Oferta ograniczona czasowo! Przy rezerwacji kampera dostaniesz darmową kartę eSIM* o pojemności 1 GB. Obowiązują warunki umowy.
Zadzwoń do nas
Język i waluta
Język
Campervan and motorhome rental in PolandPolski
PolskiDomyślny

Waluta

Wynajem kamperów 4x4 na Islandii: kampery gotowe na wyżyny

Porównaj oferty wynajmu kamperów 4x4 w Reykjaviku i Keflaviku. Pojazdy przystosowane do jazdy po wyżynach, z dużym prześwitem i oponami terenowymi – to jedyny legalny sposób, by dotrzeć do Landmannalaugar, Þórsmörk, Askja i sieci islandzkich dróg klasy F.

Miejsce odbioru
ISLotnisko Keflavik
Odbiór 15 czerwca 2026 r.
PonWtŚrCzPtSoN
Odstawienie 25 czerwca 2026
PonWtŚrCzPtSoN
Najlepsza cena
Gwarantowana
4,7 ★★★★★TrustpilotWiodąca na świecie
agencja wynajmu kamperów
Renault Master campervan parked in a field of Icelandic lupins at sunset

Wynajem kamperów na Islandii

Kampery Nimbler z 2–3 miejscami do spania. Łatwiejsze parkowanie, mniejsze zużycie paliwa, niższe stawki dzienne — idealne dla par z ograniczonym budżetem, które chcą zwiedzić Ring Road.

Zobacz kampery w Islandii
Iceland Class C RV rental with full bathroom and diesel heater

Wynajem kamperów na Islandii

Kampery klasy C i rodzinne kampery z 6 miejscami do spania, z pełną łazienką, porządną kuchnią i ogrzewaniem kabiny na olej napędowy. Stworzone z myślą o trasie Ring Road.

Zobacz kampery na Islandii
Iceland 4x4 SUV rental with pop-up rooftop tent

Wynajem namiotów dachowych na Islandii

Kompaktowe SUV-y z napędem 4x4 i rozkładanym namiotem dachowym. Śpij nad samochodem, jedź lekko w ciągu dnia i budź się przy świetle północy lub zorzy polarnej.

Zobacz namioty dachowe
Planowanie

Najlepszy czas na podróż kamperem 4x4 po Islandii

Jeśli chcesz dostać się w góry, zaplanuj wyjazd w sezonie, kiedy drogi typu F są przejezdne.

Czerwiec–sierpień

Szczyt sezonu słońca północnego

Temperatury: 12–20°C • Światło dzienne: 18–22 godz.

Szczyt sezonu na drogach F. Wszystkie trasy w górach są otwarte (Landmannalaugar, Þórsmörk, Askja, Kjölur). 18–22 godziny światła dziennego to długie dni na wędrówkach. Pogoda stabilna, ale zmienna; spodziewaj się dużego popytu na wszystkie samochody z napędem 4x4 — rezerwuj z 2–3-miesięcznym wyprzedzeniem.

Najwyższa cena: 229–329 €/dzień
Maj i wrzesień

Sezon przejściowy – najlepszy stosunek ceny do jakości

Temperatury: 8–15°C • Dzień: 14–18 godz.

Wrzesień: Drogi klasy F są jeszcze otwarte przez pierwsze 2 tygodnie, mniej ludzi w Landmannalaugar, pierwsze zorze polarne w sezonie. Maj: Drogi klasy F w większości wciąż zamknięte, ale trasy dla samochodów z napędem 4x4 na obwodnicy są otwarte – zostaw sobie Wyżyny na czerwiec i później.

Najkorzystniejsza oferta: 139–199 €/dzień
Październik i kwiecień

Miesiące przejściowe

Temperatury: 0–8°C • Długość dnia: 8–14 godz.

Drogi klasy F są zamknięte. Kamper z napędem 4x4 nadal się opłaca: opony zimowe, duży prześwit na pokrytej lodem obwodnicy oraz możliwość pokonywania żwirowych objazdów wokół zamkniętych odcinków asfaltowych. Świetna opcja do polowania na zorzę polarną na nieodśnieżonych drogach drugorzędnych.

Średni: 169–229 €/dzień
Listopad–marzec

Sezon na zorzę polarną

Temperatury: od -5 do 5°C • Światło dzienne: 3–7 godz.

Drogi klasy F są całkowicie zamknięte. Kamper z napędem 4x4 to wciąż najlepszy pojazd na zimę w Islandii – opony zimowe z kolcami, duży prześwit na śnieg i bezpieczniejsze prowadzenie na oblodzonych odcinkach obwodnicy. Polowanie na zorzę pod ciemnym niebem, zerowy dostęp do dróg klasy F.

Budżet: 139–179 €/dzień
Zacznij

Popularne miejsca odbioru lokalizacje

Wybierz swoją ulubioną lokalizację wynajmu w całej Islandii.

Iceland

Międzynarodowe lotnisko w Keflaviku

Najpopularniejsze • 45 min od Reykjaviku • Bezpośredni dojazd z lotniska międzynarodowego

Iceland

Reykjavik

Stolica • Główny węzeł komunikacyjny • Najlepsze miejsce do zwiedzania centrum miasta i okolic

Iceland

Lotnisko w Reykjaviku

Loty krajowe • Bliżej centrum miasta • Krótszy czas transferu

Iceland

Hafnarfjordur

Alternatywa • Miasto nadmorskie • Lepszy dostęp do tras na południowym wybrzeżu

Iceland

Akureyri

Północna Islandia • Idealna baza wypadowa do przygód na północy

Iceland

Egilsstaðir

Wschodnia Islandia • Brama do fiordów wschodnich i wodospadów

Flota

Rodzaje samochodów 4x4 Kampery dostępne na Islandii

Od kompaktowych kamperów z napędem 4x4 po kampery 4x4 przeznaczone do wypraw.

Kompaktowy kamper z napędem 4x4

2 miejsca do spania • Manualna skrzynia biegów • Dacia/Suzuki

Podstawowa wersja kampera z napędem 4x4 na bazie Dacii Duster lub Suzuki Jimny. Duży prześwit, krótki rozstaw osi, idealny dla osób podróżujących samotnie lub we dwoje po drogach typu F z płytkimi brodami.

