Obwodnica to najbardziej kultowa trasa dla kamperów na Islandii, która okrąża cały kraj logiczną pętlą, pozwalając podziwiać praktycznie wszystkie najważniejsze cuda natury. Ten kompleksowy, siedmiodniowy plan podróży to idealne wprowadzenie do Islandii, łączące czas spędzony za kierownicą z możliwościami zwiedzania. Niezależnie od tego, czy to Twoja pierwsza wyprawa kamperem, czy setna podróż, obwodnica zapewnia niezrównane wrażenia przyrodnicze i łatwy dostęp do wszystkich atrakcji.

Przegląd Ring Road

Ring Road (droga nr 1) ma długość 1322 kilometrów i otacza całą Islandię. Trasa jest ogólnie dobrze utrzymana i dostępna przez cały rok (choć zimą trzeba zachować większą ostrożność). Ring Road zaczyna się i kończy w Reykjaviku, a po drodze mija wiele stref klimatycznych, formacji geologicznych i regionalnych kultur. Całą trasę można przejechać w 7–10 dni, choć większość podróżników potrzebuje więcej czasu, żeby zwiedzić boczne drogi i atrakcje.

Ten siedmiodniowy plan podróży pozwala zwiedzić obwodnicę w spokojnym tempie, łącząc jazdę z odkrywaniem nowych miejsc. Zobaczysz wodospady i lodowce na południowym wybrzeżu Islandii, wioski rybackie i lodowe laguny na wschodnim wybrzeżu, spektakularne klify i obszary geotermalne na północnym wybrzeżu oraz wulkaniczne krajobrazy na zachodnim wybrzeżu – a wszystko to połączone jedną logiczną trasą.

Plan podróży dzień po dniu

Dzień 1

Z Reykjaviku do Vik (240 km, 3,5 godziny jazdy)

W centrum uwagi: kultowe wodospady południowego wybrzeża i atrakcje geotermalne

Rozpocznij swoją przygodę na Obwodnicy od Reykjaviku, stolicy Islandii. Wyrusz wcześnie rano, żeby jak najlepiej wykorzystać czas na zwiedzanie. Pierwszego dnia pojedziesz na południowy wschód wzdłuż najczęściej odwiedzanego wybrzeża Islandii, mijając po kolei niezwykłe atrakcje.

Najważniejsze przystanki:

Kemping: Kempingi w okolicy Skogar lub Vik są dobrze wyposażone i niedrogie (25–35 euro). Kemping Skogar oferuje naturalne gorące baseny, co jest ogromną zaletą w chłodne wieczory.

Dzień 2

Z Vik do Höfn (280 km, 4 godziny jazdy)

Główne atrakcje: czarne plaże, lodowce i wulkaniczne krajobrazy

Drugiego dnia jedziesz dalej na południowy wschód, kierując się w stronę spektakularnego południowo-środkowego wybrzeża Islandii. Zobaczysz nieziemskie czarne plaże, rzeki zasilane przez lodowce oraz wschodnie podejście do regionu lodowca Vatnajökull.

Najważniejsze przystanki:

Kemping: Miejskie kempingi w Höfn są dobrze wyposażone i mają świetne udogodnienia. Kemping w Höfn oferuje ciepłą wodę i przyłącza elektryczne (30–40 €). W mieście znajdziesz restauracje, supermarkety i różne usługi – idealne miejsce na uzupełnienie zapasów i wzięcie prysznica.

Dzień 3

Z Höfn do Egilsstaðir (220 km, 3 godziny jazdy)

Najważniejsze atrakcje: Lodowce, spektakularne fiordy i krajobrazy wschodniego wybrzeża

Trzeciego dnia trasa prowadzi od lodowcowych krajobrazów do surowych fiordów wschodniego wybrzeża. Zobaczysz kolejne czapy lodowe, natkniesz się na wioski rybackie i poznasz mniej turystyczną wschodnią część Islandii – to prawdziwy kontrast w porównaniu z zatłoczonym południowym wybrzeżem.

