Fundada en Lisboa en 2013, Indie Campers es hoy uno de los mayores operadores europeos de alquiler de campers de base tecnológica, con flota propia y un marketplace peer-to-peer. Alquila furgonetas Fiat Ducato, VW California y autocaravanas Class C en tres continentes, desde Reykjavik y Lisboa hasta Las Vegas, Sydney y Auckland. Precios de salida bajos, con matices reales en tarifas y fianzas.
Indie Campers nació en Lisboa en 2013, según se cuenta con tres furgonetas y una sola idea: alquilar una camper igual que se reserva un vuelo. Su fundador, Hugo Oliveira, la convirtió en uno de los mayores operadores de viajes por carretera de Europa, hoy presente en tres continentes. El modelo es tech-first. Buscas, calculas el precio y reservas íntegramente a través de la app o la web, y el precio dinámico oscila según la temporada y la demanda, así que reservar pronto en Reykjavik o Faro suele salir más barato que hacerlo a última hora. La verdadera historia es la escala: una flota de 10,000+ vehículos propios (la ronda de financiación de mayo de 2025 citaba 7,000+), 100+ puntos de recogida en Europa, Norteamérica y Oceanía, y unos 850,000 clientes atendidos hasta la fecha. Una captación de €62.5M en 2024-2025 está impulsando la expansión.
Indie reorganizó su gama en torno a 2025, abandonando los antiguos nombres de modelo en favor de siete categorías, cada una identificada por capacidad y caja de cambios (algo así como "Active Standard 2 Auto"). Active es la camper de batalla sobre la Fiat Ducato: Standard duerme a 2, Original y Pop Top duermen hasta a 4 gracias a un techo elevable. Comfort es la autocaravana Class C con capuchina sobre la Ducato, que duerme a 4-6 con un baño en condiciones (absorbió la antigua Atlas 5). El dúo VW cubre el extremo compacto: la California sobre la T6.1 (techo elevable, duerme a 4) y la mayor Grand California sobre la Crafter, con aseo interior completo. Space es la buque insignia Class A, la estadounidense Space Plus que duerme a 8. Adventure es un Jeep Wrangler o un Suzuki Jimny con tienda de techo, más un Trailer solo en EE. UU.
Indie gestiona más de 100 depósitos en Europa, Norteamérica y Oceanía, desde el Keflavik de Reykjavik hasta Queenstown. A continuación se muestran los principales países de operación y una selección de sus ciudades de recogida; la disponibilidad varía con la temporada.
Indie Campers gestiona 100+ puntos de recogida en tres continentes. En Europa eso significa unos 19 países, desde Islandia (Keflavik) y Portugal (Lisboa, Porto, Faro) hasta España, Francia, Italia, Alemania, Croacia, Grecia y novedades más recientes como Polonia (Varsovia, Cracovia). Fuera de Europa opera en Estados Unidos (Los Ángeles, Las Vegas, Nueva York, Miami, Denver y más), Canadá (Vancouver, Calgary, Toronto), Australia y Nueva Zelanda. La oferta de ciudades varía con la temporada, así que conviene consultar siempre la disponibilidad en tiempo real para tus fechas.
No existe ningún producto llamado "Indie Pass". La oferta de larga duración de Indie Campers se denomina simplemente Subscription: un plan de camper mensual o anual planteado como alternativa a comprar. Los planes anuales fijan una cuota mensual, que arranca en torno a 899 euros al mes en ciudades más económicas como Porto u Olbia y supera con creces los 1,400 al mes en Londres o Edimburgo. Incluye dos conductores, seguro, asistencia en carretera, mantenimiento y un kilometraje determinado. Para un viaje puntual reservas un alquiler normal, no un pase.
Dos niveles de protección. Basic está incluido: una fianza reembolsable de 2,000 euros con la responsabilidad (tu franquicia) limitada a 2,500 euros. Premium, para conductores de 25 años en adelante, reduce la fianza a 500 euros y la franquicia a 199 euros, y añade un vehículo de sustitución más hasta tres conductores adicionales. Ningún plan cubre robo o vandalismo, y puedes mejorar la protección en cualquier momento antes de la recogida. Ten en cuenta que 199 euros es también lo que los clientes Premium dicen que les cobran por daños estéticos menores, así que fotografía el estado de la furgoneta en la entrega.
Depende de la ubicación. Indie Campers gestiona la distancia mediante Distance Packages en lugar de una única cifra fija. Muchos puntos de recogida elegibles incluyen el paquete sin coste, lo que equivale en la práctica a kilometraje ilimitado. En otros casos tienes una asignación diaria de kilómetros o millas, y todo lo que la supere se factura tras el viaje; una captura del centro de ayuda cita unos 0.49 euros por km extra. La asignación exacta y la tarifa por exceso varían según el depósito y el vehículo, y ambas se muestran al finalizar la compra, así que lee la línea de la distancia antes de confirmar.
Las valoraciones independientes están divididas. El dominio principal de Trustpilot se sitúa cerca de 3.9/5 sobre unas 19,000 reseñas, con grandes proporciones tanto de opiniones de 5 estrellas como de 1 estrella; algunas páginas por país y sitios de nicho lo puntúan mucho más bajo. La propia web de Indie anuncia un 4.7, pero es un dato autodeclarado. Las quejas recurrentes son constantes: tarifas extra y franquicias por daños (el cargo estético de 199 euros aparece a menudo), reembolsos de fianza lentos, estado del vehículo y averías mecánicas, y un soporte difícil de localizar. Muchos viajes salen sin problemas; solo conviene ir con los ojos abiertos en cuanto a tarifas y revisiones de entrega.
Los alquileres de solo ida funcionan entre muchos depósitos de Indie Campers, aunque suele aplicarse una tarifa de solo ida y no todas las combinaciones de ciudades están disponibles: la disponibilidad y el recargo aparecen al introducir tus fechas de recogida y devolución. En CampervanPlanet comparas Indie Campers con otros operadores en paralelo y luego te derivamos al propio flujo de reserva de Indie para completar la reserva. Pagas directamente a Indie y tu contrato es con ellos; nosotros no añadimos ningún recargo. Fija las fechas pronto, ya que Indie usa precios dinámicos que suben con la demanda.
Explora los mejores lugares para alquilar una autocaravana, motorhome o RV en el mundo