PolskiZałożona w 1961 roku przez rodzinę Trevelyanów i wciąż działająca w wiosce Willersey w regionie Cotswolds w hrabstwie Worcestershire, firma Auto-Sleepers od ponad 60 lat ręcznie buduje kampery i samochody kempingowe w Wielkiej Brytanii. Oferta obejmuje zarówno kompaktowe modele z dwoma miejscami do spania, jak i przyjazne dla rodzin kampery na bazie modeli Fiat Ducato, Peugeot Boxer oraz luksusowego Mercedes-Benz Sprinter. Obecnie marka należy do francuskiej grupy Trigano i nadal cieszy się renomą dzięki eleganckim, dobrze izolowanym wnętrzom oraz dającej poczucie bezpieczeństwa sześcioletniej gwarancji obejmującej zarówno zabudowę, jak i szczelność przed wodą.
Początki firmy Auto-Sleepers sięgają 1961 roku, kiedy to rodzina Trevelyanów przerobiła furgonetkę na bazie Morrisa na kampera na rodzinne wakacje na południu Francji. Udoskonalony drugi model przyciągnął uwagę dealerów z Bristolu, firmy Henlys, a ich zamówienie na pięć kolejnych pojazdów sprawiło, że rodzinny projekt przerodził się w pełnoprawny biznes. W latach 70. firma produkowała kampery na bazie furgonów z podnoszonym dachem, a potem rozszerzyła działalność o kampery z nadbudową, i od tamtej pory tworzy pojazdy w swojej siedzibie w Willersey w regionie Cotswolds w hrabstwie Worcestershire. Dzięki ponad 60-letniej nieprzerwanej produkcji w Wielkiej Brytanii firma Auto-Sleepers jest dziś uważana za jednego z najbardziej szanowanych i długowiecznych producentów kamperów i samochodów kempingowych w kraju.
Każdy model Auto-Sleeper jest ręcznie budowany w Wielkiej Brytanii w fabryce w Willersey niedaleko Broadway, gdzie marka montuje własne nadwozia i zabudowy na sprawdzonych platformach dostawczych od producentów OEM, zamiast samodzielnie budować podwozia. Obecna oferta obejmuje model Fiat Ducato (stanowiący podstawę linii kamperów i pojazdów z nadbudową) oraz luksusowego Mercedes-Benz Sprintera z silnikiem diesla o mocy 170 bhp i 9-biegową automatyczną skrzynią biegów, podczas gdy Peugeot Boxer i Ford Transit Custom pojawiają się w starszych i wycofywanych modelach. Podstawą konstrukcji jest odporna na zarysowania i uderzenia karoseria z GRP, lekkie ocynkowane podwozie AL-KO w wielu modelach z nadbudową oraz izolacja termiczna klasy III, która pozwala na prawdziwe podróżowanie o każdej porze roku. Zaufanie do jakości wykonania potwierdza 3-letnia gwarancja na nadbudowę oraz dodatkowa 3-letnia gwarancja na przecieki bez limitu przebiegu, a do tego serwis fabryczny w własnym warsztacie z akredytacją NCC.
Dzisiaj firma Auto-Sleepers zajmuje ugruntowaną pozycję w segmencie premium brytyjskiego rynku, oferując gamę produktów od kompaktowych kamperów za około 70 000 funtów po luksusowe modele na bazie Mercedesa za ponad 125 000 funtów, sprzedawane przez ogólnokrajową sieć dealerską Marquis Leisure oraz sieć niezależnych dealerów franczyzowych. Od stycznia 2017 roku większościowym właścicielem firmy jest francuska grupa Trigano poprzez spółkę Auto-Sleepers Investments, która jest też właścicielem Marquis, ale produkcja i projektowanie nadal odbywają się w Wielkiej Brytanii, w Willersey. Reputację firmy potwierdzają liczne wyróżnienia, w tym nagrody Caravan and Motorhome Club Design Awards, tytuł „Najlepszego kampera dla par w 2026 r.” przyznany przez magazyn „Practical Motorhome” dla modelu Burford Duo oraz wysokie wyniki w badaniach satysfakcji właścicieli. Znana z eleganckich, nastawionych na komfort wnętrz i solidnej konstrukcji, firma Auto-Sleepers przemawia przede wszystkim do par i wymagających klientów, którzy cenią sobie kunszt wykonania, łatwość prowadzenia i wysoką wartość odsprzedaży bardziej niż niski budżet czy surowe przygody z dala od cywilizacji.
