Ile kosztuje wynajem kampera na Islandii?

To zależy od modelu, pory roku i długości wynajmu. Ceny kamperów na Islandii zaczynają się zazwyczaj od około 119 € dziennie poza sezonem, a latem (lipiec–sierpień) przekraczają 200 € dziennie. Rodzinne kampery klasy C z pełną łazienką kosztują więcej niż kompaktowe modele z dwoma miejscami do spania. Porównaj oferty kilku firm i zarezerwuj z wyprzedzeniem, żeby złapać najlepszą cenę.

Gdzie mogę odebrać kampera na Islandii?

Większość podróżnych odbiera kampera na międzynarodowym lotnisku Keflavík (KEF), 45 minut od Reykjaviku, zaraz po wylądowaniu. Możesz też odebrać go w samym Reykjaviku lub na lotnisku krajowym. Niektóre firmy oferują darmowy transfer z lotniska lub z miejsca zakwaterowania.

Czy mogę prowadzić kampera na Islandii?

Tak. Islandzka obwodnica (droga nr 1), Złoty Krąg, południowe wybrzeże, półwysep Snæfellsnes i wszystkie utwardzone drogi regionalne są w pełni przystosowane do jazdy kamperem. Unikaj górskich dróg klasy F – zgodnie z prawem wymagają one napędu 4x4, a większość umów wynajmu wyraźnie zabrania zjeżdżania kamperem z utwardzonych nawierzchni.

Czy kampery na Islandii mają łazienkę i prysznic?

Większość kamperów klasy C wynajmowanych na Islandii ma w pełni wyposażoną łazienkę ze spłukiwaną toaletą, umywalką i prysznicem wewnątrz, a także zbiorniki na świeżą wodę i ścieki. Kompaktowe kampery z 4 miejscami do spania mają zazwyczaj toaletę kasetową, ale nie mają prysznica wewnątrz. Prysznice na kempingach (3–5 euro) uzupełniają tę lukę w przypadku niedrogich wynajmów.

Czy mogę pojechać kamperem w region Highlands lub po drogach klasy F?

Drogi klasy F wymagają zgodnie z prawem pojazdu z napędem 4x4 i dużym prześwitem — kampery mają napęd 2WD i są zbyt duże, a islandzkie prawo oraz twoja umowa wynajmu zabraniają poruszania się nimi po drogach klasy F, w tym na trasach do Landmannalaugar, Þórsmörk i Askja. Jeśli chcesz zwiedzić Wyżyny, wynajmij zamiast tego kampera z napędem 4x4.

Jakie prawo jazdy muszę mieć, żeby wynająć kampera na Islandii?

Standardowe prawo jazdy kategorii B uprawnia do prowadzenia wszystkich kamperów dostępnych w Islandii (wszystkie ≤3 500 kg). Akceptowane są prawa jazdy z UE, EOG, USA, Wielkiej Brytanii, Kanady i Australii. W przypadku praw jazdy wydanych w alfabecie innym niż łaciński wymagane jest międzynarodowe prawo jazdy. Minimalny wiek kierowcy to zazwyczaj 23 lata i co najmniej rok doświadczenia – niektórzy operatorzy wymagają 25+ lat w przypadku klasy C.

Ile osób może spać w islandzkim kamperze?

Kompaktowe kampery z 4 miejscami do spania mieszczą 4 osoby (jedno łóżko podwójne + rozkładana kanapa). Kampery klasy C zapewniają wygodne miejsce dla 4 dorosłych dzięki podwójnemu łóżku nad kabiną kierowcy oraz podwójnemu łóżku z tyłu. Rodzinne kampery z 6 miejscami do spania mają dodatkowo rozkładaną kanapę dla dwojga dzieci. Luksusowe kampery mieszczą 4 dorosłych na stałych łóżkach, bez konieczności rozkładania kanap.

Czy paliwo do kampera na Islandii jest drogie?

Islandia ma czwarte najwyższe ceny oleju napędowego w Europie (1,85–2,00 €/litr). Kampery klasy C zużywają średnio 12–16 l/100 km, więc pełna pętla obwodnicy (1 322 km) kosztuje około 250–320 € oleju napędowego. Stacje N1 są rozmieszczone wzdłuż całej obwodnicy, ale w regionie Eastfjords mogą występować przerwy o długości 100–150 km — zatankuj, gdy zbiornik jest w połowie pusty.

Czy z kamperem mogę rozbić się gdziekolwiek na Islandii?

Nie. Nocowanie poza zarejestrowanymi kempingami jest w Islandii nielegalne, nawet w przypadku w pełni samowystarczalnych kamperów. Skorzystaj z islandzkiej sieci ponad 170 kempingów (15–30 € za noc za osobę), które mają stanowiska dostosowane do kamperów, odprowadzanie szarej wody i wodę pitną. Wiele kempingów na wsi jest zamkniętych od października do kwietnia – planuj wyjazd w okresie poza szczytem sezonu.

Czy na Islandii potrzebuję opon zimowych lub łańcuchów do kampera?

Opony zimowe są wymagane prawem we wszystkich islandzkich pojazdach wynajmowanych od 1 listopada do 14 kwietnia – wypożyczalnie montują je automatycznie. Opony z kolcami są dozwolone, łańcuchy są dozwolone, ale rzadko potrzebne poza drogami klasy F. Jeśli wybierasz się na wycieczkę kamperem w okresie od grudnia do marca, zaplanuj sobie więcej czasu: dzień trwa tylko 4–5 godzin, a niektóre drogi regionalne są zamykane po intensywnych opadach śniegu.

Co lepiej nadaje się do oglądania zorzy polarnej: kamper czy van kempingowy?

Kamper to lepszy wybór na wyprawę po zorzach polarnych, jeśli zależy ci na komforcie wewnątrz: ogrzewanie kabiny na olej napędowy, ocieplone ściany, porządne łóżko i łazienka sprawiają, że możesz czekać na bezchmurne niebo w cieple. Samochody kempingowe sprawdzają się dobrze od września do początku listopada, ale w środku zimy robi się w nich zimno. Na wyprawy po zorzach polarnych w okresie od grudnia do lutego kamper to najlepszy wybór.

Wynajem kamperów na Islandii od 119 € dziennie — Wynajem kamperów w Reykjaviku

Twój przewodnik po podróży samochodem

Twoja podróż kamperem po Islandii

Spektakularne krajobrazy Islandii, wulkaniczne tereny i nieustannie zmieniająca się pogoda sprawiają, że jest to jeden z najbardziej niezwykłych krajów do zwiedzania kamperem lub samochodem kempingowym. Niezależnie od tego, czy jedziesz obwodnicą, czy wyruszasz w głąb odległych fiordów zachodnich, oto wszystko, co musisz wiedzieć, aby zaplanować idealną wycieczkę.