139 €/dzień od

Kamper z napędem 4x4 do Highlands

3–4 miejsca do spania • Sprinter/Crafter 4x4 • Ogrzewanie

Mercedes Sprinter 4x4 lub VW Crafter 4x4 z pełnym wyposażeniem kempingowym. Łazienka, kuchnia, ogrzewanie Webasto. Miejsce dla 3–4 dorosłych na każdej trasie w regionie Highlands.

249 €/dzień od

Wyprawa 4x4 (Defender/Iveco)

2–4 miejsca • Przejezdność przez głęboką wodę • Klasa premium

Land Rover Defender lub Iveco Daily 4x4 z zabudową ekspedycyjną. Snorkel, możliwość pokonywania głębokich przepraw, wciągarka w zestawie. Dla podróżników wybierających się na odległą trasę po Highlands.

329 €/dzień od
Masz pytania?

Wynajem kamperów 4x4 na Islandii Często zadawane pytania

Wszystko, co musisz wiedzieć przed wypożyczeniem kampera 4x4 na Islandii – zasady dotyczące dróg typu F, przeprawy przez rzeki, prawo jazdy i ubezpieczenie.

Dlaczego warto wynająć kampera 4x4 zamiast zwykłego kampera na Islandii? +
Kamper z napędem 4x4 to jedyna kategoria pojazdów, która zgodnie z prawem może poruszać się po islandzkich drogach klasy F – czyli trasach w górach prowadzących do Landmannalaugar, Þórsmörk, Askja, Kerlingarfjöll i Sprengisandur. Zwykłe kampery i samochody kempingowe z napędem na dwa koła (2WD) mają zakaz poruszania się po drogach klasy F zgodnie z islandzkim prawem drogowym i umowami wynajmu. Jeśli w twoich planach dotyczących Islandii jest jakikolwiek cel położony przy drodze klasy F, samochód z napędem 4x4 jest obowiązkowy.
Kiedy są otwarte islandzkie drogi klasy F? +
Drogi klasy F są otwarte co roku od połowy czerwca do połowy lipca, w zależności od pokrywy śnieżnej z poprzedniej zimy. Zamykane są od połowy września do początku października. Islandzki Zarząd Dróg publikuje na stronie road.is aktualizowaną na bieżąco mapę pokazującą, które drogi klasy F są obecnie przejezdne.
Czy kamper z napędem 4x4 może przejeżdżać przez islandzkie rzeki? +
Niektóre dają radę, inne nie. Kompaktowe samochody z napędem 4x4 (Dacia Duster, Suzuki Jimny) radzą sobie z brodami o głębokości do 40 cm. Średniej wielkości kampery z napędem 4x4 (Hilux, Ranger) pokonują brody do 60 cm. Tylko samochody ekspedycyjne z napędem 4x4 (Defender, Iveco Daily 4x4, Sprinter 4x4 z podwyższonym zawieszeniem) radzą sobie z głębszymi brodami. Zawsze najpierw przejdź przez rzekę pieszo.
Jakie prawo jazdy potrzebujesz, żeby prowadzić kampera z napędem 4x4? +
Standardowe prawo jazdy kategorii B uprawnia do prowadzenia każdego kampera z napędem 4x4 z islandzkiej floty wypożyczalni (wszystkie ≤3 500 kg). Akceptowane są prawa jazdy z UE, USA, Wielkiej Brytanii i Kanady. W przypadku praw jazdy z napisami w alfabecie innym niż łaciński potrzebny jest międzynarodowy dowód tożsamości kierowcy (IDP). Minimalny wiek kierowcy to 23 lata i co najmniej rok doświadczenia; niektórzy operatorzy wymagają co najmniej 25 lat w przypadku pojazdów przystosowanych do jazdy po górach.
Które drogi klasy F są odpowiednie dla początkujących? +
Zacznij od F35 Kjalvegur – najłatwiejszej drogi klasy F na Islandii, bez rzek bez mostów, z dobrze utrzymaną nawierzchnią żwirową. Kolejny poziom: F208 na południe (dojazd do Eldgjá), F88 na południe (do Askja od zachodu), F26 na południe (do Landmannalaugar przez Sigaldę). Podczas pierwszej wyprawy unikaj dróg F225, F223, F210 i północnego odcinka F88 – na tych trasach jest sporo rzek bez mostów.
Jakie ubezpieczenie jest potrzebne dla kampera z napędem 4x4 na Islandii? +
Obowiązkowe: ochrona przed żwirem (GP) – islandzki żwir uderza w przednią szybę. Bardzo zalecane: ochrona przed piaskiem i popiołem (SAAP) – burze popiołowe na południowym wybrzeżu mogą zniszczyć lakier w ciągu kilku minut. Ubezpieczenie Super CDW obniża udział własny z ~2500 € do 0 €. Ubezpieczenie od przepraw przez rzeki to zazwyczaj osobny dodatek i nie jest wliczone w cenę domyślnie – niezbędne, jeśli zamierzasz pokonywać brody bez mostów.
Ile kosztuje wynajem kampera z napędem 4x4 na Islandii? +
Ceny za kompaktowe kampery 4x4 zaczynają się od około 139 € dziennie poza sezonem. Średniej wielkości kampery 4x4 (Hilux, Ranger) kosztują 179–229 €. Kampery 4x4 do jazdy w górach (Sprinter 4x4, Crafter 4x4) – 249–299 €. Pojazdy ekspedycyjne (Defender, Iveco Daily 4x4) – 329 euro dziennie. W szczycie sezonu na drogach F (15 lipca – 15 sierpnia) ceny rosną o 25–30%.
Czy mogę rozbić namiot w regionie Highlands? +
Tak, ale tylko na 15 zarejestrowanych kempingach w regionie Highland — Landmannalaugar, Þórsmörk (Langidalur), Hveravellir, Nýidalur, Dreki (Askja), Kerlingarfjöll i kilku mniejszych. Biwakowanie na dziko jest zabronione przez ustawę o ochronie przyrody. Miejsca na wyżynach kosztują 15–25 € za osobę, są otwarte tylko od połowy czerwca do połowy września i mają podstawowe udogodnienia (zimna woda, toalety typu pit).
Czy potrzebuję doświadczenia, żeby jeździć samochodem z napędem 4x4 na Islandii? +
Drogi klasy F przyjazne dla początkujących (F35, F208 na południe, F26 na południe) są do pokonania dla każdego uważnego kierowcy, nawet bez wcześniejszego doświadczenia z samochodami 4x4. Drogi klasy F z przeprawami przez rzeki wymagają prawdziwych umiejętności – musisz znać głębokość brodzenia swojego pojazdu, umieć ocenić prąd rzeki i wiedzieć, kiedy najpierw przejść na drugą stronę. Jeśli nigdy nie przeprawiałeś się przez rzekę samochodem z napędem 4x4, trzymaj się dróg klasy F bez przepraw lub wynajmij super-jeepa na jednodniową wycieczkę do Þórsmörk i Landmannalaugar, a kampera zostaw na kempingu przy Obwodnicy.
Ile paliwa zużywa kamper z napędem 4x4? +
Kompaktowe kampery z napędem 4x4: 7–9 l/100 km. Średniej wielkości kampery z napędem 4x4: 10–13 l/100 km. Kampery z napędem 4x4 przystosowane do terenów górskich (Sprinter 4x4): 12–16 l/100 km. Samochody terenowe 4x4 do wypraw: 14–18 l/100 km. Olej napędowy kosztuje 1,85–2,00 €/l. Podróż skupiona na regionie Highland (ok. 900 km w ciągu 7 dni, w tym drogi klasy F) to koszt paliwa na poziomie 180–280 € dla średniej wielkości kampera 4x4.

