Hvor den kan tage dig hen
Hvor et Icepol-køretøj kan tage dig hen
Da Icepol udlejer alt fra en smidig 2WD-bil til en 4x4-pickup-camper, åbner det rigtige køretøj op for den rigtige side af Island: landets klassiske asfalterede veje til forhjulstrækkende biler og det rå indre højland til 4x4-køretøjerne.
De asfalterede klassikere, skabt til en 2WD-bil eller SUV
Alle Icepol-biler, 2WD-SUV’erne og de mindre autocamper klarer Islands asfalterede, skiltede turveje med lethed, og disse ruter rummer de fleste af de seværdigheder, som førstegangsbesøgende kommer for at se. Ringvejen (Rute 1) går i en sløjfe rundt om hele øen på asfalt og forbinder Reykjavik med vandfaldene, gletscherne og fiskerbyerne i øst og nord over en uge eller to. Den Gyldne Cirkel samler Thingvellir Nationalpark, den sprudlende gejser Strokkur og vandfaldet Gullfoss i en enkelt afslappet dagstur fra hovedstaden.
Syd for Ringvejen forbinder sydkysten Seljalandsfoss og Skogafoss, den sorte sandstrand ved Reynisfjara og gletsjertungerne omkring Vik – alt sammen tilgængeligt ad asfalterede veje. Mod vest kaldes Snaefellsnes-halvøen ofte for Island i miniature med sine lavafelter, bjerget Kirkjufell og den gletsjerbeklædte vulkan på spidsen. Tættere på lufthavnen byder Reykjanes-halvøen på dampende geotermiske felter, kystklipper og frisk lava, hvilket gør den til et oplagt første eller sidste stop, når man tager udgangspunkt i Icepol's base i Keflavik Lufthavn. Ingen af disse ruter stiller større krav til chaufføren end almindelig forsigtighed, så de egner sig lige så godt til en budget-SUV som til en familiecamper.
Højlandet og F-roads, til 4x4-flåden
Islands indre er et helt andet land, og det er ved lov lukket for 2WD-køretøjer. Bjergvejene, der fører dertil, F-roads, er grusbelagte, har vadesteder og ujævne overflader, og de er typisk kun åbne fra omkring midten af juni til september, når sneen er smeltet. Det er her, Icepols 4x4-SUV'er, 4x4'erne med tagtelt og 4x4 Pick-up Camper virkelig kommer til deres ret og åbner op for steder som ryolitlandskaberne i Landmannalaugar, den grønne dal i Thorsmork og de vidtstrakte lavørkenkrydsninger, som de fleste besøgende aldrig får at se.
Et tag-telt 4x4 er en særdeles velegnet måde at rejse i dette terræn på: kør ad de ujævne spor om dagen, sov derefter oppe under midnatssolen, selvforsynende og klar til at køre videre ved daggry. Der er dog én vigtig advarsel her. Nogle F-roads indebærer overgange over floder uden broer, og disse er altid førerens ansvar og dækkes ikke af forsikringen. Vurder vandstanden, kryds langsomt, og vend om, hvis floden står højt. Hvis man forholder sig fornuftigt, er Højlandet det mest givende sted at køre i hele landet, og Icepol har køretøjerne til at nå frem til det.