PK Campers Islands prisgunstige, fullt utstyrte campingbiler

Hva følger med hver PK Campers-leie

PK Campers er bygget rundt verdi, og selskapet holder det løftet ved å inkludere det essensielle i grunnprisen i stedet for å selge det som tilleggstjenester ved skranken. Før du vurderer en eneste oppgradering, forlater hver campingbil allerede utleieplassen med utstyret du trenger for å sove, lage mat og kjøre komfortabelt rundt på Island, og grunnprisen fra 50 euro per dag inkluderer allerede 24 % islandsk merverdiavgift, så beløpet du ser er det beløpet du kan planlegge etter.

Følgende inngår som standard i hele flåten, fra den kompakte Renault Kangoo med to soveplasser til Renault Master med fem soveplasser og den automatiske Ford Transit. De gjenspeiler PK Camperss lokale, familiedrevne tilnærming: praktiske bobiler, ekte støtte og ingen ekstra kostnader for det du virkelig trenger på en biltur.

• Ubegrenset kjørelengde, slik at ringveien, avstikkere til Vestfjordene og de lange, øde strekningene imellom aldri øker regningen.
• Grunnleggende CDW-forsikring er inkludert på alle bobiler, med en egenandel på 3 000 euro, som beskytter deg fra det øyeblikket du kjører av gårde.
• Sengetøy, dyner og ekstra sengetøy ligger klart i bobilen, slik at du ikke trenger å dra på butikktur den første natten.
• Fullt kjøkkenutstyr og servise, fra komfyr og panner til tallerkener og bestikk, slik at du kan lage mat og spise uansett hvor du parkerer.
• Ingen avgift for tilleggsførere, slik at du og en reisefølge kan bytte på å kjøre på de lengre dagene uten ekstra kostnad.
• Elektrisk 230 V-oppvarming samt en Webasto dieselvarmer på de fleste modeller, noe som er viktig når de islandske nettene forblir kalde selv om sommeren.
• Veihjelp døgnet rundt, slik at du har reell hjelp i ryggen uansett tidspunkt på døgnet eller værforhold.
• Gratis N1 kaffekuponger og drivstoffrabatter, små detaljer som blir til mye når du kjører i to uker.

Forsikringsstigen, forklart for islandske veier

Grunnforsikringen på CDW dekker vanlig kjøring, men på Island er det sjelden snakk om vanlig kjøring. Løst grus flyr opp på de uasfalterte strekningene som forbinder mange av de beste stoppestedene, plutselige sandstormer og vulkansk aske kan slite av lakk og lage riper i glasset i det utsatte sør, frontruter sprekker på steinsprutfylte veier, og dekkene blir hardt belastet på de ujevne overflatene i høylandet. PK Campers møter dette med en oversiktlig tretrinns stige med valgfrie oppgraderinger, der hver enkelt reduserer egenandelen din og utvider dekningen, slik at du kan tilpasse beskyttelsen til hvor du faktisk har tenkt å kjøre, i stedet for å betale for dekning du aldri vil bruke.

• Sølv, 25 euro per dag: senker egenandelen til 1 500 euro og inkluderer dekning for sand, aske, grus og tyveri. Dette er det fornuftige utgangspunktet for alle som forlater de asfalterte hovedveiene, siden skader fra sand og aske er blant de vanligste og dyreste skadekravene på Island, og grusdekningen tar seg av de endeløse små steinsprutene som uasfalterte veier kaster mot karosseriet.
• Gull, 35 euro per dag: senker egenandelen til 700 euro og inkluderer i tillegg glass- og frontruteforsikring på toppen av alt som inngår i Sølv-pakken. En sprukket frontrute fra en flygende stein er en hyppig hendelse på islandsk grusvei, og dette nivået gjør en ubehagelig overraskelse til en ikke-hendelse.
• Platinum, 48 euro per dag: setter egenandelen til 0 euro og inkluderer dekk og felger i den komplette pakken. Hvis ruten din går over ujevne veier i høylandet eller på F-roads, der punkteringer og felgskader utgjør en reell risiko, er dette nivået som lar deg kjøre uten å måtte regne i hodet over hvert eneste hull i veien.

