Green Campers Specjalista od kamperów elektrycznych na Islandii

Ceny trzech modeli Green Campers zaczynają się na różnych poziomach: kompaktowy, w pełni elektryczny BYD ETP3 od 100 € dziennie, kultowy, w pełni elektryczny VW ID. Buzz od 145 € dziennie, a hybrydowy VW Multivan T7 od 150 € dziennie. To orientacyjne ceny początkowe – dokładna kwota zależy od wybranego modelu, długości podróży i terminu wyjazdu. W szczycie sezonu letniego ceny są wyższe niż w miesiącach przejściowych sezonu od kwietnia do października, więc rezerwacja z dużym wyprzedzeniem to najpewniejszy sposób na zapewnienie sobie niższej ceny.

Najbardziej przystępny cenowo w całej flocie jest model BYD ETP3, którego cena zaczyna się od 100 € dziennie. To w pełni elektryczny kamper z dwoma miejscami do spania, stworzony dla par i osób podróżujących samotnie. W zestawie masz skrzynkę kempingową oraz kompletny zestaw kuchenny i śpiworowy. Jeśli jesteście parą, której odpowiada kompaktowy, łatwy w prowadzeniu kamper, to jest to idealny wybór na początek. Większe grupy, które potrzebują modelu ID. Buzz (od 145 € dziennie) lub pięcioosobowego hybrydowego Multivan T7 (od 150 € dziennie), zapłacą więcej, ale zyskają więcej miejsc do spania i przestrzeni.

Największy wpływ na cenę mają trzy czynniki: wybrany model, długość podróży i terminy wyjazdu. Sezon na kampery na Islandii trwa od kwietnia do października, a największy ruch panuje w szczycie lata, więc ten sam kamper zazwyczaj kosztuje więcej w lipcu niż w spokojniejszych tygodniach poza sezonem. Rezerwacja z wyprzedzeniem opłaca się z dwóch powodów: zapewniasz sobie dostępność pojazdu i masz większą szansę na skorzystanie z niższych cen, zanim terminy w szczycie sezonu zostaną wyprzedane. Nie podajemy na tej stronie dokładnych kwot całkowitych, wysokości zaliczek ani kosztów ubezpieczenia, bo różnią się one w zależności od terminów i opcji; pełny, przejrzysty podział kosztów zobaczysz, sprawdzając dostępność na żywo.

Ogólnie rzecz biorąc, tak – ładowanie jest zazwyczaj tańsze niż tankowanie benzyny, głównie dlatego, że energia elektryczna na Islandii pochodzi z obfitych i tanich źródeł odnawialnych (geotermalnych i wodnych). Oba modele elektryczne, BYD ETP3 i VW ID. Buzz, zasilane są wyłącznie z tej czystej sieci, natomiast hybryda typu plug-in Multivan T7 pozwala na ładowanie i uzupełnianie paliwa, co zapewnia dodatkową elastyczność w zakresie zasięgu. Oprócz oszczędności na kosztach eksploatacji podróżujesz z niemal zerową emisją – to główny powód, dla którego wielu turystów wybiera kampery elektryczne na trasę Ring Road i Golden Circle.

To zależy od modelu. W pełni elektryczny model VW ID. Buzz oferuje zasięg do 420 km na pełnym ładowaniu, a kompaktowy BYD ETP3 – do 310 km. Są to rzeczywiste wartości, które zmieniają się w zależności od prędkości, pogody i tego, jak mocno Islandia postanowi cię powalić wiatrem (zazwyczaj dość mocno). Trzecia opcja, hybryda typu plug-in VW Multivan T7, ma dodatkowo silnik benzynowy, więc całkowicie eliminuje problem zasięgu i jest bezpiecznym wyborem, jeśli wolisz w ogóle nie myśleć o ładowaniu. W przypadku kamperów elektrycznych myśl raczej o codziennych etapach podróży niż o maratonowych trasach: większość tras po Obwodnicy naturalnie dzieli się na odcinki, które spokojnie da się pokonać na jednym ładowaniu.

Publiczna sieć ładowarek na Islandii szybko się rozrosła i jest teraz dobrze rozwinięta wzdłuż trasy nr 1 (obwodnicy) oraz w całym zaludnionym południowo-zachodnim regionie, na trasie Reykjavík, w regionie Złotego Kręgu, na południowym wybrzeżu, a także na trasach Reykjanes i Snæfellsnes. Szybkie ładowarki skupiają się wokół miast, stacji benzynowych i popularnych miejsc postojowych, więc doładowanie podczas picia kawy lub jedzenia hot doga jest realne na większości tras. Najłatwiej jednak ładować przez noc: wiele kempingów oferuje przyłącza elektryczne, więc budzisz się z pełnym „zbiornikiem”. A co najlepsze, islandzka sieć energetyczna działa prawie wyłącznie na odnawialnej energii wodnej i geotermalnej, więc każdy przejechany kilometr jest praktycznie bezemisyjny.

