Sammenlign de bedste udlejningsfirmaer af autocamper og campingvogne i Reykjavik og Keflavik. Autocampere i klasse C med badeværelse, fuldt udstyret køkken, varme og soveplads til 4–6 personer — garanteret den bedste pris på ture langs Ringvejen, Golden Circle og til nordlyset.
Nimbler-autocampere med 2–3 sovepladser. Lettere at parkere, bedre brændstoføkonomi, lavere dagspriser — ideelle til par på en budgetvenlig tur rundt om Ringvejen.
Se autocamperne i Island
4x4-autocampere, der er klar til højlandet, med høj frihøjde og terrængående dæk — den eneste lovlige vej til Landmannalaugar, Þórsmörk og F-vejene.
Se 4x4-autocampere
Kompakte 4x4-SUV'er med et udklappeligt tagtelt. Sov oven på køretøjet, kør let om dagen, og vågn op til midnatssolen eller nordlyset.
Se tagtelteVælg den rigtige sæson til din autocamper-roadtrip i Island.
Temperatur: 12–20 °C • Dagslys: 18–22 timer
Højsæson med konstant dagslys, alle attraktioner åbne, tilgængelige højlandet (F-veje) og optimale vandremuligheder. Vejret er stabilt, men omskifteligt. Mange besøgende, højere priser, travle campingpladser. Book i god tid.
Højeste pris: 199–299 €/dagTemperatur: 8–15 °C • Dagslys: 14–18 timer
Langt dagslys, mildt vejr, tilgængelig Ring Road, færre turister. I maj blomstrer foråret; i september kan man opleve efterårsfarver og tidlige nordlys. Fremragende balance mellem vejrforhold og tilgængelighed.
Bedste værdi: 119–179 €/dagTemperatur: 0–8 °C • Dagslys: 8–14 timer
Oktober: Nordlyset begynder, færre turister. April: Foråret vågner, smeltende sne, mudrede veje. Vinterdæk kræves fra oktober til april. Ringvejen er fuldt tilgængelig (som regel). Varierende vejr, moderate priser.
Moderat: 149–199 €/dagTemperatur: -5 til 5 °C • Dagslys: 3–7 timer
Højsæson for nordlys (december–januar er bedst), næsten total vintermørke, snedækkede landskaber og budgetpriser. Udfordrende vejr, nogle veje er spærrede, fare for isglat. 4x4 anbefales på det kraftigste.
Budget: 119–159 €/dagVælg dit foretrukne afhentningssted i Island.
Mest populært • 45 minutter fra Reykjavik • Direkte fra internationale flyvninger
Hovedstaden • Hovedknudepunkt • Bedst til at udforske centrum og nærliggende seværdigheder
Indenrigsflyvninger • Tættere på byens centrum • Kortere transporttid
Alternativ • Kystby • Bedre adgang til ruterne langs sydkysten
Nordisland • Det perfekte udgangspunkt for eventyr i nord
Østisland • Porten til Østfjordene og vandfaldene
Fra kompakte autocamper med 4 sovepladser til familievenlige autocamper i klasse C med fuldt udstyret badeværelse.
Autocamper i entry-level-klassen. Kassettetoilet, komfur med 2 kogeplader og køleskab. Lettere at køre end en fuld klasse C, ideel til to par på Ringvejen.
Rigtigt badeværelse med toilet med skyllefunktion og brusebad, komfur med 4 kogeplader, køleskab med fryser, kabinevarmer og dobbeltseng over førerhuset. Det oplagte valg til en komfortabel rejse i Island.
Separat dobbeltseng bagtil, dobbeltseng over førerhuset og spiseplads, der kan omdannes til soveplads. Eget badeværelse, 100L køleskab, ovn og ekstra opbevaringsplads. Bygget til familier på 4-6 personer.
Fast ø-seng bagtil, køkkenø, badeværelse i fuld størrelse, dieselkabinevarmer og solcellepanel. Ingen sengekonverteringer. Ideel til afslappede ture på Ring Road.
