Nacida en Christchurch en 2005 y de propiedad familiar, Kiwi Campers gestiona una flota económica de unos 150 vehículos desde solo dos delegaciones en aeropuertos: Auckland y Christchurch. La gama de 2 a 7 plazas abarca de todo, desde antiguas furgonetas cama Hiace hasta autocaravanas Fiat Ducato y Mercedes, con furgonetas certificadas como autosuficientes para acampada libre. Los precios se facilitan solo mediante presupuesto.
Kiwi Campers es una empresa de alquiler de propiedad neozelandesa que lleva en la carretera desde 2005, gestionada por Kevin Whiteside desde Christchurch (6 Export Ave, Harewood) con una segunda delegación cerca del aeropuerto de Auckland (Airport Oaks). Esas dos delegaciones en aeropuertos son toda la red, así que piensa en viajes one-way de Auckland a Christchurch con un ferry por el Cook Strait de por medio, no en una recogida en Queenstown. Se sitúa en la gama económica junto a su marca hermana Happy Campers, con una flota de unos 150 vehículos de 2 a 7 plazas. Su propuesta es la autosuficiencia: las furgonetas están certificadas para permitirte la acampada libre, y los kilómetros son ilimitados (pagas el RUC del diésel según la distancia al devolverla). Las reseñas son dispares, en torno a 3.3 en Rankers, siendo los vehículos antiguos la queja recurrente.
La gama va de 2 a 7 plazas sobre vehículos base reales y reconocibles. En la franja económica, las de 2 plazas usan un Toyota Hiace 2002/03 (Kiwi 2) y un VW T5 (Kiwi Dart), ambos con inodoro portátil y depósitos pero sin ducha. Sube a los modelos ST, construidos sobre la mayor VW Crafter (Kiwi Euro 2 ST, Deluxe Euro 2 ST de 2019) y una Hiace nueva 2024/25 (Traveller 2 ST), y obtienes una ducha e inodoro integrados de verdad. Las autocaravanas son la Kiwi Cruise y la Kiwi Ranger, ambas Fiat Ducatos de 2016 (manual, ducha e inodoro), más la automática Kiwi 6 Berth sobre un Mercedes-Benz 2010/11 y la Kiwi 7 Berth sobre un Mitsubishi Canter 2009/10. Cada ficha de modelo indica certificación de autosuficiencia, aunque las Hiace de la serie Hi más antiguas la consiguen con un inodoro portátil en lugar de una ducha interior.
Recoge en Auckland o Christchurch y pon rumbo a la carretera abierta. Ambas delegaciones están a minutos del aeropuerto, así que puedes estar haciendo acampada libre el mismo día. Aquí es a donde llevan las buenas carreteras.
Sí. Todos los modelos de Kiwi Campers están certificados como autosuficientes, que es lo que te permite hacer acampada libre en los emplazamientos municipales que lo exigen. Los modelos ST (Euro 2 ST, Deluxe Euro 2 ST, Traveller 2 ST, Deluxe 2/3 ST) llevan ducha e inodoro integrados; las furgonetas económicas como la Kiwi 2 y la Dart usan un inodoro portátil más depósitos de agua limpia y gris. Cada furgoneta viaja con su tarjeta verde de autosuficiencia, así que tenla a mano cuando te registres en emplazamientos municipales. Sin esa certificación estarías limitado a los parques de vacaciones y campings designados.
La cobertura estándar (Bronze, incluida en la tarifa) lleva una franquicia equivalente a tu fianza: NZ$6,000 en autocaravanas de 4/6/7 plazas, NZ$5,000 en los modelos Deluxe, NZ$4,000 en furgonetas más pequeñas. Puedes reducirla mediante los niveles Silver y Gold, o contratar Platinum para reducir tanto la franquicia como la fianza a NZ$0 (NZ$70/day en vehículos más grandes). La fianza se retiene como una preautorización en la tarjeta de crédito, sin descontarse. Sin tarjeta de crédito, se aplica una fianza en efectivo de NZ$500 que se reembolsa unas tres semanas después de la devolución.
Sí a los one-way entre sus dos delegaciones, Auckland y Christchurch. De Auckland a Christchurch cuesta NZ$100 (1 Apr-30 Sep) o NZ$250 (1 Oct-31 Mar); el sentido inverso es gratuito en invierno o NZ$150 en verano. El ferry del Cook Strait no está incluido en la tarifa, pero Kiwi Campers te reservará por adelantado la travesía en Interislander o Bluebridge, algo que merece la pena para el pico de diciembre a marzo. También ofrecen ofertas de traslado sujetas a disponibilidad a tarifas con descuento cuando necesitan mover un vehículo.
Incluido: kilómetros ilimitados, seguro estándar Bronze, un kit completo de cocina, ropa de cama y toallas, un calefactor de 240V, hervidor y tostadora, y asistencia en carretera 24/7. Cuestan aparte: las tasas Road User Charges en los vehículos diésel, facturadas a la devolución a unos NZ$76 o NZ$82 por 1,000 km según el modelo. También son aparte las mejoras de reducción de franquicia, las tasas one-way, el ferry del Cook Strait, las carreteras de peaje (NZ$2.60 por carretera) y las sillas y mesas de pícnic, que solo vienen incluidas con la cobertura Gold o Platinum.
Todos los vehículos de Kiwi Campers funcionan con diésel y, en Nueva Zelanda, los vehículos diésel pagan una tasa gubernamental por uso de la carretera (RUC) según la distancia en lugar de en el surtidor. Kiwi Campers la repercute por separado, calculada sobre los kilómetros que realmente recorres y cobrada cuando devuelves la furgoneta. Cuenta con unos NZ$76 por 1,000 km para la Deluxe Euro 2 ST, 2/3 ST, Dart y Hi 5, o NZ$82 por 1,000 km para la Euro 2 ST, Ranger, Cruise y las de 6 y 7 plazas. Los kilómetros en sí siguen siendo ilimitados.
Kiwi Campers gestiona exactamente dos delegaciones, ambas junto a aeropuertos: Auckland (197 Montgomerie Road, Airport Oaks, a ~3.7 km del aeropuerto) y Christchurch (6 Export Ave, Harewood, a ~2.3 km del aeropuerto). Ambas ofrecen traslados gratuitos desde el aeropuerto y hoteles cercanos. No hay delegación en Queenstown. A través de CampervanPlanet comparas Kiwi Campers con otros operadores en las mismas fechas y ruta, y luego reservas; el precio se confirma mediante presupuesto, ya que Kiwi Campers no publica ninguna lista de tarifas pública.
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