Gotowy na zwiedzanie islandzkich wyżyn?

Porównaj floty kamperów 4x4 na Islandii, znajdź najlepszą stawkę dzienną i odkryj Landmannalaugar, Þórsmörk, Askja oraz sieć dróg typu F.

Wyszukaj kampery 4x4 już teraz

Nasze najlepsze lokalizacje do wynajmu kamperów 4x4

Scenic open road with campervan driving through a beautiful landscape
Wynajem kamperów
Australia
Zobacz więcej
Campervan driving through New Zealand mountains
Wynajem kamperów
Nowa Zelandia
Zobacz więcej
Campervan on a German scenic road
Wynajem kamperów
Niemcy
Zobacz więcej
Spanish coastal landscape from a campervan
Wynajem kamperów
Hiszpania
Zobacz więcej
Italian countryside seen from a campervan
Wynajem kamperów
Włochy
Zobacz więcej
Greek coastline campervan adventure
Wynajem kamperów
Grecja
Zobacz więcej

Bądź na bieżąco

Otrzymuj porady dotyczące podróży po Islandii, nowe oferty i przewodniki po trasach prosto na swoją skrzynkę e-mailową.

Twój przewodnik po podróży samochodem

Twoja podróż po Islandii samochodem terenowym

Spektakularne krajobrazy Islandii, wulkaniczne tereny i nieustannie zmieniająca się pogoda sprawiają, że jest to jeden z najbardziej niezwykłych krajów do zwiedzania kamperem lub samochodem kempingowym. Niezależnie od tego, czy jedziesz obwodnicą, czy wyruszasz w głąb odległych fiordów zachodnich, oto wszystko, co musisz wiedzieć, aby zaplanować idealną wycieczkę.

Islandzki system dróg typu F – co daje ci kamper z napędem 4x4

Kategoria pojazdów 4x4 na Islandii istnieje z jednego powodu: dróg typu F (fjallvegir). Są to żwirowe górskie trasy przecinające wnętrze Wyżyny, łączące miejsca, do których żadna inna klasa pojazdów nie ma legalnego dostępu — Landmannalaugar, Þórsmörk, Askja, Kerlingarfjöll, Nýidalur, Dreki, Lakagígar. Każda droga typu F jest oznaczona literą F przed numerem trasy (F35, F208, F88, F26, F225, F210), a zgodnie z islandzkim prawem drogowym wszystkie drogi typu F są zamknięte dla pojazdów z napędem na dwa koła (2WD). Jazda standardowym kamperem lub RV po drodze typu F powoduje całkowite unieważnienie ubezpieczenia i pociąga za sobą karę umowną od większości wypożyczalni.

Najważniejsze zasady podczas jazdy kamperem z napędem 4x4 na Islandii:

  • Stan dróg zmienia się codziennie. Drogi klasy F otwierają się pojedynczo w miarę topnienia śniegu od połowy czerwca do połowy lipca, a zamykają się ponownie od połowy września do początku października. Sprawdzaj stronę road.is każdego ranka – mapa na żywo pokazuje, które drogi klasy F są obecnie przejezdne.
  • Prędkość na szutrze: maks. 60–70 km/h. Ograniczenie na szutrowych drogach wynosi 80 km/h, ale odłamki kamieni mogą rozbić przednią szybę. Trzymaj się co najmniej 50 m za innymi pojazdami i znacznie zwolnij przed nadjeżdżającymi z przeciwka samochodami.
  • Pierwszeństwo na drogach typu F: pierwszeństwo mają pojazdy jadące pod górę. Na wąskich miejscach do wyprzedzania ustępuje pierwszeństwa pojazd znajdujący się na pasie do wyprzedzania.
  • Jazda poza trasą = przestępstwo. Nawet na drodze typu F musisz trzymać się wytyczonej trasy. Jednodniowe grzywny za jazdę po tundrze przekraczają 2400 euro. Regeneracja mchu trwa ponad 60 lat.
  • Światła zawsze włączone: takie są przepisy w Islandii, 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, 365 dni w roku. Domyślnie włączone są światła mijania.
  • Opony zimowe od 1 listopada do 14 kwietnia: obowiązkowe we wszystkich pojazdach. W wypożyczonych samochodach 4x4 są już zamontowane.

Przeprawy przez rzeki – kiedy jechać, a kiedy zawrócić

Wiele dróg typu F ma przeprawy przez rzeki bez mostów (brodów), gdzie głębokość wody waha się od 20 cm do ponad 80 cm. To właśnie ta umiejętność odróżnia pewnych siebie podróżników z samochodami 4x4 od tych, którzy utknęli. Zasady:

  • Zawsze najpierw przejdź na drugą stronę. Weź wodoodporne buty lub kijki trekkingowe. Sprawdź głębokość, prędkość nurtu i twardość dna. Nigdy nie polegaj na wczorajszej głębokości – rzeki lodowcowe podnoszą się i opadają o ponad 30 cm w ciągu dnia w miarę topnienia lodu.
  • Sprawdź, jaką głębokość brodzenia ma twój kamper (informacja jest w dokumentach wypożyczenia). Kompaktowe kampery z napędem 4x4: ~40 cm. Średniej wielkości (Hilux, Ranger): ~60 cm. Sprinter 4x4: ~65 cm bez podwyższenia zawieszenia. Defender/Iveco Expedition: ponad 80 cm z snorkelem.
  • Przechodź w najszerszym i najpłytszym miejscu – tam osady lodowcowe tworzą stabilny stożek żwirowy. Nigdy w najwęższym miejscu (tam prąd jest najsilniejszy).
  • Jedź powoli i równomiernie na pierwszym lub drugim biegu, utrzymując wysokie obroty silnika. Nie zatrzymuj się na środku rzeki. Nie zmieniaj biegów na środku rzeki. Jeśli silnik zgaśnie, oznacza to, że został zalany – nie uruchamiaj go ponownie.
  • Przeprawiaj się o spokojnych porach dnia: wczesnym rankiem (06:00–09:00), kiedy nocny chłód spowolnił topnienie. Unikaj późnego popołudnia w ciepłe letnie dni.
  • Jeśli masz wątpliwości, zawróć. Islandzka służba ratownicza 112 każdego lata wyciąga dziesiątki utkniętych samochodów z napędem 4x4. Zawrócenie to tylko anegdota; ratunek to koszt ponad 3 000 euro.
Wskazówka od profesjonalisty: standardowe ubezpieczenie wynajętego samochodu 4x4 nie obejmuje uszkodzeń silnika spowodowanych wodą. Dodaj ubezpieczenie od przepraw przez rzeki (dodatkowe 15–25 € dziennie), jeśli zamierzasz pokonywać brody bez mostów — to różnica między sytuacją, w której z uśmiechem wzruszasz ramionami, a rachunkiem za wymianę silnika w wysokości 25 000 €.

Pakiet ubezpieczeń dla kamperów 4x4 na Islandii

Podstawowe ubezpieczenie CDW obejmuje karoserię podczas normalnej jazdy po drogach – i to wszystko. Kamper z napędem 4x4 na Islandii potrzebuje dodatkowych warstw ochrony:

  • Ochrona przed żwirem (GP) – praktycznie obowiązkowa: chroni przed odpryskami i pęknięciami spowodowanymi przez latający żwir. Islandzkie drogi żwirowe nieustannie powodują uszkodzenia przedniej szyby. ~10–15 euro dziennie.
  • Ochrona przed piaskiem i popiołem (SAAP): burze popiołowe na południowym wybrzeżu w ciągu kilku minut ścierają lakier i powodują wgniecenia na przedniej szybie. ~10–15 € dziennie. Zrezygnuj z tego tylko wtedy, gdy zamierzasz pozostać wyłącznie na północy.
  • Super CDW (SCDW): obniża twoją franszyzę z 2 500 euro do 0 euro w przypadku szkód nie związanych z wodą. ~20–30 euro/dzień.
  • Ubezpieczenie od przepraw przez rzeki: niezbędne, jeśli zamierzasz brodzić przez rzeki. Nie obejmuje tego żadna z powyższych opcji. ~15–25 € dziennie.
  • Opony i podwozie: niektórzy operatorzy oferują tani dodatek obejmujący tylko opony (~5 € dziennie), który opłaca się na ostrym żwirze w regionie Highland.

Planowanie zużycia paliwa w kamperze 4x4

Zużycie paliwa zależy od klasy pojazdu: kompaktowe kampery 4x4 (zestaw Dacia Duster) zużywają 7–9 l/100 km; średniej wielkości kampery 4x4 (Hilux, Ranger) – 10–13 l/100 km; kampery 4x4 przystosowane do terenów górskich (Sprinter 4x4) – 12–16 l/100 km; pojazdy ekspedycyjne (Defender, Iveco 4x4) – 14–18 l/100 km. Typowa 7-dniowa trasa po Highlands (Reykjavik → F35 → Landmannalaugar → Þórsmörk → Mývatn → Askja → Reykjavik, ~1050 km, w tym drogi klasy F) kosztuje 220–360 € za olej napędowy przy cenie 1,85–2,00 €/l.

Na drogach typu F nie ma żadnych stacji benzynowych. Wjeżdżasz z pełnym bakiem i wyjeżdżasz z takim samym. Ostatnie stacje przed głównymi wjazdami na drogi typu F:

  • F35 Kjalvegur: Árnes przy południowym wjeździe, Varmahlíð przy północnym wyjeździe. Odległość między nimi to ~190 km.
  • F26 Sprengisandur: Sigalda (na południu) i okolice Goðafoss (na północy). Odległość między nimi to ~240 km.
  • Trasa F88 Askja: Mývatn (Vogafjós), a potem nic przez ponad 200 km.
  • F208 Landmannalaugar na południu: Hrauneyjar (ostatnia stacja), potem 75 km w obie strony z Hrauneyjar do Landmannalaugar.
Wskazówka od profesjonalisty: przed wyjazdem z Reykjaviku pobierz aplikację 112 Iceland. Jednym przyciskiem wyślesz swoją lokalizację GPS do islandzkich służb ratowniczych. Na wielu drogach typu F nie ma zasięgu komórkowego – sygnał alarmowy 112 korzysta z satelity jako rezerwy.

Gdzie nocować kamperem z napędem 4x4 – obok obwodnicy czy na kempingach w górach

Zgodnie z §31 ustawy o ochronie przyrody na terenie całej Islandii obowiązuje zakaz nocowania poza zarejestrowanymi kempingami – dotyczy to również kamperów z napędem 4x4, nawet w najbardziej odległych dolinach Wyżyny. Zasada ta wydaje się sprzeczna z intuicją (jesteś samowystarczalny, a Wyżyna jest pusta), ale islandzki mech i gleba wulkaniczna potrzebują dziesiątek lat, by zregenerować się po jakichkolwiek uszkodzeniach gruntu, a prawo chroni jedno i drugie. Trzymaj się zarejestrowanych kempingów, a strażnicy parkowi dadzą ci spokój.

W Islandii działają dwie równoległe sieci kempingów:

  • Obwodnica + regionalne kempingi (ponad 170 miejsc): od podstawowych do z pełnym wyposażeniem. 2 000–3 500 € za osobę za noc. Wiele przyłączy dla kamperów, zrzuty szarej wody, gorące prysznice. To są twoje bazy przed i po pętli przez Wyżynę.
  • Kempingi w regionie Highland (ok. 15 miejsc przy drogach klasy F): tylko podstawowe wyposażenie. Toalety typu pit, zimna woda, brak pryszniców, brak przyłączy, brak wywozu śmieci. 2 500–3 500 € za osobę za noc. Otwarte tylko od połowy czerwca do połowy września. Większość wymaga płatności gotówką.