Alt, hvad du behøver at vide, før du lejer en autocamper i Island — fra regler om kørekort til badeværelsets specifikationer.
Er du klar til at udforske Island i en autocamper?
Sammenlign autocamperflåder i Island, find den bedste dagspris, og tag ud på Ringvejen med fuldt udstyret køkken, badeværelse og varme om bord.
Søg efter autocamper nuIslands dramatiske landskaber, vulkanske terræn og stadigt skiftende vejr gør landet til et af de mest ekstraordinære steder at udforske i autocamper eller campingvogn. Uanset om du kører ad Ringvejen eller begiver dig ud i de fjerne Vestfjorde, finder du her alt, hvad du behøver at vide for at planlægge den perfekte tur.
I Island kører man i højre side, ligesom i det kontinentale Europa og Nordamerika. Alle autocamper eller klasse C-autocampere i den islandske udlejningsflåde er bygget på et 3.500 kg-chassis, så et standardkørekort i kategori B dækker hele udvalget – der er ikke behov for en C1-opgradering. Når det er sagt, er de islandske veje fysisk smallere end de motorveje, rejsende er vant til (typisk bredde er 6,5 m uden nødspor), og en 7 m lang klasse C-autocamper føles større på dem end derhjemme. Den første time ud af Reykjavik er tilvænningsperioden: afprøv sidespejlene, brems forsigtigt, og hold en hastighed på 70 km/t, indtil køretøjet føles forudsigeligt.
Alle udlejningsautocampere i Island er bygget på et af tre chassiser – Fiat Ducato (mest almindelig), Mercedes Sprinter (premium) eller Ford Transit. De kører alle på samme måde; den eneste væsentlige forskel er venderadiusen (Sprinter har den mindste).
Islands ringvej har over 30 enkeltsporede broer (Einbreið brú), der er koncentreret langs sydkysten mellem Skógar og Höfn og langs Østfjordene. Det første køretøj, der når frem til broen, har lovmæssig fortrinsret, men en autocamper har længere bremselængde end en personbil – i tvivlstilfælde skal du vige tidligt. Blink en gang med forlygterne, hvis du gør det. Modkørende trafik ved, at de skal rydde broen, når de ser autocamperens silhuet nærme sig.
Blinde bakketoppe (Blindhæð) er lige så almindelige. Sænk farten til 60 km/t ved det gule skilt, hold dig helt i midten af dit spor, og vær forberedt på husdyr eller turister på den anden side. Får strejfer frit rundt på landet fra juni til september og vandrer ud på vejen uden forvarsel.
Islands F-veje (fjallvegir) krydser det indre højland — Landmannalaugar, Askja, Kjölur, Sprengisandur, Þórsmörk. De er uasfalterede, krydses af floder uden broer og er lovmæssigt forbeholdt 4x4-køretøjer med stor frihøjde. Alle autocamper i klasse C, familieautocampere og luksusautocampere i Islands udlejningsflåde er 2WD. At køre en autocamper på en F-vej er en overtrædelse af den islandske færdselslov og medfører, at 100 % af din forsikring bortfalder. Alle større udlejningsselskaber i Island har en GPS-tracker i deres autocamperflåde, der ved aflevering krydstjekkes mod F-vejsdatabasen.
Hvis Landmannalaugar eller Þórsmörk står på din liste, er den rimelige løsning at parkere på den nærmeste campingplads ved Ringvejen (Hella for Þórsmörk, Hrauneyjar-området for Landmannalaugar) og deltage i en dagstur med en super-jeep. Eller skift køretøjskategori helt – flåden af 4x4-autocampere i Island er bygget til F-veje, og siden om autocamperudlejning i Island har også muligheder for 4x4-ombygning.