Jazda kamperem po islandzkich drogach

Na Islandii jeździ się po prawej stronie, tak samo jak w Europie kontynentalnej i Ameryce Północnej. Każdy kamper lub pojazd klasy C z islandzkiej floty wynajmowej ma podwozie o nośności 3 500 kg, więc standardowe prawo jazdy kategorii B wystarcza na wszystkie modele – nie potrzebujesz dodatkowego uprawnienia C1. To powiedziawszy, islandzkie drogi są fizycznie węższe niż autostrady, do których przyzwyczaili się podróżnicy (typowa szerokość to 6,5 m bez pobocza), a kamper klasy C o długości 7 m wydaje się na nich większy niż w domu. Pierwsza godzina jazdy po wyjeździe z Reykjaviku to czas na dostosowanie się: sprawdź lusterka boczne, hamuj delikatnie i trzymaj prędkość 70 km/h, aż poczujesz, że pojazd zachowuje się przewidywalnie.

Każdy kamper do wynajęcia na Islandii jest oparty na jednym z trzech podwozi – Fiat Ducato (najpopularniejsze), Mercedes Sprinter (klasa premium) lub Ford Transit. Wszystkie prowadzą się podobnie; jedyną istotną różnicą jest promień skrętu (Sprinter ma najmniejszy).

Ograniczenia prędkości, światła, pasy bezpieczeństwa

Ograniczenia prędkości dla kamperów do 3 500 kg: 30 km/h w strefach mieszkalnych, 50 km/h w miastach, 80 km/h na drogach żwirowych, 90 km/h na utwardzonych autostradach. Powyżej 3 500 kg ograniczenie wynosi wszędzie maksymalnie 80 km/h. Fotoradary są wszędzie; mandaty zaczynają się od 10 000 ISK (~70 €).
Światła muszą być zawsze włączone (24/7/365) – takie są islandzkie przepisy drogowe. Domyślnie włączone są światła mijania. Większość kamperów klasy C ma automatyczne światła do jazdy dziennej – sprawdź to przy odbiorze pojazdu.
Pasy bezpieczeństwa są obowiązkowe dla każdego pasażera, w tym na tylnych siedzeniach w jadalni, jeśli są używane jako miejsca do siedzenia podczas podróży. Dzieci poniżej 135 cm muszą korzystać z podwyższenia; poniżej 100 cm – z odpowiedniego fotelika dziecięcego.
Zero tolerancji dla alkoholu: dopuszczalny poziom alkoholu we krwi to 0,05%. Już pół piwa do obiadu może sprawić, że przekroczysz limit. Pij na kempingu, po zaparkowaniu kampera.
Nie używaj telefonu podczas jazdy: tylko zestaw głośnomówiący. Każdy wynajmowany kamper ma Bluetooth; sparuj urządzenie, zanim wyjedziesz z bazy.

Mosty jednopasmowe i ślepe wzniesienia

Islandzka obwodnica ma ponad 30 jednopasmowych mostów (Einbreið brú), skupionych wzdłuż południowego wybrzeża między Skógar a Höfn oraz wzdłuż fiordów wschodnich. Pierwszy pojazd na moście ma pierwszeństwo przejazdu, ale kamper hamuje dłużej niż samochód osobowy – w razie wątpliwości ustąp pierwszeństwa wcześniej. Jeśli to zrobisz, mrugnij raz światłami. Kierowcy jadący z przeciwka wiedzą, że muszą zwolnić most, gdy zobaczą zbliżającą się sylwetkę kampera.

Wzniesienia bez widoczności (Blindhæð) są równie powszechne. Zwolnij do 60 km/h przy żółtym znaku, trzymaj się dokładnie środka swojego pasa i spodziewaj się zwierząt hodowlanych lub turystów po drugiej stronie. Owce swobodnie wędrują po okolicy od czerwca do września i wchodzą na drogę bez ostrzeżenia.

Dlaczego drogi klasy F są niedostępne dla kamperów

Islandzkie drogi klasy F (fjallvegir) przecinają wewnętrzne wyżyny – Landmannalaugar, Askja, Kjölur, Sprengisandur, Þórsmörk. Są to drogi nieutwardzone, przecinane przez rzeki bez mostów, a zgodnie z prawem przeznaczone wyłącznie dla pojazdów 4x4 z dużym prześwitem. Każdy kamper klasy C, rodzinny i luksusowy z islandzkiej floty wynajmu ma napęd na dwa koła (2WD). Wjazd kamperem na drogę klasy F stanowi naruszenie islandzkiego prawa drogowego i powoduje całkowite unieważnienie ubezpieczenia. Każdy większy wypożyczalnik na Islandii ma w swojej flocie kamperów lokalizator GPS, który po zwrocie pojazdu porównuje dane z bazą dróg klasy F.

Jeśli masz na liście Landmannalaugar lub Þórsmörk, rozsądnym rozwiązaniem jest zaparkowanie na najbliższym kempingu przy obwodnicy (Hella w przypadku Þórsmörk, okolice Hrauneyjar w przypadku Landmannalaugar) i dołączenie do jednodniowej wycieczki super-jeepem. Albo po prostu zmień kategorię pojazdu – flota kamperów 4x4 w Islandii jest stworzona z myślą o drogach klasy F, a na stronie z wynajmem kamperów w Islandii znajdziesz też opcje konwersji na 4x4.

Wskazówka od profesjonalisty: GPS w umowie wynajmu rejestruje każdy kilometr. Po zwrocie pojazdu operatorzy porównują trasę z islandzką bazą danych dróg klasy F i na miejscu naliczają opłaty za unieważnienie ubezpieczenia. Jeśli GPS pokaże, że jechałeś drogą F208 nawet przez 2 km, ponosisz odpowiedzialność za wszelkie szkody powstałe podczas tej podróży. Trzymaj się dróg utwardzonych.

Wiatr – największe zagrożenie dla kierowców kamperów na Islandii

Wiatr na Islandii to coś, co zaskakuje kierowców, którzy po raz pierwszy jeżdżą kamperem. Kamper klasy C ma około 15 m² powierzchni bocznej wystawionej na działanie wiatru. Przy bocznym wietrze o prędkości 25 m/s (porywy do 90 km/h) siła działająca na bok pojazdu jest równa sile uderzenia w przód małego samochodu. Właśnie tak każdego lata na półwyspie Reykjanes wyrywane są drzwi kamperów, gdy podróżni otwierają drzwi mieszkalne pod wiatr.

