Kørselsregler i Italien
I Italien kører man i højre side af vejen, ligesom i det kontinentale Europa og Nordamerika. Hvis du kommer fra Storbritannien, Irland, Australien eller Japan, skal du være ekstra opmærksom i rundkørsler og ved vejkryds, indtil du har vænnet dig til det. Hastighedsgrænserne håndhæves strengt ved hjælp af faste kameraer, Tutor-systemer til måling af gennemsnitshastighed på motorveje og mobile patruljer. Bøder for hastighedsovertrædelser starter ved omkring 40 € og stiger kraftigt ved alvorlige overtrædelser, og udlejningsselskaberne pålægger et administrationsgebyr, når de videresender en bøde til dig.
Her er de vigtigste trafikregler, du skal huske på, når du lejer en autocamper og kører i Italien:
- Hastighedsgrænser: 50 km/t i byer (30 km/t i mange boligområder), 90 km/t på sekundære veje, 110 km/t på større veje uden for byerne og 130 km/t på motorveje (autostrade). Autocampere over 3.500 kg må højst køre 80 km/t uden for byer og 100 km/t på motorveje, og hastighedsgrænserne sænkes i regnvejr. Tjek din lejeaftale for at se køretøjets vægtklasse.
- Nærlys uden for byområder: Ifølge italiensk lovgivning skal man altid køre med nærlys uden for bebyggede områder og i tunneler, både dag og nat, samt når sigtbarheden er dårlig. De fleste udlejningsautocampere har kørelys, men sørg for at kontrollere, at de er tændt, inden du forlader byen.
- Sikkerhedsseler er obligatoriske: Alle passagerer, både foran og bagved, skal altid have sikkerhedsselen på. Børn under 150 cm skal bruge en passende børnesæde eller selepude.
- Nultolerance over for spirituskørsel: Den lovlige promillegrænse er 0,05 %, hvilket er en af de laveste i Europa. Straffene er strenge og omfatter bøder, inddragelse af kørekortet og endda fængselsstraf for gentagne lovovertrædelser.
- Rundkørsler: Giv fortrinsret til trafik, der allerede befinder sig i rundkørslen. Det inderste spor har fortrinsret ved udkørsel. Brug blinklys, når du forlader rundkørslen.
- ZTL-zoner (Zona Traffico Limitato): Meget almindelige i historiske bymidter; kun godkendte køretøjer må køre ind, og kameraer udsteder automatiske bøder. Tjek skiltene, og parkér uden for ZTL-zonen.
- Ingen højresving ved rødt lys: I modsætning til USA må du ikke svinge til højre ved rødt lys i Italien. Vent på det grønne signal.
- Brug af mobiltelefon: Strengt forbudt under kørsel. Brug et håndfrit system, eller hold sikkert ind til siden for at foretage opkald.
Bjergveje og kørsel i Alperne
Italiens bjergveje (strade di montagna) er naturskønne ruter gennem Alperne og Apenninerne, der forbinder Dolomitterne, Trentino, Valle d’Aosta, Piemonte og de centrale Apenniner. Vejene i dalene og de vigtigste bjergpas er åbne året rundt; de højeste bjergpas, såsom Stelvio, Gavia og Tonale, er normalt åbne fra slutningen af maj eller juni til oktober, afhængigt af sneforholdene. Tjek altid autostrade.it eller den regionale vejmyndighed, inden du planlægger en bjergrute.
Du behøver ikke en 4x4: Alle italienske bjergpas er fuldt asfalterede, og en almindelig autocamper med forhjulstræk er helt fin om sommeren, så længe du overholder længdebegrænsningerne på visse veje med hårnålesving og bruger lave gear på lange nedkørsler. Fra 15. november til 15. april er vinterdæk eller snekæder om bord obligatoriske på skiltede veje gennem Alperne og Apenninerne, og det kan være nødvendigt at montere snekæder efter kraftigt snefald.
Profftip:
Tjek åbningskalenderen for bjergpasset, før du vælger en rute (Stelvio-passet åbner normalt i slutningen af maj og lukker i slutningen af oktober), tag kæder med i overgangssæsonerne, og download den officielle app »Where ARE U« 112, som sender din GPS-position til redningstjenesterne, hvis du har brug for hjælp.
Vejforhold og vejr
Vejret i Italien varierer meget mellem Alperne og Sicilien. Somrene er varme og tørre i det centrale og sydlige Italien (35 °C og derover i juli og august), så planlæg kørslen til om formiddagen, og parkér i skyggen. Efteråret bringer tæt tåge til Po-dalen og kraftig regn til Ligurien og Alperne. Om vinteren (november til marts) er der sne og is i Alperne, Apenninerne og på vejene inde i landet i nord, og de høje alpepassene lukkes helt, mens kystområderne og sydlandet forbliver milde og fuldt farbare.