Vinden i Island er det, der overrasker førstegangs-autocamperchauffører. En autocamper i klasse C har ca. 15 m² sideflade, der er udsat for vinden. Ved sidevind på 25 m/s (vindstød på 90 km/t) svarer sidekraften på siden af dit køretøj til en lille bils frontalkollisionsareal. Det er sådan, at autocamperdøre bliver revet af på Reykjanes-halvøen hver sommer, når rejsende åbner døren ud mod vinden.
Tre faste regler:
Klasse C-autocampere i Island bruger i gennemsnit 12–16 liter diesel pr. 100 km. En fuld tur rundt på Ringvejen (≈1.322 km) til 1,85–2,00 €/liter koster ca. 300–430 €. De faldgruber, der overrasker rejsende:
Alle tankstationer på landet er ubemandede selvbetjeningsstationer og kræver et chip-og-PIN-kort. Visa og Mastercard fungerer pålideligt; American Express er lidt usikkert hos N1. Medbring et ekstra kort. De tre største kæder er N1, Orkan og Olis — N1 har den bredeste dækning, og N1-appen viser ledige pumper i realtid samt en rabat i kroner pr. liter.
Der er ingen vejafgifter på Ringvejen i Island. Den eneste betalingsstrækning er Vaðlaheiðargöng-tunnelen nær Akureyri (1.500 ISK / ca. 10 €, betales online på tunnel.is inden for 24 timer). Parkering ved de største seværdigheder (Gullfoss, Seljalandsfoss, Skógafoss, Reynisfjara) koster 5–7 € til vedligeholdelse af faciliteterne. De fleste har asfalterede parkeringspladser, der er dimensioneret til autocampere.
I selve Reykjavik er gadeparkering reguleret af parkometer i zonerne P1 (rød, dyrest) til P4 (blå, billigst). For besøgende i autocamper er den praktiske løsning at parkere om natten på Laugardalur-campingpladsen (åben året rundt, i byens østlige udkant) og tage bussen eller gå ind til 101 Reykjavik – en gåtur på 25 minutter eller en bus tur på 15 minutter.
Island forbyder overnatning uden for officielle campingpladser — selv for fuldt selvforsynende autocampere med lukkede gråvandstanke. Reglen er fastsat i naturbeskyttelsesloven §31 og gælder for alle autocampere hver nat, uanset køretøjets størrelse eller klasse. Vildcamping for telte er undtaget i et snævert omfang på offentlig grund; alt på hjul skal overnatte på en registreret campingplads. Bøder starter ved 10.000 ISK (~70 €) og stiger derfra.
Islands campingpladsnetværk tæller over 170 registrerede pladser, der spænder fra enkle (latrin, ferskvandshane) til pladser med fuld service (strømtilslutning, opvarmede bade- og vaskefaciliteter, vaskeri, Wi-Fi). Den typiske pris pr. voksen er 2.000–3.500 ISK (~14–25 €) pr. nat plus tillægsudgifter. For rejsende i udlejningsautocamper er de vigtigste faciliteter at kigge efter autocamper-egnede pladser, en ferskvandspåfyldning og – på længere ture – et tømningssted for gråt vand.
Klasse C-autocampere i Island er selvforsynende – sengelinned medfølger, varmesystemet fungerer, varmt vand efter behov, komfur med gasflasker, rindende vand fra den indbyggede ferskvandstank og et toilet med skyllefunktion i badeværelset. Men tre campingpladsfaciliteter gør stadig en flerdagesrejse behagelig:
En typisk autocamper-lejeaftale i Island dækker næsten alt: sengelinned med puder og dyner til hver soveplads, et sengesæt pr. rejsende (lagen, pudebetræk, håndklæde i premium-pakker), et varmesystem (Webasto- eller Truma-dieselkabinevarmer med termostat), varmt vand efter behov via gaskedel, en komfurplade (4 brændere på klasse C, 2-brænder på kompaktmodeller), rindende vand fra ferskvandstanken, et komplet køkkensæt (gryder, pander, bestik, tallerkener, vinglas, kedel), gas til madlavning, brændstof til kabinevarmeren og grundlæggende rengøringsartikler.
