Road Bear opera una flota estadounidense casi nueva desde siete ciudades de recogida, entre ellas Los Angeles, Las Vegas, Denver y Orlando. Toda autocaravana que recoges tiene menos de un año, todas Class C y Class A con chasis Ford y capacidad para cuatro a siete personas. Los precios se sitúan en la gama premium, con el kilometraje, las horas de generador y una tarifa de preparación facturados aparte.
Road Bear RV alquila autocaravanas por todo EE. UU. con una sola promesa: la autocaravana que recoges tiene menos de un año. Opera alrededor de 650 unidades y las retira cuando alcanzan uno o dos años, así que obtienes neumáticos nuevos, distribuciones actuales y muchas menos averías que una empresa económica como Cruise America. La compañía adoptó su forma moderna en 2001, con raíces que se remontan a 1980. Tiene su sede en Agoura Hills, California, y es propiedad de la neozelandesa Tourism Holdings Limited, el mayor operador de alquiler comercial de autocaravanas del mundo. El Monte RV es su marca hermana. La recogida se realiza desde siete ciudades: Los Angeles, San Francisco, Las Vegas, Denver, Seattle, New York (el depósito está en North Middletown, NJ) y Orlando. Dallas es solo punto de entrega.
Road Bear ofrece cuatro modelos: tres autocaravanas Class C y una Class A. La Class C compacta (23-25 ft) duerme hasta 5, no tiene slide-out y monta un chasis de gasolina Ford o Chevy V8. La Class C media (25-27 ft, denominada 26-28 a nivel internacional) añade un slide-out, duerme a 6 y monta un Ford V8 o V10. La Class C más grande (28-30 ft) duerme hasta 7 con slide-out. La Class A (29-32 ft) duerme hasta 6, añade un parabrisas panorámico y slide-out, y lleva un depósito de 80-gallon. Todo es Ford de gasolina, automático, two-wheel drive. Sin diésel, sin Sprinter. Las plazas van de 4 a 7 en toda la gama, y cada autocaravana está fabricada por Coachmen o Thor y se mantiene casi nueva.
Road Bear opera depósitos en Los Angeles, San Francisco, Las Vegas, Denver, Seattle, New York y Orlando, poniendo una Class C o Class A casi nueva a un día de conducción de los mayores paisajes del país.
No en la tarifa estándar Flex. Road Bear vende kilometraje en packs prepagados de 500-mile a $220 cada uno, con las millas excedentes a $0.47 por milla más impuesto local, liquidadas en la entrega. Tienes que reservar los packs por adelantado; no puedes comprarlos en la recogida. Para un circuito largo, como salir de LA hacia los parques nacionales y volver, un plan todo incluido (alrededor de $105/noche) agrupa millas ilimitadas en su lugar. Para un viaje de ida y vuelta corto desde un solo depósito, los packs pueden salir más baratos.
Cada autocaravana tiene un generador a bordo, pero usarlo se mide, no es gratis. Pagas $3.50 por hora de uso, o compras una opción ilimitada por $11 por noche. Si haces boondock fuera de la red y usas el aire acondicionado con el calor del verano de Las Vegas, la tarifa plana de $11/noche casi siempre gana al contador por horas. Si te quedas sobre todo en hookups de cámpings con electricidad, la tarifa por hora mantiene los costes bajos. El uso del generador nunca está incluido en la tarifa base por noche.
Se aplica una tarifa de preparación por alquiler: $225 para recogidas en martes, miércoles o jueves, y $295 para recogidas en viernes, sábado o lunes. El RV Essentials Kit (utensilios de cocina, productos de limpieza, mangueras de aguas residuales y de agua, más un punto de acceso WiFi de 5GB) cuesta $150 por reserva. La ropa de cama y las toallas son un Linen Kit aparte a $75 por persona, gratis para niños de 0 to 6 una vez que pagan los adultos. Presupuesta estos extras sobre la tarifa por noche al comparar presupuestos.
Dejas una retención de $1,500 en una tarjeta de crédito en la recogida, no cobrada salvo que haya daños o pérdidas. Sube a $2,500 y se cobra realmente para eventos importantes como Burning Man. La VIP Coverage está integrada en la tarifa por noche y limita tu responsabilidad por daños a una franquicia de $1,500; VIP Plus la reduce a cero por $22.75 por noche. La Enhanced Liability Insurance añade hasta $500,000 de cobertura a terceros por $19.95 por noche. Los objetos remolcados nunca están cubiertos.
Road Bear opera siete depósitos de recogida en EE. UU.: Los Angeles, San Francisco, Las Vegas, Denver, Seattle, Orlando y New York (el aparcamiento está en realidad en North Middletown, New Jersey, a unas 50 miles de Manhattan). Dallas/Fort Worth es solo punto de entrega, no de recogida, y allí se aplica un cargo por entrega de solo ida. Los depósitos del Oeste son la base obvia para los circuitos de parques de Utah y Arizona; Orlando encaja con Florida y el Golfo; Seattle y Denver abren las Rocosas y el Pacific Northwest.
Road Bear es la apuesta premium: una flota casi nueva, alrededor de 650 unidades todas con menos de un año, con interiores de cuero y seguro VIP incluido, normalmente de $200 to $350 por noche. Cruise America opera vehículos más antiguos y con más kilometraje a un precio más bajo. Pagas más con Road Bear por una mecánica y unos acabados más nuevos, no por un servicio más vistoso. En CampervanPlanet comparas Road Bear con otros proveedores estadounidenses lado a lado, eliges tu depósito y fechas, y reservas la clase de autocaravana que encaja con tu viaje.
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