Kun i en begrenset periode! Få et gratis eSIM* på 1 GB når du bestiller campingbil. Vilkår og betingelser gjelder.
Ring oss
Språk og valuta
Språk
Norwegian flag Norsk
Norsk Standard

Valuta

Leie av bobil i Oslo

Sammenlign priser fra pålitelige norske utleiefirmaer, og hent campingbilen din på Oslo lufthavn Gardermoen eller i byen. Utforsk de vestlige fjordene, kjør nordover til Geiranger og Atlanterhavsveien, eller reise rundt i hele Norge – mange bilparker tilbyr ubegrenset kjørelengde og kjæledyrvennlige kjøretøy.

Hentested
NO Oslo
Henting 15. juni 2026
Man Ti On To Fr
Avlevering 25. juni 2026
Man Ti On To Fr
Beste pris
Garantert
4,7 ★★★★★TrustpilotVerdens ledende
utleiefirma for bobiler
Planlegging

Beste tidspunkt for å leie en bobil i Oslo

Velg den ideelle sesongen for turen din til Oslo.

Jun–aug

Høysesongen om sommeren

Temperatur: 17–23 °C • Dagslys: opptil 18–19 timer

For langt sør til å oppleve ekte midnattssol, men rundt Sankthans (midtsommer, 23. juni) blir det aldri helt mørkt – himmelen glir bare over i en lang, blå skumring, og bål brenner langs Oslofjorden. Lokalbefolkningen strømmer ut til de bilfrie fjordøyene som Hovedøya for å bade, og museumshalvøya Bygdøy – med vikingskip, polarskipet Fram og friluftsmuseet Norsk Folkemuseum – er full av liv til sent på kvelden. Årets varmeste, livligste og dyreste uker.

Høyeste pris: 89–180 euro/dag
Mai og september

Mellomsesong – best valuta for pengene

Temperatur: 10–16 °C • Dagslys: 12–17 timer

Det hemmelige tipset osloere holder for seg selv. I mai springer byen ut i grønt, og 17. mai fyller Karl Johans gate med flaggviftende parader under noen av årets tørreste og klareste himmel; i september er fjellpassene fortsatt åpne, folkemengdene er tynnere, og det gyldne kveldslyset får fjorden og Operahuset til å gløde – alt til priser langt under høysommerprisene.

Best verdi: 49–90 €/dag
Apr og okt

Overgangsmåneder

Temperatur: 4–11 °C • Dagslys: 11–13 timer

Et skikkelig sjansespill. I april kan det fortsatt falle våt snø over byen den ene morgenen og være strålende solskinn den neste, men etter hvert som snøen trekker seg tilbake, rister stiene langs fjorden og museene på Bygdøy av seg vinteren, og våren slår for alvor til. I oktober farges skogene kobber- og rustfargede under klare, blå ettermiddager – men fjellveiene som Trollstigen og Sognefjellet begynner å stenge, så planlegg en tur i lavlandet eller langs kysten før lyset forsvinner.

Moderat: 45–75 euro/dag
nov–mar

Vinter utenfor sesongen

Temperatur: -5 til 1 °C • Dagslys: 6–7 timer

Mørkt og dypt koselig: knapt 6 timer med svakt, grått lys ved vintersolverv i desember, varmet opp av gløgg og pepperkaker på julemarkedet på Rådhusplassen og vinterlandsbyen ved Spikersuppa. De fleste campingbilutleiere stenger for sesongen, men skiløypene på Holmenkollen og den frosne skogen i Nordmarka ligger rett utenfor byen. Snø og hard fjellkulde varer fra januar til mars.

Budsjett: 35–55 euro/dag
Kom i gang

Populære hentesteder Steder

Oslo er det viktigste hentestedet for leie av campingbiler i Sør-Norge – hent ved Gardermoen lufthavn ved ankomst eller i sentrum.

