Português (Brasil)Fundada em Christchurch em 2005 e de propriedade familiar, a Kiwi Campers opera uma frota econômica de cerca de 150 veículos a partir de apenas duas bases nos aeroportos: Auckland e Christchurch. A linha, com capacidade de 2 a 7 pessoas, abrange desde as antigas vans Hiace com cama até motorhomes Fiat Ducato e Mercedes, incluindo vans autossuficientes certificadas para acampamento livre. Os preços são fornecidos somente mediante cotação.
A Kiwi Campers é uma locadora de propriedade neozelandesa que está no mercado desde 2005, administrada por Kevin Whiteside em Christchurch (6 Export Ave, Harewood), com uma segunda base próximo ao Aeroporto de Auckland (Airport Oaks). Essas duas bases nos aeroportos constituem toda a rede; portanto, pense em viagens só de ida de Auckland a Christchurch com uma travessia de balsa pelo Estreito de Cook no meio, e não em uma retirada em Queenstown. A empresa se posiciona no segmento de custo-benefício ao lado da marca irmã Happy Campers, com uma frota de aproximadamente 150 veículos, de 2 a 7 pessoas. O diferencial é a autonomia: as vans são certificadas para permitir acampamento livre, e a quilometragem é livre (você paga o RUC do diesel de acordo com a distância percorrida na devolução). As avaliações são mistas, em torno de 3,3 no Rankers, com a frota mais antiga sendo a reclamação recorrente.
A linha varia de 2 a 7 leitos em veículos-base reais e reconhecíveis. Na faixa econômica, os modelos de 2 leitos utilizam um Toyota Hiace 2002/03 (Kiwi 2) e um VW T5 (Kiwi Dart), ambos com banheiro portátil e tanques, mas sem chuveiro. Subindo para os modelos ST, construídos sobre a VW Crafter maior (Kiwi Euro 2 ST, 2019 Deluxe Euro 2 ST) e um Hiace 2024/25 novinho em folha (Traveller 2 ST), você conta com um chuveiro e um banheiro embutidos de verdade. Os motorhomes são o Kiwi Cruise e o Kiwi Ranger, ambos Fiat Ducatos 2016 (câmbio manual, com chuveiro e banheiro), além do Kiwi 6 Berth com câmbio automático, baseado em um Mercedes-Benz 2010/11, e do Kiwi 7 Berth, baseado em um Mitsubishi Canter 2009/10. Todas as páginas dos modelos indicam que são certificados como autossuficientes, embora os modelos mais antigos da série Hiace Hi tenham um banheiro portátil em vez de um chuveiro interno.
Realize a retirada do veículo em Auckland ou Christchurch e siga pela estrada aberta. Ambas as bases ficam a poucos minutos do aeroporto, então você já pode acampar livremente no mesmo dia. Veja para onde levam essas boas estradas.
Sim. Todos os modelos da Kiwi Campers são certificados como autossuficientes, o que permite que você acampe livremente em locais municipais que exijam isso. Os modelos ST (Euro 2 ST, Deluxe Euro 2 ST, Traveller 2 ST, Deluxe 2/3 ST) possuem chuveiro e banheiro integrados; as vans econômicas, como a Kiwi 2 e a Dart, utilizam um banheiro portátil, além de tanques de água potável e de esgoto. Cada van vem com seu cartão verde de autossuficiência; portanto, mantenha-o à mão ao fazer o check-in em áreas de camping municipais. Sem essa certificação, você ficaria limitado a camping e acampamentos designados.
A cobertura padrão (Bronze, incluída na tarifa) tem uma franquia igual ao valor da caução: NZ$ 6.000 em motorhomes de 4/6/7 pessoas, NZ$ 5.000 nos modelos Deluxe e NZ$ 4.000 em vans menores. Você pode reduzir esses valores nos planos Prata e Ouro, ou optar pelo plano Platina para reduzir tanto a franquia quanto a caução para NZ$ 0 (NZ$ 70/dia em veículos maiores). A caução é retida como uma cópia do cartão de crédito, não sendo deduzida. Sem cartão de crédito, aplica-se uma caução em dinheiro de NZ$ 500, que é reembolsada cerca de três semanas após a devolução.
Sim, oferece aluguel só de ida entre suas duas bases, em Auckland e Christchurch. O trajeto de Auckland a Christchurch custa NZ$ 100 (1º de abril a 30 de setembro) ou NZ$ 250 (1º de outubro a 31 de março); o trajeto inverso é gratuito no inverno ou custa NZ$ 150 no verão. A balsa do Estreito de Cook não está incluída na tarifa, mas a Kiwi Campers fará a reserva antecipada da travessia pela Interislander ou Bluebridge para você, o que vale a pena fazer durante a alta temporada, de dezembro a março. Eles também oferecem promoções de realocação com tarifas com desconto, dependendo da disponibilidade, quando precisam que um veículo seja transferido.
Incluído: quilometragem livre, seguro padrão Bronze, kit completo de cozinha, roupa de cama e toalhas, aquecedor de 240 V, chaleira e torradeira, além de assistência 24 horas. Custos extras: taxas de uso de estradas (Road User Charges) para veículos a diesel, cobradas na devolução a aproximadamente NZ$ 76 ou NZ$ 82 por 1.000 km, dependendo do modelo. Também são extras: upgrades para redução da franquia, taxas de viagem só de ida, a balsa do Estreito de Cook, pedágios (NZ$ 2,60 por rodovia) e cadeiras e mesas de piquenique, que só vêm incluídas nos planos Gold ou Platinum.
Todos os veículos da Kiwi Campers funcionam a diesel e, na Nova Zelândia, os veículos a diesel pagam uma Taxa de Uso de Estrada cobrada pelo governo com base na distância percorrida, e não no posto de combustível. A Kiwi Campers cobra esse valor separadamente, calculado com base nos quilômetros reais que você percorre e cobrado na devolução da van. Preveja um custo de cerca de NZ$ 76 por 1.000 km para os modelos Deluxe Euro 2 ST, 2/3 ST, Dart e Hi 5, ou NZ$ 82 por 1.000 km para os modelos Euro 2 ST, Ranger, Cruise e os de 6 e 7 camas. A quilometragem em si permanece livre.
A Kiwi Campers possui exatamente duas bases, ambas próximas ao aeroporto: Auckland (197 Montgomerie Road, Airport Oaks, a cerca de 3,7 km do aeroporto) e Christchurch (6 Export Ave, Harewood, a cerca de 2,3 km do aeroporto). Ambas oferecem transporte gratuito do aeroporto e de hotéis próximos. Não há base em Queenstown. Pela CampervanPlanet, você compara a Kiwi Campers com outras operadoras nas mesmas datas e rota e, em seguida, faz a reserva; o preço é confirmado por cotação, já que a Kiwi Campers não divulga uma tabela de preços pública.
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