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Island 4x4-Camper-Vermietung: Campervans für das Hochland

Vergleichen Sie die Vermietung von 4x4-Campern und 4x4-Wohnmobilen in Reykjavik und Keflavik. Hochlandtaugliche Fahrzeuge mit hoher Bodenfreiheit und Geländereifen – der einzige legale Weg, um Landmannalaugar, Þórsmörk, Askja und das isländische F-Straßennetz zu erreichen.

Abholung 15. Juni 2026
MoDiMiDoFrSaSo
Rückgabe 25. Juni 2026
MoDiMiDoFrSaSo
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Renault-Master-Camper auf einem Feld isländischer Lupinen bei Sonnenuntergang

Camper mieten Island

Kompakte Camper mit 2–3 Schlafplätzen. Einfacher zu parken, sparsamer, günstigere Tagesraten — ideal für Paare auf der Ringstraße.

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Klasse-C-Wohnmobile und 6-Schläfer-Familien-RV mit Nasszelle, Küche und Dieselheizung. Gemacht für die Ringstraße.

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Kompakte 4x4-SUVs mit Pop-up-Dachzelt. Schlafen über dem Fahrzeug, tagsüber leicht fahren, mit Mitternachtssonne oder Polarlicht aufwachen.

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Planung

Beste Reisezeit für einen 4x4-Camper in Island

Planen Sie Ihre Reise rund um die F-Straßen-Saison, wenn Sie Zugang zum Hochland wünschen.

Juni–August

Hochsaison der Mitternachtssonne

Temperatur: 12–20 °C • Tageslicht: 18–22 Std.

Hochsaison für F-Straßen. Alle Routen im Hochland sind geöffnet (Landmannalaugar, Þórsmörk, Askja, Kjölur). 18–22 Stunden Tageslicht bedeuten lange Wandertage. Das Wetter ist stabil, aber wechselhaft; es ist mit einer hohen Nachfrage nach Geländewagen zu rechnen – buchen Sie 2–3 Monate im Voraus.

Spitzenpreis: 229–329 €/Tag
Mai & Sep

Nebensaison – bestes Preis-Leistungs-Verhältnis

Temperatur: 8–15 °C • Tageslicht: 14–18 Std.

September: F-Straßen in den ersten 2 Wochen noch geöffnet, weniger Andrang in Landmannalaugar, erste Nordlichter der Saison. Mai: F-Straßen größtenteils noch gesperrt, aber 4x4-Routen auf der Ringstraße geöffnet – heben Sie sich das Hochland für Juni und später auf.

Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis: 139–199 €/Tag
Okt. & Apr.

Übergangsmonate

Temp: 0–8 °C • Tageslicht: 8–14 Std.

F-Straßen gesperrt. Ein 4x4-Camper macht sich immer noch bezahlt: Winterreifen, hohe Bodenfreiheit auf der vereisten Ringstraße und die Fähigkeit, Schotterumleitungen um gesperrte asphaltierte Abschnitte zu bewältigen. Eine gute Option für die Jagd nach Nordlichtern auf nicht geräumten Nebenstraßen.

Mittel: 169–229 €/Tag
Nov–März

Nordlicht-Saison

Temp: -5 bis 5 °C • Tageslicht: 3–7 Std.

F-Straßen vollständig gesperrt. Ein 4x4-Camper ist nach wie vor das beste Winterfahrzeug in Island – Winterreifen mit Spikes, hohe Bodenfreiheit für Schnee und sichereres Fahrverhalten auf vereisten Abschnitten der Ringstraße. Nordlichtjagd unter dunklem Himmel, kein Zugang zu F-Straßen.

Budget: 139–179 €/Tag
Los geht's

Beliebte Abholorte Standorte

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Iceland

Internationaler Flughafen Keflavík

Am beliebtesten • 45 Min. von Reykjavik entfernt • Direkt von internationalen Flügen

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Reykjavik

Hauptstadt • Hauptknotenpunkt • Ideal für Erkundungstouren in der Innenstadt und zu nahegelegenen Sehenswürdigkeiten

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Flughafen Reykjavik

Inlandsflüge • Näher am Stadtzentrum • Kürzere Transferzeit

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Hafnarfjörður

Alternative • Küstenstadt • Besserer Zugang zu Routen an der Südküste

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Akureyri

Nordisland • Perfekter Ausgangspunkt für Abenteuer im Norden

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Egilsstaðir

Ostisland • Tor zu den Ostfjorden und Wasserfällen

Flotte

Arten von 4x4 In Island verfügbare Wohnmobile

Von kompakten 4x4-Umbauten bis hin zu 4x4-Wohnmobilen in Expeditionsqualität.

Kompakter 4x4-Camper

2 Schlafplätze • Schaltgetriebe • Dacia/Suzuki

Einstiegsmodell mit Allradantrieb auf Basis eines Dacia Duster oder Suzuki Jimny. Hohe Bodenfreiheit, kurzer Radstand, ideal für Alleinreisende oder Paare auf F-Straßen mit flachen Furten.

139 € pro Tagab

4x4-Hochland-Campervan

3–4 Schlafplätze • Sprinter/Crafter 4x4 • Heizung

Mercedes Sprinter 4x4 oder VW Crafter 4x4 mit kompletter Camper-Ausstattung. Nasszelle, Küche, Webasto-Heizung. Platz für 3–4 Erwachsene auf jeder Highland-Route.

249 €/Tagab

Expedition 4x4 (Defender/Iveco)

2–4 Schlafplätze • Tiefwasserüberquerung • Premium

Land Rover Defender oder Iveco Daily 4x4 mit Expeditionsausbau. Schnorchel, Tiefwasserüberquerungsfähigkeit, Seilwinde verfügbar. Für Reisende, die die abgelegene Highland-Route in Angriff nehmen.

329 €/Tagab
Fragen?

Island 4x4-Wohnmobilvermietung FAQ

Alles, was Sie wissen müssen, bevor Sie ein 4x4-Wohnmobil in Island mieten – Regeln für F-Straßen, Flussüberquerungen, Führerschein und Versicherung.