Norway

Oslo Gardermoen lufthavn

Mest populære • ~40 min fra byen • Direkte fra internasjonale ankomster

Norway

Oslo sentrum Du er her

Hovedstaden • Hovedknutepunkt for henting • Inngangsporten til fjordene og Sør-Norge

Norway

Andre norske byer

Bergen, Trondheim, Stavanger, Kristiansand og flere byer over hele Norge

Utforsk

De beste rutene og reiseruter

Oslo er det ideelle utgangspunktet for en bobilreise – fra de dype fjordene i vest til nasjonalparkene i høyfjellet, Atlanterhavskysten og det dramatiske sør.

Norske fjorder og fjell langs E16 fra Oslo til Bergen
5–7 dager 560 km Moderat / 2WD OK
01

Fjord-Norge-klassikeren: Oslo til Bergen

Beste tid: juni – september

Kjør vestover fra Oslo på E16 gjennom skogene og stavkirkedalene i Hallingdal, før du kommer ned i fjordlandet. Ta en avstikker på Rv7 over det ville Hardangervidda-platået til de tordnende Vøringsfossen-fossene og den frukthageomkransede Hardangerfjorden, eller ta Flåmsbanen ned til den smale Nærøyfjorden. Følg Sognefjord-fergene og det grønne Voss før du ruller inn i UNESCO-havnebyen Bergen. Noen få korte bilferger og smale fjordveier gjør dette til Norges klassiske første biltur.

Oslo Gol Eidfjord Flåm Voss Norheimsund Bergen
Kjøretøy Enhver bobil
Campingplasser 15+ ved kysten
Beste måneder Mai – september
Drivstoffpåfylling Hver 30–50 km
Geirangerfjorden i Norge sett fra en svingete fjellvei
6–8 dager 700 km Moderat
02

Geirangerfjorden og Atlanterhavsveien

Hele året

Følg E6 nordover opp den lange Gudbrandsdalen forbi Lillehammer, og kjør deretter over fjellene til Geirangerfjorden, som står på UNESCOs verdensarvliste og er en av verdens mest fotograferte fjorder. Kjør i sikksakk ned Trollstigen til Åndalsnes, kryss Romsdalen og avslutt turen på Atlanterhavsveien, der veien snor seg mellom småøyer på lave broer over det åpne havet. De høye fjellpassene er kun åpne fra sen vår, så spar denne turen til sommeren.

Oslo Lillehammer Dombås Geiranger Åndalsnes Molde Kristiansund
Kjøretøy Kompakt campingbil
Campingplasser 20+
Beste måneder April – oktober
Vanskelighetsgrad Nybegynnervennlig
Preikestolen (Preikestolen) over Lysefjorden i Sør-Norge
6–8 dager 640 km Moderat
03

Sørlige fjorder: Preikestolen og Stavanger

Beste tid: mai – september

Ta E18 nedover Norges solfylte sørkyst (Sørlandet), gjennom de hvitmalte trebyene Kristiansand og Grimstad, og sving deretter nordvest inn i Ryfylke-fjordene. Fra Stavanger kan du vandre til Preikestolen høyt over Lysefjorden, fortsette til startpunktet for Trolltunga-stien nær Odda ved Sørfjorden, og ta en rundtur tilbake gjennom Telemark forbi Rjukan og dets bratte fosser. Moderne undervannstunneler og en håndfull ferger sørger for at trafikken flyter.

Oslo Kristiansand Stavanger Odda Rjukan Oslo
Kjøretøy Alle typer campingbiler
Campingplasser 10+
Beste måneder April – oktober
Drivstoffpåfylling Hver 40–60 km
Jotunheimen nasjonalpark med fjelltopper og isbreer i Norge
5–7 dager 700 km Moderat
04

Fjellparker: Rondane og Jotunheimen-rundtur

Best: juni – oktober

En rundtur gjennom Norges fjellhjerte, med utgangspunkt i Oslo. Kjør opp E6 til Lillehammer og reinflatene i Rondane nasjonalpark, kryss over til Dovrefjell for å se om du får øye på ville moskusokser, og ta deretter Sognefjellveien – Nord-Europas høyeste fjellpass – gjennom Jotunheimen, hjemmet til Norges høyeste fjelltopper og armene til Jostedalsbreen. Kjør tilbake ned den grønne Valdresdalen. De høye fjellpassene er snøfrie omtrent fra juni til oktober.