Hvis du liker det meste av Sølv- eller Gull-nivået, men ønsker dekning for hjulene uten å gå helt opp til Platina, kan du legge til en separat dekkforsikring til 7 EUR per dag, som gir beskyttelse mot punkteringer og skader på sideveggene som Islands skarpe grus og høylandsunderlag forårsaker oftere enn førstegangsbesøkende forventer. Mønsteret er det samme som for grunnprisen: du betaler for den beskyttelsen reisen din trenger, og ikke mer.

Dekningen du velger, avgjør også sikkerhetsdepositumet ditt. Legger du til en forsikringsoppgradering, holder PK Campers et beskjedent kontantdepositum på 400 euro ved henting. Holder du deg til Basic CDW alene, reserverer selskapet i stedet 3 000 euro på kortet ditt, som frigjøres etter at bobilen er levert tilbake i god stand. For de fleste reisende er regnestykket enkelt: en oppgradering senker både egenandelen og reduserer depositumet, og det er derfor Silver-nivået ofte er det naturlige utgangspunktet for en første biltur på Island.

Hvor en PK Campers-varebil kan ta deg på Island

PK Campers bygger hele tilbudet sitt rundt én idé: en enkel, velutstyrt varebil, en lav dagspris og friheten til å overnatte der veien ender den dagen. Hent i Reykjavik, last inn det medfølgende sengetøyet og kjøkkenutstyret, så åpner landet seg for deg. Det som følger er en ærlig guide til hvordan du kan velge en PK-varebil som passer til rutene du faktisk ønsker å kjøre, fra de asfalterte klassikerne til sommerhøylandet, med klare grenser for hvor hver type campingbil hører hjemme.

Ringveien: sov mens du kjører

Ringveien (Rute 1) er grunnen til at mange i det hele tatt leier en campingbil, en omtrent 1 300 kilometer lang, asfaltert rundtur rundt hele øya forbi fosser, svarte strender, fjorder og fiskerbyer. Alle PK-biler, fra de rimelige modellene med 2 soveplasser til familieutgavene med 5 soveplasser, takler ruten komfortabelt, siden hele strekningen består av asfaltert vei. Det er her en campingbil virkelig lønner seg: med ubegrenset kjørelengde inkludert i alle PK-leieavtaler trenger du aldri å holde øye med kilometertelleren, og med en seng, en elektrisk varmeovn og et komplett kjøkkenutstyr allerede om bord kan du stoppe for natten der lyset er fint, i stedet for å kjøre tilbake til et forhåndsbestilt hotell. Fra 50 euro per dag for den minste bobilen er en rolig, uforhastet rundtur på Island en av de billigste måtene å oppleve øya på etter din egen tidsplan.

Den gyldne sirkelen og sørkysten: den rimelige 2-sengs-bilen er ideell

Hvis turen din er kortere, går de klassiske dagsturene på gode, asfalterte veier der en liten, økonomisk varebil er det smarte valget. Den rimelige 2-sengs Renault Kangoo eller VW Caddy er ideell her: enkel å parkere, drivstoffeffektiv og perfekt egnet for Golden Circle, den populære runden som forbinder Þingvellir nasjonalpark, det geotermiske feltet ved Geysir og den mektige Gullfoss-fossen. Kjør den samme lille minibussen langs sørkysten, så kommer du til Seljalandsfoss, Skogafoss, sjøstablene ved Vik og, lenger øst, isbrelagunen ved Jökulsárlón med den nærliggende Diamond Beach. Alle disse severdighetene ligger langs asfalterte veier, så det er ikke nødvendig å betale for et større kjøretøy. Snæfellsnes-halvøya, ofte kalt «Island i miniatyr» på grunn av sin isdekkede vulkan, lavafelt og fugleklipper, er en annen rute med asfalterte veier som de kompakte PK-varebilene takler uten problemer.

Reise med familien: Master og Transit med 5 soveplasser

Når dere er flere, forvandler de store PK-ombyggingene de samme asfalterte rutene til et felles hjem på hjul. Renault Master med 5 soveplasser (fra 110 euro per dag) og Ford Transit med automatgir (fra 130 euro per dag) gir en familie eller en vennegjeng plass til å sove, lage mat og vente ut et regnvær i komfort, med de samme inkluderte lakenene, dyner, kjøkkenutstyr og elektrisk oppvarming som de mindre varebilene, pluss en Webasto-dieselvarmer på de fleste modellene for kalde netter. Ekstra sjåfører koster ingenting, så dere kan dele de lange dagene bak rattet på en fullstendig Ring Road og Snæfellsnes-familieruten. Dette er store kjøretøy, men de holder seg på asfalten akkurat som de mindre modellene, noe som holder hele turen godt innenfor et beskjedent budsjett når man tar med i beregningen nettene man ikke betaler for hotell.