Warum in Island einen 4x4-Camper statt eines normalen Wohnmobils mieten? +
Ein 4x4-Camper ist die einzige Fahrzeugkategorie, die auf Islands F-Straßen – den Hochlandrouten nach Landmannalaugar, Þórsmörk, Askja, Kerlingarfjöll und Sprengisandur – gesetzlich zugelassen ist. Normale Campervans und Wohnmobile mit Zweiradantrieb sind auf F-Straßen gemäß isländischem Verkehrsrecht und Mietverträgen verboten. Wenn Ihre Islandreise Ziele auf F-Straßen beinhaltet, ist ein 4x4-Fahrzeug zwingend erforderlich.
Wann sind Islands F-Straßen geöffnet? +
Die F-Straßen werden jedes Jahr zwischen Mitte Juni und Mitte Juli geöffnet, abhängig von der Schneelage des vorangegangenen Winters. Sie werden zwischen Mitte September und Anfang Oktober gesperrt. Die isländische Straßenverkehrsbehörde veröffentlicht auf road.is eine Live-Karte, auf der zu sehen ist, welche F-Straßen derzeit befahrbar sind.
Kann ein 4x4-Camper isländische Flüsse überqueren? +
Manche können es, manche nicht. Kompakte 4x4-Umbauten (Dacia Duster, Suzuki Jimny) bewältigen Furten bis zu 40 cm. Mittelgroße 4x4-Wohnmobile (Hilux, Ranger) schaffen bis zu 60 cm. Nur Expeditions-4x4 (Defender, Iveco Daily 4x4, Sprinter 4x4 mit Höherlegung) bewältigen tiefere Furten. Durchqueren Sie den Fluss immer zuerst zu Fuß.
Welchen Führerschein brauche ich für einen 4x4-Camper? +
Ein Standardführerschein der Klasse B reicht für alle 4x4-Camper der isländischen Mietflotte (alle ≤3.500 kg). Führerscheine aus der EU, den USA, Großbritannien und Kanada werden akzeptiert. Bei nicht-lateinischen Schriftzeichen ist ein Internationaler Führerschein (IDP) erforderlich. Mindestalter des Fahrers 23 Jahre mit mindestens 1 Jahr Fahrpraxis; einige Anbieter verlangen ein Mindestalter von 25 Jahren für Fahrzeuge, die für das Hochland geeignet sind.
Welche F-Straßen sind für Anfänger geeignet? +
Beginnen Sie mit der F35 Kjalvegur – der einfachsten F-Straße in Island, keine unüberbrückten Flüsse, gut gepflegter Schotter. Nächste Stufe: F208 Süd (Anfahrt Eldgjá), F88 Süd (Askja über den Westen), F26 Süd (Landmannalaugar über Sigalda). Vermeiden Sie bei Ihrer ersten Reise die F225, F223, F210 und die nördliche F88 – diese führen über mehrere unüberbrückte Flüsse.
Welche Versicherung benötigt ein 4x4-Camper in Island? +
Obligatorisch: Schotter-Schutz (GP) – Islands Schotter fliegt gegen die Windschutzscheiben. Sehr empfehlenswert: Sand- und Ascheschutz (SAAP) – die Aschestürme an der Südküste können den Lack innerhalb von Minuten zerkratzen. Super-CDW senkt Ihre Selbstbeteiligung von ~2.500 € auf 0 €. Die Versicherung für Flussüberquerungen ist in der Regel ein separates Zusatzmodul und nicht standardmäßig enthalten – unverzichtbar, wenn Sie unüberbrückte Furten passieren.
Wie viel kostet die Miete eines 4x4-Wohnmobils in Island? +
Kompakte 4x4-Umbauten beginnen in der Nebensaison bei ca. 139 € pro Tag. Mittelgroße 4x4-Wohnmobile (Hilux, Ranger) kosten 179–229 €. Hochland-4x4-Wohnmobile (Sprinter 4x4, Crafter 4x4) kosten 249–299 €. Fahrzeuge in Expeditionsqualität (Defender, Iveco Daily 4x4) kosten 329 € pro Tag. In der Hauptsaison für F-Straßen (15. Juli – 15. August) kommen 25–30 % Aufschlag hinzu.
Darf ich in den Highlands campen? +
Ja, aber nur auf den 15 registrierten Campingplätzen im Hochland – Landmannalaugar, Þórsmörk (Langidalur), Hveravellir, Nýidalur, Dreki (Askja), Kerlingarfjöll und einigen kleineren. Wildcampen ist gemäß Naturschutzgesetz verboten. Die Campingplätze im Hochland kosten 15–25 € pro Person, sind nur von Mitte Juni bis Mitte September geöffnet und verfügen über eine einfache Ausstattung (Kaltwasser, Plumpsklos).
Brauche ich Erfahrung, um in Island einen Geländewagen zu fahren? +
Anfängerfreundliche F-Straßen (F35, F208 Süd, F26 Süd) sind für jeden aufmerksamen Fahrer ohne vorherige Geländewagenerfahrung machbar. F-Straßen mit Flussüberquerungen erfordern echtes Können – man muss die Wattiefe des Fahrzeugs kennen, die Strömung einschätzen können und wissen, wann man zuerst zu Fuß überqueren sollte. Wenn Sie noch nie mit einem Geländewagen einen Fluss überquert haben, bleiben Sie auf F-Straßen ohne Flussüberquerungen oder buchen Sie eine Tagestour mit einem Super-Jeep nach Þórsmörk und Landmannalaugar, während Sie mit dem Wohnmobil auf einem Campingplatz an der Ringstraße übernachten.
Wie viel Kraftstoff verbraucht ein Geländewagen-Camper? +
Kompakte 4x4-Umbauten: 7–9 l/100 km. Mittelgroße 4x4-Wohnmobile: 10–13 l/100 km. Hochlandtaugliche 4x4-Wohnmobile (Sprinter 4x4): 12–16 l/100 km. Expeditions-4x4: 14–18 l/100 km. Diesel kostet 1,85–2,00 €/l. Eine Reise mit Schwerpunkt auf dem Hochland (~900 km in 7 Tagen, einschließlich F-Straßen) kostet für einen mittelgroßen 4x4 zwischen 180 und 280 € an Kraftstoff.