Oslo Lillehammer Otta Dombås Lom Fagernes Oslo
Kjøretøy Kompakt anbefales
Campingplasser 15+ ved kysten
Beste måneder Mai – september
Drivstoffpåfylling Hver 30–50 km
Bilpark

Typer av bobiltyper

Velg det perfekte kjøretøyet for ditt Oslo-eventyr.

Budsjettbobil

2 soveplasser • Manuell girkasse • Bensin

Kompakt, drivstoffeffektiv, enkel å parkere og kjøre rundt i Norge

89 €/dag fra

4x4 Eventyrbobil

2–4 soveplasser • Manuell/automatisk • Alle veier

Romslig og allsidig, perfekt for familier som ønsker å utforske kysten og landsbygda

189 €/dag fra

Familiebobil

4–6 soveplasser • Fullt utstyrt kjøkken • Bad

Romslig for familier, fullt utstyrt med luksuriøse detaljer

219 €/dag fra
Spørsmål?

Oslo Campervan Ofte stilte spørsmål

Finn svar på vanlige spørsmål om å leie en campingbil i Oslo.

Trenger jeg et spesielt førerkort for å kjøre bobil i Oslo? +
Det kreves ingen spesiell førerkortklasse — et vanlig førerkort i klasse B dekker alle bobiler opp til 3 500 kg, og det er den bevisst valgte øvre grensen for nesten alle bobiler du finner på Oslo lufthavn Gardermoen (OSL, omtrent 45 km nord for byen); bare bobiler på 3,5–7,5 tonn krever førerkort i klasse C1 eller C, og slike finnes ikke i utleieparkene her. Førerkort fra EU/EØS krever ingen tilleggsdokumenter, og Transportstyrelsen (det norske transportverket) godtar førerkort utstedt på engelsk, tysk eller fransk uten oversettelse — men hvis ditt førerkort er skrevet med et ikke-latinsk alfabet, må du ha med deg et internasjonalt førerkort i henhold til Wien-konvensjonen fra 1968 i tillegg. Det viktigste å ta hensyn til er alder: De fleste utleiediskene for bobiler på Gardermoen har en standard aldersgrense på 25 år og godtar kun 21–24-åringer mot et tilleggsgebyr for unge sjåfører på rundt 100 SEK (ca. 9 euro etter kursen i slutten av juni 2026) per dag ved skranken, så sjekk aldersgrensen med utleieren før du bestiller.
Hvordan er bomveiene rundt Oslo? +
Norge bruker fullt elektronisk bompengeinnkreving, så det er ingen bomstasjoner eller bommer. Oslo er omgitt av AutoPASS-bompunkter ( bomringen), og du vil passere mange flere på hovedveier, broer og tunneler rundt om i landet. Leide bobiler er utstyrt med en AutoPASS-brikke; avgiftene – vanligvis en eller to euro hver – faktureres til utleiefirmaet og viderefaktureres til deg i etterkant, eller inkluderes i en bompengepakke. Sjekk hvordan utleieren håndterer bompenger og eventuelle ekspedisjonsgebyrer når du henter bobilen.
Kan jeg teltcampe eller fricampe rundt Oslo? +
Ikke i bobil. Norges berømteallemannsrett gjelder for telt og turgåere til fots, men ikke for motorvogner, så du kan ikke lovlig fricampe eller parkere og overnatte i en bobil på åpent land, og overnattingsstopp er begrenset i og rundt Oslo. I praksis bruker du landets tette nettverk av campingplasser, eller de merkedebobilparkeringene og rasteplassene som tillater én overnatting – alltid på fast underlag, aldri på privat eiendom eller i et naturreservat.
Når er det beste tidspunktet å leie en bobil i Oslo? +
Juni til august er den beste perioden: fjellpassene og fjordveiene er alle åpne, dagstemperaturene ligger mellom høye tenere og lave 20-tallet °C, og den lange nordlige skumringen rundt sommersolhverv holder himmelen lys langt ut på kvelden. Mai og september er roligere og billigere skuldersesonger – i mai er det 17. mai-feiringen og friskt vårgrønt, i september de første høstfargene – men sjekk at høytliggende ruter som Trollstigen og Sognefjellet er åpne før du drar opp i fjellet.
Hvor mye koster det å leie en bobil i Oslo? +
Norge ligger i den øvre delen av Europas prisskala. Regn med omtrent 900–1 400 NOK per dag (ca. 80–125 euro) for en kompakt bobil i lavsesongen i mai og september, og opp til 1 500–2 500+ NOK (ca. 130–220 euro) for en familiebobil i høysesongen i juli og august. Utleieplassene ved Oslo Gardermoen lufthavn (OSL), som drives av utleiere som Touring Cars, McRent og Indie Campers, koster vanligvis litt mer enn å hente bobilen lenger inne i landet. Legg til ekstra i budsjettet for drivstoff, bompenger, ferger og campingavgifter, og bestill tidlig for sommeren.
Kan jeg kjøre campingbilen min på Oslofjorden og på Norges fjordferger? +
Bilferger er ganske enkelt en del av bilkjøringen i Norge, ikke et hinder. Langs de vestlige fjordene fører korte overfarter (ofte 10–30 minutter) veiene over vannet; bobiler kjører rett om bord og betaler med AutoPASS-brikken eller om bord, men på travle sommerruter som Geiranger lønner det seg å komme tidlig. Fra Oslo når man de bilfrie øyene i Oslofjorden med passasjerferge til fots, mens kjøretøyene blir igjen på fastlandet. Lengre bilferger og internasjonale ruter – for eksempel Oslo–Kiel eller Hurtigruten fra Bergen – tar også med kjøretøy, men bør bestilles på forhånd.
Hva bør jeg vite om campingplasser rundt Oslo? +
Norge har et tett og velfungerende nettverk avcampingplasser, de fleste er åpne omtrent fra mai til september, med strømtilkobling, servicepunkter, varme dusjer og ofte hytter. I nærheten av Oslo kan du overnatte på Ekeberg Camping, en kort trikk- eller busstur fra sentrum med utsikt over fjorden, eller Bogstad Camping ute ved innsjøen og skogen mot nordvest. Standardene er høye, og prisene gjenspeiler dette; mange campingplasser aksepterer Camping Key Europe-kortet. Tilbudet av fasiliteter blir sparsommere i fjellet, så fyll på vann og tøm avfallstanker når du har mulighet.
Er Oslo trygt for reiser med campingbil? +
Ja, trygt. Norge er et av de tryggeste landene i verden, og Oslo er en av Europas roligste hovedsteder, med svært lave tall for voldskriminalitet og bilkriminalitet. De virkelige farene finnes på veien, ikke utenfor den: smale fjordveier, lange tunneler, raskt skiftende fjellvær og løsgående husdyr eller reinsdyr. Ha nærlys på hele tiden (lovpålagt), hold øye med farten da fartsgrensene håndheves strengt, og ikke la verdisaker ligge synlig på parkeringsplasser ved turstier.