F-roads og Høylandet: kun 4x4 Dacia Duster

Det indre av Island er et helt annet land, og dette er det eneste stedet hvor en standard PK-varebil ikke må kjøre. Fjellene F-roads som stiger opp til Landmannalaugar, med sine rust- og okerfargede rhyolitt-tinder og naturlige varme kilder, og til den grønne isbre-dalen Þórsmörk, er grusveier med elvekryssinger, og de er både lovlig og praktisk sett utilgjengelige for enhver 2WD-bobil. For disse rutene tilbyr PK en 4x4 Dacia Duster, og den bør kun brukes på en F-road med riktig forsikringsoppgradering på plass, siden PKs Basic CDW har en egenandel på 3 000 euro, og grusveiene i høylandet er akkurat der en Silver- eller høyere forsikringsklasse (som inkluderer dekning for sand, aske og grus) kommer til sin rett. To klare begrensninger gjelder. F-roads-veiene er kun åpne i det korte sommervinduet når snøen har smeltet, og ingen Kangoo, Caddy eller Family Master med to soveplasser hører hjemme der, uansett hva kartet antyder. Velg Duster, legg til dekningen, og høylandet er ditt; velg en varebil, og hold den på de asfalterte veiene der den virkelig kommer til sin rett.

Island med PK Campers, sesong for sesong

PK Campers har base i Reykjavík på Vagnhöfði 17, med flyplasstransport døgnet rundt fra Keflavík og åpningstider mandag–fredag 08:00–17:00 og lørdag 08:00–12:00. Prisene starter fra 50 euro per dag med ubegrenset kjørelengde, og hver campingbil forlater gårdsplassen allerede utstyrt med laken, dyner, et komplett kjøkkensett og en varmeovn. Den siste detaljen betyr mer enn de fleste førstegangsbesøkende forventer, for på Island er det sjelden et spørsmål om du kan reise i en bestemt måned, men heller hvilken årstid som passer best til turen du har i tankene, og hvor godt bobilen holder deg varm når solen går ned.

Sommeren, fra omtrent juni til august, er høysesongen og det perfekte tidspunktet for PKs tilbud. Midnattssolen holder himmelen lys langt ut på kvelden, slik at du kan kjøre og fotografere lenge etter den vanlige solnedgangen, og fjellene F-roads og det indre av høylandet åpner seg for de som sørger for riktig isolasjon. For de fleste reisende er en enkel 2WD-varebil, som for eksempel Renault Kangoo fra 50 euro per dag eller VW Caddy, alt man trenger for en biltur langs Ringveien, Den gylne sirkelen og sørkysten, og PKs lave dagspris kommer best til sin rett her: du betaler et lavt beløp for det samme dagslyset og de samme landskapene som alle andre. Hvis planene dine strekker seg inn i innlandet, takler 4x4 Dacia Duster både F-roads og høylandet med riktig forsikring. Bestill tidlig, for det er om sommeren at PKs lille flåte fylles opp raskest.

Høsten, fra september til oktober, er den stille belønningen. Sesongens første nordlys vender tilbake når nettene blir lengre, folkemengdene tynner ut og veiene føles roligere, og det er her oppvarmingen i en PK-bobil virkelig kommer til sin rett. Hver campingbil har 230 V elektrisk oppvarming, og de fleste har i tillegg en Webasto dieselvarmer, slik at du kan parkere under en klar, kald himmel, slå på varmeren og sove varmt i sengetøyet som følger med. Med en lav overnattingspris og lavere etterspørsel om høsten blir en lengre tur utenfor høysesongen virkelig overkommelig, og du bytter litt av sommerens dagslys mot nordlys, farger og romslighet.

