FrançaisComparez les 4x4 réellement réservables à Perth pour vos dates.
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La route côtière vers le nord est goudronnée sur toute sa longueur ; le 4x4 n’est donc pas nécessaire pour s’y rendre. Il sert pour ce qui commence là où le bitume s’arrête : des pistes de sable rouge, des dunes et une île accessible en bac.
Au-delà de la zone patrimoniale de Peron, seuls les 4x4 à garde au sol élevée sont autorisés : des pistes à une seule voie de sable rouge meuble. Il y a une station de gonflage à l’entrée ; réduisez la pression à 20 psi ou moins avant d’aborder le sable et regonflez vos pneus une fois de retour sur le bitume.
Une péniche au départ de Steep Point transporte un véhicule à la fois en 15 minutes environ ; la réservation est indispensable. L’île limite le nombre de 4x4 autorisés à camper à 20 à tout moment, ce qui explique précisément son atmosphère si particulière.
À environ 127 km au nord de Perth, un système de dunes d’environ 2 km de long se trouve juste à côté de la ville. C’est l’endroit le plus proche de la ville où l’on peut vraiment rouler dans le sable, et c’est un choix judicieux pour une première journée avec des pressions de pneus réduites.
La Gibb River Road se trouve dans la région de Broome, à bien plus de 2 000 km plus au nord. Un départ de Perth correspond à un circuit sur la Côte de Corail ; méfiez-vous de quiconque vous vendrait les deux à la fois.
Le bac Dirk Hartog part de Steep Point, transporte un véhicule et une remorque par trajet et coûte environ 195 dollars australiens par traversée, selon la saison. Les limites combinées sont de 10,6 m et 6 tonnes, ce qui ne pose aucun problème pour un camping-car 4x4, et la traversée elle-même ne dure qu’environ 15 minutes. Le goulot d’étranglement n’est pas l’eau, mais le calendrier : avec seulement 20 emplacements de camping sur toute l’île, le bac et les emplacements de camping affichent complets en même temps.
La réservation est obligatoire et la capacité est limitée à un véhicule par traversée. Assurez-vous d’avoir réservé la traversée avant d’organiser le reste de votre itinéraire.
François Peron insiste pour que la pression des pneus soit de 20 psi ou moins sur les pistes de sable et met à disposition une station de gonflage pour cela. La même règle s'applique une fois sur l'île.
Les pistes de sable meuble à voie unique du parc ne sont pas adaptées aux caravanes ni aux grandes remorques de bateau. Un camping-car 4x4 autonome est le véhicule idéal pour ce voyage.
Nous ne répertorions que les véhicules dont notre moteur de réservation peut confirmer la disponibilité pour une prise en charge à Perth. Lancez une recherche pour vos dates ; la disponibilité varie en fonction de la saison.
Un véritable camping-car 4x4 à garde au sol élevée, pour deux personnes. Les caractéristiques techniques et les options sont confirmées lors de la réservation ; si aucune information n’apparaît pour vos dates, il suffit de décaler d’une semaine pour que les informations s’affichent.
Le système de dunes commence juste à côté de la ville. Une journée courte mais intense pour se familiariser avec le véhicule sur le sable avant de s'aventurer vers Shark Bay.
Route goudronnée sur tout le trajet, puis pistes de sable rouge jusqu’à Skipjack Point et au cap Peron. C’est au parking réservé aux 2 roues motrices du Heritage Precinct que commence véritablement le voyage.
Réservez la péniche, puis prenez le temps de découvrir l’île : avec un maximum de 20 campeurs, vous profiterez de plages désertes, sans personne à proximité pour vous venir en aide.
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