Basé à Prague, AnyWhere Campers se présente comme le seul spécialiste européen du camping-car en aller simple, et son modèle le confirme : un chauffeur livre et récupère votre camping-car où que vous soyez, sans aucun supplément aller simple ni frais de relocalisation. Récupérez-le à Munich, déposez-le à Barcelona et roulez en kilométrage illimité à travers 37 pays autorisés au volant de véhicules Adria, Carado et Pilote quasi neufs.
AnyWhere Campers est un loueur de camping-cars en aller simple basé à Prague, exploité par l'opérateur tchèque Exkurzo s.r.o. et fondé, selon la marque, en 2013 par Miloslav Novák, avec au départ deux camping-cars et quatre employés (l'entité juridique actuelle a été constituée en 2018). Elle se présente comme le seul loueur européen de camping-cars en aller simple, et son mode de fonctionnement le confirme. Il n'y a aucun dépôt fixe. Un chauffeur livre le camping-car où vous le souhaitez et le récupère là où vous terminez : un parking d'aéroport à Paris, un quai à Oslo en pleine nuit. La prise en charge et la restitution s'organisent par WhatsApp. L'entreprise commercialise une couverture de 35 pays à travers l'Europe, 24/7, et son assurance autorise la circulation dans 37, du Portugal et de l'Espagne à la Norvège, aux Balkans et à la Grande-Bretagne. L'aller simple est l'offre standard, et non une option payante.
La flotte couvre cinq grandes catégories, la plupart des véhicules étant quasi neufs. Le fleuron du confort est l'Adria Matrix Plus M670SL sur châssis Fiat avec boîte automatique à 9 rapports, couchant 4 à 5 personnes, aux côtés d'une Adria à boîte manuelle sur base Citroen. Les chevaux de trait sont deux profilés semi-intégrés à toit bas : le Carado T447 (châssis Ford ou Fiat, boîte automatique ou manuelle à 6 rapports, 4 couchages, 5 avec la conversion de la dînette) et son équivalent le Sunlight T68 (4 couchages). Pour les familles, le Pilote à capucine couche six personnes sur base Fiat, en boîte manuelle ou automatique. À l'extrémité compacte se trouve un fourgon aménagé 2 couchages sur châssis Fiat ou Citroen. Vous réservez une catégorie plutôt qu'un modèle précis, attendez-vous donc à une classe garantie plutôt qu'à un véhicule nommément désigné.
Il n'y a aucun dépôt fixe. Un chauffeur livre et récupère le camping-car là où vous en convenez, d'un parking d'aéroport à Paris à un quai à Oslo en pleine nuit. Voici les pays confirmés et des exemples de villes de remise indiqués par l'entreprise.
Non. La location en aller simple est le cœur même d'AnyWhere Campers, et il n'y a aucun supplément de relocalisation ni frais de dépôt. Le modèle sans dépôt signifie qu'un chauffeur livre le camping-car et le récupère là où vous en convenez, si bien que le récupérer à Paris et le déposer à Barcelona coûte autant qu'un aller-retour. Le seul frais associé survient si vous changez ensuite pour un point de restitution non standard, où tout coût supplémentaire est déduit de votre caution. Le kilométrage est illimité, donc un parcours de 30 jours à travers six pays n'entraîne aucune pénalité au kilomètre.
La liste de l'assurance et des destinations autorisées couvre 37 pays, du Portugal, de l'Espagne, de la France et de l'Italie en passant par l'Allemagne, les Pays-Bas, l'Autriche, la Suisse et les pays nordiques, jusqu'aux Balkans (Croatie, Slovénie, Serbie, Monténégro, Albanie) ainsi que la Grande-Bretagne et l'Irlande. La Russie, l'Ukraine, la Biélorussie, la Turquie et le Maroc sont exclus. Comme le modèle repose sur la livraison plutôt que sur des dépôts, il n'y a aucune agence fixe ; les villes-relais citées incluent Prague, Paris, Milan, Munich, Barcelona, Amsterdam, Oslo et Bergen, la récupération s'organisant par WhatsApp.
La couverture comprend la responsabilité civile ainsi qu'une assurance tous risques accident et vol jusqu'à 2 million EUR. Votre responsabilité en cas de dommage au camping-car est plafonnée à la caution de garantie remboursable de 1 500 EUR, versée à la remise et restituée sous 10 jours si le véhicule revient sans dommage et raisonnablement propre. Deux niveaux de réduction de franchise sont proposés : 39 EUR par jour ramène la franchise à 800 EUR, ou 49 EUR par jour la ramène à 500 EUR (les deux plafonnés à 30 jours).
Les devis sont tout compris, en euros, et couvrent la responsabilité civile obligatoire ainsi qu'une assurance tous risques accident et vol, avec une couverture des dommages jusqu'à 2 million EUR. Les camping-cars sont livrés entièrement équipés, et le kilométrage illimité est standard, si bien qu'un long itinéraire à travers plusieurs pays n'entraîne aucune pénalité au kilomètre. Le seul coût variable majeur est la caution de garantie de 1 500 EUR, que vous pouvez réduire à 800 EUR (39 EUR/jour) ou 500 EUR (49 EUR/jour) si vous souhaitez une franchise plus basse.
Oui. La circulation transfrontalière à travers les 37 pays autorisés n'entraîne aucun frais distinct, ce qui rend praticables les itinéraires linéaires comme Munich-Barcelona ou Oslo-Tromso. Les itinéraires publiés en tirent parti, dont un parcours de 30 jours de Paris à Barcelona à travers la France, Andorre, la Suisse, l'Italie et l'Espagne. Évitez simplement les cinq pays interdits : la Russie, l'Ukraine, la Biélorussie, la Turquie et le Maroc ne sont pas couverts par l'assurance.
Vous comparez AnyWhere Campers aux autres opérateurs sur CampervanPlanet, puis vous réservez le camping-car en aller simple qui correspond à votre itinéraire et à vos dates. AnyWhere Campers fonctionne sur la base d'un devis plutôt que d'un tarif journalier fixe. Une fois la réservation effectuée, vous organisez directement les points de livraison et de récupération, généralement par WhatsApp, afin de confirmer exactement où le chauffeur vous retrouve à chaque extrémité. La caution de garantie complète est exigible à la remise, et si elle n'est pas réglée, le véhicule n'est pas remis.
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