8 kempingów w regionie Highland, z których faktycznie korzystasz

  • Landmannalaugar (rezerwat przyrody Fjallabak): klasyka. Ponad 100 miejsc kempingowych, naturalny basen z gorącą wodą tuż obok kempingu. Bardzo zatłoczone w lipcu i sierpniu – przyjedź przed 17:00. Dojazd: F208 (od południa) lub F225.
  • Þórsmörk — Langidalur: zalesiona dolina między lodowcami. Ponad 50 miejsc kempingowych. Trzeba przekraczać rzeki na drodze F249 (odpowiednie tylko dla większych samochodów z napędem 4x4; mniejsze pojazdy z zabudową kempingową potrzebują transportu super-jeepem z Seljalandsfoss).
  • Þórsmörk — Básar: alternatywne miejsce w Þórsmörk, trawiaste, osłonięte. Dojazd przez te same brody na drodze F249.
  • Hveravellir: basen geotermalny w połowie drogi F35. Gorący basen + proste pole namiotowe. Miejsce na odpoczynek w połowie drogi między Reykjavikiem a Akureyri podczas przejazdu przez Kjölur.
  • Kerlingarfjöll: z drogi F347, odgałęzienie od F35. Kolorowe wzgórza z ryolitu, obszar geotermalny. Pole namiotowe przy schronisku górskim — niewielka opłata, podstawowe wyposażenie.
  • Nýidalur: w połowie drogi F26 w Sprengisandur, najbardziej oddalone miejsce kempingowe na Wyżynie. Podstawowe udogodnienia, wysokość 800 m n.p.m., spodziewaj się chłodnych nocy.
  • Dreki (Askja): na końcu drogi F88, niedaleko kaldery Askja. Schroniska + pole namiotowe. Dojazd przez kilka brodów – zalecany samochód terenowy z napędem 4x4.
  • Lakagígar (w pobliżu Skaftafell): kemping bez mediów przy pasmie kraterów Laki. Dojazd drogą F206. Bardzo skromne udogodnienia.

Udogodnienia – co zapewnia kamper z napędem 4x4, a czego nadal potrzebujesz na kempingu

Prawidłowo przerobiony kamper z napędem 4x4 (Sprinter 4x4, Hilux z kabiną) sprawia, że prawie w ogóle nie musisz polegać na kempingach. Twój kamper zapewnia łóżko, kuchnię, ogrzewanie w kabinie, lodówkę i zbiornik na wodę. Kemping zapewnia punkt zrzutu szarej wody, toaletę, kosze na śmieci oraz – na kempingach na nizinach – gorące prysznice i przyłącze elektryczne. Kompaktowe przeróbki samochodów 4x4 (np. Dacia Duster) są bardziej zależne od kempingu (wspólna kuchnia, brak wewnętrznej łazienki).

Porada od eksperta: uzupełnij zbiornik na świeżą wodę na dowolnym kempingu w regionie Highlands (wszystkie mają krany z wodą z lodowców), ale nie wylewaj szarej wody w regionie Highlands – nie ma tam punktów zrzutu. Zabierz szarą wodę z powrotem na kemping przy obwodnicy, który ma taki punkt (Hella, Mývatn-Hlíð, Akureyri-Hamrar, Skaftafell).

Planowanie pogodowe na kempingowanie w regionie Highlands

Kempingi w regionie Highlands leżą na wysokości 400–900 m n.p.m. Nawet w lipcu temperatury w nocy spadają do 2–8 °C, a w ciągu dnia rzadko przekraczają 15 °C. Często pada deszcz. W Landmannalaugar wiatr może osiągnąć prędkość 25 m/s bez ostrzeżenia. Zaplanuj wszystko odpowiednio:

  • Śpiwór z komfortem do +0 °C jako rezerwa na noce, kiedy ogrzewanie w chatce nie wystarczy (wysokość i wiatr schładzają powietrze w regionie Highland szybciej niż przy obwodnicy).
  • Zaparkuj tyłem do wiatru i rozłóż markizę/panele słoneczne. Podmuchy w górach zerwą je, jeśli nie będą schowane.
  • Nigdy nie zostawiaj jedzenia na zewnątrz na noc – islandzkie lisy (arktyczne) są bezczelne i rozszarpią śmieci. Kruki też.
  • Gdy pada, gotuj w kamperze – nie pod markizą. Wiatr szybko zmienia kierunek, a gorące patelnie na mokrym żwirze to częsta przyczyna pożarów na kempingach.

Rezerwacje w sezonie w regionie Highland

Landmannalaugar, Þórsmörk i Kerlingarfjöll są pełne od 15 lipca do 15 sierpnia. Te trzy miejsca nie przyjmują rezerwacji – obowiązuje zasada „kto pierwszy, ten lepszy”. Postaraj się dotrzeć tam przed 17:00. Hveravellir i Nýidalur rzadko się zapełniają. Jeśli chcesz pojechać do Landmannalaugar w szczycie sezonu, lepszym pomysłem jest zatrzymanie się na 2 noce w Hella (Ring Road, rezerwacje online, przyłącza + gorące prysznice) i zwiedzenie Landmannalaugar podczas jednodniowej wycieczki, z jednym noclegiem na samym terenie Wyżyny.

Po co jechałeś samochodem z napędem 4x4 – lista miejsc w regionie Highland, które musisz zobaczyć

To właśnie te miejsca na Islandii są dosłownie stworzone dla kamperów z napędem 4x4. Do każdego z nich prowadzi droga klasy F, a jedynym legalnym sposobem, by do nich dotrzeć własnym pojazdem, jest samochód z napędem 4x4.

Landmannalaugar (Fjallabak, F208 / F225)

Najbardziej kolorowy krajobraz Islandii – góry z ryolitu w odcieniach czerwieni, pomarańczy, różu, zieleni i brązu, a także gorące źródła, w których możesz się zanurzyć na kempingu. 3–6-godzinne pętle turystyczne z kempingu przez Brennisteinsalda i Bláhnúkur. Dojazd drogą F208 na południe od Hrauneyjar (asfalt do Hrauneyjar, potem 33 km drogi klasy F z 2–3 płytkimi brodami, które pokona każdy kamper z napędem 4x4) albo drogą F225 z Helli (trudniejsza trasa, głębsze brody – potrzebny średniej wielkości samochód z napędem 4x4+). Zaplanuj co najmniej 1 noc; 2 noce, jeśli chcesz przejść całodniową trasę. Początek słynnej trasy Laugavegur do Þórsmörk.

