht, die weniger Menschenmassen bevorzugen. Egal, für welchen Monat Sie sich entscheiden – rechnen Sie mit langen, erlebnisreichen Tagen, an denen Sie viel Strecke zurücklegen können.

Für die stark frequentierten Sommermonate ist es ratsam, im Voraus zu reservieren. Die Flotte ist klein und überschaubar: Sie besteht nur aus den Modellen VW ID. Buzz Cargo, VW Multivan T7 und BYD ETP3, sodass beliebte Termine im Juni, Juli und August schnell ausgebucht sein können. Eine frühzeitige Buchung bietet Ihnen die beste Auswahl an Fahrzeugen für Ihre Reisedaten. In den ruhigeren Übergangsmonaten gibt es in der Regel mehr Flexibilität, aber eine frühzeitige Buchung hilft dennoch dabei, genau das Wohnmobil zu sichern, das Sie sich wünschen.

Ja. Elektro- und Hybrid-Wohnmobile kommen mit dem kühlen Klima Islands bestens zurecht, und der Strom, mit dem sie betrieben werden, stammt zu 100 % aus erneuerbaren isländischen Quellen. Beachten Sie jedoch, dass kältere Temperaturen die Reichweite etwas verringern können. Daher ist es sinnvoll, Ihre täglichen Etappen anhand des wachsenden Schnellladenetzes entlang der isländischen Ringstraße zu planen, anstatt die Batterie bis an ihre Grenzen zu belasten. Das Wetter in Island ist bekanntermaßen in jedem Monat wechselhaft, packen Sie daher unabhängig von der Vorhersage warme, wasserdichte Kleidung ein.