Tutto ciò che ti serve per pianificare le prime ore e i primi giorni dopo l'atterraggio all'aeroporto internazionale di Keflavik. Dalla logistica del trasferimento alla strategia per la prima notte, fino ai percorsi più realistici per il primo giorno, questa guida è pensata per i viaggiatori che sono appena usciti dalla sala arrivi del KEF.
La tua prima ora dopo l'atterraggio all'aeroporto di Keflavik
L'aeroporto internazionale di Keflavik (KEF) è un terminal compatto e moderno: controllo passaporti veloce, brevi tragitti a piedi, ritiro bagagli prevedibile. Dal momento dell'atterraggio all'uscita dall'aeroporto ci vogliono in genere 25–40 minuti. Una volta fuori, il 95% dei viaggiatori in camper segue la stessa sequenza in tre fasi: trovare la navetta, raggiungere il deposito, ritirare il veicolo.
Prima di lasciare il terminal, fai due cose: acquista una SIM islandese (chioschi Nova o Síminn oltre l’area arrivi, circa 30 € per 30 GB) e preleva una piccola somma di contanti dal bancomat. Avrai raramente bisogno di contanti – l’Islanda è fortemente orientata alle carte – ma è utile per alcuni campeggi e per le piscine termali rurali.
Trovare la navetta del fornitore del camper
Quasi tutte le compagnie di camper offrono una navetta aeroportuale gratuita. Le navette attendono gli arrivi presso l'area di prelievo designata appena fuori dal terminal principale: cerca l'insegna della compagnia o invia un SMS/WhatsApp al fornitore all'arrivo. Il trasferimento al deposito richiede 3-10 minuti. Alcuni operatori premium offrono la riconsegna del veicolo direttamente al terminal con un supplemento di 30-60 €.
Consiglio da esperto: se atterrate al di fuori dell’orario di apertura (da mezzanotte alle 6 del mattino), confermate la disponibilità del ritiro 24 ore su 24, 7 giorni su 7, al momento della prenotazione. Molti fornitori offrono il ritiro senza contatto tramite una cassetta di sicurezza per le chiavi, ma alcuni applicano una piccola tariffa fuori orario.
La procedura di ritiro: cosa aspettarsi al deposito
Presso il deposito del fornitore, prevedi 30-45 minuti di attesa allo sportello. Dovrai presentare la patente di guida, il passaporto, la carta di credito e il voucher di prenotazione. L'addetto ti illustrerà il funzionamento del veicolo (impianto a gas, frigorifero, riscaldamento, configurazione del letto) e scatterà delle foto ai danni già presenti. In alta stagione (giugno-agosto), prevedi 30 minuti in più: si formano code in occasione degli arrivi dei voli principali.
- Documenti da tenere a portata di mano: passaporto, patente di guida del proprio paese (patente di guida internazionale se si proviene da fuori UE/SEE), la carta di credito utilizzata per la prenotazione e il voucher.
- Età minima: la maggior parte dei fornitori richiede un'età di almeno 20 anni per i camper a trazione anteriore e di 23-25 anni per i modelli 4x4.
- Blocco del deposito: è prevista un'autorizzazione di 2.000–5.000 € sulla carta di credito, che verrà sbloccata dopo la restituzione del veicolo.
Le prime tre tappe dopo aver lasciato il deposito
I viaggiatori più esperti in Islanda seguono la stessa routine nella prima ora: rifornimento, spesa e una breve pausa per sgranchirsi le gambe. Ecco come procedere:
- N1 o Orkan a Reykjanesbær (10 min): fai il pieno prima di partire. Il carburante è più economico vicino all'aeroporto.
- Supermercato Bónus o Krónan (a 10 min da KEF): le catene di alimentari economiche dell'Islanda. Risparmierai il 30–40% rispetto a Reykjavik o ai negozi di campagna. Fai scorta di generi di prima necessità — pane, formaggio, salumi, yogurt, caffè, snack — per 3–4 giorni.
- Blue Lagoon o Bridge Between Continents (facoltativo, 20 min): vale la pena fare una deviazione se atterrate al mattino e avete tempo prima di proseguire. Prenotate i biglietti per la Blue Lagoon in anticipo.
Scegliere il primo itinerario dall'aeroporto di Keflavik
Il percorso che puoi realisticamente intraprendere il giorno del tuo arrivo dipende da un unico fattore: l'ora di atterraggio. L'Islanda è un paese compatto, ma le distanze islandesi sembrano più lunghe di quanto appaiano sulla mappa: le strade sono strette, il tempo cambia rapidamente e la maggior parte delle persone sottovaluta i tempi di percorrenza. Ecco una tabella onesta per le decisioni del primo giorno da KEF.