Þórsmörk (F249 + głębokie brody)

Dolina otoczona lodowcami między Eyjafjallajökull, Mýrdalsjökull i Tindfjallajökull — niesamowite wędrówki, lasy brzozowe, spacery po kanionach. Na trasie F249 jest kilka miejsc, gdzie trzeba przekroczyć rzekę Krossá bez mostów: kompaktowe samochody z napędem 4x4 nie dadzą rady, średniej wielkości auta 4x4 (Hilux, Ranger) mogą to zrobić, gdy poziom rzeki jest niski (rano), a pojazdy ekspedycyjne (Defender, Iveco 4x4) poradzą sobie o każdej porze. Jeśli twój kamper z napędem 4x4 nie poradzi sobie na trasie F249, zaparkuj przy wodospadzie Seljalandsfoss/Stakkholt i skorzystaj z transferu super-jeepem Thoröxpress (ok. 60 € w obie strony).

Askja (F88 / F894 / F905)

Kaldera wulkaniczna na pustynnym obszarze w głębi Islandii – krajobrazy przypominające Marsa, jezioro kraterowe Víti, w którym możesz popływać w wodach geotermalnych. Trasy dojazdowe: F88 z Mývatn (trasa trudna, wiele brodów), F905/F910 ze wschodu (łagodniejsza, dłuższa). Zalecany samochód terenowy klasy ekspedycyjnej z napędem 4x4 — na trasie F88 są 3–4 poważne brody, w tym Lindaá, która w tygodniach intensywnego topnienia śniegu stanowi główny punkt zawracania. Zaplanuj cały dzień + nocleg na kempingu Dreki.

Kerlingarfjöll (F35 + F347)

Łatwy dojazd drogą F dla każdego samochodu z napędem 4x4 — droga F35 Kjalvegur to wyrównana droga żwirowa bez brodów, a droga F347 odgałęzia się na 17 km do obszaru geotermalnego Kerlingarfjöll. Kolorowe szczyty z ryolitu, gorące źródła oraz schronisko górskie z restauracją i gorącym basenem. Idealne miejsce na krótką wycieczkę w góry, jeśli obawiasz się brodów — z Reykjaviku możesz tam dojechać i wrócić w ciągu 2 dni.

F35 Kjalvegur (trasa przez Wyżyny: Reykjavik ↔ Akureyri)

Najłatwiejsza droga klasy F na Islandii: 166 km wyrównanego szutru, bez przepraw przez rzeki bez mostów, do pokonania każdym kamperem z napędem 4x4. Skraca trasę obwodnicą między Reykjavikiem a Akureyri o 2–3 godziny i prowadzi obok Hveravellir (miejsce na nocleg przy geotermalnym basenie w połowie trasy) oraz Kerlingarfjöll. Jeśli podczas podróży masz przejechać tylko jedną drogę klasy F, niech to będzie F35.

F26 Sprengisandur — trasa dla doświadczonych kierowców

Przejazd przez centralne wyżyny z południa (Sigalda) na północ (okolice Goðafoss). 250 km drogi klasy F, w tym brody na północnym odcinku. Nie ma tam nic poza wulkaniczną pustynią, lodowcami po obu stronach i kempingiem Nýidalur w połowie trasy. Dla podróżników, którzy mają już za sobą trasę F35 i szukają czegoś bardziej surowego. Zalecany jest samochód terenowy klasy ekspedycyjnej z napędem 4x4; średniej wielkości samochód z napędem 4x4 da radę w szczycie lata, kiedy poziom wody jest najniższy.

Lakagígar / pasmo kraterów Laki (F206)

25 km kraterów wulkanicznych powstałych podczas erupcji z 1783 roku, która zmieniła historię Europy. Dojazd drogą F206 z Kirkjubæjarklaustur – obejmuje bród Syðri-Ófæra (umiarkowana głębokość, stabilne dno). Pętla na cały dzień. Wycieczka z przewodnikiem z parku narodowego bywa obowiązkowa; przed wyjazdem sprawdź vjp.is (Park Narodowy Vatnajökull).

Ukryte perełki dla podróżników kamperem z napędem 4x4

  • Hólmanes F210 Eldgjá: największa szczelina wulkaniczna na Islandii, do której dojedziesz drogą F208, a potem F210. Umiarkowane brody. Oszałamiające wodospady (Ófærufoss) i rzadko zatłoczone miejsce.
  • Dzika gorąca sadzawka Strútslaug: samochodem z napędem 4x4 + 1 godz. wędrówki od drogi F210. Za darmo, na łonie natury, bez udogodnień. Dostępna tylko w szczycie sezonu letniego.
  • Dolina Þjórsárdalur: dojazd po utwardzonej drodze, ale boczne drogi klasy F prowadzą do Háifoss (najwyższy wodospad poza Wyżyną) i Hjálparfoss. Łatwa jednodniowa wycieczka samochodem 4x4.
  • Wyspa Flatey (prom z Westfjords): swoim kamperem z napędem 4x4 możesz przeprawić się promem ze Stykkishólmur. Wyspa bez samochodów – zaparkuj i ruszaj na spacer.
Wskazówka od eksperta: przed wyjazdem zarejestruj swoją trasę po Highlands na stronie safetravel.is. Jeśli nie zgłosisz się w zaplanowanym terminie, służby ratownicze będą wiedzieć, gdzie cię szukać. To nic nie kosztuje i zajmuje chwilę. Rób to przed każdą wycieczką po Highlands.

Ile czasu spędzić na Islandii kamperem z napędem 4x4

Zaletą kampera z napędem 4x4 jest dostęp do regionu Highlands – co naprawdę wydłuża czas podróży. Potrzebujesz tyle samo dni, ile zajmuje przejazd obwodnicą, plus 3–5 dodatkowych dni na wycieczki po Highlands. Realistyczne zasady planowania:

  • Przegląd Wyżyny (Reykjavik + F35 + Kerlingarfjöll + Landmannalaugar): minimum 5–6 dni. Pomija Þórsmörk i Askja.
  • Klasyczne Wyżyny + Obwodnica: 12–14 dni. Obejmuje południowe wybrzeże, Landmannalaugar, Þórsmörk, obwodnicę do Akureyri oraz trasę F35 do Hveravellir i z powrotem. Solidna, wszechstronna trasa.
  • Głębokie Wyżyny + pełne okrążenie: 16–18 dni. Dodaje Askję, Sprengisandur i Lakagígar. Właśnie do tego naprawdę stworzono samochody 4x4.
  • Zimowa wyprawa 4x4 w poszukiwaniu zorzy polarnej: 6–8 nocy z Reykjaviku. Drogi klasy F są zamknięte, ale prześwit samochodu 4x4 przyda się na oblodzonych odcinkach obwodnicy. Baza w Helli i jednodniowe wycieczki.