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Dein Road-Trip-Guide

Dein Island -Roadtrip mit dem Geländewagen

Islands dramatische Landschaften, das vulkanische Gelände und das ständig wechselnde Wetter machen das Land zu einem der außergewöhnlichsten Reiseziele, das man mit einem Wohnmobil oder Campervan erkunden kann. Ob Sie nun die Ringstraße entlangfahren oder sich in die abgelegenen Westfjorde wagen – hier finden Sie alles, was Sie wissen müssen, um die perfekte Reise zu planen.

Islands F-Straßennetz – was ein 4x4-Camper erschließt

Islands 4x4-Fahrzeugkategorie existiert aus einem einzigen Grund: den F-Straßen (fjallvegir). Dabei handelt es sich um Schotterpisten in den Bergen, die das Hochland durchqueren und Orte verbinden, die keine andere Fahrzeugklasse legal erreichen kann – Landmannalaugar, Þórsmörk, Askja, Kerlingarfjöll, Nýidalur, Dreki, Lakagígar. Jede F-Straße ist mit einem Buchstaben F vor der Routennummer ausgeschildert (F35, F208, F88, F26, F225, F210) und jede F-Straße ist nach isländischem Verkehrsrecht für Fahrzeuge mit Zweiradantrieb gesperrt. Das Befahren einer F-Straße mit einem Standard-Wohnmobil oder -Camper führt zum vollständigen Erlöschen Ihres Versicherungsschutzes und löst bei den meisten Vermietern eine Vertragsstrafe aus.

Wichtige Regeln beim Fahren eines 4x4-Wohnmobils in Island:

  • Die Straßenverhältnisse ändern sich täglich. Die F-Straßen werden zwischen Mitte Juni und Mitte Juli nach und nach freigegeben, sobald der Schnee schmilzt, und zwischen Mitte September und Anfang Oktober wieder gesperrt. Schau jeden Morgen auf road.is nach – die Live-Karte zeigt, welche F-Straßen derzeit befahrbar sind.
  • Geschwindigkeit auf Schotter: max. 60–70 km/h. Die ausgeschilderte Höchstgeschwindigkeit auf Schotterstraßen beträgt 80 km/h, aber herumfliegende Steine können die Windschutzscheibe beschädigen. Halten Sie einen Abstand von mindestens 50 m zu anderen Fahrzeugen ein und verlangsamen Sie Ihre Fahrt bei Gegenverkehr deutlich.
  • Vorfahrt auf F-Straßen: Bergauf fahrender Verkehr hat Vorfahrt. An engen Ausweichstellen muss das Fahrzeug mit der Ausweichmöglichkeit nachgeben.
  • Fahren abseits der Straße = Straftat. Selbst auf einer F-Straße müssen Sie auf der markierten Fahrbahn bleiben. Die Bußgelder für das Befahren der Tundra betragen mehr als 2.400 € pro Tag. Moos braucht mehr als 60 Jahre, um sich zu erholen.
  • Scheinwerfer immer eingeschaltet: isländisches Gesetz, rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr. Abblendlicht ist Standard.
  • Winterreifen 1. November – 14. April: Pflicht für alle Fahrzeuge. Miet-Geländewagen sind damit ausgestattet.

Flussüberquerungen – wann man überquert, wann man umkehrt

Viele F-Straßen weisen unüberbrückte Flussüberquerungen (Furten) mit einer Wassertiefe von 20 cm bis über 80 cm auf. Dies ist die einzige Fähigkeit, die selbstbewusste 4x4-Reisende von denen unterscheidet, die stecken bleiben. Die Regeln:

  • Gehen Sie immer zuerst zu Fuß hinüber. Nehmen Sie wasserdichte Stiefel oder Wanderstöcke mit. Prüfen Sie die Tiefe, die Strömungsgeschwindigkeit und die Festigkeit des Untergrunds. Verlassen Sie sich niemals auf die gestrige Tiefe – Gletscherflüsse steigen und fallen durch die Schneeschmelze um mehr als 30 cm pro Tag.
  • Kennen Sie die Wattiefe Ihres Wohnmobils (sie steht in den Mietunterlagen). Kompakte 4x4-Umbauten: ~40 cm. Mittelklasse (Hilux, Ranger): ~60 cm. Sprinter 4x4: ~65 cm ohne Höherlegung. Defender/Iveco Expedition: über 80 cm mit Schnorchel.
  • Überqueren Sie den Fluss an der breitesten und flachsten Stelle – dort bilden Gletscherablagerungen einen stabilen Kiesfächer. Niemals an der engsten Stelle (dort ist die Strömung am stärksten).
  • Fahre langsam und gleichmäßig im 1. oder 2. Gang mit hochdrehendem Motor. Halte nicht mitten im Fluss an. Schalte nicht mitten im Fluss den Gang. Wenn der Motor abstellt, ist er mit Wasser vollgelaufen – starte ihn nicht erneut.
  • Überqueren Sie den Fluss zu ruhigen Tageszeiten: früh morgens (06:00–09:00 Uhr), wenn die nächtliche Kälte das Schmelzen verlangsamt hat. Vermeiden Sie den späten Nachmittag an warmen Sommertagen.
  • Im Zweifelsfall kehren Sie um. Der isländische Rettungsdienst 112 bergt jeden Sommer Dutzende festgefahrener Geländewagen. Umkehren ist eine Anekdote; gerettet zu werden kostet über 3.000 €.
Profi-Tipp: Die Standard-Versicherung für gemietete Geländewagen deckt keine Wasserschäden am Motor ab. Schließen Sie eine Flussüberquerungsversicherung (15–25 € pro Tag zusätzlich) ab, wenn Sie unüberbrückte Furten überqueren wollen – das ist der Unterschied zwischen einer lässig weggewischten Feststeck-Situation und einer Rechnung über 25.000 € für einen Motorersatz.