Klar til å utforske Oslo?

Start eventyret ditt i dag. Sammenlign campingbiler, finn det beste tilbudet og kjør på de mindre trafikerte veiene.

Søk etter campingbiler nå

Våre beste destinasjoner for leie av campingbiler

En naturskjønn, åpen vei med en bobil som kjører gjennom et vakkert landskap
Leie av campingbiler
Australia
Se mer
En campingbil på vei gjennom fjellene i New Zealand
Leie av campingbiler
New Zealand
Se mer
Bobil på en tysk turistvei
Leie av campingbiler
Tyskland
Se mer
Spansk kystlandskap sett fra en bobil
Leie av campingbiler
Spania
Se mer
Det italienske landskapet sett fra en bobil
Leie av campingbiler
Italia
Se mer
Campingbileventyr langs den greske kysten
Leie av campingbiler
Hellas
Se mer

Hold deg oppdatert

Få reisetips for Oslo, nye tilbud og ruteveiledninger rett i innboksen din.

Din guide til bilturen

Din Oslo Biltur

Norges dramatiske fjorder, fjellveier og øyprikkede kystlinje gjør landet til et av Europas mest fascinerende reisemål å utforske med campingvogn eller bobil. Fra museene på Bygdøy-halvøya i Oslo til de dype vestlige fjordene og midnattssolen i det fjerne nord – her er alt du trenger å vite for å planlegge den perfekte bilturen fra Oslo.