Jeśli masz mniej niż 8 dni, całkowicie pomiń Wyżyny i wynajmij zamiast tego zwykłego kampera z napędem 2WD – nie wykorzystasz możliwości napędu 4x4 na tyle, by uzasadnić dodatkowe 40–80 euro dziennie.

Budżet – ile faktycznie kosztuje wycieczka kamperem z napędem 4x4 po Wyżynach

Orientacyjna kwota dla dwóch dorosłych, 12 dni, połowa lipca (szczyt sezonu w Highlands):

  • Wynajem kampera 4x4 na Wyżynach (Sprinter 4x4): 270 €/dzień × 12 = 3 240 €
  • Olej napędowy (1 400 km przy 14 l/100 km, mieszanka Highland): 196 l × 1,95 €/l = 380 €
  • Kempingi (12 nocy × 2 osoby dorosłe × 22 € – kempingi premium w regionie Highlands): 530 €. Kempingi w regionie Highlands są droższe i nie akceptują karty Camping Card.
  • Dodatkowe ubezpieczenia (Super CDW + SAAP + River Crossing, 12 dni): 720 €
  • Zakupy spożywcze (gotowanie na pokładzie): 400 €
  • Atrakcje (płatne wędrówki, super-jeep jako wsparcie w Þórsmörk, gorące źródła): 200–400 €
  • Razem: 5 470–5 670 € dla dwojga, wszystko wliczone, 12 dni z naciskiem na region Highland.

To około 225 euro dziennie na osobę – porównywalne z wycieczką z przewodnikiem po Highlands ze średniej półki, ale z pełną niezależnością. Oszczędności pojawiają się, jeśli jedziecie w 3–4 osoby kamperem z napędem 4x4 po Highlands (koszt na osobę spada do około 150 euro dziennie).

Pakowanie się na wycieczkę po Highlands samochodem 4x4 – czym różni się od trasy Ring Road

  • Wodoodporne buty turystyczne (nie trampki): będziesz przechodzić pieszo przez płytkie strumienie, żeby sprawdzić brody. Zwykłe buty będą przemoczone przez kilka dni.
  • Kijki trekkingowe: do oceny rzeki oraz na wędrówki po Landmannalaugarze i Þórsmörku, które na pewno odbędziesz.
  • Śpiwór z izolacją +0 °C: nawet w lipcu na wysokości 800 m n.p.m. w Nýidalur temperatura w nocy może spaść do 2 °C.
  • Dobra kurtka wiatrówka + wodoodporne spodnie: w Landmannalaugar deszcz pada codziennie, często z boku.
  • Czołówka + zapasowe baterie: brak oświetlenia ulicznego, ścieżki na kempingu o 04:00 na początku czerwca.
  • Gotówka (ISK): kilka kempingów w regionie Highland nie akceptuje kart. Wystarczy 50–100 euro w gotówce.
  • Mapa papierowa (Ferðakort 1:500 000): jako zabezpieczenie na wypadek awarii GPS-a. Na drogach klasy F zanika zasięg komórkowy.
  • Pas holowniczy + rękawiczki: większość wypożyczalni ma je w zestawie. Jeśli nie, weź ze sobą. Prawdopodobnie to ty będziesz pomagać komuś innemu, a nie sam utkniesz.
Wskazówka od eksperta: kup kartę SIM z pakietem 50 GB na Islandię w Bónusie (ok. 30 euro, 30 dni). Nie dlatego, że będziesz miał zasięg na drogach klasy F – bo nie będziesz – ale dlatego, że potrzebujesz stabilnego 4G na kempingach przy Ring Road, żeby codziennie rano sprawdzić road.is i vedur.is przed wyruszeniem w głąb lądu.

Dzienne przebiegi – drogi klasy F to NIE Ring Road

Prędkość na Ring Road to średnio 70 km/h, wliczając postoje. Na drogach typu F średnio 30–40 km/h. Ogranicz dzienny dystans na drogach typu F do 150 km, a dotrzesz na kemping, zanim zapadnie zmrok. Częstym błędem początkujących jest próba pokonania trasy z Landmannalaugar do Þórsmörk w ciągu jednego dnia – to 120 km dróg typu F i 2 duże odcinki przez rzeki. Nie próbuj tego.

Aplikacje pogodowe + obowiązkowa rutyna sprawdzania

  • vedur.is: oficjalna strona islandzkiego urzędu meteorologicznego. Ostrzeżenia przed wiatrem pojawiają się tu jako pierwsze. Sprawdzaj codziennie rano przed wyruszeniem na drogi klasy F.
  • road.is: mapa dróg klasy F na żywo. Czarny/czerwony = zamknięte. Odświeżaj codziennie o 08:00 i 15:00.
  • safetravel.is: zarejestruj swoją trasę. Jeśli się nie zgłosisz, wyjadą cię szukać.
  • Aplikacja 112 Iceland: sygnał GPS w nagłych wypadkach. Zainstaluj ją jeszcze przed lotem.

Festiwale i wydarzenia, które warto połączyć z wycieczką po Islandii samochodem 4x4

Kalendarz festiwali na Islandii nie jest specjalnie nastawiony na samochody 4x4, ale do niektórych wydarzeń można dotrzeć właśnie takim autem albo odbywają się one, gdy już jesteś w regionie Highlands. Oto, co warto połączyć ze swoim planem podróży.