Vinteren, fra november til mars, er selve nordlys-sesongen, og det fortjener å bli sagt rett ut. Dagslyset er kort, temperaturene faller godt under frysepunktet, veiene blir isete, og F-roads og Highlands stenger, så du bør holde deg til de store, strødde veiene og sjekke vei- og værforholdene før hver etappe. En oppvarmet campingbil er avgjørende, ikke bare noe som er «fint å ha», og kombinasjonen av strøm og Webasto i en PK-campingbil, sammen med de medfølgende dyner, er det som i det hele tatt gjør vinterlivet i campingbil gjennomførbart. Vær ærlig med deg selv når det gjelder komfort: dette er enkle, praktiske og rimelige ombygginger, og å sove i en slik i den dype vinterkulden krever varme lag med klær, en campingplass med strøm til den elektriske varmeovnen og et roligere, mer gjennomtenkt tempo. Våren, fra april til mai, er den milde overgangsperioden, med mildere kjøring i lavlandet, lysere dager for hver uke som går og lavere priser før sommerrushet, selv om de høyere fjellpassene forblir stengt til snøen smelter. Uansett måned gjelder det samme: en varmeovn, sengetøy og et kjøkken i hver varebil, og en dagspris som er lav nok til at du kan holde deg på veien lenger.

Hvem PK Campers passer best for

PK Campers er et lokalt, budsjettvennlig islandsk campingbilselskap med en praktisk flåte som spenner fra små bobiler med to soveplasser til familieombygde bobiler med fem soveplasser, så det finnes et fornuftig valg for de fleste typer bilturer. Uansett hva du velger, får du den samme verdibaserte prissettingen, et ekte flerspråklig team og et sterkt omdømme, inkludert 4,9 på Google og 98 % som vil anbefale det på Facebook. Hvis målet med turen er å holde budsjettet stramt uten å miste friheten til å sove i kjøretøyet, er dette et naturlig valg.

Prisbevisste par og backpackere er kjernepublikummet. De to-personers ombygde modellene starter på Renault Kangoo fra 50 euro per dag, med VW Caddy og Nissan NV like bak fra 60 euro, og alle priser inkluderer allerede ubegrenset kjørelengde, grunnleggende CDW-forsikring, et komplett kjøkkensett, sengetøy og oppvarming. Siden det ikke er noen avgift for ekstra sjåfører og ingen kjørelengdebegrensning, kan et par som bytter på å kjøre rundt Ringveien planlegge en lang rundtur uten å måtte holde øye med kilometertelleren eller betale for å legge til et ekstra navn i resepsjonen. For alle som teller hver krone, kan PK Campers med rette hevde å være blant de billigste campingbilene på øya.

Familier og små grupper som trenger mer plass, kan velge de større campingbilene. Renault Master med fem soveplasser (manuell girkasse, fra 110 euro per dag) og Ford Transit med automatgir (fra 130 euro) gir deg plass til å sove, lage mat og oppbevare utstyr for opptil fem personer, mens trepersonersmodellene Renault Trafic og Opel Vivaro ligger fornuftig midt imellom for et trio eller et par som ønsker ekstra bevegelsesfrihet. PK Campers passer også for reisende som helst vil ha kontakt med et team på sitt eget språk: personalet snakker engelsk, polsk, spansk og russisk, og polakker og spanjoler er blant deres største kundegrupper, så en første campingtur i utlandet føles mye mindre skremmende.

Mer eventyrlystne sjåfører som ønsker å oppleve Highlands, kan velge 4x4 Dacia Duster, som åpner opp for F-roads og innlandsruter når den kombineres med riktig forsikringsoppgradering, fra Silver (25 euro per dag) opp til Platinum (48 euro per dag, uten egenandel). Når det er sagt, er PK Campers ærlig, enkel verdi fremfor luksus, så det vil ikke passe for alle. Hvis du ønsker en luksuriøs, spesialbygd bobil, en fullt vinterklargjort 4x4-bobil for komfort i tøft vær, eller en opplevelse med et stort merke med gratis flyplasstransport, vil du kanskje være mer fornøyd med å betale mer et annet sted; Transport med PK Campers er inkludert (fra 85 euro til flyplassen på dagtid), og depositumet på 30 % er ikke refunderbart, men konverteres til en kupong av samme verdi. For prisbevisste bilferierende som bryr seg mer om en rimelig pris og ubegrenset kjørelengde enn om ekstrautstyr, er dette imidlertid et selskap som er lett å anbefale.

PK Campers FAQ