Najważniejsze przystanki:

Kemping: Egilsstaðir to największe miasto na wschodnim wybrzeżu Islandii. Kemping Egilsstaðir oferuje pełne wyposażenie (25–35 €). W mieście znajdziesz supermarkety, restauracje i różne usługi. Warto poświęcić wieczór na zwiedzanie miasta – jest ono znacznie mniej nastawione na turystów niż miasta na południowym wybrzeżu.

Dzień 4

Z Egilsstaðir do Akureyri (290 km, 4 godziny jazdy)

Główne atrakcje: Spektakularne widoki północnego wybrzeża, wodospady i kaniony

Czwarty dzień to podróż wzdłuż północnego wybrzeża Islandii, gdzie czekają na ciebie spektakularne wodospady, głębokie fiordy i podjazd do Akureyri. Na tym odcinku znajdziesz jedne z najmniej odwiedzanych atrakcji Islandii, co sprawia, że jest to szczególnie satysfakcjonująca trasa dla fotografów i miłośników przyrody.

Najważniejsze przystanki:

Kemping: Akureyri, drugie co do wielkości miasto Islandii, ma świetne kempingi. Kemping Akureyri oferuje pełne wyposażenie, w tym dostęp do basenu termalnego (30–40 €). W mieście znajdziesz świetne restauracje, supermarkety i atrakcje kulturalne.

Dzień 5

Z Akureyri do Blönduós (180 km, 2,5 godziny jazdy)

Główne atrakcje: arktyczne wybrzeże, obszary geotermalne i lokalna kultura

Piąty dzień to dalsza podróż wzdłuż arktycznego północnego wybrzeża Islandii w kierunku Blönduós. Ten odcinek nie oferuje tak spektakularnych widoków jak poprzednie dni, ale za to pozwala poznać autentyczny klimat małych miasteczek i przeżyć wyjątkowe przygody związane z geotermią. Jesteś teraz w najbardziej na północ wysuniętych regionach Islandii.

Najważniejsze przystanki:

Kemping: Blönduós to małe nadmorskie miasteczko z prostymi, ale czystymi kempingami (20–30 euro). Miasto jest spokojniejsze niż Akureyri, ale znajdziesz tu wszystko, czego potrzebujesz, i poczujesz świeżą atmosferę.

Dzień 6

Z Blönduós na półwysep Snæfellsnes (200 km, 3 godziny jazdy + zwiedzanie po drodze)

Główne atrakcje: wulkaniczne krajobrazy, formacje lawowe i spektakularne wybrzeże

Szósty dzień zabierze cię na zachód, w kierunku półwyspu Snæfellsnes, często nazywanego „Islandią w miniaturze” ze względu na swoją niezwykłą różnorodność. Tego dnia mniej czasu spędzisz na jeździe po obwodnicy, a więcej na zwiedzaniu, co sprawia, że idealnie nadaje się on na głębsze odkrywanie okolicy.

Najważniejsze przystanki:

Kemping: Na półwyspie Snæfellsnes jest kilka kempingów. Kemping Grundarfjordur (25–35 €) ma świetną lokalizację do zwiedzania półwyspu. Rozważ zatrzymanie się na dwie noce, żeby w pełni poznać ten bogaty w atrakcje obszar.

Dzień 7

Z półwyspu Snæfellsnes do Reykjaviku (170 km, 2,5 godziny jazdy)

Główne atrakcje: Podróż powrotna, ostatnie zwiedzanie i podsumowanie

Siódmego dnia wracasz do Reykjaviku, zamykając pętlę obwodnicy. Trasa jest stosunkowo krótka, więc masz czas na ostatnie zwiedzanie lub spokojny powrót. Wielu podróżników wykorzystuje ten dzień, żeby jeszcze raz odwiedzić ulubione miejsca lub dokładniej zwiedzić Reykjavik.