Versicherungspaket für 4x4-Camper in Island

Die Basis-CDW deckt Karosserieschäden durch normales Fahren auf der Straße ab – das ist alles. Ein 4x4-Camper in Island benötigt mehr Absicherungen:

  • Steinschlagschutz (GP) – praktisch obligatorisch: schützt vor Steinschlag und Rissen durch herumfliegenden Kies. Islands Schotterstraßen verursachen ständig Schäden an der Windschutzscheibe. ~10–15 € pro Tag.
  • Sand- und Ascheschutz (SAAP): Die Aschestürme an der Südküste sandstrahlen den Lack und verursachen innerhalb von Minuten Löcher in der Windschutzscheibe. ~10–15 € pro Tag. Nur weglassen, wenn Sie sich ausschließlich im Norden aufhalten.
  • Super-CDW (SCDW): Reduziert Ihre Selbstbeteiligung bei Nicht-Wasserschäden von 2.500 € auf 0 €. ~20–30 € pro Tag.
  • Flussüberquerungsversicherung: Unverzichtbar, wenn Sie Flüsse durchqueren. Wird von keiner der oben genannten Versicherungen abgedeckt. ~15–25 € pro Tag.
  • Reifen & Unterboden: Einige Anbieter bieten eine günstige Zusatzversicherung nur für Reifen an (~5 €/Tag), die sich auf dem scharfen Schotter der Highlands lohnt.

Kraftstoffplanung für einen 4x4-Camper

Der Verbrauch variiert je nach Fahrzeugklasse: Kompakte 4x4-Umbauten (Dacia Duster-Kit) verbrauchen 7–9 l/100 km; mittelgroße 4x4-Campervans (Hilux, Ranger) 10–13 l/100 km; hochlandtaugliche 4x4-Camper (Sprinter 4x4) 12–16 l/100 km; Expeditionsfahrzeuge (Defender, Iveco 4x4) 14–18 l/100 km. Eine typische 7-tägige Rundreise mit Schwerpunkt auf den Highlands (Reykjavik → F35 → Landmannalaugar → Þórsmörk → Mývatn → Askja → Reykjavik, ~1.050 km einschließlich F-Straßen) kostet 220–360 € an Diesel bei einem Preis von 1,85–2,00 €/l.

Auf F-Straßen gibt es keine Tankstellen. Man fährt mit vollem Tank los und kommt mit demselben wieder heraus. Die letzten Tankstellen vor den großen F-Straßen-Zufahrten:

  • F35 Kjalvegur: Árnes am südlichen Eingang, Varmahlíð am nördlichen Ausgang. ~190 km Entfernung.
  • F26 Sprengisandur: Sigalda (Süden) und Goðafoss-Gebiet (Norden). ~240 km Entfernung.
  • F88 Askja-Route: Mývatn (Vogafjós), dann über 200 km lang nichts.
  • F208 Landmannalaugar Süd: Hrauneyjar (letzte Station), dann 75 km Hin- und Rückfahrt von Hrauneyjar nach Landmannalaugar.
Profi-Tipp: Lade die 112 Iceland App herunter, bevor du Reykjavik verlässt. Mit einem Knopfdruck sendest du deinen GPS-Standort an den isländischen Rettungsdienst. Viele F-Straßen haben keinen Mobilfunkempfang – das 112-Signal nutzt Satelliten als Backup.

Wo ein 4x4-Camper übernachtet – Ringstraße vs. Campingplätze im Hochland

Das Übernachten außerhalb registrierter Campingplätze ist in ganz Island gemäß §31 des Naturschutzgesetzes verboten – dies gilt auch für 4x4-Camper, selbst in den entlegensten Tälern der Highlands. Die Regel erscheint kontraintuitiv (man ist autark und die Highlands sind menschenleer), aber das isländische Moos und der vulkanische Boden brauchen Jahrzehnte, um sich von jeglicher Bodenbelastung zu erholen, und das Gesetz schützt beides. Halten Sie sich an registrierte Plätze, dann lassen die Parkranger Sie in Ruhe.

Island verfügt über zwei parallele Campingplatznetzwerke:

  • Ringstraße + regionale Campingplätze (über 170 Plätze): einfach bis mit Vollservice. 2.000–3.500 € pro Person und Nacht. Viele Stellplätze für Wohnmobile, Grauwasserentsorgung, Warmwasserduschen. Dies sind Ihre Stützpunkte vor und nach der Highland-Runde.
  • Campingplätze im Hochland (~15 Plätze an F-Straßen): nur einfache Ausstattung. Plumpsklos, kaltes Wasser, keine Duschen, keine Anschlüsse, keine Müllabfuhr. 2.500–3.500 € pro Person und Nacht. Nur von Mitte Juni bis Mitte September geöffnet. Die meisten verlangen Barzahlung.

