PortuguêsFundada em 1961 pela família Trevelyan e ainda sediada na aldeia de Willersey, em Cotswolds, Worcestershire, a Auto-Sleepers dedica-se há mais de 60 anos à construção artesanal de autocaravanas e caravanas na Grã-Bretanha. A gama abrange desde modelos compactos de duas camas, construídos sobre chassis de autocarro, até conversões de carrinhas ideais para famílias, construídas com base em modelos Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Mercedes-Benz Sprinter de gama alta. Agora parte do grupo francês Trigano, a marca mantém a sua reputação de interiores requintados e bem isolados, bem como uma garantia tranquilizadora de seis anos que abrange tanto a conversão como a proteção contra infiltrações de água.
A Auto-Sleepers remonta a 1961, quando a família Trevelyan transformou uma carrinha baseada num Morris numa autocaravana para umas férias em família no sul de França. Um segundo modelo aperfeiçoado chamou a atenção dos concessionários Henlys, de Bristol, cuja encomenda de mais cinco veículos transformou um projeto familiar num negócio de pleno direito. Ao longo da década de 1970, a empresa construiu conversões baseadas em carrinhas com tetos eleváveis antes de se expandir para autocaravanas com carroçaria construída à medida, e tem vindo a fabricar veículos na sua base de Willersey, nos Cotswolds, em Worcestershire, desde então. Com mais de 60 anos de fabrico britânico ininterruptos, a Auto-Sleepers é hoje considerada um dos fabricantes de autocaravanas e caravanas mais respeitados e duradouros do país.
Cada Auto-Sleeper é construído à mão no Reino Unido, na fábrica de Willersey, perto de Broadway, onde a marca instala as suas próprias carroçarias e adaptações em plataformas de carrinhas OEM já estabelecidas, em vez de construir ela própria os chassis. A gama atual abrange a Fiat Ducato (o núcleo da linha de autocaravanas e modelos com carroçaria integral) e a Mercedes-Benz Sprinter premium, com o seu motor diesel de 170bhp e caixa automática de 9 velocidades, enquanto a Peugeot Boxer e a Ford Transit Custom fazem parte dos modelos mais antigos e em fim de série. A construção assenta numa carroçaria em GRP resistente a riscos e impactos, num chassis leve AL-KO galvanizado em muitos modelos com carroçaria personalizada e num isolamento térmico de Grau III para viagens genuínas em todas as estações do ano. Essa confiança na construção é apoiada por uma garantia de 3 anos para a conversão, além de uma garantia adicional de 3 anos contra infiltrações de água sem limite de quilometragem, a par da manutenção de fábrica através de uma oficina interna acreditada pela NCC.
Atualmente, a Auto-Sleepers ocupa uma posição sólida no segmento premium do mercado britânico, com uma gama que vai desde autocaravanas compactas por cerca de 70 000 libras até autocaravanas de luxo Mercedes com carroçaria própria que ultrapassam as 125 000 libras, vendidas através da rede nacional de concessionários da Marquis Leisure e de uma rede de concessionários independentes franchisados. Desde janeiro de 2017 que a empresa é detida maioritariamente pelo grupo francês Trigano, através da Auto-Sleepers Investments, que também é proprietária da Marquis, embora a produção e o design continuem firmemente sediados no Reino Unido, em Willersey. A sua reputação é reforçada por um reconhecimento consistente, incluindo os prémios de design do Caravan and Motorhome Club, o prémio «Melhor Autocaravana para Casais de 2026» da Practical Motorhome atribuído ao modelo Burford Duo e os excelentes resultados em termos de satisfação dos proprietários. Conhecida pelos seus interiores requintados e orientados para o conforto, bem como pela sua construção robusta, a Auto-Sleepers atrai sobretudo casais e compradores exigentes que valorizam o artesanato, a facilidade de condução e o forte valor de revenda, em detrimento de um orçamento reduzido ou de aventuras off-grid mais radicais.
Desde autocaravanas de carroçaria personalizada a conversões de carrinhas compactas — fabricadas no Reino Unido com chassis Peugeot e Mercedes-Benz. Os modelos e disposições exatos variam consoante o ano de fabrico.
Veículos compactos Fiat/Peugeot com carroçaria personalizada e disposição com cozinha na extremidade, com condução semelhante à de um automóvel, mas equipados com casa de banho completa e aquecimento.
Gama principal de autocaravanas britânicas com carroçaria personalizada sobre chassis Fiat/Peugeot, mais leves (com peso igual ou inferior a 3 500 kg), com várias configurações de sala de estar e camas fixas.
Mercedes-Benz Sprinter de luxo com carroçaria personalizada, com duas camas individuais fixas na parte traseira, aquecimento Alde e caixa de velocidades automática, ideal para casais.
Mercedes-Benz Sprinter de gama premium com carroçaria personalizada, com uma espaçosa sala de estar à frente que se transforma em duas camas individuais ou numa grande cama de casal.
