Où cela peut-il vous mener ?
Où un véhicule Icepol peut vous emmener
Comme Icepol propose tout, de la voiture agile 2WD au pick-up camping-car 4x4, le bon véhicule vous ouvre les portes de l’Islande qui vous correspond : les routes goudronnées classiques du pays pour la flotte à traction avant, et les hauts-plains sauvages de l’intérieur pour les 4x4.
Les routes classiques goudronnées, idéales pour une voiture 2WD ou un SUV
Toutes les voitures Icepol, les SUV 2WD et les petits camping-cars empruntent sans difficulté les itinéraires touristiques asphaltés et balisés d’Islande, qui regroupent la plupart des sites touristiques que les visiteurs découvrent lors de leur premier séjour. La Route circulaire (Route 1) fait le tour complet de l’île sur une chaussée goudronnée, reliant Reykjavik aux cascades, aux glaciers et aux villages de pêcheurs de l’est et du nord en une semaine ou deux. Le «Golden Circle» regroupe le parc national de Thingvellir, le geyser Strokkur en éruption et la cascade de Gullfoss en une seule journée de visite tranquille au départ de la capitale.
Au sud de la Ring Road, la côte sud enchaîne Seljalandsfoss et Skogafoss, la plage de sable noir de Reynisfjara et les langues glaciaires autour de Vik, toutes accessibles par des routes goudronnées. À l’ouest, la péninsule de Snaefellsnes est souvent qualifiée d’«Islande en miniature», avec ses champs de lave, le mont Kirkjufell et le volcan couronné de glace à son extrémité. Plus près de l’aéroport, la péninsule de Reykjanes offre des champs géothermiques fumants, des falaises côtières et de la lave récente, ce qui en fait une première ou dernière étape facile à partir de la base de Icepol à l’aéroport de Keflavik. Aucun de ces itinéraires n’exige du conducteur autre chose qu’une prudence normale ; ils conviennent donc aussi bien à un SUV économique qu’à un camping-car familial.
Les Hautes-Terres et F-roads, pour la flotte 4x4
L’intérieur de l’Islande est un tout autre monde, et il est interdit d’y circuler avec des véhicules 2WD en vertu de la loi. Les routes de montagne qui y mènent, la F-roads, sont en gravier, comportent des gués et des surfaces bosselées, et ne sont généralement ouvertes que de mi-juin à septembre environ, une fois la neige fondue. C’est là que les SUV 4x4 de Icepol, les 4x4 équipés d’une tente de toit et les 4x4 Pick-up Camper de Icepol prennent tout leur sens, permettant d’accéder à des lieux tels que les paysages de rhyolite de Landmannalaugar, la vallée verdoyante de Thorsmork et les vastes traversées de déserts de lave que la plupart des visiteurs ne voient jamais.
Une tente de toit 4x4 est un moyen particulièrement adapté pour parcourir ce terrain : roulez sur les pistes accidentées pendant la journée, puis dormez sur le toit sous le soleil de minuit, en toute autonomie et prêt à repartir à l’aube. Une mise en garde importante s’impose ici. Certains F-roads comportent des traversées de rivières sans pont ; celles-ci relèvent toujours de la responsabilité du conducteur et ne sont pas couvertes par l’assurance. Évaluez le niveau de l’eau, traversez lentement et faites demi-tour si le débit est trop important. À condition de faire preuve de bon sens, les Highlands offrent les parcours les plus gratifiants du pays, et Icepol dispose des véhicules nécessaires pour y accéder.