Die 8 Campingplätze im Hochland, die man tatsächlich nutzt

  • Landmannalaugar (Fjallabak-Naturschutzgebiet): der Klassiker. Über 100 Stellplätze, natürliches Thermalbecken neben dem Campingplatz. Im Juli und August sehr stark frequentiert – Ankunft vor 17:00 Uhr. Anfahrt: F208 (Süden) oder F225.
  • Þórsmörk – Langidalur: bewaldetes Tal zwischen Gletschern. Über 50 Stellplätze. Flussüberquerungen auf der F249 erforderlich (nur für größere Geländewagen geeignet; kompakte Umbauten benötigen einen Super-Jeep-Shuttle von Seljalandsfoss).
  • Þórsmörk – Básar: alternativer Stellplatz in Þórsmörk, grasbewachsen, geschützt. Anfahrt über dieselben Furten der F249.
  • Hveravellir: Geothermisches Becken auf halber Strecke der F35. Heißes Bad + einfacher Campingplatz. Raststätte auf halber Strecke zwischen Reykjavik und Akureyri bei der Überquerung von Kjölur.
  • Kerlingarfjöll: von der F35 ab auf die F347. Bunte Rhyolithhügel, geothermisches Gebiet. Campingplatz in Verbindung mit der Berghütte – geringe Gebühr, einfach.
  • Nýidalur: auf halber Strecke der F26 bei Sprengisandur, der abgelegenste Campingplatz im Hochland. Einfache Ausstattung, Höhe 800 m, mit kalten Nächten rechnen.
  • Dreki (Askja): am Ende der F88 in der Nähe der Askja-Caldera. Hütten + Camping. Erreichbar über mehrere Furten – Geländewagen der Expeditionsklasse empfohlen.
  • Lakagígar (nahe Skaftafell): Trockencamping am Laki-Kraterfeld. Zufahrt über die F206. Spartanische Ausstattung.

Ausstattung – was ein 4x4-Camper bietet vs. was du noch von einem Campingplatz benötigst

Ein ordentlicher 4x4-Camper-Umbau (Sprinter 4x4, Hilux mit Kabine) reduziert die Abhängigkeit von Campingplätzen auf fast null. Dein Camper bietet Bett, Küche, Innenraumheizung, Kühlschrank und Wassertank. Der Campingplatz bietet Abwasserentsorgung, Toilette, Mülltonnen und – auf Campingplätzen im Flachland – Warmwasserduschen und Stromanschluss. Kompakte 4x4-Umbauten (Dacia Duster) sind stärker auf den Campingplatz angewiesen (Gemeinschaftsküche, kein eigenes Bad).

Profi-Tipp: Füllen Sie Ihren Frischwassertank an jedem Campingplatz in den Highlands auf (alle verfügen über Wasserhähne mit Gletscherwasser), aber entsorgen Sie kein Abwasser in den Highlands – es gibt dort keine Entsorgungsstellen. Bringen Sie das Abwasser zurück zu einem Campingplatz an der Ringstraße, der über eine solche verfügt (Hella, Mývatn-Hlíð, Akureyri-Hamrar, Skaftafell).

Wetterplanung für Camping in den Highlands

Campingplätze in den Highlands liegen auf 400–900 m Höhe. Selbst im Juli sinken die Nachttemperaturen auf 2–8 °C und die Tageshöchsttemperaturen erreichen selten mehr als 15 °C. Es regnet häufig. In Landmannalaugar kann der Wind ohne Vorwarnung Geschwindigkeiten von bis zu 25 m/s erreichen. Planen Sie entsprechend:

  • Schlafsackkomfort bis +0 °C als Reserve für Nächte, in denen die Hüttenheizung nicht ausreicht (Höhe + Wind kühlen die Luft im Hochland schneller ab als an der Ringstraße).
  • Parken Sie mit dem Heck in den Wind und lassen Sie Markise und Solarpaneele herunter. Die Windböen im Hochland reißen sie ab, wenn sie nicht verstaut sind.
  • Lassen Sie niemals Lebensmittel über Nacht draußen stehen – isländische Füchse (Arktisfüchse) sind dreist und durchwühlen den Müll. Raben ebenfalls.
  • Kochen Sie bei Regen im Wohnmobil – nicht unter einer Markise. Der Wind dreht schnell, und heiße Pfannen auf nassem Kies sind der Grund, warum Campingplätze in Brand geraten.

Buchung in der Hochland-Saison

Landmannalaugar, Þórsmörk und Kerlingarfjöll sind vom 15. Juli bis 15. August ausgebucht. Diese drei Plätze nehmen keine Buchungen entgegen – es gilt: Wer zuerst kommt, mahlt zuerst. Versuchen Sie, bis 17:00 Uhr anzukommen. Hveravellir und Nýidalur sind selten ausgebucht. Wenn Sie in der Hochsaison nach Landmannalaugar wollen, ist es sinnvoller, zwei Nächte in Hella (Ringstraße, Online-Buchung, Stellplätze mit Anschlüssen + warme Duschen) zu verbringen und Landmannalaugar als Tagesausflug mit einer Übernachtung direkt vor Ort im Hochland zu machen.

Warum Sie einen Geländewagen gefahren sind – die Highland-Bucket-Liste

Dies sind die Reiseziele in Island, für die ein Allrad-Camper buchstäblich wie geschaffen ist. Für jedes davon ist eine F-Straße erforderlich, und der einzige legale Weg, sie mit dem eigenen Fahrzeug zu erreichen, ist mit einem Allradfahrzeug.

Landmannalaugar (Fjallabak, F208 / F225)

Islands farbenprächtigste Landschaft – Rhyolithberge in Rot, Orange, Rosa, Grün und Braun, heiße Quellen, in denen man am Campingplatz baden kann. 3–6-stündige Rundwanderungen vom Campingplatz durch Brennisteinsalda und Bláhnúkur. Anfahrt über die F208 südlich von Hrauneyjar (asphaltiert bis Hrauneyjar, dann 33 km F-Straße mit 2–3 flachen Furten, die für jeden Geländewagen geeignet sind) oder über die F225 von Hella (unwegsamere, tiefere Furten – mittelgroßer Geländewagen+). Planen Sie mindestens 1 Übernachtung ein; 2 Nächte, wenn Sie eine Tageswanderung absolvieren möchten. Startpunkt der berühmten Laugavegur-Wanderung nach Þórsmörk.