Trzy twarde zasady:

Codziennie rano sprawdzaj prognozę na vedur.is. Jeśli na trasie, którą planujesz przejechać tego dnia, prognozowany jest wiatr o prędkości powyżej 20 m/s, zmień plan. Południowe wybrzeże między Vík a Höfn to najbardziej wietrzny odcinek Islandii.
Otwieraj drzwi mieszkalne pod wiatr, nigdy z wiatrem. Trzymaj klamkę obiema rękami. Uszkodzenie zgubionych drzwi kosztuje 2 000–3 500 euro i jest wyraźnie wyłączone z podstawowego ubezpieczenia CDW.
Przestań jechać, gdy prędkość wiatru osiągnie 25 m/s. Zatrzymaj się na najbliższym kempingu, zaparkuj tyłem do wiatru, opuść markizy i panele słoneczne. Kampery przewracają się przy silnym wietrze – zdarza się to rzadko, ale jednak.

Planowanie paliwa dla kampera z napędem na 2 koła

Kampery klasy C na Islandii zużywają średnio 12–16 l oleju napędowego na 100 km. Przejazd całej obwodnicy (≈1322 km) przy cenie 1,85–2,00 €/l kosztuje około 300–430 €. Pułapki, które zaskakują podróżnych:

Wybrzeże południowe: Vík → Höfn (270 km): jedna sprawna stacja N1 w Kirkjubæjarklaustur, potem Höfn. Zatankuj w Vík przed wyjazdem.
Fiordy Wschodnie: Höfn → Egilsstaðir (250 km): stacje są rzadkie – pośrednie to Djúpivogur i Breiðdalsvík. Zatankuj w Höfn przed wyruszeniem.
Północ: Mývatn → Akureyri (100 km): mnóstwo stacji N1. Najłatwiejszy odcinek.
Fiordy Zachodnie (opcjonalne przedłużenie trasy): odległości między stacjami na wybrzeżu wynoszą 100–150 km. Zatankuj, gdy wskaźnik pokaże połowę zbiornika.

Wszystkie stacje na wsi są bezobsługowe i wymagają karty z chipem i kodem PIN. Karty Visa i Mastercard działają bez zarzutu; z American Express w sieci N1 bywa różnie. Weź ze sobą kartę zapasową. Trzy główne sieci to N1, Orkan i Olis — N1 ma największy zasięg, a ich aplikacja pokazuje na żywo dostępność dystrybutorów oraz zniżkę w koronach na litr.

Parkowanie i opłaty drogowe – czego się spodziewać

Na obwodnicy Islandii nie ma opłat drogowych. Jedynym płatnym przejazdem jest tunel Vaðlaheiðargöng niedaleko Akureyri (1 500 ISK / ~10 €, opłata online na stronie tunnel.is w ciągu 24 godzin). Parkowanie przy głównych atrakcjach (Gullfoss, Seljalandsfoss, Skógafoss, Reynisfjara) kosztuje 5–7 euro na utrzymanie obiektów. Większość z nich ma utwardzone miejsca dostosowane do kamperów.

W samym Reykjaviku parkowanie na ulicy jest płatne w strefach od P1 (czerwona, najdroższa) do P4 (niebieska, najtańsza). Dla osób podróżujących kamperem praktycznym rozwiązaniem jest zaparkowanie na noc na kempingu Laugardalur (czynnym przez cały rok, na wschodnim skraju miasta) i dojazd autobusem lub spacerem do centrum Reykjaviku – to 25 minut spacerem albo 15 minut autobusem.

Wskazówka od profesjonalisty: przed wyjazdem z Reykjaviku pobierz aplikację N1 i połącz ją ze swoją kartą chipowo-PIN. Dzięki temu zaoszczędzisz 0,03–0,05 euro na każdym litrze paliwa – to 30–40 euro podczas dwutygodniowej wycieczki po obwodnicy. Większość zagranicznych turystów pomija ten krok i całkowicie traci tę zniżkę.

Gdzie można przenocować kamperem na Islandii

Na Islandii obowiązuje zakaz nocowania poza oficjalnymi kempingami – nawet w przypadku w pełni samowystarczalnych kamperów z hermetycznymi zbiornikami na ścieki. Przepis ten wynika z §31 ustawy o ochronie przyrody i dotyczy każdego kampera, każdej nocy, niezależnie od wielkości czy klasy pojazdu. Dziki biwak w namiotach ma wąski wyjątek na terenach publicznych; wszystko, co ma koła, musi nocować na zarejestrowanym kempingu. Grzywny zaczynają się od 10 000 ISK (~70 euro) i rosną.

Sieć kempingów na Islandii obejmuje ponad 170 zarejestrowanych obiektów, od podstawowych (toaleta typu pit, kran z czystą wodą) po te z pełnym wyposażeniem (podłączenie do prądu, ogrzewane łazienki, pralnia, Wi-Fi). Typowy koszt za osobę dorosłą to 2 000–3 500 ISK (~14–25 €) za noc, plus dodatkowe opłaty. Jeśli podróżujesz kamperem, najważniejsze udogodnienia, na które warto zwrócić uwagę, to stanowiska dostosowane do kamperów, punkt uzupełniania świeżej wody oraz – podczas dłuższych wycieczek – punkt zrzutu szarej wody.

Najważniejsze udogodnienia podczas podróży kamperem

Kampery klasy C na Islandii są w pełni samowystarczalne – w zestawie jest pościel, działa ogrzewanie, ciepła woda na żądanie, kuchenka z butlą gazową, bieżąca woda z pokładowego zbiornika oraz spłukiwana toaleta w łazience. Jednak trzy usługi kempingowe nadal sprawiają, że kilkudniowa wycieczka jest wygodniejsza:

Podłączenie do prądu 230 V: pozwala na pracę ogrzewania w kabinie i ładowarki przez całą noc bez rozładowywania akumulatora rekreacyjnego. Spodziewaj się dodatkowego kosztu 1 000–1 500 ISK (~7–10 €) za noc. Niezbędne od września lub jeśli masz urządzenie CPAP/urządzenia o dużym poborze mocy.
Kran z wodą pitną: każdy kemping ma taki. Zbiorniki w kamperze mieszczą 80–120 l; uzupełniaj je co 2–3 dni, jeśli oszczędzasz wodę, a codziennie, jeśli codziennie bierzesz prysznic w kamperze.
Wylew szarej wody + płukanie kasety toaletowej: tylko większe kempingi mają porządne punkty serwisowe dla kamperów. Sprawdzone miejsca na wylew: Reykjavik (Laugardalur), Akureyri (Hamrar), Hella, Skaftafell, Höfn, Mývatn (Hlíð), Egilsstaðir, Hveragerði. Zaplanuj wizytę w jednym z nich co 3–4 dni.

Co obejmuje wynajem kampera, a co zapewnia kemping

Typowy pakiet wynajmu kampera na Islandii obejmuje prawie wszystko: pościel z poduszkami i kołdrami na każde miejsce do spania, komplet pościeli na osobę (prześcieradło, poszewka na poduszkę, ręcznik w pakietach premium), ogrzewanie (ogrzewacz kabinowy Webasto lub Truma na olej napędowy z termostatem), ciepłą wodę na żądanie z bojlera gazowego, płytę kuchenna (4 palniki w klasie C, 2-palnikowa w modelach kompaktowych), bieżąca woda ze zbiornika na świeżą wodę, pełny zestaw kuchenny (garnki, patelnie, sztućce, talerze, kieliszki do wina, czajnik), gaz do gotowania, paliwo do ogrzewania kabiny oraz podstawowe środki czystości.