Ting, du betaler ekstra for: registrering af en ekstra chauffør, GPS (de fleste rejsende bruger nu navigation på mobiltelefonen), campingstole og -bord (2.500 ISK/uge), et Camping Card samt valgfri forsikringsudvidelser.
De fleste campingpladser på landet er kun åbne fra midten af maj til slutningen af september. De helårsåbne pladser – Reykjavik Laugardalur, Hella, Skaftafell, Mývatn Hlíð, Akureyri Hamrar – er dine vinterbaser. Det er vigtigt, fordi:
Iceland Camping Card koster ca. 180 € pr. kort og dækker 28 overnatninger på over 40 deltagende campingpladser — herunder Hella, Egilsstaðir, Akureyri og flere mindre pladser ude på landet. Hvis du overnatter mindst 10 nætter på Camping-Card-pladser under din autocamper-ferie, har det tjent sig selv ind allerede på den syvende nat. Hvis din rejseplan indeholder mange campingpladser, der ikke er omfattet af Camping-Card (Skaftafell, Mývatn Hlíð og Landmannalaugar er ikke omfattet), skal du regne på det for hver rejse – det er ikke altid den bedste løsning.
Den gode nyhed: 90 % af Islands ikoniske seværdigheder ligger ved asfalterede veje med parkeringspladser, der er store nok til autocamper. Gullfoss, Geysir, Seljalandsfoss, Skógafoss, den sorte sandstrand Reynisfjara, gletsjerlagunen Jökulsárlón, Diamond Beach, Dettifoss (vestsiden), Goðafoss, Mývatn — alle er tilgængelige for autocamper af klasse C. De 10 %, du må springe over med en autocamper med forhjulstræk, er destinationerne på F-vejene: Landmannalaugar, Þórsmörk, Askja, Kerlingarfjöll. Dagsture i superjeep fra Hella, Vík og Mývatn udfylder det hul, mens autocamperen bliver stående på campingpladsen.
Island kører på geotermisk vand, og et bad ved solnedgang er en af de store belønninger ved en autocamper-roadtrip. Alle disse steder har parkeringspladser til autocamperne:
Nordlys-sæsonen løber fra slutningen af august til begyndelsen af april, med størst synlighed fra november til februar. Hemmeligheden er tålmodighed: Der skal være mørke, klar himmel og solaktivitet på samme tid. Rejsende, der bor på hotel, giver som regel op efter én overskyet aften. I en autocamper vender man regnestykket på hovedet – man kører 30 minutter ud af Reykjavik til en campingplads med mørk himmel (Þingvellir, Grindavík-området, Hvolsvöllur), laver middag inde i autocamperen med varmeanlægget tændt og venter så længe, som prognosen forudsiger. De fleste ture på 5 eller flere vinteraftener i en lejet autocamper byder på mindst ét stærkt nordlys.
De tre apps, du skal installere: vedur.is nordlysprognose (det islandske meteorologiske institut, skala fra 0 til 9 i KP-stil), My Aurora Forecast (push-beskeder, når aktiviteten topper) og Cloud Cover Iceland (satellitbilleder hver time). Kombiner alle tre. KP over 3 + skydække under 40 % lige over hovedet = kør ud.
Vær ærlig om, hvor en klasse C-autocamper ikke hører hjemme:
Autocampere kører langsommere end campingvogne – ikke fordi motoren er svagere, men fordi den rette daglige distance for en autocamper i Island er 200–300 km. Kører du længere, suser du forbi de seværdigheder, du er kommet for at se. Planlægningsregler:
Under 6 dage går halvdelen af turen med at køre – det er ikke god værdi for pengene på en autocamperudlejning. Hvis du kun har en weekend, giver en tur med hotelophold mere mening; gem autocamperen til en tur på 10+ dage.
