Osiguravajući rječnik Islanda zbunjuje više najmoprimaca nego bilo koji drugi dio rezervacije. Vulkanski šljunak na otoku, vjetrovi puni pepela i udaljene unutarnje ceste stvaraju scenarije štete na koje jednostavno nećete naići nigdje drugdje, a tvrtke za najam izumile su čitavu šumu akronima kako bi cijene temeljile na tom riziku. Prije nego što usporedite ponude, isplati se točno razumjeti što svaka razina pokrića zapravo čini i, jednako važno, što namjerno isključuje. Definicije u nastavku razbijaju žargon kako biste mogli procijeniti je li navodna dnevna cijena doista povoljna ili jednostavno ne uključuje polovicu zaštite koja će vam trebati. Imajte na umu da nijedno osiguranje kupljeno na Islandu ne pokriva prijelaze rijeka, oštećenja podvozja na F-cestama ili vožnju izvan označenih cesta, bez obzira na to koliko sveobuhvatan paket zvučao.
- CDW (oslobađanje od odgovornosti za štetu od sudara)
- Osnovno pokriće, obično uključeno u oglašenu cijenu. Ono ograničava vašu financijsku odgovornost za slučajnu štetu od sudara ili prevrtanja na karoseriju kampera, ali samo do fiksnog franšiza koji i dalje ostaje na vašem teretu. To je ograničenje odgovornosti, a ne pravo osiguranje, i ne uključuje gume, staklo, podvozje i sve što je specifično za Island.
- SCDW / Super CDW
- Opcionalna nadogradnja, obično 15 € do 30 € dnevno, koja smanjuje franšizu koju biste platili nakon prijave štete zbog sudara (često s otprilike 2.500 € do 3.500 € na nekoliko stotina eura). Smanjuje vaš rizik, ali ga rijetko potpuno uklanja i i dalje ne pokriva štetu od šljunka, pijeska, pepela ni štetu nastalu u rijekama.
- Zaštita od šljunka (GP)
- Osiguranje specifično za Island, otprilike 6 € do 12 € dnevno, za okrhnuća, pukotine i udubljenja od kamenčića koji lete na brojnim neasfaltiranim i makadamskim cestama u zemlji. Uglavnom pokriva vjetrobransko staklo, farove, donji dio karoserije i lak: dijelove koje sitni šljunak najviše oštećuje. Bez njega vas čak i jedno okrhnuto vjetrobransko staklo može stajati cijele franšize.
- Zaštita od pijeska i pepela (SAAP)
- Pokriće za oštećenja boje i karoserije koja uzrokuju vulkanski pijesak i pepeo nošeni vjetrom, što je stvarna opasnost na jugu i u visoravni, gdje oluje mogu za nekoliko minuta uništiti lak vozila. Računajte na otprilike 6 € do 12 € dnevno. Toplo se preporučuje za svako putovanje u blizini južne obale (Vík, Skaftafell) ili u unutrašnjost, a često je to osiguranje po kojem se na Islandu najčešće prijavljuju štete.
- Nula franšize / Premium pokriće
- Najviša razina, obično 25 € do 45 € dnevno, objedinjuje CDW, SCDW, šljunak i ponekad pijesak/pepeo, tako da vaša preostala odgovornost za pokrivene događaje pada na nulu ili gotovo na nulu. Donosi mir i jednostavnije prijave štete, ali provjerite sitni tisak: čak i paketi "bez franšize" isključuju prelazak preko vode, vožnju izvan ceste te oštećenja unutrašnjosti i motora.
- Franšiza
- Iznos za koji ostajete osobno odgovorni po bilo kojem pojedinačnom zahtjevu prije nego što osiguranje plati ostatak; ta se dva pojma mogu međusobno zamijeniti. Kod islandskih kampera taj se iznos često zadržava na vašoj kreditnoj kartici kao predautorizacija (često 1.500 € do 4.000 €). Nadogradnje poput SCDW-a postoje isključivo da bi se smanjio ovaj iznos.
- Zaštita od krađe
- Pokriće, ponekad uključeno, a ponekad kao mala dnevna doplate, protiv krađe samog vozila. Island ima vrlo nisku stopu krađe vozila, pa je to manja briga, ali izuzeće obično ne pokriva osobne stvari ostavljene unutra, stoga ponesite zasebno putno osiguranje za svoju opremu.
- F-ceste
- Islenske planinske i visoravanske ceste, označene slovom 'F' na kartama i znakovima (npr. F35, F208), otvorene su samo ljeti. Ključno je da nijedno osiguranje, pa čak ni premium osiguranje, ne pokriva prijelaz rijeka ili štetu nastalu izvan utabanih cesta, zbog čega ste u potpunosti odgovorni.