Italiano4x4 con tenda da tetto da Broome, porta d'accesso al Kimberley.
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Non si tratta di una tenda da fissare alla propria auto: si noleggia l'intero veicolo con la tenda da tetto già montata, la biancheria da letto all'interno e l'attrezzatura da cucina nel bagagliaio. Basta salire la scaletta, dormire sollevati da terra, ripiegare la tenda e mettersi alla guida.
La tenda viaggia sempre ripiegata e fissata. Guidare con la tenda aperta è assolutamente vietato per motivi di sicurezza e in base a ogni contratto di noleggio.
Veloce da montare e ancora più veloce da ripiegare, senza dover cercare un terreno pianeggiante su cui piantare i picchetti. La procedura esatta varia a seconda del modello, quindi fai una prova al momento del ritiro.
Ogni tenda da tetto ospita due persone, e tutti e tre i modelli di Broome hanno due tende sul tetto: il Warrior 4WD e l’Allstar ospitano quattro persone, il Desert Sands fino a cinque. Verifica il numero esatto di posti letto sulla scheda di ciascun veicolo prima di prenotare.
Le tende da tetto reggono bene le normali condizioni meteorologiche del campeggio; in caso di vento davvero forte, la mossa più sensata è ripiegarle, come con qualsiasi altra tenda. Organizza di conseguenza le notti in zone costiere esposte.
Si applicano due regolamenti: i parchi decidono dove si può dormire e il contratto di noleggio stabilisce dove è possibile guidare. Entrambi sono più flessibili di quanto si possa temere, se ci si attiene alle regole.
Il campeggio libero non è generalmente consentito all’interno dei parchi nazionali australiani: è necessario prenotare un’area di campeggio designata e diversi stati vendono il permesso online, a persona e a notte. Con una tenda da tetto è preferibile una piazzola di sosta piana piuttosto che un’area dedicata alle tende, quindi prenota una piazzola accessibile in auto prima di partire.
Ogni contratto di noleggio prevede le stesse restrizioni: il Simpson Desert e l’Old Telegraph Track sono off-limits, la guida in spiaggia è vietata e per percorsi leggendari e remoti come l’Oodnadatta Track è necessario prima ottenere il permesso scritto dell’operatore. La tenda sul tetto non cambia nulla di tutto ciò, quindi pianifica itinerari effettivamente consentiti dal contratto.
Broome vive di stagione secca: da maggio a ottobre è il periodo ideale per viaggiare, con giornate calde, notti fresche e strade libere. Quando arriva la stagione delle piogge, i percorsi chiudono, l’umidità sale e i campeggi si svuotano.
Si dorme al piano superiore ovunque un’auto possa accamparsi legalmente, e in città si parcheggia come un’auto. Il compromesso: nella maggior parte dei modelli non c’è spazio per stare in piedi né un bagno integrato. Si vive all’aperto, il che è proprio il bello.
Elenchiamo solo ciò che il nostro motore di prenotazione conferma con il filtro “tenda da tetto” attivato. Broome è un piccolo deposito: oggi sono disponibili tre modelli 4x4, il Desert Sands di Campervan Village, il Warrior 4WD di Britz e il 4WD Rooftop Camper di Allstar (solo su richiesta), quindi prenota in anticipo per le date della stagione secca.
Il fiore all’occhiello: il 4x4 a doppia cabina di Britz con riduttore, due tende da tetto, cucina estraibile con lavello e fornello a due fuochi, frigorifero, tendalino a 270° e snorkel, prenotabile direttamente da Broome. A bordo non ci sono né WC né doccia. Il Desert Sands di Campervan Village (da circa 250 €) ospita fino a cinque persone ed è il più economico con prenotazione immediata; il 4WD Rooftop Camper di Allstar parte da circa 212 €, ma solo su richiesta.
Tramonto su Cable Beach, scogliere rosse a Gantheaume Point e un campeggio vicino alla città dove prendere confidenza con la tenda. Parcheggia e cammina sulla sabbia: i contratti di noleggio vietano la guida sulla spiaggia.
La strada per Cape Leveque è ora asfaltata, quindi le scogliere rosse di pindan e le spiagge bianche della penisola sono facilmente raggiungibili. Prenota in anticipo i campeggi e gli eventuali accessi alle comunità; la capienza in quella zona è limitata.
La Great Northern Highway, asfaltata in direzione sud, con soste nelle stazioni e l’infinita distesa di Eighty Mile Beach, cosparsa di conchiglie, lungo il percorso. Le tratte tra una rifornitura e l’altra sono lunghe, quindi pianificatele con cura.
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