Reelt budget for to voksne, 10 dage, skuldersæson (maj, september, oktober):
Sammenligneligt med en 10-dages tur til Island med hotelophold – men med autocamperen betaler du for mere komfort og fleksibilitet snarere end at spare penge. Den reelle besparelse ved autocamperen viser sig, hvis I er fire personer i en autocamper med 6 sovepladser: prisen pr. person falder med 35-40 % i forhold til fire hotelværelser.
Det islandske marked for udlejning af autocamper tilbyder to afhentningsmodeller:
Begge modeller dækker det samme køretøj, forsikring og inkluderede ydelser. Selvbetjeningsudlejning sparer normalt 20-30 minutter i lufthavnen, men til gengæld får du ikke en gennemgang; medbring en bærbar computer eller en telefon, så du kan se udlejerens introduktionsvideo om køretøjet, inden du kører afsted.
Alle udlejede klasse C-autocampere i Island inkluderer: sengelinned (puder, dyner, lagener), et sengesæt pr. soveplads, varmt vand via gaskedel, et varmesystem (dieselkabinevarmer med termostat), rindende vand fra ferskvandstanken, en komfurplade (4 brændere på klasse C), køleskab med fryser, elkedel, komplet køkkenudstyr og gas til madlavning. Premium-flåderne har desuden mikroovn, tv og solcellepanel.
Hvad du skal medbringe hjemmefra:
At leje en autocamper i Island er ikke altid det rigtige valg. Hvis din rejse har nogen af disse kendetegn, bør du overveje alternativer:
Førstegangsautocamper-chauffører i Island begår en forudsigelig fejl: De planlægger de samme daglige afstande, som de ville køre derhjemme. Dage på 400 km fungerer i Frankrig med hastighedsbegrænsninger på motorveje og lige autoroutes. I Island betyder det, at man ankommer til campingpladsen udmattet, i mørke, uden at have set noget. Sæt en grænse på 250 km/dag, og dine minder fra turen vil være vandfald, ikke kilometertællere.
Islands befolkning er lille (omkring 400.000), men begivenhedskalenderen er mere tætpakket, end rejsende forventer. Det er disse datoer, der tiltrækker nok besøgende til at påvirke priserne på autocamperudlejning – book dit køretøj 3–6 måneder i forvejen, hvis din tur falder sammen med nogen af dem, for Islands samlede udbud af autocamperudlejning er begrænset og bliver hurtigt udsolgt.
Priserne på autocamperudlejning i Island følger et tydeligt mønster, som du kan planlægge efter:
Hvis din rejse ikke er afhængig af en bestemt festival, er de bedste måneder for autocamperferie i Island – med tomme veje, ledige campingpladser og få turister – fra midten af september til midten af oktober og fra midten af april til slutningen af maj. Priserne falder med 20–30 % i forhold til højsæsonen, campingpladserne er halvtomme, og Ringvejen er fuldt åben. Ulempen er, at dagslyset er kortere, så planlæg ture på 200 km i stedet for 300, og sørg for at have parkeret inden kl. 17.00 i skuldersæsonen.
En 3–4 dages leje af autocamper i Island er lidt for kort – du bruger en hel dag hver på afhentning og aflevering, hvilket efterlader 1–2 dages egentlig sightseeing. Det fungerer til Golden Circle + sydkysten til Vík (~400 km tur/retur) eller Reykjanes + Snæfellsnes-genvejen. Til længere ture bør du forlænge til 6+ dage eller booke et alternativ med hotelophold.
Udforsk de bedste steder at leje en autocamper, campingvogn eller campervan over hele verden
Er du i tvivl om, hvilket firma du skal vælge? Sammenlign de bedste udlejere af autocampere og campingvogne i Island — rangordnet efter ægte Google-anmeldelser, pris og muligheder for firehjulstræk.
Bedste udlejning af campingvogne i Island →