A conversão da carrinha Fiat Ducato mais vendida da Auto-Sleepers, com um layout de sala de estar na extremidade, na sua gama de autocaravanas Premium.
Autocaravana Fiat Ducato novidade para 2026, com sala de estar dupla, quatro bancos com cinto de segurança e um teto elevável opcional que acrescenta dois lugares para dormir.
Autocaravana premium convertida a partir da Mercedes-Benz Sprinter, uma autocaravana de luxo premiada com duas camas, que se situa no topo da gama.
Os Auto-Sleepers são construídos à mão em Willersey, Worcestershire, e são vendidos e assistidos através de uma rede de concessionários em todo o Reino Unido — trata-se principalmente de uma marca destinada à aquisição, pelo que a maioria é comprada nova ou em segunda mão, em vez de ser alugada.
A maioria dos Auto-Sleepers é comprada nova ou em segunda mão através de cerca de duas dúzias de concessionários no Reino Unido (a rede Marquis e concessionários independentes); raramente fazem parte de grandes frotas de aluguer, pelo que a melhor forma de alugar um é através de plataformas peer-to-peer como a Goboony ou a Camplify, ou de algumas pequenas empresas de aluguer independentes.
A gama principal de autocaravanas de carroçaria própria da Auto-Sleepers abrange desde a gama Broadway, mais leve, com menos de 3 500 kg, e a compacta e premiada Nuevo EK Plus com base em Fiat/Peugeot, até à gama premium Bourton, baseada na Mercedes-Benz Sprinter, e aos modelos emblemáticos Burford e Burford Duo, com 4 lugares para dormir. As configurações vão desde acolhedores salões frontais com 2 camas até camas fixas tipo «French» e duas camas individuais, com aquecimento central Alde e caixas automáticas de 9 velocidades nos modelos Mercedes topo de gama.
A gama de furgões convertidos está dividida em modelos Fiat Ducato Active, orientados para a família e com boa relação qualidade/preço (FL/FG/KB 635, novidade para 2026 com quatro bancos com cinto de segurança e Isofix), a linha Fiat Ducato Premium (Symbol, o Warwick Duo — líder de vendas —, Kingham, Fairford e Kemerton XL) e o luxuoso Mercedes-Benz Sprinter M-Star de 2 camas. Todos os modelos Fiat a partir de 2025 passaram a incluir de série o sistema de aquecimento Truma Combi Neo e água quente contínua.
Construídas à mão desde 1961 em Willersey, perto de Broadway, nos Cotswolds, a Auto-Sleepers equipa as suas próprias conversões com carroçaria em GRP em bases comprovadas de carrinhas Fiat, Peugeot e Mercedes, com isolamento de Grau III para viagens em todas as estações do ano. Os compradores beneficiam de uma garantia de 3 anos sobre a conversão, além de uma garantia separada de 3 anos contra infiltrações de água (sem limite de quilometragem) e acesso à manutenção de fábrica da área habitável na oficina de Willersey, acreditada pela NCC.
Disposições premiadas com dois lugares, como o Nuevo e o Burford Duo, com confortáveis salões convertíveis, são ideais para viagens a dois.
Interiores premium construídos à mão, fácil condução com 3 500 kg e um forte valor de revenda atraem compradores maduros que valorizam o requinte em detrimento da aventura.
Isolamento de grau III, vidros duplos e aquecimento Truma ou Alde com água quente contínua permitem viagens confortáveis durante todo o ano.
A nova gama Active, baseada na Fiat, oferece quatro bancos com sistema Isofix e cintos de segurança, beliches rebatíveis opcionais e preços acessíveis para quem compra pela primeira vez.
Os Auto-Sleepers são construídos à mão na aldeia de Willersey, perto de Broadway, em Worcestershire (Cotswolds), Inglaterra. A empresa foi fundada em 1961 pela família Trevelyan, que construiu a sua primeira autocaravana a partir de uma carrinha Morris para umas férias em família no sul de França. Com mais de 60 anos de produção britânica ininterrupta, é considerada uma das marcas de autocaravanas e caravanas mais respeitadas do Reino Unido.
A Auto-Sleepers faz parte do grupo francês de veículos de lazer Trigano desde janeiro de 2017, quando a Trigano adquiriu o controlo maioritário da Auto-Sleepers Investments (ASI). A ASI também é proprietária da Marquis Leisure, uma das maiores redes de concessionários de autocaravanas da Grã-Bretanha, pelo que o fabricante e a rede de concessionários estão ligados a nível corporativo. Apesar da empresa-mãe francesa, a produção continua firmemente sediada no Reino Unido, em Willersey.