Þórsmörk (F249 + tiefe Furten)

Ein von Gletschern umgebenes Tal zwischen Eyjafjallajökull, Mýrdalsjökull und Tindfjallajökull – spektakuläre Wanderungen, Birkenwälder, Canyon-Wanderungen. Die F249 weist mehrere unüberbrückte Krossá-Flussüberquerungen auf: Kompakte 4x4-Umbauten schaffen es nicht, mittelgroße 4x4-Fahrzeuge (Hilux, Ranger) können es bei niedrigem Wasserstand (morgens) schaffen, und Expeditionsfahrzeuge (Defender, Iveco 4x4) können es jederzeit schaffen. Wenn Ihr 4x4-Camper die F249 nicht bewältigen kann, parken Sie bei Seljalandsfoss/Stakkholt und nehmen Sie den Thoröxpress-Super-Jeep-Shuttle (~60 € für Hin- und Rückfahrt).

Askja (F88 / F894 / F905)

Eine Vulkankaldera in der Wüste im Landesinneren Islands – Marsähnliche Landschaften, der Kratersee Víti, in dem man in geothermischem Wasser schwimmen kann. Anfahrtswege: F88 von Mývatn (die holprige Strecke, mehrere Furten), F905/F910 von Osten (sanfter, länger). Ein geländegängiger Geländewagen wird empfohlen – die F88 hat 3–4 größere Furten, darunter die Lindaá, die in Wochen mit starker Schneeschmelze ein wichtiger Umkehrpunkt ist. Planen Sie einen ganzen Tag ein + Übernachtung auf dem Dreki-Campingplatz.

Kerlingarfjöll (F35 + F347)

Einfacher Zugang über F-Straßen für jeden Geländewagen – die F35 Kjalvegur ist eine befestigte Schotterstraße ohne Furten, und die F347 zweigt für 17 km zum geothermischen Gebiet Kerlingarfjöll ab. Bunte Rhyolithgipfel, heiße Quellen und eine Berghütte mit Restaurant und Thermalbad. Perfekt für ein kurzes Hochland-Erlebnis, wenn Sie vor Furten zurückschrecken – in 2 Tagen von Reykjavik aus hin und zurück.

F35 Kjalvegur (Route durch das Hochland von Reykjavik ↔ Akureyri)

Die einfachste F-Straße in Island: 166 km befestigter Schotterweg, keine Flussüberquerungen ohne Brücke, mit jedem 4x4-Camper befahrbar. Verkürzt die Ringroad-Route zwischen Reykjavik und Akureyri um 2–3 Stunden und führt Sie an Hveravellir (Campingplatz mit geothermischem Warmwasserbecken auf halber Strecke) und Kerlingarfjöll vorbei. Wenn Sie auf Ihrer Reise nur eine F-Straße befahren, dann sollte es die F35 sein.

F26 Sprengisandur – die Überquerung für erfahrene Fahrer

Die Überquerung des zentralen Hochlands von Süden (Sigalda) nach Norden (Goðafoss-Gebiet). 250 km F-Straße, einschließlich Furten im nördlichen Abschnitt. Nichts als Vulkanwüste, Gletscher zu beiden Seiten und der Campingplatz Nýidalur auf halber Strecke. Für Reisende, die die F35 bereits hinter sich haben und etwas Ursprünglicheres suchen. Ein expeditionstauglicher Geländewagen wird empfohlen; mittelgroße Geländewagen sind im Hochsommer möglich, wenn der Wasserstand am niedrigsten ist.

Lakagígar / Laki-Kraterreihe (F206)

25 km lange Reihe von Vulkankratern aus dem Jahr 1783, deren Eruption die europäische Geschichte veränderte. Anfahrt über die F206 von Kirkjubæjarklaustur aus – einschließlich der Furt Syðri-Ófæra (mittlere Tiefe, stabiler Grund). Eine Ganztages-Rundtour. Eine von Rangern geführte Tour ist manchmal obligatorisch; informieren Sie sich vor Ihrer Abreise auf vjp.is (Vatnajökull-Nationalpark).

Geheimtipps für Camper mit Geländewagen

  • Hólmanes F210 Eldgjá: Islands größte Vulkanspalte, erreichbar über die F208 und dann die F210. Mäßig schwierige Furten. Atemberaubende Wasserfälle (Ófærufoss) und selten überlaufen.
  • Strútslaug-Wildnis-Thermalbecken: 4x4 + 1 Stunde Wanderung von der F210. Kostenlos, wild, keine Einrichtungen. Nur im Hochsommer erreichbar.
  • Þjórsárdalur-Tal: über asphaltierte Straßen erreichbar, aber Nebenstraßen führen zu Háifoss (höchster Wasserfall außerhalb des Hochlands) und Hjálparfoss. Einfacher 4x4-Tag.
  • Insel Flatey (Fähre von den Westfjorden): Ihr 4x4-Camper kann von Stykkishólmur aus mit der Fähre übersetzen. Autofreie Insel – parken und zu Fuß weiter.
Profi-Tipp: Registrieren Sie Ihre Route durch das Hochland auf safetravel.is, bevor Sie losfahren. Wenn Sie sich nicht bis zum geplanten Datum zurückmelden, weiß der Rettungsdienst, wo er suchen muss. Das ist kostenlos und schnell. Tun Sie dies bei jeder Reise ins Hochland.

Wie lange sollte man mit einem 4x4-Camper in Island bleiben?

Die Stärke eines 4x4-Camper-Vans liegt im Zugang zum Hochland – was zusätzliche Zeit bedeutet. Sie benötigen die üblichen Tage für die Ringstraße plus 3–5 zusätzliche Tage für Abstecher ins Hochland. Realistische Planungsregeln:

  • Hochland-Schnuppertour (Reykjavík + F35 + Kerlingarfjöll + Landmannalaugar): mindestens 5–6 Tage. Þórsmörk und Askja werden ausgelassen.
  • Klassisches Hochland + Ringstraße: 12–14 Tage. Umfasst die Südküste, Landmannalaugar, Þórsmörk, die Ringstraße nach Akureyri, F35 Hveravellir und zurück. Solider Allrounder.
  • Tiefes Hochland + vollständige Umrundung: 16–18 Tage. Fügt Askja, Sprengisandur und Lakagígar hinzu. Dafür ist der Geländewagen wirklich gemacht.
  • Winter-4x4-Nordlichtreise: 6–8 Nächte ab Reykjavik. F-Straßen gesperrt, aber die Bodenfreiheit des 4x4 ist auf vereisten Abschnitten der Ringstraße von Vorteil. Basis in Hella und Tagesausflüge.