Elektronisk bompengebetaling (AutoPASS) på en leiebil

Norge har ingen bomstasjoner – bompengene håndteres fullstendig elektronisk. Oslo er omgitt av en bomring, og du vil passere mange flere bomsteder på veier, broer og tunneler rundt om i landet. Du betaler ingenting ved veien; kameraer og en brikke i førerhuset registrerer ganske enkelt at du passerer. Avgiftene varierer etter tidspunkt på dagen, kjøretøyets størrelse og utslipp – vanligvis rundt 15–60 NOK per passering (ca. 1,30–5,30 euro etter kursen i slutten av juni 2026) i Oslo, og passeringer i rushtiden er dyrere enn utenfor rushtiden.

Leiebiler av typen «campervan» er utstyrt med en AutoPASS-brikke. Siden utleiefirmaet er den registrerte eieren av kjøretøyet, faktureres bompengene til dem og viderefaktureres til deg i etterkant, ofte med et lite administrasjonsgebyr; beløpet vises på sluttfakturaen din og ikke ved noen bomstasjon, så sjekk kontrakten for å se nøyaktig hvordan utleieren håndterer bompenger og hva administrasjonsgebyret er. Du trenger ikke å betale noe mens du kjører – du kjører bare rett gjennom.

Parkering av en 6–7 m lang campingbil i Oslo

Oslos indre gater er trange og parkeringsplassene i sentrum er korte, så for en varebil på 6–7 m er det mest realistisk å holde den helt unna den historiske kjernen og kaia; mange sentrale parkeringshus har også en maksimal høyde på rundt 2 m, noe en høy campingbil ikke vil klare. Apper for betaling via bilskilt, som EasyPark, dekker de fleste parkeringsplasser både på gaten og i parkeringshus, og myntparkeringsautomater er for lengst borte. Enda bedre er det å la varebilen stå på en campingplass i utkanten av byen og ta trikken, bussen eller T-banen inn til sentrum – det er langt enklere enn å manøvrere en bobil gjennom de trange gatene i sentrum og lete etter en parkeringsplass. Uansett hvor du stopper, må du lese skiltene nøye: lasteplasser, plasser for beboere med tillatelse samt buss- og sykkelfelt er alle forbudt område, og en for stor campingbil som står på feil sted, får bot eller blir tauet bort.

Nasjonale regler det er verdt å kjenne til

I Norge kjører man på høyre side, og det som ofte forvirrer besøkende, er lysreglene: nærlys er obligatorisk både dag og natt, hele året. Fartsgrensene er 50 km/t i byer, 80 på landeveier og 90–110 på motorveier; kontrollen er streng, med svært høye bøter og gjennomsnittsfartskameraer (streknings-ATK) på mange strekninger, og tyngre bobiler må ofte holde seg til lavere fartsgrenser, så sjekk tallene på skiltet i førerhuset. Promillegrensen er blant Europas strengeste med 0,02 % alkohol i blodet – i praksis nulltoleranse – og bilbelte er obligatorisk for alle passasjerer.

Under vinterforhold (omtrent november til april) er vinter- eller piggdekk, eller kjettinger, påkrevd, og en leiebil vil allerede være utstyrt for sesongen; mange fjelloverganger stenger helt om vinteren, så sjekk før du drar inn i høylandet. På landlige veier må du være oppmerksom på smale enfeltsveier med møteplasser, lange tunneler og dyr – sauer, reinsdyr og elg – på kjørebanen, spesielt ved daggry og skumring. Å kollidere med en elg er en alvorlig, og noen ganger dødelig, ulykke, så senk farten gjennom skogkledde strekninger i skumringen, og hvis du skulle treffe et dyr, er du lovpålagt å melde fra til politiet.

Villcamping og allemannsretten

Norges berømte rett til å ferdes fritt i naturen kalles allemannsretten, og det er det første du må forstå: den gjelder telt og turgåere til fots, ikke motorkjøretøy. Det betyr at du ikke lovlig kan villcampe eller overnatte i en bobil på åpent land, og overnatting i kjøretøy er begrenset, spesielt i og rundt Oslo. Å overnatte i en bobil i naturen er rett og slett ikke en rettighet her, så planlegg å bruke ordentlige campingplasser i stedet for en tilfeldig rasteplass eller parkeringsplass.