Dodatkowe opłaty: rejestracja drugiego kierowcy, GPS (większość podróżnych korzysta teraz z nawigacji w telefonie), krzesła i stolik kempingowy (2 500 ISK/tydzień), karta kempingowa oraz opcjonalne rozszerzenia ubezpieczenia.

Wskazówka od profesjonalisty: przy odbiorze sprawdź, czy pościel jest rozpakowana i czy system ogrzewania działa przez 10 minut. Większość skarg dotyczących wynajmu kamperów na Islandii wynika z tego, że przed przekazaniem pojazdu nie zatankowano ogrzewania albo w zestawie pościeli brakowało poszewki na poduszkę. Sprawdź to w wypożyczalni – o wiele łatwiej to naprawić tam niż 200 km dalej na obwodnicy.

Terminy otwarcia – dlaczego wycieczki poza sezonem wymagają planowania trasy

Większość wiejskich kempingów działa tylko od połowy maja do końca września. Kempingi czynne przez cały rok – Reykjavik Laugardalur, Hella, Skaftafell, Mývatn Hlíð, Akureyri Hamrar – to twoje zimowe bazy wypadowe. Ma to znaczenie, ponieważ:

Majowe wycieczki kamperem: kempingi na południowym wybrzeżu i większość kempingów przy Obwodnicy otwierają się 15 maja. Północ (Mývatn, Húsavík) otwiera się 1 czerwca. Zaplanuj trasę najpierw na południe zgodnie z ruchem wskazówek zegara albo zacznij sezon tydzień później.
Październikowe wycieczki kamperem: większość wiejskich kempingów zamyka się do 1 października. Zostań na południu i w pobliżu Reykjaviku. Zorza polarna jest niesamowita, ale wybór kempingów się zawęża.
Listopad–marzec: wynajem kampera nadal ma sens (ogrzewanie kabiny na olej napędowy bez problemu radzi sobie przy -10 °C), ale masz do wyboru tylko około 8 całorocznych kempingów. Zimowa pętla po obwodnicy wymaga więcej planowania niż sam pojazd.

10 najlepszych kempingów przyjaznych kamperom na Islandii

Reykjavik — Laugardalur: duży, dobrze zarządzany kemping, w odległości spaceru od basenu termalnego Laugardalslaug. Czynny przez cały rok. Baza wypadowa dla 90% wycieczek kamperem po Islandii.
Hella: najlepsza baza wypadowa do Złotego Kręgu i południowego wybrzeża. Zadaszony budynek serwisowy, mocny sygnał 4G, gorące prysznice.
Hvolsvöllur: alternatywa dla Helli, bliżej wodospadu Seljalandsfoss, miła obsługa.
Vík í Mýrdal: spacer do czarnej plaży Reynisfjara. Miejsce narażone na wiatr — parkuj tyłem do wschodu.
Kirkjubæjarklaustur: punkt środkowy południowo-wschodniej części obwodnicy, stacja usługowa tuż obok.
Skaftafell: w Parku Narodowym Vatnajökull, dostęp do języka lodowca, przyłącza dla ponad 40 kamperów.
Höfn: stolica langustynów, miejsca postojowe nad wodą, idealne, żeby dostać się na plażę Diamond Beach.
Egilsstaðir: centrum regionu Eastfjords, basen tuż obok, solidna infrastruktura dla kamperów.
Mývatn — Hlíð: budzisz się z widokiem na wulkaniczny krajobraz, 10 minut od łaźni geotermalnych Jarðböðin.
Akureyri — Hamrar: zalesione, osłonięte miejsce z pełnym zapleczem, stąd łatwo dojdziesz do drugiego co do wielkości miasta Islandii.

Karta kempingowa a kalkulacja kosztów za noc

Karta Iceland Camping Card kosztuje około 180 euro za sztukę i obejmuje 28 noclegów na ponad 40 uczestniczących w programie kempingach – w tym w Hella, Egilsstaðir, Akureyri i kilku mniejszych kempingach na wsi. Jeśli podczas podróży wynajętym kamperem spędzisz co najmniej 10 nocy na kempingach objętych kartą, karta zwróci się już siódmej nocy. Jeśli w planie podróży masz sporo kempingów nieobjętych kartą (Skaftafell, Mývatn Hlíð, Landmannalaugar nie są objęte kartą), przelicz to dla każdej podróży – nie zawsze jest to najlepsza opcja.

Etykieta na kempingu – na co zwracają uwagę Islandczycy

Nie zostawiaj silnika na biegu jałowym, żeby ogrzać kabinę. Używaj ogrzewania w kabinie, gdy jesteś podłączony do mediów. Praca silnika na biegu jałowym na islandzkich kempingach to społeczne tabu (a w Reykjaviku grozi za to grzywną).
Wylewaj szarą wodę tylko w wyznaczonym miejscu — nigdy na trawę. Jeśli strażnik to zauważy, grzywna zaczyna się od 50 000 ISK.
Cisza nocna: 23:00–07:00. Agregaty prądotwórcze w kamperach są niepożądane — korzystaj z przyłącza.
Nie jeździj po stanowiskach kempingowych. Parkuj wyłącznie na żwirze. Regeneracja mchu po śladach opon trwa ponad 60 lat.
Wyczyść toaletę kasetową przed zwrotem. Większość operatorów pobiera opłatę w wysokości 50–75 euro, jeśli kaseta zostanie zwrócona nieopróżniona.

Wskazówka od profesjonalisty: pobierz darmową aplikację Tjalda (Islandzka Izba Turystyczna), żeby sprawdzać na żywo, czy kemping jest otwarty, czy są wolne miejsca z przyłączami i jak dojechać GPS-em do wszystkich ponad 170 kempingów. To jedyne narzędzie, które działa bezbłędnie, gdy kemping na wsi zamyka się wcześniej z powodu pogody – Google Maps tego nie wskaże.

Okrężna droga Islandii kamperem – co się sprawdza, a co nie

Dobra wiadomość: 90% kultowych atrakcji Islandii znajduje się przy utwardzonych drogach z parkingami dostosowanymi do kamperów. Gullfoss, Geysir, Seljalandsfoss, Skógafoss, czarna plaża Reynisfjara, laguna lodowcowa Jökulsárlón, Diamond Beach, Dettifoss (strona zachodnia), Goðafoss, Mývatn — wszystkie te miejsca są dostępne dla kamperów klasy C. Te 10%, które pomijasz, podróżując kamperem z napędem na dwa koła, to miejsca przy drogach typu F: Landmannalaugar, Þórsmörk, Askja, Kerlingarfjöll. Jednodniowe wycieczki super-jeepami z Helli, Víku i Mývatnu wypełniają tę lukę, podczas gdy kamper zostaje na kempingu.