Od kamperów z nadbudową po kompaktowe wersje na bazie furgonetek — produkowane w Wielkiej Brytanii na bazie modeli Peugeot i Mercedes-Benz. Konkretne modele i układy wnętrz różnią się w zależności od roku produkcji.
Kompaktowe modele Fiata/Peugeota z nadbudową typu coachbuilt i kuchnią na końcu, które jeżdżą jak zwykłe auto, a przy tym mają pełną łazienkę i ogrzewanie.
Podstawowa brytyjska seria nadwozi na bazie Fiata/Peugeota, lżejsza – o masie 3 500 kg lub mniej – z kilkoma konfiguracjami salonu i stałych łóżek.
Luksusowy Mercedes-Benz Sprinter z nadbudową, wyposażony w stałe podwójne łóżka pojedyncze z tyłu, ogrzewanie Alde i automatyczną skrzynię biegów – idealny dla par.
Kamper klasy premium na bazie Mercedes-Benz Sprinter z przestronnym salonem z przodu, który można przekształcić w dwa pojedyncze łóżka lub jedno duże podwójne.
Najlepiej sprzedający się model Auto-Sleepers – kamper na bazie Fiata Ducato z salonem na końcu pojazdu, należący do serii kamperów klasy premium.
Nowość na rok 2026 – kamper na bazie Fiata Ducato z podwójną częścią wypoczynkową, czterema fotelami z pasami bezpieczeństwa i opcjonalnym podnoszonym dachem, który dodaje dwa miejsca do spania.
Kamper klasy Premium na bazie Mercedes-Benz Sprinter – wielokrotnie nagradzany, luksusowy model z dwoma miejscami do spania, będący flagowym modelem tej serii.
Auto-Sleepers są ręcznie budowane w Willersey w hrabstwie Worcestershire, a ich sprzedaż i serwis odbywa się poprzez sieć dealerów na terenie całej Wielkiej Brytanii – to przede wszystkim marka przeznaczona do prywatnego użytku, więc większość pojazdów kupuje się jako nowe lub używane, a nie wynajmuje.
Większość pojazdów Auto-Sleepers kupuje się jako nowe lub używane u około dwudziestu brytyjskich dealerów (sieć Marquis i niezależni sprzedawcy); rzadko trafiają do dużych flot wynajmu, więc najlepszym sposobem na wypożyczenie takiego pojazdu są platformy typu peer-to-peer, takie jak Goboony czy Camplify, albo kilka małych, niezależnych wypożyczalni.
Główna oferta kamperów z nadbudową firmy Auto-Sleepers obejmuje lżejszą serię Broadway o masie poniżej 3500 kg oraz kompaktowy, wielokrotnie nagradzany model Nuevo EK Plus na bazie Fiata/Peugeota, aż po modele klasy premium oparte na Mercedesie-Benz Sprinter – Bourton oraz flagowe modele Burford i Burford Duo z czterema miejscami do spania. Układ wnętrz waha się od przytulnych saloników z dwoma miejscami do spania z przodu po stałe łóżka typu „francuskie” i dwa pojedyncze łóżka, z centralnym ogrzewaniem Alde i 9-biegową automatyczną skrzynią biegów w topowych modelach na bazie Mercedesa.
Gama przerobionych vanów dzieli się na modele Fiat Ducato Active (FL/FG/KB 635) – nastawione na rodziny i oferujące dobry stosunek jakości do ceny (nowość na rok 2026 z czterema fotelami z pasami bezpieczeństwa i mocowaniami Isofix), linię Premium Fiat Ducato (Symbol, najlepiej sprzedający się Warwick Duo, Kingham, Fairford i Kemerton XL) oraz luksusowy 2-osobowy Mercedes-Benz Sprinter M-Star. Wszystkie modele Fiata od roku 2025 mają w standardzie ogrzewanie Truma Combi Neo i stały dopływ ciepłej wody.