I praksis er du avhengig av Norges tette nettverk av campingplasser (campingplasser), de fleste er åpne omtrent fra mai til september, med strømtilkobling, servicepunkter, varme dusjer og ofte hytter; mange aksepterer Camping Key Europe -kortet. I tillegg finnes det merkede bobilparkeringer (bobilparkering) som tillater én overnatting på hardt underlag – praktisk for en uformell overnatting mellom lengre stopp, og et nyttig alternativ i skuldersesongen når de fullbookede campingplassene er stengt.

To campingplasser i nærheten av Oslo

Rett ved byen ligger Ekeberg Camping, som er det mest praktiske utgangspunktet – en kort tur med trikk eller buss fra sentrum, oppe på Ekeberg-ryggen med utsikt over fjorden, slik at du kan la bobilen stå tilkoblet og ta deg inn til byen. Mot nordvest ligger Bogstad Camping ved Bogstadvannet i utkanten av den vidstrakte Nordmarka-skogen, grønnere og roligere, og et ideelt utgangspunkt for fotturer, bading og skogsturer, samtidig som det er lett å ta seg inn til Oslo sentrum.

Norge er dyrt, og det gjenspeiles på campingplassene: Plasser for bobil koster vanligvis rundt 300–450 NOK per natt (ca. 26–40 euro etter kursen i slutten av juni 2026) pluss strøm, så budsjetter deretter og sjekk sesongprisen før du bestiller. Standardene er høye, men fasilitetene blir raskt færre når du beveger deg inn i fjellene, så fyll opp vanntanken og tøm grå- og svartvannet så snart du kan, i stedet for å vente til du er langt inne i høylandet.

Bygdøy, museumshalvøya (parker én gang, gå overalt)

Oslos viktigste severdigheter ligger samlet i noen få områder som er lett tilgjengelige til fots, så den fornuftigste måten å oppleve byen på i en bobil er å la bilen stå på en campingplass i utkanten av byen og bevege seg rundt til fots, med trikk og med båt. Det opplagte første stoppet er Bygdøy-halvøya, en grønn landtunge som du kommer til med buss eller, om sommeren, med en kort fergetur fra Rådhuskaien. Her finner du Vikingskipshuset, polarfartøyet Fram, Kon-Tiki-museet med Thor Heyerdahls flåte og friluftsmuseet Norsk Folkemuseum, der historiske tømmerbygninger fra hele Norge – blant annet en middelaldersk stavkirke – er satt sammen igjen blant trærne.

Tilbake i byen kan du spasere langs de skulpturkantede stiene i Vigelandskulpturparken i Frognerparken, verdens største skulpturpark av én enkelt kunstner; beundre det imponerende Operahuset i hvit marmor som skråner ned mot vannet i Bjørvika (du kan gå helt opp på taket); og klatre opp på vollene til den middelalderske Akershus festning over havnen. For en flott utsikt kan du ta turen opp til Holmenkollen-hoppbakken og utsiktsplattformen der du har utsikt over hele byen og fjorden, og deretter tilbringe kvelden på kafeene og i butikkene i det trendy Grünerløkka-området langs Akerselva.

Oslofjordens øyer med båt

Om sommeren kan du hoppe på en av de offentlige fergene som går fra havnefronten i sentrum til de bilfrie øyene i den indre delen av Oslofjorden. Hovedøya, som ligger nærmest, har ruinene av et cistercienserkloster fra 1100-tallet, skogkledde stier og skjermede badeplasser – alt bare noen få minutter fra kaien. Naboøyene som Gressholmen og Langøyene byr på flere strender og piknikenger. La minibussen stå på fastlandet, gå om bord sammen med de andre fotpassasjerene, og tilbring en varm ettermiddag med bading og piknik med utsikt over byens skyline – en av Oslos store gratis gleder.