Wodospady i atrakcje geotermalne — klasyczne miejsca, do których dojedziesz samochodem

Seljalandsfoss + Skógafoss (południowe wybrzeże): duży, utwardzony parking, oznaczone miejsca dla kamperów. Opłata za parking to 5 euro. Zaplanuj 1 godzinę na każdy postój. Za wodospadem Seljalandsfoss można przejść się – weź ze sobą kurtkę przeciwdeszczową.
Czarna plaża Reynisfjara: utwardzony parking, uważaj na fale typu „sneaker” (oznaczone na czerwono przy wejściu). Opłata 5 €. 30 minut postoju.
Laguna lodowcowa Jökulsárlón + Diamond Beach: ogromny parking, przyjmowane są kampery wszystkich rozmiarów. Wycieczki łodzią amfibią odbywają się od maja do października (45–60 € za osobę).
Goðafoss (północ): „Wodospad Bogów” ma specjalną zatoczkę dla kamperów po północnej stronie. Parking za darmo.
Dettifoss (strona zachodnia, droga nr 862): droga utwardzona na całej długości, duży parking, kampery mile widziane. Strona wschodnia (droga nr 864) jest żwirowa – lepiej ją ominąć, jeśli masz kampera z napędem na dwa koła.
Hraunfossar + Barnafoss (zachód): krótki objazd z obwodnicy, utwardzony dojazd, niedoceniane miejsca.

Baseny geotermalne, do których kamperem można podjechać na sam brzeg

Islandia funkcjonuje dzięki wodom geotermalnym, a kąpiel o zachodzie słońca to jedna z największych przyjemności podczas podróży kamperem. Wszystkie te miejsca mają parkingi dostosowane do kamperów:

Blue Lagoon: 30 min od Keflaviku. Zarezerwuj 2–4 tygodnie wcześniej. Wysokie ceny (wstęp 75–110 €).
Sky Lagoon: na obrzeżach Reykjaviku, 7-etapowy rytuał, spektakularny basen z widokiem na ocean i krawędzią typu infinity. ~75 €.
Secret Lagoon: Flúðir, trasa Złotego Kręgu. Klasyka. 35 €.
Hvammsvík: Hvalfjörður, 8 naturalnych basenów, klimat tylko dla dorosłych. 60 €.
Krauma: zachodnia Islandia, zasilana przez Deildartunguhver (najsilniej tryskające gorące źródło w Europie). 30 €.
Mývatn Nature Baths: północna odpowiedź na Blue Lagoon, za połowę ceny, ale wciąż świetna. 55 €.
GeoSea Húsavík: podgrzana woda morska, widoki na wieloryby. 50 €.
Laugarvatn Fontana: Złoty Krąg, łaźnie parowe nad termiczną plażą. 45 €.

Zorza polarna – zaleta kampera

Sezon na zorzę trwa od końca sierpnia do początku kwietnia, a najlepszą widoczność masz od listopada do lutego. Sztuczka polega na cierpliwości: potrzebujesz jednocześnie ciemności, czystego nieba i aktywności słonecznej. Osoby zatrzymujące się w hotelach zazwyczaj poddają się już po jednym pochmurnym wieczorze. Kempingowiec odwraca sytuację – jedziesz 30 minut z Reykjaviku na kemping pod ciemnym niebem (Þingvellir, okolice Grindavíku, Hvolsvöllur), gotujesz kolację w środku przy włączonym ogrzewaniu i czekasz tak długo, jak przewiduje prognoza. Podczas większości zimowych wycieczek trwających co najmniej 5 nocy w wynajętym kamperze udaje się zobaczyć przynajmniej jedną intensywną zorzę polarną.

Trzy aplikacje, które warto zainstalować: prognoza zorzy polarnej vedur.is (Islandzki Urząd Meteorologiczny, skala 0–9 w systemie KP), My Aurora Forecast (powiadomienia push, gdy aktywność wzrasta) oraz Cloud Cover Iceland (zdjęcia satelitarne co godzinę). Połącz wszystkie trzy. KP powyżej 3 + zachmurzenie poniżej 40% bezpośrednio nad głową = ruszaj w drogę.

Obserwowanie wielorybów, jaskinie lodowe, wędrówki po lodowcach

Obserwacja wielorybów — Húsavík (maj–wrzesień): złoty standard. 98% szans na zobaczenie humbaków, płetwali karłowatych, a czasem nawet płetwali błękitnych. Parking przyjazny dla kamperów w porcie w Húsavíku, 3-godzinne wycieczki organizowane przez North Sailing i Gentle Giants (75–90 €).
Obserwacja wielorybów — Stary Port w Reykjaviku: krótsze wycieczki, dobra opcja, jeśli Húsavík nie leży na twojej trasie.
Jaskinie lodowe (listopad–marzec): dostępne tylko z przewodnikiem w super-jeepie z punktów zbiórki przy lodowcu Vatnajökull. Zaparkuj kampera na kempingu Jökulsárlón i zarezerwuj wycieczkę stamtąd. 160–220 € za wycieczkę; jaskinie zamarzają na nowo co roku, więc co sezon otwierają się nowe.
Wędrówki po lodowcach: Sólheimajökull (45 min od Vík), język lodowca Svínafellsjökull w Skaftafell, punkty widokowe na Vatnajökull. Wszystkie miejsca zbiórki mają parkingi dla kamperów. 110–150 € za 3-godzinne wędrówki.
Skutery śnieżne na Langjökull: jednodniowa wycieczka z Húsafell. Parking dla kamperów u podnóża, transport super-jeepem na górę.
Jazda na koniach islandzkich: gospodarstwa w pobliżu Helli, Mývatnu i Skagafjörðuru organizują 1–3-godzinne przejażdżki z parkingami przyjaznymi dla kamperów. 85–150 €.

Atrakcje kulturalne wzdłuż Obwodnicy

Reykjavik: kościół Hallgrímskirkja, sala koncertowa Harpa, Stary Port, rzeźba Sun Voyager. Zaparkuj na kempingu Laugardalur, a potem idź pieszo lub jedź autobusem. Minimum 2 noce.
Akureyri: ogrody botaniczne, kościół Akureyrarkirkja, najlepsze kawiarnie poza Reykjavikiem.
Seyðisfjörður: miasteczko z tęczową ulicą znane z filmu „Sekretne życie Waltera Mitty”, położone za malowniczą przełęczą górską.
Stykkishólmur: baza wypadowa na półwysep Snæfellsnes, kolorowe drewniane domki, prom na wyspę Flatey.
Siglufjörður: dawna stolica śledzi, niesamowita sceneria fiordu, świetne muzeum śledzi.
Húsavík: stolica wielorybów, drewniana katedra, geotermalne baseny z wodą morską.