Szczerze mówiąc, odrobina planowania bardzo pomaga, a kiedy już złapiesz rytm, obawy szybko znikają. Sztuczka polega na tym, żeby z wyprzedzeniem zaplanować etapy podróży: przed wyruszeniem sprawdź, gdzie jest najbliższa stacja ładowania, ładuj się przy każdym postoju, zamiast czekać, aż poziom naładowania spadnie, i korzystaj z przyłączy na kempingach, żeby każdy dzień zaczynać z pełnym „zbiornikiem”. Stacje ładowania są gęściej rozmieszczone na południowym zachodzie, a rzadziej na odległych odcinkach, takich jak wschodnie i północne peryferie kraju, więc te trasy wymagają nieco więcej przemyślenia. Jeśli pomysł planowania ładowania nadal cię zniechęca, hybrydowy model Multivan T7 całkowicie eliminuje obawy o zasięg, zachowując jednocześnie ekologiczne zalety samochodu z napędem elektrycznym.

Wcale nie, a wręcz przeciwnie – jest łatwiej. Te samochody mają automatyczną skrzynię biegów, są ciche i płynnie jeżdżą, a ich natychmiastowe, przewidywalne przyspieszenie świetnie sprawdza się na pagórkowatych, utwardzonych drogach Islandii. Nie ma sprzęgła, nie trzeba zmieniać biegów, a hałas silnika nie zagłusza wrażeń z podróży. Jedno szczere zastrzeżenie: są to elektryczne i hybrydowe samochody dostawcze z napędem na dwa koła (2WD), stworzone z myślą o sieci dróg utwardzonych – obwodnicy, Złotym Kręgu, południowym wybrzeżu, drogach Snæfellsnes i Reykjanes – a nie o trasie F-roads w górach, przeznaczonej wyłącznie dla pojazdów z napędem 4x4. Trzymaj się utwardzonych tras, a przekonasz się, że samochód elektryczny to jeden z najspokojniejszych i najwygodniejszych sposobów na zwiedzanie wyspy.

Każdy wynajem samochodu z trasy Green Campers obejmuje standardowo ubezpieczenie, a jeśli chcesz jeszcze bardziej ograniczyć swoją odpowiedzialność, dostępne są dodatkowe opcje ochrony. Ponieważ dokładny pakiet, franszyza (udział własny) i ewentualne opcjonalne rozszerzenia mogą się różnić w zależności od pojazdu i sezonu, konkretne warunki zostaną potwierdzone w wycenie w momencie rezerwacji. Zawsze zalecamy zapoznanie się ze szczegółami zakresu ubezpieczenia i wysokością udziału własnego w potwierdzeniu rezerwacji, żebyś dokładnie wiedział, co jest objęte ochroną, zanim wyruszysz na obwodnicę.

Podobnie jak w przypadku praktycznie wszystkich wypożyczalni kamperów na Islandii, na czas podróży pobierana jest zazwyczaj zwrotna kaucja, która jest zwracana po zwróceniu kampera w dobrym stanie. Dokładna kwota kaucji i sposób jej pobrania zależą od pojazdu oraz wybranej opcji ubezpieczenia, więc zamiast podawać kwotę, która może nie dotyczyć właśnie ciebie, pokazujemy dokładną kwotę kaucji i warunki płatności w wycenie podczas rezerwacji. Sprawdź te szczegóły w potwierdzeniu, żeby nie było żadnych niespodzianek przy odbiorze pojazdu.

Najważniejsze rzeczy są już w cenie: każdy kamper Green Campers ma kompletny zestaw kempingowy, kuchenny i do spania (pościel i sprzęt do gotowania), więc możesz wyjechać z domu z lżejszym bagażem. Oprócz tego Green Campers oferuje gotowe trasy na 3, 5 i 7 dni, które są naprawdę przydatne przy planowaniu trasy w oparciu o zasięg kampera i najważniejsze atrakcje Islandii dostępne po utwardzonych drogach. Wszelkie dodatkowe opcje i ich ceny są wyświetlane obok wybranego pojazdu podczas rezerwacji.

Nie zostaniesz na lodzie. Green Campers zapewnia całodobową pomoc drogową przez cały okres wynajmu, więc jeśli gdziekolwiek na trasie napotkasz problem techniczny, możesz skontaktować się z pomocą o każdej porze. Trzymaj dane kontaktowe pomocy drogowej z potwierdzenia rezerwacji pod ręką w kamperze, a jeśli coś pójdzie nie tak, skontaktuj się od razu, żeby sytuację można było rozwiązać jak najszybciej.