Auto-Sleepers, od 1961 roku ręcznie budujące swoje pojazdy w Willersey niedaleko Broadway w regionie Cotswolds, montuje własne nadbudówki z GRP na sprawdzonych podwoziach dostawczych marek Fiat, Peugeot i Mercedes, z izolacją klasy III, która pozwala na podróżowanie o każdej porze roku. Kupujący otrzymują 3-letnią gwarancję na zabudowę oraz oddzielną 3-letnią gwarancję na przecieki wody (bez limitu przebiegu) i dostęp do fabrycznego serwisu części mieszkalnych w warsztacie w Willersey, akredytowanym przez NCC.
Wielokrotnie nagradzane układy z dwoma miejscami do spania, takie jak Nuevo i Burford Duo z wygodnymi rozkładanymi kanapami, świetnie sprawdzają się podczas podróży we dwoje.
Wysokiej klasy, ręcznie wykonane wnętrza, łatwa jazda przy masie 3 500 kg i wysoka wartość odsprzedaży przemawiają do dojrzałych nabywców, którzy przedkładają wyrafinowanie nad przygodę.
Izolacja klasy III, podwójne szyby oraz ogrzewanie Truma lub Alde z ciągłym dostępem do ciepłej wody pozwalają na wygodne podróże przez cały rok.
Nowa seria Active oparta na modelu Fiata oferuje cztery fotele z pasami bezpieczeństwa i mocowaniami Isofix, opcjonalne łóżka podnoszone oraz przystępną cenę dla osób kupujących kampera po raz pierwszy.
Auto-Sleepers są ręcznie budowane w wiosce Willersey, niedaleko Broadway w hrabstwie Worcestershire (w regionie Cotswolds) w Anglii. Firmę założyła w 1961 roku rodzina Trevelyanów, która zbudowała swój pierwszy kamper na bazie furgonetki Morris na rodzinne wakacje na południu Francji. Dzięki ponad 60-letniej nieprzerwanej produkcji w Wielkiej Brytanii marka ta jest uważana za jedną z najbardziej szanowanych marek kamperów i samochodów kempingowych w Wielkiej Brytanii.
Auto-Sleepers należy do francuskiej grupy Trigano zajmującej się pojazdami rekreacyjnymi od stycznia 2017 roku, kiedy to Trigano przejęło większościowy pakiet udziałów w Auto-Sleepers Investments (ASI). ASI jest też właścicielem Marquis Leisure, jednej z największych sieci dealerów kamperów w Wielkiej Brytanii, więc producent i sieć dealerska są ze sobą powiązane korporacyjnie. Mimo francuskiej spółki macierzystej produkcja nadal odbywa się w Wielkiej Brytanii, w Willersey.
Obecne modele są oparte głównie na Fiatach Ducato i Mercedesach-Benz Sprinter, a Peugeot Boxer to częsty wybór wśród starszych i używanych egzemplarzy. Modele Mercedesa wykorzystują najnowszego Sprintera z silnikiem turbodiesel o mocy około 170 bhp i 9-biegową automatyczną skrzynią biegów, podczas gdy modele Fiata mają silnik wysokoprężny Ducato o pojemności 2,2 litra z opcją manualnej lub automatycznej skrzyni biegów. Ford Transit Custom (Custom Air) jest stopniowo wycofywany z oferty i obecnie dostępny jest tylko w ramach wyprzedaży zapasów; wszystkie pojazdy bazowe mają silniki diesla, nie ma opcji benzynowych ani elektrycznych.
Oferta kamperów z nadbudową obejmuje serię Broadway oraz kompaktowy model Nuevo EK Plus (na bazie Peugeota/Fiata), a także modele premium na bazie Mercedesa: Bourton, Burford i Burford Duo. Przebudowy kamperów dzielą się na podstawową serię Active, serię Premium (Symbol, Warwick Duo, Warwick XL, Kingham, Fairford) oraz Mercedes M-Star – wszystkie w większości oparte na Fiacie Ducato. Układy wnętrz sięgają od kompaktowych kamperów dla par z 2 miejscami do spania po modele z nadbudową z 4 miejscami do spania i stałymi łóżkami.
W ofercie dominują modele z dwoma miejscami do spania, przeznaczone dla par, ale jest też kilka opcji z czterema miejscami dla małych rodzin. Większość ma dwa lub cztery fotele podróżne z pasami bezpieczeństwa, a modele z czterema miejscami, takie jak Burford, Fairford i nowe kampery z serii Active, mają dodatkowo punkty mocowania Isofix i układy dostosowane do potrzeb rodzin. Opcjonalny podnoszony dach w serii Active pozwala na dodanie dwóch dodatkowych miejsc do spania.