Dette er passasjerferger, så varebilen blir stående mens du utforsker området til fots. Det er den enkleste dagsturen du kan ta med utgangspunkt i Oslo: ingen kjøring, ingen parkering og ingen grunn til å dra langt fra sentrum for å føle at du har kommet deg bort fra det.

Utenfor Oslo: fjorder, Preikestolen og skogen

Den virkelige belønningen ved å reise med bobil er kjøreturen ut av byen. Norges berømte vestlige fjorder – den vidstrakte Sognefjorden, den frukthageomkransede Hardangerfjorden og den bratte, UNESCO-listede Geirangerfjorden – er de klassiske målene for bilturer, forbundet med fjellpass og korte bilferger. Lenger sørvest byr turen opp til Preikestolen over Lysefjorden nær Stavanger på en av Europas mest berømte utsikter fra en klippe, og den svingete Atlanterhavsveien snor seg mellom holmer og broer langs den utsatte kysten.

Du trenger imidlertid ikke å dra langt. Rett utenfor Oslo byder Nordmarka-skogen på hundrevis av kilometer med tur- og sykkelstier om sommeren og langrenn om vinteren, med innsjøer man kan bade i og enkle hytter og kafeer underveis – alt innen få minutter fra en campingplass som Bogstad, og en påminnelse om hvor nær den ville naturen ligger den norske hovedstaden.

Betaling i Oslo: bruk kort, ha lite kontanter

Oslo fungerer nesten utelukkende med kort. Kafeer, museumsboder, barer og til og med markedsboder i helgene foretrekker kort eller mobilbetaling, og mange tar ikke lenger imot kontanter i det hele tatt – du trenger sjelden sedler på noe tidspunkt under reisen. Bare trykk et kontaktløst Visa-, Mastercard- eller Amex-kort, eller bruk Apple Pay/Google Pay på lesere i kollektivtrafikken, i butikker og ved bensinpumpen; det trengs ingen lokal app for noe av dette, og ett enkelt kort uten gebyr for utenlandske transaksjoner vil holde hele turen.

Prisene er i norske kroner (NOK), ikke euro, og Norge er et av Europas dyreste land, så sett av et romslig budsjett – spesielt å spise ute, alkohol og drivstoff koster mye. Med kursene fra slutten av juni 2026 er det grovt sett 11–12 NOK per euro (1 NOK ≈ 0,09 €), så tallene er enkle å regne ut: 100 NOK ≈ 9 €, 300 NOK ≈ 27 €, 500 NOK ≈ 45 €.

Drivstoff, bompenger og transport

Drivstoff er dyrt, og dieselbiler er vanligst, så sett av en god del av budsjettet til å fylle tanken på en lang fjordtur. Mange bensinstasjoner er automatiserte og ubemannede, og man betaler med kort ved pumpen, og bomveiene er helt elektroniske (se fanen «Kjøreregler») – det er ingen bomstasjoner å stoppe ved. I selve byen er det enklest å parkere bobilen på en campingplass i utkanten av byen og bruke Oslos utmerkede trikker, busser ogT-bane for å komme seg til sentrum. Du kan kjøpe billetter med et kontaktløst kort eller via Ruter-appen, i stedet for å manøvrere bobilen gjennom de trange gatene i sentrum.

Oslos flyplass er Oslo Gardermoen (OSL), omtrent 40 km nord for byen, og den er forbundet med sentrum via hyppige flybusser og vanlige tog som tar omtrent 20–25 minutter, så det er enkelt å komme seg til et campingbilutleiepunkt i utkanten av byen ved ankomst. Hvis du i stedet henter campingbilen lenger oppe i landet, gjelder de samme reglene overalt: bompenger, ferger og drivstoff er driftskostnadene du må planlegge for.

Alkohol, språk, vann og vær

For de som lager mat selv, er alkohol den store utfordringen. Supermarkeder selger kun øl med en alkoholprosent på opptil ca. 4,7 %, og kun frem til bestemte tidspunkter hver dag; alt som er sterkere – vin, brennevin, fullstyrkeøl – fås kun fra det statlige monopolet, Vinmonopolet, som har begrensede åpningstider og er stengt på søndager. Hvis du vil ha vin eller brennevin til helgen, må du kjøpe det på forhånd. Å spise ute er generelt dyrt, så å handle inn i supermarkedet til kjøkkenet i bobilen sparer deg for mye penger.