Wskazówka od eksperta: lodowiec Sólheimajökull cofa się od 2010 roku o około 60 m rocznie – odległość do przejścia zmienia się każdego lata. Zarezerwuj wycieczkę z Arctic Adventures lub Glacier Guides; obie firmy spotykają się na głównym, utwardzonym parkingu, więc możesz zostawić kampera właśnie tam i ominąć szlak prowadzący do lodu.

Miejsca, gdzie kamper o długości 7 m to zły wybór

Bądź szczery co do tego, gdzie kamper klasy C nie ma racji bytu:

Reykjavik 101 (centrum): parkingi przy ulicach są płatne i ciasne. Zaparkuj przy Laugardalur, stamtąd autobusem lub pieszo.
Parking przy wodospadzie Kirkjufell (droga nr 54): mały parking przydrożny, szybko się zapełnia. Przyjedź przed 09:00 albo po 18:00, jeśli chcesz zmieścić kampera.
Parking przy centrum turystycznym Hakið w Þingvellir: da się zaparkować, ale jest wąsko. Łatwiej jest na parkingu P5 niedaleko Silfry.
Parkowanie na ulicach w centrum Akureyri: skorzystaj z kempingu Hamrar + 20 minut spacerem.
Prywatna droga w Stokksnes / Vestrahorn: opłata 1 000 ISK, droga żwirowa. W porządku dla kamperów średniej wielkości; ciasno dla luksusowych kamperów.
Początek szlaku wzdłuż klifów w Arnarstapi: mały parking, przyjedź wcześnie.

Jak długo warto spędzić na Islandii z wynajętym kamperem

Kampery jeżdżą wolniej niż samochody kempingowe – nie dlatego, że mają słabszy silnik, ale dlatego, że optymalny dzienny dystans dla kampera na Islandii to 200–300 km. Jeśli przejedziesz więcej, pomijasz atrakcje, po które tu przyjechałeś. Zasady planowania:

Pętla Złotego Kręgu + południowe wybrzeże: 4–5 dni z Reykjaviku. Wystarczy, żeby zobaczyć Þingvellir, Geysir, Gullfoss, Seljalandsfoss, Skógafoss, Vík, Jökulsárlón, Diamond Beach i wrócić.
Cała obwodnica (droga nr 1): 10–14 dni w tempie kampera. Pomiń fiordy zachodnie – potraktuj to jako osobną wycieczkę.
Obwodnica + półwysep Snæfellsnes: 12–16 dni. Te dodatkowe 2 dni na Snæfellsnes są tego warte – lodowce, czarne plaże i wioski rybackie na jednej utwardzonej pętli.
Zimowa wycieczka na zorzę polarną: 6–8 nocy z Reykjaviku, z bazą w Helli lub Hvolsvöllur, z wycieczkami w zależności od pogody.

Jeśli masz mniej niż 6 dni, połowę czasu spędzisz na jeździe – to nieopłacalny sposób na wynajem kampera. Jeśli masz tylko weekend, lepiej wybrać wycieczkę z noclegami w hotelach; kampera zachowaj na wycieczkę trwającą co najmniej 10 dni.

Budżet – ile faktycznie kosztuje wycieczka kamperem

Rzeczywisty budżet dla dwóch dorosłych, 10 dni, poza sezonem (maj, wrzesień, październik):

Wynajem kampera klasy C: 150–220 €/dzień × 10 = 1 500–2 200 €
Olej napędowy (1 300 km przy zużyciu 14 l/100 km): 182 l × 1,90 € = 345 €
Kempingi (10 × 2 osoby dorosłe × 20 €): 400 €. Kartka Camping Card częściowo to rekompensuje: 180 € ryczałtowo za 28 nocy, jeśli wystarczająco z niej skorzystasz.
Artykuły spożywcze (gotowanie na pokładzie przez 10 dni): 350 €. Bónus i Krónan to tanie supermarkety; Netto i Hagkaup to sklepy ze średniej półki.
Płatne atrakcje (opłaty parkingowe, wstępy do basenów termalnych, jedna wycieczka): 150–400 €
Łączna kwota: 2 800–3 500 € dla dwóch dorosłych na 10 dni.

Porównywalny z 10-dniową wycieczką po Islandii z noclegami w hotelach – ale w przypadku kampera płacisz raczej za większy komfort i elastyczność, a nie za oszczędność pieniędzy. Wyraźna oszczędność pojawia się, gdy cztery osoby podróżują kamperem z 6 miejscami do spania: koszt na osobę spada o 35–40% w porównaniu z czterema pokojami hotelowymi.

Dzień odbioru – wynajem z obsługą a samoobsługowy

Na islandzkim rynku wynajmu kamperów działają dwa modele odbioru:

Tradycyjny odbiór w wypożyczalni (z obsługą): przyjeżdżasz do wypożyczalni w Keflaviku lub Reykjaviku, podpisujesz dokumenty, przechodzisz 15-minutowe wprowadzenie do obsługi auta, przekazujesz kartę na zabezpieczenie kaucji. Typowy czas trwania: 45–60 min.
Odbiór samoobsługowy (bezkontaktowy): wcześniej przesyłasz swoje prawo jazdy, autoryzujesz kaucję i w dniu przyjazdu dostajesz kod do sejfu na klucze. Idziesz prosto z lotniska w Keflaviku do samochodu, bez konieczności odwiedzania stanowiska obsługi. Razem zajmuje to 10–15 min. Coraz więcej wypożyczalni kamperów na Islandii oferuje tę opcję – zwłaszcza w szczycie sezonu, kiedy kolejki w punktach z obsługą trwają ponad 30 min.

Oba modele obejmują ten sam pojazd, ubezpieczenie i dodatki. Wynajem samoobsługowy zazwyczaj pozwala zaoszczędzić 20–30 minut na lotnisku, ale nie obejmuje omówienia pojazdu; weź ze sobą laptopa lub telefon, żeby obejrzeć filmik operatora z instrukcją obsługi przed wyruszeniem w trasę.

Lista rzeczy do spakowania – co jest w kamperze, a co musisz zabrać ze sobą

Każdy wynajęty kamper klasy C na Islandii zawiera: pościel (poduszki, kołdry, prześcieradła), komplet pościeli na każde miejsce do spania, ciepłą wodę z bojlera gazowego, system ogrzewania (ogrzewanie kabiny na olej napędowy z termostatem), bieżącą wodę ze zbiornika świeżej wody, płytę kuchenną (4 palniki w klasie C), lodówkę z zamrażarką, czajnik, pełny zestaw kuchenny oraz gaz do gotowania. W pojazdach z floty Premium dodatkowo znajdziesz kuchenkę mikrofalową, telewizor i panel słoneczny.