Se atterrate prima delle 12:00
Puoi raggiungere comodamente Vík sulla costa meridionale (220 km, 2,5-3 ore da KEF) con soste alle cascate Seljalandsfoss e Skógafoss. Questo è il miglior itinerario per il primo giorno: panoramico, asfaltato, facile da percorrere. Alternativa: Þingvellir e il circuito del Golden Circle (Geysir, Gullfoss) si trovano tutti a 90–150 minuti dall'aeroporto.
Se atterrate tra le 12:00 e le 17:00
Prevedete di raggiungere Reykjavik, Selfoss o Hveragerði per il vostro primo pernottamento. Le attrazioni del Golden Circle saranno per lo più chiuse o in condizioni di scarsa illuminazione, ma sarete in posizione per iniziare il giro vero e proprio il secondo giorno. Non spingetevi verso est in direzione di Vík o Skaftafell: arriverete esausti dopo il tramonto.
Se atterrate dopo le 17:00 o con un volo notturno
Soggiornate vicino a Keflavik. Potete dormire in un hotel nella zona di KEF (Northern Light Inn, Reykjanes Hostel) oppure guidare fino al campeggio più vicino a Reykjavik (45 min). Resistete alla tentazione di guidare oltre: il jet lag, l'oscurità e le strade sconosciute sono la causa principale dei danni alle auto a noleggio.
Consiglio da esperto: l'errore più comune quando si parte da KEF è prenotare un hotel nel centro di Reykjavik e cercare di arrivarci in auto stanchi morti. Il trasferimento di 45 minuti da KEF a Reykjavik sulla Route 41 è facile, ma aggiungi altri 20 minuti per trovare parcheggio e fare il check-in. Se il tuo volo atterra tardi, dormi semplicemente vicino all'aeroporto.
Strategia per la prima notte: rimanere vicino a Keflavik o spingersi fino a Reykjavik?
Questa è una delle domande più frequenti che i viaggiatori si pongono prima dell'arrivo. La risposta onesta: dipende dall'orario di atterraggio e dal livello di energia. Di seguito è riportato uno schema chiaro.
Soggiornate vicino a Keflavik se...
- Il tuo volo atterra dopo le 18:00 o è un volo notturno.
- Arrivate in inverno (novembre-marzo): le brevi ore di luce e le strade ghiacciate non sono un buon inizio per guidare in Islanda.
- Avete bambini piccoli, problemi di mobilità o viaggiate con una persona anziana nel gruppo.
- Volete visitare la Blue Lagoon la mattina seguente prima di imboccare il circuito principale.
Le migliori opzioni per pernottare vicino a KEF: Northern Light Inn (a pochi passi dalla Blue Lagoon), Aurora Hotel Keflavik, Reykjanes Hostel (economico) o Campsite Reykjanes se il tempo è mite.
Proseguite fino a Reykjavik se...
- Atterrate tra le 08:00 e le 15:00 e avete ancora energie da spendere.
- Volete iniziare il Golden Circle o la costa sud il secondo giorno da una base più centrale.
- Stai ritirando un 4x4 o un camper di grandi dimensioni e vuoi prima fare pratica di guida in zone poco trafficate.
Il campeggio di Reykjavik (Reykjavik Campsite su Sundlaugavegur) è la scelta ideale per chi viaggia in camper: servizi completi, a 45 minuti da KEF, a pochi passi dal centro.
Dirigiti a est (verso Vík, Selfoss, Hveragerði) se…
- Atterrate prima delle 11:00 e vi sentite riposati.
- Vuoi saltare completamente Reykjavik e andare direttamente sulla Ring Road in senso orario.
- Sei già stato in Islanda e non hai bisogno di fare una deviazione per la capitale.
Consiglio da esperto: prenota sempre in anticipo la prima notte, specialmente in alta stagione (giugno-agosto). I campeggi vicino a KEF e Reykjavik si riempiono già nel tardo pomeriggio. Gli alloggi invernali vicino a KEF sono limitati, quindi pianifica in anticipo.
Camper 2WD o 4x4: quale ti serve davvero da Keflavik?
Gli operatori di noleggio in Islanda spesso spingono in modo aggressivo per la vendita di veicoli 4x4. La verità: il 90% dei viaggiatori che ritirano il veicolo a Keflavik non ne ha bisogno. La risposta dipende da due domande: quando viaggi e hai intenzione di guidare su strade F?
Scegli un camper 2WD se...
- Viaggi tra maggio e ottobre e prevedi di rimanere sulla Route 1 (la Ring Road), nel Golden Circle, sulla costa meridionale o nella penisola di Snæfellsnes.
- Il tuo itinerario prevede solo strade asfaltate: tutte le principali rotte turistiche dell’Islanda sono asfaltate e ben tenute.
- Il budget è importante: i camper a trazione anteriore costano 50-100 € al giorno in meno rispetto ai modelli 4x4 equivalenti.
- Non hai mai guidato a destra o non hai maiguidato veicoli di grandi dimensioni: un camper a trazione anteriore (2WD) offre una guida più prevedibile.
Scegli un camper 4x4 se...