Resten er problemfritt. Språket er norsk, men engelsk er svært utbredt – menyer, skilting, apper og personalet bytter over uten problemer. Kranvannet er utmerket overalt, så fyll opp flasker og bobilen sin tank direkte fra vannledningen. En ting du bør pakke med: sommerværet er omskiftelig, spesielt i fjellet og rundt fjordene, så ta med deg lag på lag med klær og regntøy selv i juli – en solrik morgen kan bli til kaldt regn på ettermiddagen i høyden. Strømspenningen er 230 V, 50 Hz på stikkontakter av type F (Schuko) som også passer til type C (Europlug); reisende fra det europeiske fastlandet klarer seg som de er, mens besøkende fra Storbritannia, USA og andre land utenfor EU vil trenge en adapter.

Grunnlovsdagen – syttende mai

Den største dagen i den norske kalenderen er Grunnlovsdagen 17. maisyttende mai – nasjonaldagen, og ingen steder feires den som i hovedstaden. I stedet for militærparader fylles Oslo av barneparader: skole etter skole marsjerer opp Karl Johans gate mot Slottet, vinkende med flagg og syngende, mens folkemengdene står langs gaten i tradisjonelle bunader. Det er en gledelig, familieorientert og umiskjennelig norsk begivenhet, med iskrem, pølser og korpsmusikk hele dagen. Hvis du skal reise rundt denne datoen, bør du bestille campingplass i god tid, da det er en svært populær reisehelg.

Noen uker senere er det Sankthans (Jonsok), midtsommer, rundt 23. juni. På de lyse sommernattene samles nordmenn langs fjorden og ute ved kysten for å tenne bål ved vannet, ofte med musikk og en svømmetur. Det er en mer lavmælt og spontan feiring enn nasjonaldagen – men på en varm kveld ved Oslofjorden, når himmelen knapt blir mørk, er det en av de vakreste tidene å være ute med en bobil.

Sommermusikk: Øyafestivalen

Oslos store friluftsmusikkfestival er Øyafestivalen, som arrangeres i august i de grønne omgivelsene i Tøyenparken, øst for sentrum. Over flere dager byr festivalen på et sterkt program med internasjonale og norske artister i en avslappet, velkjent, velfungerende og bærekraftsorientert setting, og den har blitt en av de mest respekterte sommerfestivalene i Norden.

Både denne og nasjonaldagsfeiringen foregår midt i byen og oppleves best til fots eller med trikk og T-bane. Parker bobilen på en campingplass i utkanten av byen og reis inn, for det er nesten umulig å finne parkeringsplass langs fortauene i sentrum på de travleste dagene. Sjekk også årets eksakte datoer og program før du planlegger en rute rundt festivalen.

Vinter: skifestival og julemarkeder

Selv i de kalde månedene har Oslo sine faste begivenheter. Holmenkollen Skifestival i mars byr på skihopping og langrenn i verdensklasse på den ikoniske Holmenkollen-arenaen like utenfor byen, og tiltrekker seg enorme, flaggviftende folkemengder opp åssiden – et svært norsk skuespill, og lett å nå med T-banelinjen som klatrer opp i skogen.

Når desember kommer, dukker julemarkedene opp på Rådhusplassen ved rådhuset og ved Spikersuppa langs Karl Johans gate, med en utendørs skøytebane, boder med håndverk og mat, samt krus med gløgg og pepperkaker mot kulden. Vær imidlertid oppmerksom på at de fleste utleieplassene for bobiler trapper ned driften om vinteren, så en tur i desember må planlegges nøye – men hvis du uansett er i Oslo, er markedene og lysene vel verdt en kveldstur til fots.

Populære reisemål for leie av campingbiler

Utforsk de beste stedene å leie campingbil, bobil eller RV over hele verden

Nord-Amerika
Europa
Resten av verden
Alle reisemål
Campingbil Planet
Finner de beste tilbudene for deg...
Sammenligner priser fra de beste utleiefirmaene