Co zabrać ze sobą z domu:

Ubrania — bielizna z wełny merynosowej + wodoodporna warstwa wierzchnia. Warstwa podstawowa + warstwa pośrednia + kurtka z Gore-Texu. Na Islandii pada co drugi dzień. Unikaj bawełny.
Strój kąpielowy + klapki: co 2–3 dni będziesz się moczyć w basenie termalnym.
Maska do spania (latem) albo sprawdź, czy są zasłony zaciemniające (zimą). 20 godzin światła dziennego w czerwcu utrudnia zasypianie.
Przejściówka do gniazdek typu F/Schuko: podróżujący z USA i Wielkiej Brytanii potrzebują jej do gniazdek 230 V w kamperze.
Termos + kubek do kawy. Islandzka woda z kranu jest jak z lodowca – napełnij się na dowolnym kempingu, za darmo.
Dobra latarka czołowa + zapasowe baterie: zimowa ciemność, nocne spacery po kempingu.
Plastikowe torby na mokre ubrania: co drugą noc będziesz wieszać rzeczy do wyschnięcia.
Lornetka: do oglądania zorzy polarnej, wielorybów i ptaków.

Wskazówka od profesjonalisty: nie wynajmuj przenośnego hotspotu Wi-Fi. Kup islandzką kartę SIM w sklepie Bónus w hali przylotów na lotnisku (ok. 30 € za 50 GB + 30 dni) i używaj swojego telefonu jako hotspotu. Zasięg 4G-LTE obejmuje całą obwodnicę i większość kempingów.

Aplikacje pogodowe, które naprawdę się przydają

vedur.is (strona + aplikacja): oficjalny serwis islandzkiego urzędu meteorologicznego. Zaglądaj tam codziennie rano. Ostrzeżenia o wietrze i burzach pojawiają się tu jako pierwsze.
road.is (strona siostrzana safetravel.is): aktualny stan dróg w czasie rzeczywistym. Jeśli ikona jest czarna lub czerwona, nie ruszaj w drogę. Nie ufaj wczorajszym informacjom – drogi mogą zostać zamknięte w ciągu kilku godzin.
Safetravel.is: zarejestruj swój plan podróży. Jeśli nie zgłosisz powrotu, będą wiedzieć, gdzie zacząć poszukiwania.
Aplikacja 112 Iceland: zgłoszenie awaryjne przez GPS. Zainstaluj ją przed lądowaniem. Jednym przyciskiem wyślesz swoją lokalizację do islandzkich służb ratowniczych.

Alternatywy dla kamperów – kiedy kamper to zły wybór

Wynajem kampera na Islandii nie zawsze jest dobrym wyborem. Jeśli Twoja podróż ma którąś z poniższych cech, rozważ alternatywy:

Jeśli w planie podróży masz trasy przez wyżyny lub drogi typu F → wybierz kampera lub van z napędem 4x4, a nie kampera z napędem na dwa koła.
Podróżujesz sam lub we dwoje, a budżet to poniżej 100 € dziennie → kompaktowy kampervan jest tańszy w wynajmie i eksploatacji.
Styl biwakowania na dziko/poza siecią → namiot dachowy na SUV-ie z napędem 4x4 daje ci większą elastyczność niż kamper (chociaż biwakowanie na dziko jest w Islandii nadal nielegalne).
Poniżej 6 dni → hotele + wynajęty samochód + jednodniowe wycieczki to bardziej opłacalne rozwiązanie w przeliczeniu na godzinę.

Tempo jazdy – zmień jeden nawyk, a podróż będzie lepsza

Osoby, które po raz pierwszy jeżdżą kamperem po Islandii, popełniają jeden typowy błąd: planują takie same dzienne dystanse, jakie pokonywaliby w domu. Dni z 400 km sprawdzają się we Francji, gdzie na autostradach obowiązują ograniczenia prędkości i trasy są proste. Na Islandii oznacza to dotarcie na kemping wyczerpanym, po zmroku, nie widząc po drodze prawie nic. Ogranicz się do 250 km dziennie, a z podróży zapamiętasz wodospady, a nie liczniki kilometrów.

Porada od profesjonalisty: szacowany czas jazdy w Google Maps dla Islandii to bzdura, jeśli chodzi o kampery. Dodaj 30% na spowolnienia spowodowane wiatrem, mosty jednopasmowe, zatrzymania z powodu przechodzących owiec i nieplanowane postoje przy wodospadach, bo „cholera, trzeba to zobaczyć”. Jeśli Google podaje 4 godziny, zaplanuj 5 godzin i 15 minut.

Kalendarz Islandii – wydarzenia, wokół których warto zaplanować wycieczkę kamperem

Liczba mieszkańców Islandii jest niewielka (około 400 000), ale kalendarz wydarzeń jest bogatszy, niż podróżni się spodziewają. To właśnie te daty przyciągają wystarczająco dużo turystów, by wpłynąć na ceny wynajmu kamperów – zarezerwuj pojazd z 3–6-miesięcznym wyprzedzeniem, jeśli twoja podróż pokrywa się z którymkolwiek z nich, bo całkowita liczba kamperów do wynajęcia na Islandii jest ograniczona i szybko się wyprzedaje.

Zima (listopad – luty)

Iceland Airwaves (początek listopada, Reykjavik): 3-dniowy festiwal muzyki alternatywnej w około 40 miejscach. Zaparkuj kampera na kempingu Laugardalur, a do centrum (101) dojedz autobusem lub idź pieszo. Miejsca zaczynają się wyczerpywać już 2 miesiące przed imprezą.
Jarmarki bożonarodzeniowe (przez cały grudzień, Reykjavik + Akureyri): Jólamarkaður w Reykjaviku na placu Ingólfstorg, a do tego tradycja 13 Yule Lads, charakterystyczna dla Islandii. W Akureyri też jest spory jarmark. W obu miastach przez cały rok działają kempingi przyjazne kamperom (Laugardalur, Hamrar).
Sylwester w Reykjaviku: fajerwerki są nieuregulowane – miejscowi wystrzeliwują w ciągu jednej nocy więcej materiałów wybuchowych niż niektóre małe kraje zużywają w ciągu całego roku. Oglądaj z wzgórza Hallgrímskirkja lub z obserwatorium Perlan. Miejsca na kempingu Laugardalur są wyprzedane już 4 tygodnie wcześniej.
Þorrablót (od połowy stycznia do połowy lutego): środkowozimowa uczta z czasów Wikingów. Sfermentowany rekin (hákarl), owcza głowa (svið), kaszanka (blóðmör). Odbywa się w salach gminnych w całym kraju. Podróżujący kamperem mogą zapytać na kempingach w małych miasteczkach o lokalną salę i datę – miejscowi często zapraszają ciekawskich gości.
Iceland Noir (połowa listopada, Reykjavik): festiwal kryminałów z programem przyjaznym dla anglojęzycznych gości.
Winter Lights Festival (początek lutego, Reykjavik): darmowe instalacje świetlne w całym mieście przez 4 dni.