Czerwiec – sierpień (sezon w regionie Highland)

  • Święto Narodowe Islandii (17 czerwca, Reykjavik): dzień rezerwowy, jeśli pogoda na Wyżynie będzie fatalna. Jedź drogą F35 do Hveravellir + gorące źródło, a wieczorem wróć do Reykjaviku na fajerwerki. Zaparkuj w Laugardalur.
  • Secret Solstice (koniec czerwca, Reykjavik): trzydniowy festiwal muzyczny przy całodobowym świetle dziennym. Najpierw festiwal, potem trasa F-road. Podczas festiwalu zaparkuj samochód z napędem 4x4 w Laugardalur.
  • Letni festiwal morski w Húsavík (połowa lipca, północne wybrzeże): letni weekend w miasteczku znanym z obserwacji wielorybów. Bazuj w Hamrar (kemping w Akureyri), a do Húsavík wybierz się na jednodniową wycieczkę. Samochód z napędem 4x4 nie jest konieczny – to czysta trasa wzdłuż wybrzeża – ale jeśli i tak jedziesz na północ, łatwo to dodać do planu.
  • Ultramaraton Laugavegur (połowa lipca, Landmannalaugar → Þórsmörk): bieg terenowy na 55 km przez Wyżyny. Nie dla osób, które nie biegają, ale zarówno start (Landmannalaugar), jak i meta (Þórsmörk) są dostępne dla kamperów. Możesz oglądać wyścig z dowolnego końca trasy. Biegacze potrzebują transportu samochodem z napędem 4x4 — w ten weekend społeczność kamperowiczów z napędem 4x4 zbiera się na obu kempingach.
  • Þjóðhátíð / festiwal na Wyspach Westman (pierwszy weekend sierpnia): Największa impreza na Islandii, na wyspie u południowego wybrzeża. Prom z Landeyjahöfn zabiera kampery z napędem 4x4. Zarezerwuj prom co najmniej 6 miesięcy wcześniej; najpierw objazd przez Wyżyny, potem przeprawa promem, a na koniec powrót na Ring Road.
  • Reykjavik Pride (połowa sierpnia): impreza w Reykjaviku. Zaparkuj w Laugardalur. Nie ma tu nic dla miłośników 4x4, ale to spokojny weekend w mieście między pętlami po Wyżynie.
  • Menningarnótt / Noc Kultury (połowa sierpnia, Reykjavik): jedna noc, ponad 200 darmowych wydarzeń. Dojazd autobusem z Laugardalur.
  • Zbiórka owiec / Réttir (początek września, tereny wiejskie): wspólnotowe zbiórki owiec odbywają się w rolniczych dolinach – Skagafjörður, Þingeyjarsýsla, Húnavatnssýsla. Dojazd bocznymi drogami, z których korzysta się podczas wielu rettír, jest możliwy tylko samochodem z napędem 4x4. Zapytaj na wiejskich kempingach o lokalne terminy i wydarzenia otwarte dla gości.

Wrzesień – październik (koniec sezonu na drogach F)

  • Międzynarodowy Festiwal Filmowy w Reykjaviku (koniec września – początek października): 11 dni kina niezależnego. Zakończ wycieczkę po Wyżynie, zatrzymaj się na kilka dni w Reykjaviku, żeby obejrzeć filmy i posmakować miejskich przysmaków.
  • Jesienne kolory w Álftavatn (połowa września, Fjallabak): to nie festiwal, ale krótki okres – brzozowe zarośla na Wyżynie mienią się czerwienią i złotem przez 10 dni w połowie września, tuż przed zimą. Drogi klasy F są jeszcze otwarte do około 30 września. To najlepszy czas w roku na robienie zdjęć.

Zima (listopad – marzec) — drogi typu F są zamknięte, ale samochód z napędem 4x4 nadal się przyda

  • Iceland Airwaves (początek listopada, Reykjavik): trzydniowy festiwal muzyki indie. Opony zimowe do samochodu z napędem 4x4 naprawdę się przydadzą podczas powrotu do domu po ciemku po nieodśnieżonych przedmieściach.
  • Rozpoczyna się sezon na jaskinie lodowe (listopad, Vatnajökull): ruszają wycieczki super-jeepami. Zaparkuj samochód z napędem 4x4 na kempingu Jökulsárlón i stamtąd zarezerwuj wycieczkę do jaskini.
  • Szczyt sezonu zorzy polarnej (grudzień – luty): samochód z napędem 4x4 pozwala wjechać po nieodśnieżonych drogach drugorzędnych głębiej w strefy ciemnego nieba niż dałoby się to zrobić autem z napędem 2WD. Całoroczne kempingi w Hella i Hvolsvöllur to świetne bazy wypadowe.
  • Þorrablót (połowa stycznia – połowa lutego): środkowo-zimowa uczta z fermentowanymi potrawami. Odbywa się w salach gminnych w całym kraju; dzięki dostępowi samochodem z napędem 4x4 możesz wziąć w niej udział w wioskach, do których turyści nigdy nie docierają.
Wskazówka od eksperta: oferta kamperów z napędem 4x4 na Islandii jest ograniczona – w szczycie sezonu w krajowej flocie wynajmowej jest tylko 300–500 kamperów 4x4 przystosowanych do jazdy po wyżynach. Zarezerwuj kampera z napędem 4x4 z 4–6-miesięcznym wyprzedzeniem, jeśli Twoja podróż obejmuje okres od 15 lipca do 15 sierpnia lub weekend Þjóðhátíð. Już w maju większość Sprinterów z napędem 4x4 jest zarezerwowana.

Miesiące poza sezonem, kiedy kampery z napędem 4x4 masz tylko dla siebie

Jeśli chcesz zwiedzać Wyżyny, unikając tłumów, wybierz połowę czerwca (drogi klasy F dopiero się otwierają, kwiaty idealne do zdjęć, kempingi puste) albo pierwsze dwa tygodnie września (jesienne kolory, drogi klasy F wciąż otwarte, we wrześniu można zobaczyć zorzę polarną). Omiń okres od połowy lipca do połowy sierpnia, chyba że specjalnie chcesz poczuć festiwalową atmosferę – kemping Landmannalaugar naprawdę się zapełnia w szczycie sezonu, a na drodze F208 codziennie jeździ ponad 100 pojazdów.

Popularne miejsca na wynajem kamperów 4x4

Odkryj najlepsze miejsca na wynajem kamperów z napędem 4x4, kamperów typu campervan lub samochodów kempingowych na całym świecie

Ameryka Północna
Europa
Reszta świata
Porównaj i wybierz

Nie wiesz, którą firmę wybrać? Porównaj najlepsze wypożyczalnie kamperów z napędem 4x4 na Islandii — uszeregowane według prawdziwych recenzji z Google, ceny i opcji napędu 4x4.

Najlepszy wynajem kamperów na Islandii →
Wszystkie kierunki
CampervanPlanet
Szukam dla ciebie najlepszych ofert...
Porównujemy ceny najlepszych wypożyczalni