Odbiór odbywa się w bazie Green Campers przy Fiskislóð 33, 101 Reykjavík, w dzielnicy portowej Grandi po zachodniej stronie miasta. To krótki spacer od starego portu Reykjavík i około 45 minut jazdy od lotniska Keflavík (KEF). Pamiętaj, że to lokalizacja w mieście, a nie na lotnisku, więc zaplanuj sobie dalszą podróż z KEF do Grandi jeszcze przed przyjazdem.

Baza w Fiskislóð 33 znajduje się około 45 minut jazdy od lotniska Keflavík. Najpopularniejsze opcje to autobus Flybus (lub podobny autobus lotniskowy) do Reykjavík, a potem krótka przejażdżka taksówką lub lokalnym transportem do Grandi, albo bezpośrednia taksówka z lotniska do Fiskislóð 33. Zarezerwuj sobie wystarczająco dużo czasu na transfer i załatwienie bagażu oraz uwzględnij to w planach na pierwszy dzień przed odebraniem kampera.

Odbiór z lotniska nie jest oferowany przez Green Campers – odbiór odbywa się w bazie Grandi w Fiskislóð 33 w Reykjavík. Zaplanuj własny transfer z lotniska Keflavík, np. autobusem Flybus/lotniskowym albo taksówką (około 45 minut), żeby dotrzeć do biura. Jeśli chcesz potwierdzić jakieś konkretne ustalenia, skontaktuj się z obsługą Campervan Planet w momencie rezerwacji.

Odbiór i zwrot odbywają się w bazie Fiskislóð 33 w Reykjavík. Dokładne godziny odbioru i zwrotu mogą się różnić w zależności od pory roku i dnia, więc lepiej potwierdź konkretne godziny podczas rezerwacji, zamiast zakładać, że harmonogram jest stały. Zaplanuj sobie trochę czasu na margines w związku z lotem i około 45-minutowym transferem z lotniska – dzięki temu odbiór kampera przebiegnie sprawnie i bez pośpiechu.

Nie. Na islandzkiej trasie F-roads oraz w głębi Highlands obowiązują przepisy ograniczające ruch wyłącznie do pojazdów z napędem 4x4, a wszystkie kampery typu Green Campers, elektryczne modele VW ID. Buzz i BYD ETP3 oraz hybryda plug-in VW Multivan T7 to samochody z napędem na dwa koła. Oznacza to, że region Highlands, przeprawy przez rzeki i wszelkie trasy z prefiksem „F” po prostu nie wchodzą w grę. To raczej uczciwe ograniczenie niż wada: te samochody są stworzone z myślą o utwardzonej sieci dróg Islandii, gdzie w rzeczywistości znajduje się zdecydowana większość charakterystycznych krajobrazów tego kraju.

Tak. Trasa 1, słynna islandzka Ring Road, jest w całości utwardzona i można ją przejechać vanem z serii Green Campers, pod warunkiem, że zaplanujesz etapy podróży z uwzględnieniem ładowania. Islandia ma coraz większą sieć stacji szybkiego ładowania wzdłuż Ring Road, więc praktycznie najlepiej traktować postoje na ładowanie tak samo jak postoje na tankowanie – zaplanuj je z wyprzedzeniem, dopasuj do posiłków lub zwiedzania i uwzględnij zasięg danego modelu. To wymaga nieco wolniejszego, bardziej przemyślanego tempa, co świetnie pasuje do islandzkiej podróży samochodem.

Prawie wszystkie klasyczne atrakcje. Z bazy Reykjavík możesz wygodnie dotrzeć do Złotego Kręgu, całego południowego wybrzeża, Seljalandsfoss, Skógafoss, czarnej plaży przy Reynisfjara i wioski Vík, a potem jechać dalej na wschód do laguny lodowcowej Jökulsárlón. Półwysep Snæfellsnes na północnym zachodzie oraz półwysep Reykjanes z Błękitną Laguną, zaledwie kilka minut od drogi prowadzącej z lotniska, są równie łatwo dostępne. Wszystkie te trasy prowadzą po utwardzonych drogach, więc kamper elektryczny lub hybrydowy z napędem na dwa koła poradzi sobie z nimi bez żadnych problemów.

Green Campers działa od kwietnia do października, więc jest to raczej wynajem od wiosny do jesieni, a nie w środku zimy. Ten okres pokrywa się z najdłuższym dniem w Islandii, najbardziej przejezdnymi drogami oraz najprzyjazniejszymi warunkami do jazdy i ładowania – to idealny czas na zwiedzanie Obwodnicy i tras nadmorskich kamperem elektrycznym. Jeśli jednak marzysz o zimowej wyprawie, to nie jest to pojazd dla ciebie; w bardziej zielonych i słonecznych miesiącach pasuje idealnie.