- Hai intenzione di percorrere le strade F (percorsi interni nelle zone montuose come la F35 Kjölur, la F26 Sprengisandur, la F88 per Askja). Queste sono aperte all'incirca dal 20 giugno a metà settembre. Per legge, le strade F richiedono un 4x4.
- Stai visitando l'Islanda in inverno (novembre-marzo): si consiglia vivamente un 4x4 con pneumatici invernali anche sulla Route 1.
- Vuoi raggiungere campeggi remoti negli altipiani o fuori dai sentieri battuti.
Classi di veicoli disponibili nei depositi di Keflavik
- Camper 2WD economico: 2 posti letto, angolo cottura, senza bagno. Da 89 a 120 € al giorno. Perfetto per coppie che percorrono la Ring Road.
- Camper 2WD comfort: 2-4 posti letto, cucina più grande, può includere riscaldamento e inverter. 140-180 € al giorno.
- Camper 4x4 per le Highlands: 2-4 posti letto, sospensioni rialzate, pneumatici fuoristrada. 180-250 € al giorno.
- Camper familiare (Classe C): 4–6 posti letto, bagno completo, cucina, dinette. €220–299 al giorno. Ideale per le famiglie; il più ingombrante da parcheggiare.
Consiglio da esperto: se sei indeciso, prenota un 2WD. Puoi noleggiare un 4x4 per un tour giornaliero da fornitori a Höfn o Hvolsvöllur se durante il viaggio decidi di percorrere una strada F. È più economico che cambiare l’intero noleggio.
Ritiro del camper all'aeroporto di Keflavik — logistica e assicurazione
La procedura di ritiro a Keflavik è ben organizzata, ma vale la pena comprenderla prima di atterrare. La stragrande maggioranza della flotta di camper islandese si trova a meno di 10 minuti dall'aeroporto, quindi il ritiro è veloce una volta trovato il servizio navetta giusto.
Orari di ritiro e cosa aspettarsi
- Tempo totale dall'atterraggio alla partenza: 60–90 minuti (il doppio in alta stagione).
- Trasferimento dall'aeroporto al deposito: 3–10 minuti in navetta, sempre gratuito.
- Tempo allo sportello del deposito: 30–45 minuti per le pratiche burocratiche, la spiegazione e l’ispezione del veicolo.
- Ritiro 24 ore su 24, 7 giorni su 7: offerto dalla maggior parte dei principali fornitori, a volte con un piccolo supplemento fuori orario (€ 30–60) per gli arrivi tra mezzanotte e le 6 del mattino.
Assicurazione — cosa serve davvero in Islanda
L'ambiente islandese comporta rischi di danni specifici non coperti dalla CDW standard. Ecco una panoramica onesta:
- CDW (assicurazione contro i danni da collisione): inclusa di default. Copre i danni da collisione con una franchigia di €2.500–5.000.
- Protezione ghiaia (GP): essenziale. I sassi sollevati dai veicoli in transito scheggiano la vernice e i parabrezza sulla Route 1 e su tutti i tratti di ghiaia. 10–15 € al giorno.
- Protezione da sabbia e cenere (SAAP): essenziale per la costa meridionale, l'area di Reynisfjara e ovunque vicino a Katla/Eyjafjallajökull. Le tempeste di sabbia vulcanica possono rovinare la vernice in pochi minuti. 10–15 € al giorno.
- Protezione contro il furto (TP): consigliata. Aggiunta a basso costo. 5–10 € al giorno.
- Pacchetti Premium/Copertura completa: includono tutte le opzioni di cui sopra per 15–35 € al giorno e di solito riducono a zero le franchigie. Ne vale la pena in quasi tutti i casi.
Consiglio da esperto: la copertura CDW delle carte di credito (Chase Sapphire, Amex Platinum, ecc.) NON è accettata in Islanda dalla maggior parte dei fornitori, che richiedono un'assicurazione in loco. Non fare affidamento sulla tua carta.
Restituzione del veicolo alla fine del viaggio
La riconsegna è l'opposto del ritiro. Guida fino al deposito del fornitore (non direttamente al terminal, a meno che tu non abbia prenotato il servizio "curbside"), consegna le chiavi, aspetta l'ispezione del veicolo (15-30 min), poi prendi la navetta per le partenze. Prevedi 2-3 ore tra l'arrivo al deposito e il tuo volo. Fai sempre rifornimento alla stazione N1 a Reykjanesbær prima di restituire il veicolo: i depositi richiedono il serbatoio pieno e applicano tariffe maggiorate per il rifornimento effettuato da loro.
- Pulizia: la maggior parte dei fornitori addebita 40–80 € se l'interno è sporco. Sciacquate il fango dalle scarpe e pulite l'angolo cottura.
- Carburante: restituire il veicolo con il serbatoio pieno. Conservare la ricevuta.
- Margine di tempo: prevedere 2,5 ore dall'arrivo al deposito al gate in inverno, 2 ore in estate.