Auto-Sleepers to przede wszystkim marka przeznaczona do zakupu, a nie do wynajmu, więc wypożyczenie takiego kampera to raczej wyjątek niż reguła. Najpewniejszym sposobem są platformy typu peer-to-peer, takie jak Goboony i Camplify, gdzie prywatni właściciele wystawiają swoje kampery (na przykład 4-osobowy model za około 89 funtów dziennie), a kilka małych niezależnych firm też ma je w ofercie. Duże brytyjskie sieci wypożyczalni zazwyczaj oferują pojazdy innych marek, więc nie możesz po prostu podejść do dużej sieci i zarezerwować takiego samochodu.
To pojazdy z wyższej półki, a nie budżetowe. Ceny kompaktowych kamperów i mniejszych modeli z nadbudową zaczynają się od około 70 000 funtów, podstawowa gama modeli z nadbudową kosztuje mniej więcej 85 000–115 000 funtów (wraz z opłatami rejestracyjnymi), a największe lub luksusowe modele oparte na Mercedesie osiągają ceny 125 000–135 000 funtów lub więcej. Na przykład model Nuevo EK Plus kosztuje około 88 000 funtów (cena z podatkami) w 2026 roku, a kamper Mercedes M-Star zaczyna się od około 126 000 funtów.
Auto-Sleepers stosuje odporną na zarysowania i uderzenia karoserię zewnętrzną w całości z GRP, z klejoną, izolowaną konstrukcją typu sandwich, często na lekkim, ocynkowanym podwoziu AL-KO, a w odpowiednich modelach zapewnia izolację termiczną klasy III (najwyższa klasa według normy EN 1646). Przebudowa objęta jest 3-letnią gwarancją bez ograniczeń przebiegu oraz dodatkową 3-letnią gwarancją na przecieki, oprócz gwarancji na sam pojazd bazowy. Marka jest powszechnie oceniana jako solidnie wykonana i z najwyższej półki, choć pojawiają się pojedyncze skargi właścicieli na przecieki lub obsługę posprzedażową.
Rynek używanych pojazdów jest aktywny i płynny – w całej Wielkiej Brytanii zazwyczaj można znaleźć około 600 ogłoszeń dotyczących używanych Auto-Sleepers; ceny najnowszych egzemplarzy z niskim przebiegiem wahają się od około 59 995 funtów (model z 2023 r.) do 74 995 funtów (model z 2024 r.). Reputacja marki w zakresie jakości wykonania, brytyjskiego rzemiosła oraz trwałej, odpornej na gnicie konstrukcji zazwyczaj wiąże się z dużym popytem na rynku wtórnym. Pamiętaj, że nie publikuje się żadnych zweryfikowanych, specyficznych dla marki wartości procentowych wartości rezydualnej, więc podchodź ostrożnie do dokładnych danych dotyczących utraty wartości.
Są idealne dla par i osób ceniących komfort, które szukają eleganckiego, hotelowego stylu życia na pokładzie oraz łatwych w prowadzeniu układów z 2 miejscami do spania (lub przyjaznych rodzinom z 4 miejscami), a nie surowych wypraw poza utartymi szlakami. Wiele modeli oferuje funkcje umożliwiające podróżowanie przez cały rok, takie jak dobra izolacja, podwójne szyby i wydajne ogrzewanie, a marka zdobyła nagrody, np. dla najlepszego kampera dla par (Burford Duo). W porównaniu z importowanymi europejskimi kamperami z segmentu masowego, modele Auto-Sleepers są droższe, ale oferują ręczne wykonanie w Wielkiej Brytanii, obszerną gwarancję na przecieki wody oraz serwis fabryczny, co przemawia do kupujących, dla których jakość jest ważniejsza od ceny.
Odkryj najlepsze miejsca na wynajem kampera, samochodu kempingowego lub RV na całym świecie
Nie wiesz, którą firmę wybrać? Zobacz, jak Auto-Sleepers wypada na tle najlepszych wypożyczalni kamperów na Islandii – w rankingu opartym na prawdziwych recenzjach z Google, cenach i opcjach napędu 4x4.
Najlepsza wypożyczalnia kamperów na Islandii →