Bei weniger als 8 Tagen sollten Sie die Highlands ganz auslassen und stattdessen einen normalen Campervan mit Zweiradantrieb mieten – Sie werden die 4x4-Fähigkeit nicht ausreichend nutzen, um die zusätzlichen 40–80 € pro Tag zu rechtfertigen.

Budget – was eine Reise mit einem 4x4-Camper in die Highlands tatsächlich kostet

Richtwert für zwei Erwachsene, 12 Tage, Mitte Juli (Hochsaison in den Highlands):

  • Miete eines 4x4-Campervans für die Highlands (Sprinter 4x4): 270 €/Tag × 12 = 3.240 €
  • Diesel (1.400 km bei 14 l/100 km, Mischung aus Hochlandstrecken): 196 l × 1,95 €/l = 380 €
  • Campingplätze (12 Nächte × 2 Erwachsene × 22 €, Highland-Aufschlag): 530 €. Campingplätze in den Highlands sind teurer und akzeptieren keine Camping Card.
  • Versicherungszuschläge (Super-CDW + SAAP + Flussüberquerung, 12 Tage): 720 €
  • Lebensmittel (Selbstverpflegung): 400
  • Sehenswürdigkeiten (geführte Wanderungen, Super-Jeep-Unterstützung für Þórsmörk, heiße Quellen): 200–400
  • Gesamt: 5.470–5.670 € für zwei Personen, alles inklusive, 12 Tage mit Schwerpunkt auf den Highlands.

Das sind ca. 225 € pro Tag und Person – vergleichbar mit einer geführten Highland-Tour der mittleren Preisklasse, aber mit voller Unabhängigkeit. Die Ersparnis macht sich bemerkbar, wenn ihr zu dritt oder zu viert in einem 4x4-Campervan durch die Highlands reist (die Kosten pro Person sinken auf ca. 150 € pro Tag).

Packen für eine 4x4-Reise durch die Highlands – was ist anders als auf der Ringstraße

  • Wasserdichte Wanderstiefel (keine Turnschuhe): Du wirst zu Fuß seichte Bäche überqueren, um Furten zu prüfen. Normale Schuhe bleiben tagelang durchnässt.
  • Wanderstöcke: zum Abtasten des Flussbettes und für die Wanderungen in Landmannalaugar / Þórsmörk, die ihr unweigerlich unternehmen werdet.
  • Isolierter Schlafsack +0 °C: Selbst im Juli kann die Temperatur in Nýidalur auf 800 m Höhe nachts auf 2 °C fallen.
  • Gute Shelljacke + wasserdichte Hose: Regen in Landmannalaugar ist an der Tagesordnung und oft seitlich.
  • Stirnlampe + Ersatzbatterien: keine Straßenbeleuchtung, Wege auf dem Campingplatz um 04:00 Uhr Anfang Juni.
  • Bargeld (ISK): Einige Campingplätze im Hochland akzeptieren keine Karten. 50–100 € in bar reichen aus.
  • Papierkarte (Ferðakort 1:500.000): als Backup für das GPS. Auf F-Straßen gibt es keinen Mobilfunkempfang.
  • Abschleppseil + Handschuhe: Die meisten Verleihfirmen stellen eines zur Verfügung. Falls nicht, bring es mit. Wahrscheinlich wirst du jemand anderem helfen müssen, statt selbst festzustecken.
Profi-Tipp: Kaufen Sie eine 50-GB-SIM-Karte für Island bei Bónus (~30 €, 30 Tage). Nicht, weil Sie auf den F-Straßen Empfang haben werden – das werden Sie nicht –, sondern weil Sie auf den Campingplätzen an der Ringstraße eine stabile 4G-Verbindung benötigen, um jeden Morgen road.is und vedur.is zu checken, bevor Sie ins Landesinnere fahren.

Tagesetappe – die F-Straßen sind NICHT die Ringstraße

Auf der Ringstraße fährt man durchschnittlich 70 km/h, einschließlich Pausen. Auf F-Straßen sind es durchschnittlich 30–40 km/h. Begrenze deine Tagesetappe auf der F-Straße auf 150 km, dann kommst du noch bei Tageslicht am Campingplatz an. Ein häufiger Anfängerfehler ist der Versuch, Landmannalaugar und Þórsmörk am selben Tag zu erreichen – das sind 120 km F-Straße und zwei große Flussabschnitte. Versuchen Sie das nicht.

Wetter-Apps + die obligatorische Check-Routine

  • vedur.is: Offizielle isländische Wetterbehörde. Windwarnungen erscheinen hier zuerst. Jeden Morgen vor der Fahrt auf F-Straßen.
  • road.is: Live-Karte der F-Straßen. Schwarz/Rot = gesperrt. Täglich um 08:00 und 15:00 Uhr aktualisieren.
  • safetravel.is: Registriere deine Reiseroute. Wenn du dich nicht wieder meldest, wird nach dir gesucht.
  • 112 Iceland App: GPS-Notfall-Sender. Vor dem Flug installieren.

Festivals und Veranstaltungen, die sich mit einer 4x4-Islandreise verbinden lassen

Islands Festivalkalender ist nicht speziell auf Geländewagen ausgerichtet, aber bestimmte Veranstaltungen sind entweder mit dem Geländewagen erreichbar oder finden statt, während Sie sich bereits im Hochland befinden. Hier finden Sie, was Sie mit Ihrer Reiseroute abstimmen sollten.