To zależy od modelu. W pełni elektryczny model BYD ETP3 to kompaktowy kamper dla par, w którym mogą spać 2 osoby. Elektryczny model VW ID. Buzz pomieści 3 osoby. Hybryda typu plug-in VW Multivan T7 to opcja rodzinna, która pomieści do 5 osób – do miejsc do spania wewnątrz dochodzi namiot dachowy, który zapewnia dodatkowe miejsca do spania. Niezależnie od tego, czy jesteście parą, trójką, czy rodziną – na pewno znajdziecie model z odpowiednią liczbą miejsc do spania.

Każdy model Green Campers jest w pełni wyposażony, niezależnie od wersji. Każdy wynajem obejmuje kompletny zestaw kempingowy, kuchenny i do spania, co oznacza, że masz do dyspozycji sprzęt do gotowania, naczynia, sztućce i wszystko, co niezbędne do przygotowywania posiłków w trasie. Przyjeżdżasz, pakujesz jedzenie i ubrania – i już jesteś gotowy do zwiedzania islandzkiej obwodnicy i Złotego Kręgu bez konieczności kupowania dodatkowych rzeczy.

Skrzynka kempingowa to wysuwana szafka kuchenna i schowek, który pozwala uporządkować sprzęt kuchenny i zapasy oraz zapewnia do nich łatwy dostęp; jest montowana zarówno w modelu BYD ETP3, jak i VW Multivan T7. Namiot dachowy to funkcja dostępna wyłącznie w modelu Multivan: montuje się go na dachu i zapewnia dodatkowe miejsce do spania nad kabiną, dzięki czemu Multivan może pomieścić 5 osób. Te dwa elementy sprawiają, że Multivan jest najbardziej elastycznym i przyjaznym dla rodziny wyborem w całej flocie.

Nie. Pościel jest częścią kompletnego zestawu do spania, który jest w zestawie z każdym modelem Green Campers, więc nie musisz jej pakować ani wypożyczać osobno. To samo dotyczy sprzętu kuchennego, który jest zawarty w dołączonych zestawach kuchennych i kempingowych. Wystarczy, że weźmiesz ze sobą rzeczy osobiste i ciepłą odzież dostosowaną do islandzkiego klimatu – wszystko, co niezbędne do spania i gotowania, jest już na pokładzie.

Green Campers działa od kwietnia do października – to okres, który najlepiej pasuje do islandzkich samochodów elektrycznych i hybrydowych. To poza sezonem zimowym, kiedy Ring Road, Golden Circle, południowe wybrzeże oraz trasy Snæfellsnes i Reykjanes są najbardziej dostępne dla pojazdów z napędem na dwa koła. Nie oferujemy wynajmu w środku zimy, więc zaplanuj swoją podróż w tych miesiącach.

To zależy od tego, czego szukasz. Czerwiec, lipiec i sierpień to szczyt sezonu, kiedy dni są najdłuższe w roku, a warunki do jazdy i ładowania są najłagodniejsze. Miesiące przed i po tym szczycie są zazwyczaj spokojniejsze na drogach i ogólnie tańsze, co przemawia do podróżników, którzy wolą unikać tłumów. Niezależnie od tego, który miesiąc wybierzesz, możesz liczyć na długie, produktywne dni, podczas których zdążysz zwiedzić sporo miejsc.

W przypadku ruchliwych miesięcy letnich warto zarezerwować z wyprzedzeniem. Nasza flota jest niewielka i skupia się na modelach VW ID. Buzz Cargo, VW Multivan T7 i BYD ETP3, więc popularne terminy w czerwcu, lipcu i sierpniu mogą się szybko zapełnić. Wczesna rezerwacja daje ci najlepszy wybór pojazdu na wybrane terminy. W spokojniejszych miesiącach przejściowych zazwyczaj jest większa elastyczność, ale wczesna rezerwacja i tak pomaga zapewnić sobie dokładnie taki kamper, jaki chcesz.

Tak. Samochody elektryczne i hybrydowe doskonale radzą sobie w chłodnym klimacie Islandii, a energia elektryczna, która je zasila, pochodzi w 100% z odnawialnych źródeł islandzkich. Pamiętaj jednak, że niższe temperatury mogą nieco zmniejszyć zasięg, więc warto planować codzienne trasy z uwzględnieniem rozbudowującej się sieci stacji szybkiego ładowania przy islandzkiej obwodnicy, zamiast wyczerpywać akumulator do granic możliwości. Islandzka pogoda słynie z tego, że w każdym miesiącu bywa zmienna, więc niezależnie od prognozy spakuj ciepłe, wodoodporne ubrania.