Wiosna (marzec – maj)

Pierwszy dzień lata / Sumardagurinn fyrsti (ostatni czwartek kwietnia): dzień wolny od pracy – większość sklepów jest zamknięta. Nazwa może wprowadzać w błąd: na dworze wciąż jest 2–5 °C. Zaplanuj ten dzień na jazdę, a nie na zwiedzanie.
DesignMarch (koniec marca, Reykjavik): festiwal architektury i designu w różnych pracowniach i galeriach. Skupia się na Reykjaviku; kampery w Laugardalur.
AK Extreme (koniec marca, Akureyri): festiwal sportów zimowych i muzyki. Bazą wypadową jest kemping Hamrar.
Festiwal Kultury Dziecięcej w Reykjaviku (kwiecień): program dla całej rodziny w całym mieście.

Lato (czerwiec – sierpień)

Święto Narodowe Islandii / Þjóðhátíðardagurinn (17 czerwca): największa impreza uliczna roku w Reykjaviku. Parady, darmowe koncerty, mnóstwo ulicznego jedzenia. Przyjedź do Laugardalur wieczorem wcześniej – kemping zapełnia się już w południe 17 czerwca.
Secret Solstice (koniec czerwca, Reykjavik): trzydniowy festiwal muzyczny przy całodobowym świetle dziennym. Można przyjechać kamperem: zaparkuj w Laugardalur, a na miejsce festiwalu dojdziesz pieszo.
Viking Festival w Hafnarfjörður (połowa czerwca): inscenizacje, uczty, pokazy walk. W zasięgu spaceru od kempingu w Reykjaviku.
Þjóðhátíð Vestmannaeyjar (pierwszy weekend sierpnia, Wyspy Vestmannaeyjar): największy festiwal na Islandii pod względem frekwencji. Ponad 18 000 osób na małej wyspie. Prom z Landeyjahöfn zabiera kampery – zarezerwuj prom co najmniej 6 miesięcy wcześniej, a kemping na wyspie bezpośrednio.
Reykjavik Pride (połowa sierpnia): Laugavegur zamienia się w jedną wielką paradę. Impreza skupia się na Reykjaviku – pole namiotowe Laugardalur.
Menningarnótt / Noc Kultury (połowa sierpnia, Reykjavik): jedna noc, ponad 200 darmowych wydarzeń w całym mieście. Na zakończenie fajerwerki. Zaparkuj w Laugardalur, stamtąd 25 minut spacerem.
Zbiórka owiec / Réttir (początek września): wspólnotowe zgromadzenie owiec w rolniczych dolinach. To nie jest impreza biletowana – zapytaj na dowolnym wiejskim kempingu w Skagafjörður, Húnavatnssýsla lub Borgarfjörður o lokalną datę.
LungA Seyðisfjörður (koniec lipca): tydzień sztuki alternatywnej we wschodnich fiordach. Atmosfera małego miasteczka; z kempingu wszędzie dojdziesz na piechotę.

Jesień (wrzesień – październik)

Międzynarodowy Festiwal Filmowy w Reykjaviku / RIFF (od końca września do początku października): 11 dni kina niezależnego. Odbywa się w Reykjaviku; kamperem w Laugardalur możesz zostać na cały czas trwania festiwalu.
Iluminacja Imagine Peace Tower (9 października – 8 grudnia, wyspa Viðey): pamiątkowa kolumna światła autorstwa Yoko Ono. Widoczna z portu w Reykjaviku. Kamper w Laugardalur.
Festiwal Jazzowy w Reykjaviku (od połowy sierpnia do początku września): odbywa się na przełomie lata i jesieni – warto wpaść, jeśli twoja podróż pokrywa się z tym terminem.
Fjöllistahátíðin á Hólmavík: mały festiwal sztuki w Westfjords na początku września.

Kiedy ceny wynajmu kamperów na Islandii osiągają szczyt i spadają

Ceny wynajmu kamperów na Islandii mają wyraźny schemat, który warto wziąć pod uwagę:

Szczyt sezonu (15 lipca – 15 sierpnia): 15% najwyższych stawek dziennych. Kamper klasy C: 210–280 €/dzień. Kamper rodzinny: 260–340 €/dzień. Rezerwuj z 4–6-miesięcznym wyprzedzeniem.
Okres przejściowy (czerwiec + ostatni tydzień sierpnia do połowy września): o 10–15% taniej niż w szczycie. Najlepszy kompromis między kosztami, dostępnością kempingów i wolnymi drogami.
Niski sezon przejściowy (maj + druga połowa września + październik): o 20–30% taniej niż w szczycie. Niektóre kempingi na wsi są zamknięte. Zorza polarna zaczyna się w połowie września.
Prawdziwy okres poza szczytem (listopad – kwiecień, z wyjątkiem Sylwestra i festiwalu Airwaves): o 35–45% taniej niż w szczycie. Ograniczony wybór kempingów, ale sezon na zorzę polarną w najlepszym wydaniu. Opony zimowe są obowiązkowe zgodnie z prawem.

Wskazówka od eksperta: zarezerwuj kampera z 6-miesięcznym wyprzedzeniem, jeśli twoja podróż pokrywa się z Þjóðhátíð (pierwszy weekend sierpnia), Secret Solstice (koniec czerwca) lub Airwaves (początek listopada). Pojazdy najpierw wyprzedają się wśród islandzkich festiwalowiczów i europejskich turystów – zagraniczni podróżnicy dostają to, co zostanie.

Miesiące poza sezonem, które podróżujący kamperem mają tylko dla siebie

Jeśli nie chcesz jechać specjalnie na jakiś festiwal, najlepsze miesiące na podróż kamperem po Islandii – puste drogi, wolne miejsca na kempingach, mało turystów – to okres od połowy września do połowy października oraz od połowy kwietnia do końca maja. Ceny spadają o 20–30% w porównaniu z szczytem sezonu, kempingi są w połowie puste, a obwodnica jest w pełni otwarta. Minus: dni są krótsze, więc w sezonie przejściowym planuj trasy na 200 km zamiast 300 i staraj się zaparkować do 17:00.

Wycieczki kamperem w długie weekendy – kiedy się opłacają

Wynajem kampera na 3–4 dni na Islandii to raczej mało opłacalna opcja – cały dzień zajmuje odbiór i zwrot pojazdu, co pozostawia tylko 1–2 dni na faktyczne zwiedzanie. Sprawdza się to w przypadku trasy „Złoty Krąg” + południowe wybrzeże do Vík (ok. 400 km w obie strony) albo skrótu przez Reykjanes i Snæfellsnes. Jeśli chcesz pojechać dalej, przedłuż wyjazd do 6 lub więcej dni albo zarezerwuj alternatywę z noclegami w hotelach.

Wynajem kamperów na Islandii: Porównaj kampery na trasę Ring Road