Payer à Oslo : passez votre carte, emportez peu d’argent liquide
À Oslo, tout fonctionne presque exclusivement par carte. Les cafés, les guichets des musées, les bars, voire les étals des marchés du week-end préfèrent les cartes ou les paiements par téléphone, et beaucoup n’acceptent plus du tout les espèces — vous n’aurez pratiquement jamais besoin de billets de banque pendant votre séjour. Il suffit de passer une carte Visa, Mastercard ou Amex sans contact , ou d’utiliser Apple Pay / Google Pay sur les terminaux des transports en commun, dans les magasins et aux pompes à essence ; aucune application locale n’est nécessaire pour cela, et une seule carte sans frais de transaction à l’étranger vous suffira pour tout le voyage.
Les prix sont affichés en couronnes norvégiennes (NOK), et non en euros. La Norvège étant l’un des pays les plus chers d’Europe, prévoyez un budget généreux : les repas au restaurant, l’alcool et le carburant, en particulier, pèsent lourdement sur le budget. Aux taux de fin juin 2026, le taux de change est d’environ 11 à 12 NOK pour un euro (1 NOK ≈ 0,09 €), ce qui permet de convertir rapidement les montants : 100 NOK ≈ 9 €, 300 NOK ≈ 27 €, 500 NOK ≈ 45 €.
Carburant, péages et déplacements
Le carburant est cher et les camping-cars diesel sont la norme; prévoyez donc une part importante de votre budget pour faire le plein lors d’une longue boucle le long des fjords. De nombreuses stations-service sont automatisées et sans personnel: le paiement s’effectue par carte directement à la pompe. Les péages sont entièrement électroniques (voir l’onglet « Règles de circulation ») : il n’y a pas de poste de péage où s’arrêter. En ville, le plus simple est de laisser le camping-car dans un camping en périphérie et d’utiliser l’excellent réseau de tramways, de bus et de métro (T-bane) d’Oslo pour rejoindre le centre-ville, en achetant vos titres de transport avec une carte sans contact ou via l’application Ruter, plutôt que de vous faufiler en camping-car dans les rues du centre-ville.
L’aéroport d’Oslo est Oslo Gardermoen (OSL), situé à environ 40 km au nord de la ville et relié au centre-ville par des trains express fréquents et des trains réguliers en 20 à 25 minutes environ ; il est donc très simple de rejoindre une agence de location de camping-cars en périphérie dès votre arrivée. Si vous récupérez le camping-car à l’intérieur du pays, les mêmes règles s’appliquent partout : les péages, les ferries et le carburant sont les frais d’exploitation à prendre en compte.
Alcool, langue, eau et météo
Pour ceux qui font leur cuisine eux-mêmes, la grande particularité concerne l’alcool. Les supermarchés ne vendent que de la bière titrant jusqu’à environ 4,7 % d’alcool, et ce uniquement jusqu’à des heures fixes chaque jour ; tout ce qui est plus fort — vin, spiritueux, bière forte — ne provient que du monopole d’État, Vinmonopolet, dont les horaires sont limités et qui est fermé le dimanche. Si vous souhaitez du vin ou des spiritueux pour le week-end, achetez-les à l’avance. Manger au restaurant coûte cher dans l’ensemble, donc faire ses courses au supermarché pour cuisiner dans le camping-car permet de réaliser de réelles économies.
Pour le reste, tout se passe sans encombre. La langue officielle est le norvégien, mais l’anglais est très largement parlé: menus, signalétique, applications et personnel passent d’une langue à l’autre sans le moindre problème. L’eau du robinet est excellente partout; vous pouvez donc remplir vos bouteilles et le réservoir du van directement au robinet. Une chose à ne pas oublier : le temps est changeant en été , surtout en montagne et autour des fjords; prévoyez donc des vêtements superposables et des imperméables, même en juillet — une matinée ensoleillée peut se transformer en pluie froide dès l’après-midi en altitude. Le courant est de 230 V, 50 Hz, avec des prises de type F (Schuko) qui acceptent également le type C (Europlug) ; les voyageurs d’Europe continentale n’ont aucun souci à se faire, tandis que les visiteurs du Royaume-Uni, des États-Unis et d’autres pays hors UE auront besoin d’un adaptateur.