Najważniejsze przystanki:

Zakwaterowanie: Wróć na miejsce postoju kampera w Reykjaviku albo zarezerwuj nocleg na ostatnią noc. Wiele kempingów działa przez cały rok.

Praktyczne wskazówki dotyczące planowania

Czas i tempo

Ten siedmiodniowy plan podróży zakłada przejechanie ponad 1300 kilometrów, przy czym zostawia też czas na zwiedzanie. Dni są długie (3–4 godziny jazdy plus zwiedzanie), więc ruszaj wcześnie (o 6–7 rano), żeby jak najlepiej wykorzystać światło dzienne i uniknąć jazdy po ciemku. Latem dzień trwa bez końca; wiosną i jesienią dni są długie; zimą trzeba lepiej zaplanować trasę ze względu na krótszy dzień.

Pogoda i warunki drogowe

Pogoda na Islandii zmienia się błyskawicznie. Spakuj ubrania warstwowe – nawet latem spotkasz słońce, deszcz, wiatr, a czasem nawet śnieg. Codziennie sprawdzaj strony z informacjami o stanie dróg (Road.is). Drogi typu F (przełęcze górskie) mogą być zamknięte zimą lub wczesną wiosną; poza sezonem trzymaj się obwodnicy, chyba że masz samochód z napędem na cztery koła i doświadczenie.

Planowanie tankowania

Na dużych odcinkach obwodnicy jest niewiele stacji benzynowych. Zwłaszcza w Egilsstaðir i na północnym wybrzeżu planuj postoje na tankowanie strategicznie. Większość zbiorników w kamperach mieści 50–80 litrów, co wystarcza na kilkaset kilometrów. Paliwo kosztuje w Islandii około 1,50–1,70 euro za litr.

Zakupy w supermarketach

Zaopatrz się w większych miastach (Reykjavik, Akureyri, Egilsstaðir, Höfn). W małych miejscowościach wybór jest ograniczony, a ceny wyższe. Świeżych warzyw, nabiału i mięsa nie można wwozić do Islandii – kupuj je na miejscu. Weź ze sobą podstawowe produkty, których nie znajdziesz, ale licz się z tym, że większość zakupów będziesz robić w Islandii.

Porady dotyczące obwodnicy

W sezonie (czerwiec–sierpień) rezerwuj kempingi z wyprzedzeniem. Pobierz mapy offline – zasięg komórkowy jest dobry w zaludnionych obszarach, ale na odległych odcinkach go nie ma. Miej przy sobie zapasową oponę, podstawowe narzędzia i zapasy awaryjne. Nigdy nie zbliżaj się do wodospadów ani klifów bez sprawdzenia, czy jest to bezpieczne – siły natury na Islandii są potężne. Nie spiesz się; pośpiech powoduje stres i sprawia, że przegapisz magię tego miejsca.

Dłużej niż siedem dni

Wielu podróżników przedłuża swoją wyprawę po Obwodnicy do 10–14 dni, co pozwala na dokładniejsze zwiedzanie mniej znanych atrakcji. Dodanie półwyspu Snæfellsnes (2–3 dni), zwiedzanie górskich dróg klasy F lub kilkudniowe pobyty w szczególnie urzekających miejscach wzbogaca to doświadczenie. Obwodnica to nie wyścig – to zaproszenie do obserwowania działania najbardziej spektakularnych sił natury.

Ten siedmiodniowy plan podróży stanowi doskonałe wprowadzenie do trasy Ring Road, obejmując najbardziej charakterystyczne atrakcje Islandii przy zachowaniu rozsądnej dziennej liczby kilometrów. Dostosuj go do swoich zainteresowań: miłośnicy lodowców mogą spędzić więcej czasu w pobliżu Vatnajökull; fani wodospadów mogą zatrzymać się na dłużej na południowym wybrzeżu; a fotografowie mogą przedłużyć pobyt na półwyspie Snæfellsnes. Elastyczność trasy Ring Road sprawia, że Twoja przygoda będzie wyjątkowa i niepowtarzalna.