Os modelos atuais são construídos principalmente com base no Fiat Ducato e no Mercedes-Benz Sprinter, sendo o Peugeot Boxer comum nos modelos mais antigos e usados. As gamas da Mercedes utilizam o Sprinter mais recente, com um motor turbodiesel de cerca de 170 bhp e uma caixa automática de 9 velocidades, enquanto os modelos da Fiat utilizam o Ducato a diesel de 2,2 litros, com opções de caixa manual ou automática. A Ford Transit Custom (Custom Air) está a ser descontinuada e, atualmente, só se encontram em stock unidades de fim de série; todos os veículos de base são a diesel, sem opções a gasolina ou elétricas.
A gama de autocaravanas construídas à medida inclui a série Broadway e o compacto Nuevo EK Plus (com base em Peugeot/Fiat), além dos modelos premium Bourton, Burford e Burford Duo, baseados em Mercedes. As conversões em autocaravanas dividem-se na gama de entrada Active, na gama Premium (Symbol, Warwick Duo, Warwick XL, Kingham, Fairford) e na Mercedes M-Star, todas elas, na sua maioria, baseadas no Fiat Ducato. As configurações variam desde autocaravanas compactas de 2 camas para casais até autocaravanas de 4 camas com camas fixas.
A gama é fortemente orientada para modelos de 2 camas concebidos para casais, com várias opções de 4 camas para famílias pequenas. A maioria tem dois ou quatro bancos de viagem com cinto de segurança, e os modelos de 4 camas, como as autocaravanas Burford, Fairford e as novas Active, incluem pontos Isofix e disposições adequadas para famílias. Um teto elevável opcional na gama Active pode adicionar mais duas camas.
A Auto-Sleepers é, acima de tudo, uma marca destinada à aquisição e não dispõe de uma frota própria para aluguer, pelo que alugar uma autocaravana é a exceção e não a regra. A opção mais fiável são as plataformas peer-to-peer, como a Goboony e a Camplify, onde proprietários particulares anunciam as suas autocaravanas (por exemplo, uma versão convertida de 4 lugares a partir de cerca de 89 £ por dia), e algumas pequenas operadoras independentes também as têm disponíveis. As grandes cadeias de aluguer do Reino Unido geralmente trabalham com outras marcas, pelo que não é possível simplesmente dirigir-se a uma grande cadeia e reservar um.
São veículos de gama alta, não económicos. As autocaravanas compactas e as de tamanho mais reduzido custam a partir de cerca de 70 000 £; a gama principal de autocaravanas com carroçaria integral situa-se aproximadamente entre 85 000 £ e 115 000 £, com tudo incluído; e os modelos de luxo maiores ou baseados em Mercedes atingem valores entre 125 000 £ e 135 000 £ ou mais. A título de exemplo, o Nuevo EK Plus custa cerca de 88 000 £ com todas as taxas incluídas para 2026, enquanto a autocaravana Mercedes M-Star começa por cerca de 126 000 £.
A Auto-Sleepers utiliza uma carroçaria exterior totalmente em GRP, resistente a riscos e impactos, com uma construção em painéis sanduíche colados e isolados, frequentemente sobre um chassis AL-KO galvanizado e leve, e refere isolamento térmico de Grau III (o grau mais elevado da norma EN 1646) nos modelos relevantes. A conversão está coberta por uma garantia de 3 anos sem restrição de quilometragem, além de uma garantia adicional de 3 anos contra infiltrações de água, para além da cobertura do próprio veículo de base. A marca é amplamente considerada como sendo de construção sólida e de gama alta, embora existam algumas queixas isoladas de proprietários sobre infiltrações ou serviço pós-venda.
Existe um mercado de segunda mão ativo e líquido, com cerca de 600 Auto-Sleepers usados normalmente à venda em todo o Reino Unido; exemplares recentes com baixa quilometragem têm variado entre cerca de 59 995 £ (2023) e 74 995 £ (2024). A reputação da marca em termos de qualidade de construção, artesanato britânico e estrutura durável e resistente à podridão está geralmente associada a uma forte procura no mercado de revenda. Note-se que não é publicada qualquer percentagem verificada de valor residual específica da marca, pelo que se deve ter cautela ao interpretar afirmações precisas sobre a depreciação.
São adequados para casais e compradores que privilegiam o conforto e que procuram uma vida a bordo requintada, semelhante à de um hotel, e disposições de 2 camas (ou de 4 camas, adequadas para famílias) fáceis de conduzir, em vez de aventuras exigentes fora da rede. Muitos modelos oferecem características para viagens durante todo o ano, como um bom isolamento, vidros duplos e aquecimento eficiente, e a marca já ganhou prémios como o de «Melhor Autocaravana para Casais» (Burford Duo). Em comparação com as autocaravanas europeias importadas destinadas ao mercado de massa, as Auto-Sleepers são mais caras, mas oferecem fabrico artesanal britânico, uma garantia generosa contra infiltrações de água e assistência técnica com apoio da fábrica, o que atrai compradores que dão prioridade à qualidade em detrimento do preço.
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