- Tjek autostrade.it eller CCISS for trafikopdateringer: Disse officielle hjemmesider viser vejforhold, vejspærringer og rejseadvarsler for italienske motorveje i realtid. Tilføj dem til dine bogmærker, de er uundværlige til at holde øje med trafikken, før du kører af sted, især i nærheden af større byer.
- Vejrudsigter (meteo.it): Vejret i Italien er omskifteligt, især i bjergområderne. Tjek meteo.it dagligt for prognoser for temperatur, vind og nedbør. Forårs- og efterårsstorme kan opstå pludseligt på kystveje og i alpepassene.
- Vejkvalitet: Italien har et fremragende netværk af asfalterede veje. De store motorveje (autostrade) og regionale veje er velvedligeholdte. Bjergpas som Stelvio, Gavia og Tonale kan være smalle og stejle, men er fuldt asfalterede. Kør forsigtigt på de snævre bjergveje med mange hårnålesving.
- Forskelle mellem byer og regioner: Trafikken omkring de større byer (Rom, Milano, Napoli) er tæt; undgå myldretiden (kl. 7–9 og kl. 17–19). ZTL-zoner (trafikbegrænsede områder) i bycentre håndhæves med automatiske bøder; udlejningsselskaberne sporer din nummerplade, så undgå dem helt.
- Fare fra dyr: I landlige og bjergrige områder kan du støde på kvæg, får eller hjorte på vejene, især ved daggry og skumring. Vær altid forberedt på at sænke farten eller standse, hvis der dukker dyr op.
- Kørsel om vinteren (november til april): Fra den 15. november til den 15. april er det obligatorisk at have vinterdæk eller snekæder med om bord på de skiltede veje i det nordlige og bjergrige Italien. Mange udlejningsautocampere er udstyret med vinterdæk i denne periode. Tjek med dit udlejningsfirma, og sørg for at have snekæder med, hvis du planlægger at køre i Alperne eller Apenninerne.
Tankstationer og ladestationer
Benzin og diesel kan fås på tankstationer overalt i Italien. I modsætning til fjerntliggende regioner har Italien en fremragende dækning af tankstationer; der er mange stationer langs motorveje og hovedveje, især i nærheden af byer. Den gyldne regel er: Tank op inden lange køreture, især inden fjerntliggende bjergpas eller kørsel sent om aftenen.
De fleste tankstationer er bemandede og har selvbetjening, og de accepterer både kredit- og betalingskort samt kontanter. Internationale kort (Visa, Mastercard) fungerer pålideligt hos de store kæder. Brændstofpriserne i Italien er moderate i europæisk sammenhæng og ligger typisk mellem 1,70 og 2,00 euro pr. liter afhængigt af brændstoftype og beliggenhed (bycentre er dyrere). Hvis du lejer en el- eller hybrid-autocamper, er netværket af ladestationer til elbiler i vækst over hele Italien. Planlæg din tur ved hjælp af Enel X, EnelDrive eller PlugShare-appen for at finde ladestationer.
Proftip: De største tankkæder er blandt andet Eni, IP, Total og Shell. Download deres apps for at se tankstationernes placeringer og brændstofpriser. Supermarkedskæder som Conad og Carrefour har ofte billigere tankstationer. Hav et kreditkort ved hånden, og medbring altid lidt kontanter til afsidesliggende områder.
Parkering og vejafgifter
I Italien er der omfattende vejafgifter på motorveje (autostrade). Vejafgifterne opkræves via elektroniske betalingsanlæg, bemandede betalingsboder eller Telepass (et elektronisk betalingssystem). Vejafgifterne varierer alt efter afstand og køretøjstype; en typisk tur fra Milano til Rom koster 40–60 €. De fleste udlejningsfirmaer kan arrangere betaling via Telepass gennem din lejeaftale, eller du kan betale kontant eller med kort ved betalingsbåsene. Veje uden for motorvejsnettet (statali og provinsveje) er gratis.
Parkering i bycentre (Rom, Milano, Napoli, Firenze) er parkeringsmålerbaseret og overvåges mandag–lørdag (ofte kl. 08.00–20.00). Zonerne er farvekodede: blå zoner kræver betaling (0,60–2,00 €/time afhængigt af byen), hvide zoner er gratis, og gule zoner er forbeholdt beboere. Mange bycentre har ZTL-zoner (trafikbegrænsede zoner), hvor uautoriserede køretøjer automatisk får en bøde. Undgå at køre ind i disse områder (de er tydeligt markeret med røde skilte). Ved naturattraktioner og populære seværdigheder koster parkering typisk 2–8 €. Parkér kun på de dertil indrettede områder. Det er strengt forbudt at køre eller parkere uden for vejen, og det kan medføre store bøder.