Juni – August (Hochland-Saison)

  • Isländischer Nationalfeiertag (17. Juni, Reykjavik): Ausweichtag, falls das Wetter im Hochland schlecht ist. Fahren Sie auf der F35 nach Hveravellir + Thermalbad, zurück nach Reykjavik am Abend zum Feuerwerk. Parken Sie in Laugardalur.
  • Secret Solstice (Ende Juni, Reykjavik): 3-tägiges Musikfestival bei 24 Stunden Tageslicht. Erst das Festival, dann die F-Straße. Parke den Geländewagen während des Festivals in Laugardalur.
  • Húsavík Sommer-Meeresfestival (Mitte Juli, Nordküste): Sommerwochenende in der Walbeobachtungsstadt. Basis in Hamrar (Campingplatz Akureyri), Tagesausflug nach Húsavík. Geländewagen nicht erforderlich – reine Küstenroute –, aber wenn man ohnehin auf der Nordroute unterwegs ist, lässt sich das leicht einbauen.
  • Laugavegur-Ultramarathon (Mitte Juli, Landmannalaugar → Þórsmörk): 55 km Trail-Lauf quer durch das Hochland. Nichts für Nicht-Läufer, aber Start (Landmannalaugar) und Ziel (Þórsmörk) sind beide mit dem Wohnmobil erreichbar. Schaut euch das Rennen von beiden Enden aus an. Läufer benötigen einen 4x4-Shuttle – die 4x4-Camper-Community versammelt sich an diesem Wochenende auf beiden Campingplätzen.
  • Þjóðhátíð / Westman-Inseln-Festival (erstes Augustwochenende): Islands größte Party auf einer Insel vor der Südküste. Die Fähre von Landeyjahöfn nimmt 4x4-Camper mit. Buche die Fähre mindestens 6 Monate im Voraus; erst die Hochland-Route, dann mit der Fähre rüber, dann zurück zur Ringstraße.
  • Reykjavik Pride (Mitte August): findet in Reykjavik statt. Parken in Laugardalur. Kein 4x4-Aspekt, aber ein entspanntes Wochenende in der Stadt zwischen den Hochland-Runden.
  • Menningarnótt / Kulturnacht (Mitte August, Reykjavik): eine Nacht, über 200 kostenlose Veranstaltungen. Anfahrt mit dem Bus ab Laugardalur.
  • Schaftreiben / Réttir (Anfang September, ländlich): Gemeinschaftliches Schaftreiben findet in den landwirtschaftlichen Tälern statt – Skagafjörður, Þingeyjarsýsla, Húnavatnssýsla. Die Nebenstraßen, über die viele Réttir erreichbar sind, sind nur für Geländewagen befahrbar. Erkundigen Sie sich auf ländlichen Campingplätzen nach den lokalen Terminen und Veranstaltungen für Besucher.

September – Oktober (Ausklang der F-Straßen-Saison)

  • Reykjavik International Film Festival (Ende September – Anfang Oktober): 11 Tage Indie-Kino. Beenden Sie Ihre Hochlandreise in Reykjavik und genießen Sie dort ein paar Tage lang Filme und kulinarische Genüsse.
  • Herbstlaub in Álftavatn (Mitte September, Fjallabak): kein Festival, aber ein kurzes Zeitfenster – das Birkengebüsch im Hochland färbt sich Mitte September vor dem Winter für 10 Tage rot-gold. Die F-Straße ist noch bis ca. 30. September befahrbar. Das beste Fotofenster des Jahres.

Winter (November – März) – F-Straßen gesperrt, aber Geländewagen weiterhin nützlich

  • Iceland Airwaves (Anfang November, Reykjavik): 3-tägiges Indie-Musikfestival. 4x4-Winterreifen sind wirklich nützlich, um im Dunkeln auf ungeräumten Vorortstraßen nach Hause zu fahren.
  • Die Eishöhlen-Saison beginnt (November, Vatnajökull): Super-Jeep-Touren starten. Parke den Geländewagen auf dem Campingplatz Jökulsárlón und buche von dort aus eine Höhlentour.
  • Höhepunkt der Nordlichter (Dezember – Februar): Mit dem Geländewagen gelangen Sie über ungeräumte Nebenstraßen tiefer in die Dark-Sky-Zonen hinein, als es mit einem Fahrzeug mit Zweiradantrieb möglich wäre. Die ganzjährig geöffneten Campingplätze in Hella und Hvolsvöllur eignen sich gut als Ausgangspunkt.
  • Þorrablót (Mitte Januar – Mitte Februar): Festmahl mit fermentierten Speisen mitten im Winter. Findet landesweit in Gemeindesälen statt; dank der Erreichbarkeit mit dem Geländewagen können Sie auch in Dörfern teilnehmen, die Touristen sonst nie erreichen.
Profi-Tipp: Das Angebot an 4x4-Wohnmobilen in Island ist knapp – in der Mietflotte des Landes stehen in der Hochsaison nur 300–500 hochlandtaugliche 4x4-Wohnmobile zur Verfügung. Buchen Sie Ihren 4x4-Camper 4–6 Monate im Voraus, wenn Ihre Reise den Zeitraum vom 15. Juli bis 15. August oder das Þjóðhátíð-Wochenende umfasst. Im Mai sind die meisten Sprinter 4x4 bereits ausgebucht.

Die Monate der Nebensaison, in denen 4x4-Camper das Feld für sich haben

Wenn Sie die Highlands bei geringem Andrang erkunden möchten, sollten Sie Mitte Juni (die F-Straßen sind gerade erst geöffnet, fotogene Wildblumen, leere Campingplätze) oder die ersten beiden Septemberwochen (Herbstfarben, F-Straßen noch geöffnet, Aurora im September möglich) ins Auge fassen. Meiden Sie die Zeit von Mitte Juli bis Mitte August, es sei denn, Sie möchten unbedingt Festivalstimmung erleben – der Campingplatz Landmannalaugar ist in der Hochsaison wirklich voll, und auf der F208 sind täglich über 100 Fahrzeuge unterwegs.

Beliebte Reiseziele für die Anmietung von 4x4-Campern

Entdecken Sie die besten Orte weltweit, um einen 4x4-Camper, ein Wohnmobil oder einen Campervan zu mieten

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